Zakaz sprzedaży nowych diesli i benzyn od 2025 w Norwegii, wątek o pojazdach elektrycznych, dieslach i benzynach nie tylko w Norwegii

[arturo-bb]

A tu zadowolony z Elektryka

https://www.auto-swiat.pl/ev/wiadomosci/pan-maciej-przesiadl-sie-do-elektryka-przejechal-tesla-50-000-km-w-18-miesiecy-czy/6weplpc

[RONIN]

Artur są już tacy co swoją Teslą zrobili 600 tys. km a nawet więcej, a to już wyniki coraz trudniejsze do uzyskania dla obecnych spalinowców.

[Krzynio66]

kiedys stare merole robily po milionie

 

[RONIN]

Kazek czytaj uważnie, z kosztów jestem bardzo zadowolony, Smark kosztował mnie mniej niż porównywalny w benzynie i do tego miał mniejszy przebieg. Ten przykład to raczej z d...py, panowie nie mieli zielonego pojęcia, to tak jakbym Ci kazał zamienić telefon z androidem na Iphone, też przez pierwszy miesiąc byś bluźnił, że nie wiesz jak , co, gdzie włączyć. Ludzie jeżdzą do Chorwacji, do Hiszpanii i nie narzekają, tu zdecydowanie źle byli przygotowani.

[arturo-bb]

Godzinę temu, Kazekkazek napisał(a):

Pan Maciej zadowolony z kosztów paliwa 🙂 pytanie czy zadowolony z kosztów zakupu. I kiedy ta różnica się zwróci .  

Nie wiem co macie z tym " kiedy się zwróci" 😉

Polecam kanał na YT : Na Prąd Po Polsce tam znajdziesz przykłady że elektryki mogą być w cenie Diesla ( ostatnio jakiś dostawczy Citroen albo Peugeot ) a w przypadku BMW jak gość sobie skonfigurował to co chce mieć to w elektryku wyszło go to taniej .

Cena samochodu  "zwraca " się szybciej tym co dużo jeżdżą.

[tomekmajesty]

Podobno do PL wszedł MG Motors
Chińska firma z brytyjskim brandem
Mają super ceny i mogą namieszać na rynku
Poza tym Tesla obniżyła ceny
Natomiast nadal uważam że elektryczne auto to świetny pomysł na miasto, ale małe zwinne, testowałem Fiata 500e i bardzo pozytywny szok
Natomiast dla osób podróżujących często ponad 300 km … cóż na razie bym nie kupił


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[arturo-bb]

6 minut temu, tomekmajesty napisał(a):

dla osób podróżujących często ponad 300 km … cóż na razie bym nie kupił

Zgadzam się ALE 😉 : zależy co znaczy "często " oraz na jakich trasach.

Po EU wiadomo problemu niema a w PL to fakt że z Ustrzyk do Lublina czy na Podlasie ( tzw ściana Wschodnia ) to kiepsko (raz na jakiś czas ok ale "często" to problem. Ale reszta PL to już bez przesady TU mapa ładowarek .Trzeba powiększyć aby było widać wszystkie ( i zaznaczyć moc od przynajmniej 50kW w zwyż

 

[RONIN]

Kazek sorry, zbieżność imion, tak to w necie jest łatwo zgubić kto do kogo pije😉. Podpowiem Ci, że akurat tesla ma bardzo dobrą cenę i wręcz dobija niemiecką konkurencję i nie tylko. Jeżeli popatrzeć na doświadczenia i problemy z obecnymi autami spalinowymi to powinien być bardzo zadowolony, że nie ma turbiny, wtrysków, dpf’ów, egr’ów, rozrządów i kół dwumasowych.

A co do mojego przypadku to porównywałem Smarta w podobnej konfiguracji z silnikiem benzynowym.

[RONIN]

@Kazekkazek Myślę, że tu powodem będzie większy spadek wartości ale to jest właśnie spowodowane tym, że technologia tanieje a będzie jeszcze taniej bo Chiny coraz mocniej wchodzą na europejski rynek i zaczynają podgryzać zachodnią konkurencję. Już weszło MG4 z ceną 125 tys. Za auto segmentu Golfa. NIO zaczyna budować coraz więcej stacji wymiany baterii w Europie a ich auta też są ciekawe. I mój faworyt Zeekr 001- auto z zasięgiem do 1000 km, realnie na autostradzie około 600 km ale to już chyba do przyjęcia @tomekmajesty?

[MariuszBurgi]

Smart 453 - zasięg WLTP producenta (nierealny): 159 km

Doświadczenie znajomych co jeżdżą na codzień: zima z ogrzewaniem max 80 km po mieście. Lato 100-120 km. Zależne klima/bez klimy. 

453, z przyczyn oczywistych ,nie lubi S'ek/autostrad.

[Nazir]

26 minut temu, 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚 napisał(a):

Smart 453 - zasięg WLTP producenta (nierealny): 159 km

Doświadczenie znajomych co jeżdżą na codzień: zima z ogrzewaniem max 80 km po mieście. Lato 100-120 km. Zależne klima/bez klimy. 

453, z przyczyn oczywistych ,nie lubi S'ek/autostrad.

👍

I tak powinna wyglądać nasza rozmowa i strona: "dane techniczne" dla każdego pojazdu. Dla każdego zaznaczę☝️ Czasami nawet jak podają ile ma dany pojazd do setki to rodzi się pytanie: czy kierowca też jedzie?🤪 bo o pasażerów i bagaż w tym czasie nie ma co  pytać🤣

[RONIN]

Mój smark przy mojej lekkiej nodze robi teraz 90 km, latem potrafię 150 km zrobić. Mam wbudowaną ładowarkę 22 kW więc w około 30 minut naładować od 20 do 80%. Na Sce potrafię rozpędzić go dość szybko do 140 km/h. Jak potrzebujesz Kazek większy zasięg to Renault Zoe lub Fiat 500e z małych aut. Ja coraz częściej zastanawiam się nad drugim elektrykiem do domu bo dość sporo jeździmy.

I jeszcze coś dla tych co im 500 km zasięgu to za mało 😜

https://motofilm.pl/2023/12/ponad-1000-km-na-jednym-ladowaniu-nowa-bateria-od-nio/?fbclid=IwAR3kdJa-XmQzXBJiRndbZQB-PMrGuydACIl_30umUMZxQ4GI7mM8d5MwuHE_aem_AWv_s8GHhD1Q3Wr-Y-Ngv2URiF6cTJqmchAgHbc9hbipQXE3_3Mhi9Hu5b9og-Yq60w

[Nazir]

NIO - fajne rozwiązanie: wymiana bateri, (tak wiem, to nie nowość☝️) ale jeszcze lepsze - i czuję tu kierunek motoryzacji - to wymiana całego auta na stacji na inne już naładowane. Ani auto nasze, ani problemy użytkownika. Taka UMOWA wypożyczania w końcu świat dąży do braku własności🤷‍♂️

[EndriuBis]

taa ....   czytam ten "wątek" czy raczej "powieść rzekę" z większym lub mniejszym zainteresowaniem i się nie odzywam chociaż mam swoje przemyślenia, ale na to już muszę zareagować.

36 minut temu, Nazir napisał(a):

..... wymiana całego auta na stacji na inne już naładowane. ....

a co z wszystkimi szpargałami żony schowanymi w przednim schowku i co gorsza co z moimi "pier..łami" schowanymi w bagażniku ? Wszelkie kijki trekingowe, gumiaki na grzyby, siekiery itp.  🤣 😂

[Nazir]

Widzę Endriu, że dla Ciebie samochód jest jak dla kobiety torebka i ani nie chcę wiedzieć, co Ty tam jeszcze wozisz😜🤣🤣

[arturo-bb]

Vive la France 🤘

[MariuszBurgi]

Aktualne problemy co poniektórych

[falco]

Temat chyba można zamknąć... Pozamiatane!

Dlaczego...?

Otóż światowe potęgi motoryzacyjne podkuliły swe ogony padając na kolana* przed... ruską myślą techniczną, która, to właśnie... wymyśliła (!) - nie, to nie jest 1 kwietnia - samochód elektryczny, mający reprezentować dumę narodowej motoryzacji...

Biedna Multipla została nie tylko pokonana, co wydawało się niewykonalne ale wręcz zrzucona z podium z ogromnym hukiem!

Ruskie e-avto.

 

 

* Ze śmiechu. ;D

[arturo-bb]

A tu pierwszy powód że TESLA jest Beee ( skopiowane z tego artykułu powyżej )

 

Hamulce – słaby punkt Tesli

Są za małe? Za słabe? Nic z tych rzeczy. Są zbyt rzadko używane, tarcze korodują, klocki przestają spełniać swoją funkcję. Skoro auto elektryczne hamuje głównie generatorem, to hamulce nie mają kiedy pracować, chyba że ktoś jeździ gwałtownie. Ten sam problem mają użytkownicy aut hybrydowych, zwłaszcza z tyłu. Wymieniłem zupełnie dobre tarcze hamulcowe, ponieważ po prostu skorodowały po wierzchu i nie miały już skuteczności hamowania. Aby zminimalizować ten problem, trzeba regularnie i gwałtownie hamować. Uważajcie więc, jadąc za Teslą, może jej właściciel akurat to czyta i postanowił zadbać o hamulce.

 

 

No qwa Amerykę odkryli. Każdy kto jeździ np tylko po mieście i to zakorkowanym na bardzo krótkich odcinkach ma ten problem ( co prawda z tylnymi ale jednak )

Dlatego ja od lat zabieram zonie samochód np raz w tygodniu i jadąc gdziekolwiek parę razy mocniej hamuję aby rozruszać tył .

Przy małych prędkościach hamuje tylko przód a tył odpoczywa jak w elektrykach całość przez hamowanie regeneracyjne.

I tak jest we wszystkich samochodach . Nie ważne czy to benzyna /diesel czy elektryk/hybryda

I nie jest to wina tych samochodów TYLKO KIEROWCY . Większość jeździ bezmyślnie.

[arturo-bb]

12 minut temu, Kazekkazek napisał(a):

A tak serio to jednak powinno być to jakoś rozwiązane

Ale rozwiązanie jest . I to od ok 100 lat.

Raz na jakiś czas hamować hamulcem i po kłopocie. Tylko trzeba myśleć

14 minut temu, Kazekkazek napisał(a):

Jestem ciekaw jaki koszt wymiany, tzn w porównaniu do auta spalinowego oczywiście podobnej klasy. 

Wymiany czego ? Klocków i tarcz ? Znalazłem zestaw na oś za ok 700zł. do Tesli 3

Tylko zamiast wydawać tyle kasy na wymianę wystarczy używać hamulca raz na jakiś czas i są  ludzie co na oryginalnym ( sprawnym ! ) kpl. robią po 200 tys. km i więcej. Więc znów się powtórzę : trzeba myśleć to nie boli 🤣

 

[arturo-bb]

2 godziny temu, Kazekkazek napisał(a):

Słabe🫤.   Auta są robione dla różnych odbiorców, niekoniecznie "technicznych". Rozumiem, że w instrukcji jest zapis o potrzebie dodatkowego hamowania?  

Nie no błagam ty tak serio 🤦‍♂️

2 godziny temu, Kazekkazek napisał(a):

Kosz wymiany to nie tylko koszty materiałów 🙂

Naprawdę rozwalasz mnie .

Powiedz czym się różni wymiana tarcz w Tesli od np KIA ?

No czym ? Cena w ASO może być wyższa ( jak to w ASO ) ale u "Pana Władka " tyle samo .

Poza tym : Myśleć to nie trzeba będzie wymieniać 🤘

[arturo-bb]

Godzinę temu, Kazekkazek napisał(a):

Ty jesteś osobą wybitną i wiesz wszystko najlepiej

🤣Nie trzeba mi kadzić . Prezentów nie będzie 😉

 

Godzinę temu, Kazekkazek napisał(a):

auta również użytkują osoby mniej wybitne i nie są takie "myślące

Soory ale osoby które jeżdżą "bezmyślnie " może nie powinny w ogóle jeździć .

Potem mamy takie kwiatki jak : jazda pod prąd Autostradą czy wymuszenie pierwszeństwa przy lewoskręcie ( a te przypadki bardzo często kończą się czyjąś ☠️)

Tu jestem ortodoksem : nie masz predyspozycji to taksówka lub komunikacja zbiorowa.

[RONIN]

19 godzin temu, Kazekkazek napisał(a):

Ano serio, Ty jesteś osobą wybitną i wiesz wszystko najlepiej na każdy temat. Ale trzeba wziąć pod uwagę, że auta również użytkują osoby mniej wybitne i nie są takie "myślące jak Ty "Pozdrawiam i Wesołych świąt. 

 

To te osoby wymienią raz układ hamulcowy i się nauczą. Jak to mawia nasz prezydent: uczymy się całe życie. Ty dzięki Arturowi już wiesz 😉.

[Krzynio66]

dajcie na luz sa swieta  czas pokory i milosci amen

[EndriuBis]

W dniu 25.12.2023 o 15:40, Krzynio66 napisał(a):

dajcie na luz sa swieta  czas pokory i milosci amen

Już po Świętach, czyli co ?  Można jechać z koksem 🤣  tak ?

A tak serio to kilka moich spostrzeżeń.

1.  auto elektryczne, a fotowoltaika - w moim przypadku raczej się nie sprawdzi (czysto hopotetycznie - na razie mieszkam w bloku) ale wyjeżdżam przed 7:00 rano (czasem jeszcze wcześniej), a wracam do domu często grubo po 20:00.  Może latem przy długim dniu coś by tego prądu ze słońca było, ale uśredniając to raczej słabo widzę. Być może magazyn energii, o którym pisał kolega @RONIN coś by tu zmienił, ale to kolejny koszt.
2. Prąd aktualnie jest dotowany (do jakiegoś tam zużycia) ale tylko dla odbiorców indywidualnych. Ładując auto w domu - nie zaliczę zużytego prądu do kosztów firmy, a ładując samochód w firmie - jest drogo.  Gdzie tu zysk ? 
3. W moim przypadku dochodzi jeszcze efekt "ściany wschodniej" o której wspominał @arturo-bb. Głownie jeżdżę właśnie po tej "ścianie" 😀 i dostęp do ładowarek jest słaby.
4. Przykład "zadowolonego" klienta który zamienił "oszczędnego 200 konnego diesla" na Tesle do mnie nie przemawia. Choćby dlatego że 200 konny diesel z 700 litrowym bagażnikiem z samej natury oszczędny nie będzie, chyba że porównamy go do tej samej wielkości benzyniaka.
5. Co do kosztów wymiany i serwisu hamulców w samochodach elektrycznych moim zdaniem nie ma żadnej różnicy między nimi, a samochodami spalinowymi. Akurat Tesla jest złym przykładem. Marka która nigdy nie miała w ofercie "zwykłych" samochodów i na razie może nie aż tak popularna. Po prostu pewnie w ofercie jest jeszcze mało zamienników 😀, ale kiedyś na pewno będą i będzie można wybierać zestawy hamulcowe w cenie od 200,00 do 2000,00 zł 🙃