Honda NSS 300 Forza (C-ABS) 2013

[MariuszBurgi]

@shaft, nie przejmuj się... ten user jest już dawno "pożegnany", a to co wypisywał w innych wątkach świadczy, że zarejestrował się u nas tylko po to by siać ferment

A wracając do tematu... Honda.pl zrobiła bardzo dobry ruch. Cena 22.400 za Forze z ABS to bardzo ciekawa propozycja.

Myślę, że na wiosnę szykuję się ciekawy test porównawczy... Kymco Xciting 400i ABS vs Honda Forza 300i ABS... oba praktycznie w tej samej cenie.

[przemas]

  W dniu 24.01.2014 o 12:34, MariuszBurgi napisał(a):

Cena 22.400 za Forze z ABS to bardzo ciekawa propozycja.

Tia, tyle że na stronie Hondy słowa nie ma o tym ABS...

http://motocykle.honda.pl/pl/motocykle/modele/scooter/nss300-forza/specyfikacja.html

  W dniu 24.01.2014 o 12:34, MariuszBurgi napisał(a):

Myślę, że na wiosnę szykuję się ciekawy test porównawczy... Kymco Xciting 400i ABS vs Honda Forza 300i ABS... oba praktycznie w tej samej cenie.

Ewentualnie jeszcze ciekawszy, megatest:

Kymco Xciting 400i ABS vs Honda Forza 300i ABS vs Kawasaki J300 ABS vs Suzuki UH200 ABS vs Yamaha X-max 250 ABS,

wymagający sporo szczęścia w pozyskaniu wszystkich testówek - czego oczywiście, z całego serca życzę!

[MariuszBurgi]

  W dniu 24.01.2014 o 14:25, przemas napisał(a):

Tia, tyle że na stronie Hondy słowa nie ma o tym ABS...

http://motocykle.hon...ecyfikacja.html

Od wczoraj Honda.pl ma jakieś problemy techniczne ze stroną www. Wczoraj wiele info było w ogóle niedostępnych.

Info, że NSS 300 z ABS ma kosztować 22.400 pln uzyskałem dziś z samej "góry"... od main managera Honda PL

  W dniu 24.01.2014 o 14:25, przemas napisał(a):

vs Suzuki UH200 ABS

Nie ten level.

[marek_m]

Na polskiej stronie Hondy masa własna pojazdu (z płynami i paliwem) = 192 kg

Na europejskiej stronie podane są natomiast dwie wartości: 192 kg (194 kg Combined ABS).

Można zatem wysnuć wniosek, że cena na polskiej stronie dotyczy modelu bez ABS.

[MariuszBurgi]

Po co coś "wysnuwać" jak można zadzwonić i zapytać... Tym bardziej, że tak jak pisałem, niektóre opisy na honda.pl są na dziś błędne/nieuaktualnione/niedostępne.

Czasem mam wrażenie, że niektórym ludziom dostęp do netu przesłonił wszelkie inne metody komunikacji

Honda.it... cena Forza 300ABS > 5.295 eur> ~22.200 PLN.

[przemas]

  W dniu 24.01.2014 o 14:33, MariuszBurgi napisał(a):

Nie ten level.

Cenowo jednak ten level.

Ja wiem, że UH200 nie powalczy w sprintach (ale tu wynik starcia NSS 300 z Xciting 400i też jest przesądzony), za to może powalczyć w kategorii komfortu, przestrzeni załadunkowej czy zużycia paliwa.

Ja to raczej widzę pod hasłem "Jaki nowy skuter z ABS, do 25 tyś PLN" niż "Pojedynek średniaków 300-400cc"...

[marek_m]

Pisaliśmy niemal równolegle - kiedy zaczynałem pisać, Twojego postu jeszcze nie było.

Komentarz "Czasem mam wrażenie, że niektórym ludziom dostęp do netu przesłonił wszelkie inne metody komunikacji " wydaje mi się zbędny.

[MariuszBurgi]

  W dniu 24.01.2014 o 14:57, przemas napisał(a):

Cenowo jednak ten level.

Cenowo (o zgrozo) tak... dlatego, tak jak wspomniałeś w innym wątku, UH200L4 ABS zostanie typowym outsiderem sprzedaży w PL.

[Jerry_R]

  W dniu 24.01.2014 o 14:25, przemas napisał(a):

Ewentualnie jeszcze ciekawszy, megatest:

Kymco Xciting 400i ABS vs Honda Forza 300i ABS vs Kawasaki J300 ABS vs Suzuki UH200 ABS vs Yamaha X-max 250 ABS

Moze jeszcze dojdzie Kymco People GT 300i ABS 2014 - cena ok. 17 500 PLN.

[Magda B.]

  W dniu 24.01.2014 o 15:01, MariuszBurgi napisał(a):

Cenowo (o zgrozo) tak... dlatego, tak jak wspomniałeś w innym wątku, UH200L4 ABS zostanie typowym outsiderem sprzedaży w PL.

Jestem pewna, że zostanie outsiderem wszędzie, nie tylko w Pl.

[przemas]

Spokojnie Magdo, na innych rynkach relacje cen NSS300 i UH200 są zupełnie inne niż u nas:

Przykład z Italii:

NSS 300 ABS - 5.295 Euro -> http://www.hondaitalia.com/scooter/modello/nss300ad/

UH 200 ABS - 4390 Euro -> http://moto.suzuki.it/modelli/356/nuovo-burgman-200-abs.aspx

Ktoś tu sobie pogrywa w ... z polskim klientem i nie jest to SUZUKI Europe...

[Geni]

No ciekawe, kto ma takie silne, menadżerskie pomysły ?

[Jerry_R]

Jak juz napisalem:

http://www.forum.bur..._60#entry328713

i tutaj:

http://www.forum.burgmania.net/topic/16589-honda-nss-300-forza-c-abs-2013/page__st__100#entry328711

[Magda B.]

  W dniu 28.01.2014 o 09:58, przemas napisał(a):

Spokojnie Magdo, na innych rynkach relacje cen NSS300 i UH200 są zupełnie inne niż u nas:

Przykład z Italii:

NSS 300 ABS - 5.295 Euro -> http://www.hondaital...dello/nss300ad/

UH 200 ABS - 4390 Euro -> http://moto.suzuki.i...an-200-abs.aspx

Ktoś tu sobie pogrywa w ... z polskim klientem i nie jest to SUZUKI Europe...

Aha, no to ładnie sobie u nas poczynają, rzeczywiście, chociaż i tak we Włoszech sprzedaż Suzuki kuleje już dłuższy czas...

[pigeon80]

_{Info z Honda Polska: "Ten skuter powinien pojawić się w salonach na przełomie marca i kwietnia. Będzie oferowany jedynie w wersji z ABS. W planie są pojazdy testowe. Zapraszamy do naszych dealerów."}

[Jerry_R]

Krotki test: http://www.moto-choi...-a-pcx-150.html

[Nurider]

Hmmm...testujący niezbyt zachwyceni - kiepskie prowadzenie , sporo pali (4,2 w klasie 300 cm3 to dużo ) , komfort też taki sobie. Wizualnie bardzo ok. ale co z tego.

[Mikołaj]

  W dniu 24.03.2014 o 11:03, Nurider napisał(a):

Hmmm...testujący niezbyt zachwyceni - kiepskie prowadzenie

Taka natura malych kółek. W porównaniu do motocykli, żaden skuter bardzo dobrze sie nie prowadzi (ja takiego jeszcze nie spotkalem). Forza i tak jest dobra bo ma niski srodek ciezkosci i prosta kierownice = counter steering jak na motocyklu. W miescie tez nie zauwazylem zadnych niedogodnosci w ruchu ulicznym. Zwinna, zwrotna i szybka,

  Cytat

i sporo pali (4,2 w klasie 300 cm3 to dużo )

Nie wiem skad te dane. 3.2-3.5l to realne spalanie w jezdzie 40%miasto, 40% wiejskie winkle, 20% autostrada

  Cytat

komfort też taki sobie.

Tu sie zgodze. Twardo zestrojone zawieszenie. 4 stopniowy preload setting troche pomaga ale jak ktos chce mega komfortu to nalezaloby wymienic sprezyny i olej w lagach.

  Cytat

Wizualnie bardzo ok. ale co z tego.

Ano to, że jest bezawaryjnosc i serwisy co 12 000 km

[Nurider]

  W dniu 28.03.2014 o 09:20, Mikołaj napisał(a):

Taka natura malych kółek. W porównaniu do motocykli, żaden skuter bardzo dobrze sie nie prowadzi (ja takiego jeszcze nie spotkalem). Forza i tak jest dobra bo ma niski srodek ciezkosci i prosta kierownice = counter steering jak na motocyklu. W miescie tez nie zauwazylem zadnych niedogodnosci w ruchu ulicznym. Zwinna, zwrotna i szybka,

Nie wiem skad te dane. 3.2-3.5l to realne spalanie w jezdzie 40%miasto, 40% wiejskie winkle, 20% autostrada

Tu sie zgodze. Twardo zestrojone zawieszenie. 4 stopniowy preload setting troche pomaga ale jak ktos chce mega komfortu to nalezaloby wymienic sprezyny i olej w lagach.

Ano to, że jest bezawaryjnosc i serwisy co 12 000 km

1. Mikołaj - w tym teście wskazano jaki skuter prowadzi sie jak motocykl -SH 300

2.Testujący podali takie dane o spalaniu . Nie zmyśliłem ich ale faktycznie , chyba przesadzili .

3. Serwis co 12tkm...To jest argument ciekawe jak osiągnęli takie przebiegi międzyprzeglądowe. Filtry oleju ma wiekszość maxi...

[MariuszBurgi]

  W dniu 28.03.2014 o 10:13, Nurider napisał(a):

3. Serwis co 12tkm...To jest argument ciekawe jak osiągnęli takie przebiegi międzyprzeglądowe. Filtry oleju ma wiekszość maxi...

Dobre materiały zastowane w motorze + użycie odpowiedniego (zalecanego) oleju o wyższych parametrach.

Podobnym parametrem między-interwałowym może się pochwalić (od lat) np. Honda Silver Wing/SW-T

[lazyfox]

deleted

[Maxx]

Naga kierownica to plus i to wielki, przynajmniej jest do czego zamocować nawigację.

Maxx

[Jerry_R]

Kupil ktos z W-Wy lub okolic

Nie mozna uzyc wyszukiwarki uzytkownikow, gdyz Forzy 300 nie ma na liscie skuterow

[SlawoyAMD]

Jak już pisałem, miałem okazję się przejechać Forzą na Burgmani... W moim zestawieniu to najlepszy z prezentowanych tam skuterów pod względem właściwości jezdnych. Pokonała BMW GT650, Hondę Integrę i Kymco 400... Wygodne miejsce dla kierowcy, nogi daleko wysunięte, zwrotna, cicha i silnik ma niezłą dynamikę... Konieczna akcesoryjna, wyższa szyba, bo ta mała nawet na mieście nie daje rady (wali w klatę)...

[Nurider]

Silnik ma niezłą dynamikę....hmmm...testowałem także w Toporni. Prosto z Forzy przesiadłem się na Downtowna z kumplem na plecaku. Kymco obciążony nami dwoma przyspieszał lepiej niż Forza.... ogólnie fajna ta Hondzina ( wygoda, kultura pracy silnika) ale ciąg słabiuteńki...