MAXI by BMW model Concept C kiedyś... a dziś C600 Sport C650GT

[arturo-bb]

Obie wersje !scooter ładne.Gdybym miał wybierać to wolałbym GT ,taki dodatek jak elektryczna szyba (jak w B650 ),większe możliwości przewożenia bagażu i niższe siodło mają dla mnie znaczenie.A 10% dopłaty jakoś bym przeżył(gdybym miał podstawowe 10 tyś.EUR !placz1 )

Ciekawe że przy tej cenie co T-Max ,BMW daje grzane manetki i siodło(przynajmniej tak jest na filmach reklamowych)

[Campto]

Po obejrzeniu fotek znacznie bardziej skłaniam się do stwierdzenia, iż wersja GT jest zdecydowanie ładniejsza. !OKK Wersja sport taka wydaje mi się bardzo "surowa". Ale może o to chodziło konstruktorom?

[Radu]

Świetny ten schowek na kask!

[dr.big]

Podobno na 2 kaski na pewno typu jet (patrz zdjęcie) , wiecej już niedługo na stronie głównej...

Ale że "czasami jedno zdjęcie mówi więcej niż 1000 słów"... Proszę .

PS. Mam nadzieję, że zimowa pogoda pozwoli w przyszłości na jazdę próbną .

PS2. Arturo, ja tylko C 600 Sport .

Oddział zamknięty . Dwustopniowe i oddzielne podgrzewanie kanapy.

Wygląda na zdejmowanie koła bez potrzeby demontażu wydechu . I ten wydech. Nierdzewka i kształt... WOW.

Ogólnie powiem tak: Tmax będzie miał teraz ciężkie życie !w00t .

A ceny BMW i Yamahy będą prawdopodobnie dość podobne.

[Worlan]

Szczegóły wyglądają na perfekcyjnie dopracowane. Dwie wersje są piękne. Jak cena będzie porównywalna z T-maxem, to Yamaha już może zacząć trząść portkami.

Kapitalny pomysł z rozkładanym kufrem. Można powiedzieć, że dwie gwiazdy zbliżają się do nas.

[Artix]

Bardzo ladne, naprawde zwlaszcza model GT szczegolnie przypadl mi do gustu.

[czaro69]

Wersja GT robi na mnie miłe wrażenie...Trzeba będzie obejrzeć na żywo !OKK bo programy graficzne mają duże możliwości !w00t

[Szymek]

No i chyba będą dwa różne silniki. Tak jak na zdjęciach "wyczytałem" model Sport ma 600cm3 a GT 650cm3. No i na zdjęciach plastiki są z górnej półki. Patrząc na BMki a to co Kymco z Myroadem ma do zaoferowania to wydaje mi się że trochę Kymco się spóźniło bo BMW wygląda rewelka zwłaszcza GT

[dr.big]

Silnik jest ten sam, pojemność, moc i moment obrotowy jest ten sam . Silnik ma 647 ccm. Moc silnika w obu modelach osiąga 60 KM (44 kW) przy 7500 obrotów/minutę, a maksymalny moment obrotowy 66 Nm przy 6000 obrotów/minutę .

[Leo60]

każdy myśli o pasku napędu przy swoim skuterze a tu mamy AŻ trzy sztuki a czwarty jest łancuch

[przemas]

A gdzie ty dojrzałeś trzeci pasek?

Wszystko super oprócz ... masy:

Sport 249 kg

GT 261 kg

która tłumaczy niezbyt rewelacyjne (jak na tak fajny silnik) przyspieszenia 0-100 km/h:

Sport 7,1 s

GT 7,5 s

[dr.big]

A gdzie drugi, bo o trzecim nawet nie wspomnę ...

PS. Ja widzę jeden pasek wario- sprzęgło, a później to już tylko 2 łańcuszki i 1 łańcuch.

[SlawoyAMD]

Koledze się chyba coś poplątało z tematem Tmax'a... GT zdecydowanie ładniejszy. W takim "kuferku" mógłbym się już zakochać...

[przemas]

A gdzie drugi, bo o trzecim nawet nie wspomnę ...

PS. Ja widzę jeden pasek wario- sprzęgło, a później to już tylko 2 łańcuszki i 1 łańcuch.

Kontrowersje (jak rozumiem) może wzbudzać element przenoszący napęd z wału silnika na wałek wariatora - z wyglądu bardziej przypomina pasek...

[Szymek]

Bigu - Skoro silnik jest ten sam to dlaczego na obudowach Sporta i GT widnieją inne pojemności odpowiednio "600" i "650"?

[dr.big]

Marketing . Taki zabieg powoduje, że automatycznie myślimy o dwóch "oddzielnych" modelach.

PS. Mieliśmy już np. Gilerę GP800 i Aprilię Mana 850 pomimo tego samego silnika o pojemności 839 ccm.

PS2. Przemasie, nie jestem mechanikiem, ale już zdrowy rozsądek podpowiada nam, że jest to szeroki łańcuszek. A na tym poglądowym rzucie pasek gumowy zaznaczony jest na czarno, lańcuszki zaś na szaro...

[Worlan]

Tu widać dokładnie, że to łańcuch.

[dr.big]

Coś do posłuchania i pooglądania :

[Lucjan73]

Dzwięk pracy silnika i wydechu bardzo podobny do B 650, a model GT z przodu przypomina BMW 1200 RT A tak wogóle to nowe sprzęty i już mają popsute światła z przodu !yeah

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

W związku z niemałą sensacją związaną z wypuszczeniem przez BMW nowego maxi... zapraszamy na stronę główną do pierwszej prezentacji tego modelu !OKK

[Coval]

[T-Rex]

W obydwu skuterach zbyt blisko siebie są migacze z tyłu. W C600 z przodu są za nisko. Nie wiem skąd ten pomysł? Nie będzie widać migaczy nawet zza bagażnika jadącego przed skuterem auta. Jedno światełko z przodu ekonomia wkracza wszędzie. w C600 tylne światło mało widoczne. Ale za to jakie wyposażenie !OKK Plecak sam włącza podgrzewaną kanapę i jeszcze ma dwa stopnie grzania hehe

Poza tym zegary piękne i ogólnie pierwszy raz jak zobaczyłem GT, to mi się nie spodobał, a teraz hmmmm

Niemcy nie zerżnęli nic z innych marek. Brawa!

O i w C600 niefortunnie niska szyba się podnosi i już jest ok Bardzo fajnie, bardzo.

[Sent]

Na motocykl.org chyba czytalem ich opisy. Jak dla mnie jedne najciekawszych maxi. Tmax ma grozna konkurencje. Jestem ciekaw jak wyglada komfort jazdy i prowadzenie. Czekam na testy Burgmanii.

[Gość radiolog]

Dzwięk pracy silnika i wydechu bardzo podobny do B 650, a model GT z przodu przypomina BMW 1200 RT

Bardziej według mnie z przodu model GT jest upodabniany do K 1600 GT

http://www.youtube.com/watch?v=_-5f6CDqGsw

[dr.big]

BMW planuje sprzedaż tych dwóch odsłon skutera na ponad 10 tys. sztuk rocznie. Czy się uda? Zobaczymy ... Ja im tego życzę, chociażby za odwagę wyprodukowania całkiem nowego skutera.

PS. Technicznie może są one takie same, ale dla nas odbiorców, są to skutery pozwalające zaspokoić całkiem zróżnicowane oczekiwania.