Yamaha T-max 530 Tmax SJ09

[lazyfox]

Małe kółka, mały silniczek, mała moc i przekładnia CVT - widelec USD niewiele tu zmieni

Ale skoro mówicie, że to najlepszy skuter na świecie, to w takim razie jutro pojadę nim do pracy

Nie wymiękaj. Chłopaki z MotoGP jakoś dają rade na 16 calowych kółkach, choć to obciach przecież. Tylko 21 cali nadaje się dla prawdziwych twardzieli

[marek_m]

Zapomniałeś o małym silniczku, małej mocy i przekładni CVT. Tutaj nawet złote zdobienia nie pomogą.

O tandetnych plastikach nie wspominam, bo to na jazdę większego wpływu nie ma, ale w garażu deczko wk....rwia

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Aaa sprzedać ten pojazd dla homo, z małym silniczkiem i CVT, wykończony tandetnymi plastikami i przestać się mazać jak dziecko

[marek_m]

Aaa sprzedać ten pojazd dla homo, z małym silniczkiem i CVT, wykończony tandetnymi plastikami...

Próbowałem, ale nikt nie chciał kupić. Na forumowej giełdzie jeden T-Max już stoi.

[dr.big]

(...)Tutaj nawet złote zdobienia nie pomogą. (...)

Mi pasują. Tak samo jak "mały silniczek", "przekładnia CVT" i "mała moc" i co tam jeszcze w garażu sobie wymyślisz. Po prostu najlepszy skuter świata i to jeszcze ze złotymi dodatkami ! Najlepiej daj w rozliczeniu Tmaxa, bo aż smutno słuchać tego ciągłego biadolenia. A przed następnym zakupem zrób po prostu jazdę próbną, wtedy jest zdecydowanie łatwiej . I nie można już opowiadać banialuków o sprzęcie.

[lazyfox]

deleted

[kitenation]

Jeździłem t-maxem, fakt jest fajny i wogóle, ale dla mnie na miasto to szczerze - żaden ideał - osiągi fakt, super, ale masa, zwinność i spalanie to już inna bajka

[marek_m]

Na tym forum to jest bluźnierstwo. Jak można tak brutalnie odbierać nadzieje milionom, że istnieje ideał, taki święty Graal wyznawców skutermania.net oops burgmania.net, cel który można dojść ciężką pracą i wyrzeczeniami.

Święte słowa

Administracja, Administracja, Administracja ...

Administracja już się tematem zajęła. Co post, to wycieczka osobista pod moim adresem

[Lucjan73]

Święte słowa

Administracja już się tematem zajęła. Co post, to wycieczka osobista pod moim adresem

Oj tam oj tam zaraz osobiste wycieczki, może lekkie nawiązanie do tego słynnego dowcipu

[lazyfox]

deleted

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Zapomniałeś o małym silniczku, małej mocy i przekładni CVT. [...]

O tandetnych plastikach nie wspominam, bo to na jazdę większego wpływu nie ma, ale w garażu deczko wk....rwia

Wydaje mi się, że doszło tutaj do przestępstwa kradzieży.

Raczej do typowego zjawiska zblazowania

Wracając do tematu...

Galeria limitowanych 530'tek w których ewidentnie widać "tandetną jakość plastików" -->> http://www.tmax-530.fr/galerie.html

[marek_m]

Raczej do typowego zjawiska zblazowania

Moja opinia na temat T-Max'a (nota bene stojącego w moim garażu) jest równie uprawniona co opinia pozostałych członków forum, nie wyłączając administracji.

Teksty typu:

…. i przestać się mazać jak dziecko

I nie można już opowiadać banialuków o sprzęcie.

Raczej do typowego zjawiska zblazowania

są delikatnie mówiąc nie na miejscu.

A w temacie, filmik dla miłośników T-Max'a

[media=]

[/media]

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

są delikatnie mówiąc nie na miejscu.

[Lucjan73]

A wszystko przez głupi dowcip....

[marek_m]

Plagiat, ale niech będzie

A wszystko przez głupi dowcip....

Dowcipów, szczególnie tych głupich, nie należy brać sobie do serca.

[Marci M]

Każdy ma prawo do swoich opini choć tak negatywnych o Tmax jeszcze nie słyszałem od jego właściciela. Nie mam 530-tki a tylko 500 i to jeszcze rocznik 2001 od 7 lat ale nie zamienie na nic innego dla mnie jest idealny oprócz jego ceny. Wiadomo zawsze może lepiej jeździć, mniej palić, ładniej wyglądać ale to dotyczy wszystkich pojazdów.

[Worlan]

Nie zabierałem tu głosu, bo nie mam 530-ki , ale mam kilka pytań do Marka:

1. Czy kupując T-maxa nie wiedziałeś jaki w nim siedzi motor ?

2. Czy przed zakupem oglądałeś na żywo 530-kę ?

3. Czy przed zakupem nie wiedziałeś jaka jest moc silnika ?

Eeee, nie musisz odpowiadać, wiem, że to wszystko wiedziałeś.

To po cholerę go kupiłeś ?

I jeszcze jedno: a może producent wprowadził Ciebie w błąd, gdzieś oszukał, bo miałeś inne oczekiwania.

Od 2007 roku jeżdżę T-maxem i jeszcze nigdy nie pomyślałem, że ma za mało mocy. Ale ja już stary jestem i jazda 0-1 mnie nie kręci

A, żeby nie było, że plagiat to masz na żywo. Widzisz co zrobiłeś ?

[Lucjan73]

Marek chyba wszystko wiedział i był chyba dośc zadowolony, niestety ten dowcip jak sam pisał "zatuł życie" i już suktery przestały się podobać a nawet super T- max jest beee No coż koledzy, presja środowiska jak to mówią robi swoje !placz1 Ale nie martw się u nas na forum jesteś w najwyższej kaście a nawet w sekcie i to tajnej Przepraszam za te żarty ale robi się zbyt poważnie i trzeba trochę rozładować napięcie !jump

[marek_m]

Jaki jest T-Max oczywiście wiedziałem, ponieważ w ubiegłym roku odbyłem jazdę próbną. Co więcej, uważam że w kategorii "skuter" jest całkiem OK. Natomiast przy cenie ok. 45 tys.PLN jakość materiałów i spasowania plastików oceniam jako marne. Gdyby kosztował 25 tys. PLN złego słowa bym nie powiedział.

O małych kółkach, silniczku, itd. napisałem natomiast wyłącznie w kontekście informacji o widelcu USD w modelu Iron Max (swoją drogą co za pretensjonalna nazwa), który, moim skromnym zdaniem jest w tym skuterze tak potrzebny jak w Syrenie spoiler

Innymi słowy, na dojazdy do pracy jest OK, ale mówienie, że to jakieś mistrzostwo świata to, w mojej ocenie, spora przesada.

[Marci M]

No ale nie powiesz że zamontowanie tego typu usprawnień znacząco podniosło sprawność sprzęcika nie wszyscy pomykają T-max em tylko po bułki są osoby i to z pewnością wiele którym właśnie te elementy były w pierwszej kolejności zmieniane na lepsze,bardziej wydajniejsze. Bo seria nie zdawała egzaminu

[zibi]

Jaja kobyły posiadacz wszystkich dużych skuterów(nie włoskich) już mam plan na przyszły rok zakupić nowy model,T-max jest najfajniejszym skuterem jak dotąd

[kmodzele]

A przed następnym zakupem zrób po prostu jazdę próbną, wtedy jest zdecydowanie łatwiej . I nie można już opowiadać banialuków o sprzęcie.

Nie no, co Ty. Prawdziwi twardziele nie testują sprzętu przed zakupem. Ja zawsze kupuję i już. Jak mi się nie podoba, to wyrzucam (ew oddaję).

A marudzenie jest bardzo w porządku; jak kupię i mi się nie podoba, to czemu mam nie pojęczeć sobie na forum? Zapłaciłem, to mogę.

[Magda B.]

O jakiś ruch widzę na forum. Ja pamiętam posty Marka i parę razy brałam udział w jakiejś dyskusji z jego udziałem i wyłania się z nich typ człowieka, który lubi bawić się różnymi sprzętami i interesują go częste zmiany. Ja jestem absolutnie zachwycona Tmaxem 530, i jego nową odsłoną (na razie wizualnie) również odbyłam dość długą jazdę testową tym modelem z rocznika 2013. Zdecydowałam się natomiast na xmaxa 400, bo jest o połowę tańszy, a na Tmaxa mnie nie stać. Również uważam, że to najlepszy skuter teraz na rynku, BMW zgodnie z moimi przewidywaniami się skichało, więc brak konkurencji w tej klasie.

[marek_m]

Wygląda na to, że wszystko zostało już powiedziane, więc pozwolę sobie wrzucić fotkę, jaką zrobiłem na zakończenie sezonu

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Mawia się, że "jeszcze się taki nie narodził coby WSZYSTKIM dogodził..."

Lubię kiedy adwersarz w dyskusji używa rozsądnych argumentów ale nie widzę sensu polemizowania z kimś kto w wadach Tmaxa wymienia małe koła, mały silnik czy przekaz napędu via CVT. Akurat te małe koła są wyjątkowo słabym argumentem, bo Tmax jako jeden z niewielu maxi, mimo kół 15 calowych prowadzi się genialnie, super "wybiera" nierówności... i nawet zagorzali fanatycy typowych moto po przejechaniu się Tmaxem stwierdzają: "to coś na drodze zachowuje się jak moto"... i mają rację.

Wyjątkowo śmieszy mnie stwierdzenie, że Tmax powinien kosztować 25 tpln! Żeby wysnuć taki wniosek należy podać konkurenta, który oferuje to samo co Tmax właśnie w cenie 25 tpln... a takiego maxi skutera na rynku nie ma.

Mogę stwierdzić autorytatywnie, że Tmax mógłby... a nawet POWINIEN kosztować mniej... ale kogo to interesuje? Cena jest wypadkową podaży i popytu. Polska nie jest dla producentów maxi żadnym partnerem, smutne ale prawdziwe. Kluczowym odbiorcą dla Yamahy (zresztą jak i dla Kymco czy Hondy) są Włosi (później Francuzi i Hiszpanie). Tak samo jest z preferencjami. W jakim innym kraju Yamaha wysyła listy do użytkowników Tmaxów z sondami i sugestiami co chcieliby w następnym modelu Tmaxa??? Tak, to jaki będzie następny model Tmaxa leży w dużej mierze w rękach Włochów. Dlaczego? Spójrzmy na taki rok, powiedzmy 2008.

Warto zwrócić uwagę na sąsiadujące z pozycją Tmaxa kwoty jakie trzeba położyć za pojazd.

Żeby zobrazować chorobę Włochów zwaną "amore " podam inny parametr:

W 2009 roku Burgmanów 650 sprzedano NA CAŁYM ŚWIECIE 5254 sztuk!

Tak więc stwierdzenie, przez jednego niezadowolonego właściciela Tmaxa w PL, że w modelu 2015 zawias USD lub hamulce radialne nie są correct jest zabawne. Osobiście uważam, że dobre hamulce i super zawieszenie zawsze można ulepszyć, w myśl zasady "nawet najlepsze można poprawić"... i nawet przez myśl by mi nie przeszło aby krytykować za to Yamahę... Tym bardziej, że cena będzie na bardzo podobnym poziomie co dotychczas.

Jakoś tak się dziwnie stało, że w swoim życiu przejeździłem trochę 2oo. Jeśli idzie o maxi to trudno znaleźć model którym nie jechałem... i stwierdzam, że... Włosi przez wiele lat nie dokonują wyboru pochopnie. Oczywiście można dyskutować, czy w nowym 530 potrzebne są pasy napędowe i włączanie do obsługi w ASO ich naciągów specjalnymi urządzeniami (tutaj SJ06 będzie pewnie ostatnim w pełni "bezstresowym" modelem Tmaxa) ale wypada stwierdzić, że pod względem właściwości jezdnych, hamulców, jakości wykonania... i co chyba dla mnie najważniejsze >przyjemności z jazdy< Tmax nie ma sobie równych. Ciężko też o maxi skuter mniej awaryjny a to w dzisiejszych czasach też ma niebagatelne znaczenie.

Oczywiście, nie każdym musi się ze mną zgadzać... tak samo jak może wyśmiewać Włochów za to, że wybierają tak drogi i "tandetny" maxi skuter ... ale Yamaha o tym nie wie i dalej robi swoje z czego bardzo się cieszę