Kymco Agility City 125 - spalanie, poj. baku, v-max w egzemplarzach testowych

[virus]

Witam,

Tak sobie myślę po lekturze artykułów skrupulatnie polinkowanych na stronie Kymko.pl przy ww. modelu skutera, że chyba redaktorzy testują inne skutery niż potem są sprzedawane. Spójrzmy choćby na średnie spalanie:

1. Burgmania: http://www.burgmania.net/index.php?option=com_content&view=article&id=614:teksty-agility125&catid=28〈=pl

Średnie spalanie 3,2 litra Zasięg na baku około 200 km

2. Świat motocykli: http://kymco1.webd.pl/wp-content/uploads/2010/05/agility_city125.pdf

Zbiornik paliwa: 6,5l

Średnie zużyie paliwa: 2,9l/100km

3. Wiadomości motocyklowe: http://kymco1.webd.pl/wp-content/uploads/2010/05/Agility-City-125-cz.2.pdf

Średnie spalanie Agility City to około 3 l/100 km

Poj. zbiornika paliwa 6,5 l

A teraz rzeczywistość:

http://www.motostat.pl/vehicle-stats/35027 - śr. spalanie 3,7l

http://www.motostat.pl/vehicle-stats/32600 - śr. spalanie 4,19l

http://www.motostat.pl/vehicle-stats/34705 - śr. spalanie 3,72l

I wiele innych, wystarczy poszukać, trzech litrów nie pali nikomu. Mój egzemplarz też pali pomiędzy 3,8 a 4,2l/100. Trzech litrów nie osiągam nawet wlokąc się z licznikowym 60 km/h i łagodnie przyspieszając.

Nie zgadają się też prędkość maksymalna - nawet z górki z wiatrem nie osiągnąłem więcej niż licznikowe 100 km/h nie mówiąc już o 115. Pojemność baku jest jakieś 5,8l. Wskazówka na kompletnym zerze jest już po 5 litrach i nawet jak wyjeździłem paliwo do końca to zatankowałem mniej niż 5,5l. Pytałem o to w serwisie i wtedy podali, że nie ma nawet 6l.

Na pytanie o wysokie spalanie to otrzymałem dwie odpowiedzi w zależności od serwisu: jedna, że 50-tki spalają nawet 5l, a w drugim, że średnio 4l to nie jest wysokie spalanie.

Zasięg 200km jest mityczny, wystarczy popatrzeć na motostat, w rzeczywistości wychodzi 100-130km. Tyle jeżeli chodzi o testy...

[krzysztof74]

No to w przyszłym roku prawdopodobna wymiana ale trudno mi uwierzyć bo szczegółowo obejrzałem swoje oponki i są w bardzo dobrej kondycji ( żadnych pęknięć i sporo bieżnika ).

[pawelecm]

Proszę:

[krzysztof74]

No faktycznie widać zużycie . Słabe te chińskie opony ja mam z 2013 r ale jak przejeżdżę ten sezon będą pewnie wyglądały podobnie.

Dzięki za foto.

[krzysztof74]

Witam

Odnośnie spalania w Kymco A/C 125 to trasa ponad 200 km (można chyba nazwać trasą - w tym przerwa na tankowanie niestety albo i dobrze) - to przedział około 2,9 - 3,4 l/100 km czyli jak dla mnie super mam założoną obecnie dyszę 125 i tak jak pisał kolega PAWELECM w którymś poście jest to chyba najbardziej optymalna dysza do tuningowanych silników tj 150-160 cm3 pojemności. Wcześniej miałem założoną dyszę 130 i spalanie kształtowało się na poziomie około 3,5 - ...... l/100 km. 3,5 l/100 km to bardzo ekonomiczna jazda około 80 km/h. Moc między jedną dyszą (130) i drugą (125) prawie żadnej różnicy przynajmniej ja nie odczułem. Rolki które mam założone to NARAKU [HD-Teflon 18x14] - 13,50g czyli dosyć ciężkie dostosowane do "długich tras" i pod moją wagę całe 73 kg .Martwi mnie tylko jedna rzecz w moim Kymco a mianowicie kanapa w czasie dłużej jazdy (100 i więcej km) nie wiadomo już jak siedzieć i chyba dlatego mamy tylko 6l pojemności baku żeby rozprostować nogi (rozmyślne działanie producenta ) i po drodze zatankować. Tyle refleksji na temat spalania trasy robię naprawdę długie 230 km( jak dla mnie) w jedną stronę w tym jakieś 130 km autostrady - i tu jazda z stałą prędkością 80-85 km/h szału nie ma ale sprzętu nie ma co katować bo trzeba dojechać do celu i wrócić.

[Bobissimo]

85 na autostradzie, to z jednej strony duza odwaga, a z drugiej wielka upierdliwość dla ciężarówek. Generalnie jak się dostane na trase szybkiego ruchu to staram się trzymać coś w okolicach 100 chyba że jest zupełnie pusto (ale wtedy za to kusi do sprawdzania predkosci - wiec moge nawet szybciej)

[krzysztof74]

Też na początku się obawiałem ale jest naprawdę spoko jadę przy prawej krawędzi prawego pasa( pozostaje jeszcze szeroki pas pobocza jakby co ) i osobówki nie mają problemu żeby mnie wyprzedzić.Niektóre auta jadą z podobną szybkością jak ja ale ich jest naprawdę mało a tiry lecą te 90 albo i więcej - raczej im to nie przeszkadza .Jeżdżę w piątki i niedzielę po południu ciężarówek raczej jest wtedy bardzo mało . Bardziej niebezpiecznie jest na lokalnych drogach.

[Sqad]

A tirom wolno w polsce chyba 84,5 dalej kaganiec w postaci ogranicznika. Poprawcie mnie jeśli sie mylę.

[pawelecm]

Co do kanapy to poprawa kosztowała mnie 50zł u tapicera. Została dodana gąbka 2cm na całe siedzisko i 4 cm na przód siedziska (tą część pod klejnotami), w rezultacie stworzyło się jakby siodło i jest dużo wygodniej. Tyłek przestał się ześlizgiwać i jest bardziej miękko. Kanapa została sprawdzona na trasie 300km z trzeba postojami. Generalnie 100km można przejechać bez większego dyskomfortu, a po mieście jest bajka.

Co do kanapy to poprawa kosztowała mnie 50zł u tapicera. Została dodana gąbka 2cm na całe siedzisko i 4 cm na przód siedziska (tą część pod klejnotami), w rezultacie stworzyło się jakby siodło i jest dużo wygodniej. Tyłek przestał się ześlizgiwać i jest bardziej miękko. Kanapa została sprawdzona na trasie 300km z trzema postojami. Generalnie 100km można przejechać bez większego dyskomfortu, a po mieście jest bajka.

[krzysztof74]

A tirom wolno w polsce chyba 84,5 dalej kaganiec w postaci ogranicznika. Poprawcie mnie jeśli sie mylę.

Ile wolno to nie wiem ale na pewno jadą szybciej jak te 85km/h.

Co do kanapy to będzie priorytet ale na razie nie mam czasu

[kitenation]

Ile wolno to nie wiem ale na pewno jadą szybciej jak te 85km/h.

Co do kanapy to będzie priorytet ale na razie nie mam czasu

Może szybciej może nie. TIRy a generalnie ciężarowe samochody i autobusy mają tachografy które rejestrują prędkość w czasie rzeczywistym i to w trakcie kontroli sprawdza policja - zapis z tachografu wystarcza aby nałożyć mandat za przekroczenie prędkości. Z tego co wiem innych ograniczeń mechanicznych nie ma. Co do jechania ponad 85 km/h to podejrzewam, że biorąc przekłamanie ślimakowego licznika to przy wskazaniu 85 jedziesz de facto 75-80 km/h

[pawelecm]

Jeśli chodzi o licznik w kymco to akurat sprawdziłem, przy licznikowej prędkości 90 km/h GPS pokazuje 89 km/h. Jeszcze nie widziałem na autostradzie(jadąc samochodem) TIR-a który by jechał 85 km/h, wszystkie grzeją ponad 90.

[Sysgone]

Sposobów na oszukanie tacho jest co najmniej kilka i każdy kierowca TIRa na pewno je zna.

Pierwsze z brzegu przykłady:

http://gazetaolsztynska.pl/175009,Kierowca-tirow-Kazdy-z-nas-ma-cos-na-sumieniu.html

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/tachograf-oszukac-bardzo-latwo-zmuszaja-do-tego-pracodawcy,262569.html