Ranking sprzedaży maxi skuterów - Italia 2010.......... 2022

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Dnia 18.02.2018 o 22:43, EndriuBis napisał:

W PL nie zbyt wielu ludzi dysponuje wolnymi 35 000,00 zł z przeznaczeniem na hobby - bo głównie tak u nas traktuje się jazdę na motocyklu i skuterze

I niestety tu jest "rozbieżność" jaka nas dzieli od południowych nacji EU... Tam większość maxi skuterów służy ludziom jako środek transportu, jazda do pracy itp... 

U nas to nadal w większości hobby.

[smarciu]

A tymczasem ośmiu włoskich śmiałków zakupiło QUADRO4  

[mojo]

14 godzin temu, MariuszBurgi napisał:

I niestety tu jest "rozbieżność" jaka nas dzieli od południowych nacji EU... Tam większość maxi skuterów służy ludziom jako środek transportu, jazda do pracy itp... 

U nas to nadal w większości hobby.

I banany u nas też nie rosną, taka sytuacja.

[yossarian]

5 godzin temu, mojo napisał:

I banany u nas też nie rosną, taka sytuacja.

***j z bananami, ale dramat że oliwki nie rosną

 

9 godzin temu, smarciu napisał:

A tymczasem ośmiu włoskich śmiałków zakupiło QUADRO4  

Ciekawe, czy z północy kraju czy z południa...

[smarciu]

Nie wiem czy aż tak dokładnymi danymi dysponujemy, ale mają dowody na to, że na północnych górskich szlakach te wynalazki się sprawdziły: link.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Kolejny raport z podsumowaniem sprzedaży na zamknięcie lutego. W IT kolejne wzrosty i ogólnie pozytywny obraz. 

Znaczący wzrost sprzedaży w stosunku do analogicznego lutego 2017 grupy maxi scooter 500 ccm>... za sprawą X-ADV.

Reszta na lekkim plusie a jedynie grupa 150 - 250 nieznaczny spadek.

 

Tak to wygląda w liczbach:

• 125 ccm: 4.675 sztuk (+7,4%)
• 300-500 ccm: 4.301 sztuk  (+8,5%)
• 150-250 ccm: 2.835 sztuk (-9%)
• Powyżej 500 ccm: 1.353 sztuk (+95%)

 

Top lista sprzedaży maxi (styczeń, luty 2018)

Poz.	Marka	Model	Ilość
1	HONDA ITALIA	SH 150	1.199
2	HONDA ITALIA	SH 125	1.046
3	HONDA ITALIA	SH 300	721
4	YAMAHA	XMAX 300	669
5	PIAGGIO	BEVERLY 300 ABS	661
6	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	543
7	KYMCO	AGILITY 125 R16	541
8	HONDA	X-ADV 750	530
9	YAMAHA	TMAX 500	376
10	PIAGGIO	BEVERLY 350	371
11	KYMCO	PEOPLE S 150	315
12	KYMCO	PEOPLE ONE 125I	284
13	PIAGGIO	VESPA GTS 300	268
14	PIAGGIO	MEDLEY 125	246
15	KYMCO	X-TOWN 300I	226
16	YAMAHA	XMAX 400	220
17	PIAGGIO	MEDLEY 150	208
18	HONDA	SH MODE 125	204
19	PIAGGIO	LIBERTY 150 ABS	204
20	KYMCO	AGILITY 150 R16	202
21	KYMCO	DOWNTOWN 350I ABS	178
22	PEUGEOT	TWEET 125	175
23	KYMCO	PEOPLE S 125	174
24	HONDA	INTEGRA	153
25	KYMCO	PEOPLE GTI 300	152
26	SYM	SYMPHONY 200 ST	151
27	HONDA ITALIA	VISION 110	150
28	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 125	148
29	KYMCO	XCITING 400I	128
30	SYM	SYMPHONY 125 S	124
31	SUZUKI	AN400A BURGMAN	120
32	YAMAHA	XENTER 125	120
33	KYMCO	AK 550	106
34	YAMAHA	TRICITY 155	101
35	BMW	C 650 SPORT	99
36	PIAGGIO	VESPA SEIGIORNI 300	96
37	SYM	SYMPHONY 125 ST	96
38	KYMCO	G-DINK 300I	92
39	SYM	CRUISYM 300	92
40	YAMAHA	XMAX 125	85
41	YAMAHA	NMAX 155	84
42	YAMAHA	NMAX 125	83
43	KYMCO	AGILITY 125 CARRY	77
44	PIAGGIO	MP3 300 LT YOURBAN	74
45	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 150	64
46	PEUGEOT	TWEET 150	62
47	HONDA ITALIA	PCX 125	58
48	SUZUKI	AN650A BURGMAN	58
49	KYMCO	LIKE 125	57
50	KAWASAKI	J300	55
51	YAMAHA	TRICITY 125	53
52	PEUGEOT	BELVILLE 200	51
53	ASKOLL	ES3	47
54	SYM	JOYRIDE 200 S	43
55	YAMAHA	XENTER 150	40
56	PIAGGIO	VESPA SPRINT 125	38
57	SUZUKI	UH200A BURGMAN	38
58	SYM	CITYCOM S.300I	36
59	SYM	JET 14 125 CBS	35
60	QUADRO	QUADRO4	32
61	YAMAHA	D'ELIGHT	32
62	BMW	C 650 GT	31
63	PIAGGIO	MP3 300 LT ABS	28
64	KYMCO	X-TOWN 125	23
65	PIAGGIO	VESPA GTS 125	23
66	SYM	MIO 115 CBS	19
67	SYM	CROX 125	17
68	KEEWAY	LOGIK 125	16
69	PEUGEOT	BELVILLE 125	15
70	SYM	JOYMAX 300 MY12	15
71	PIAGGIO	VESPA SPRINT 150	14
72	SYM	FIDDLE III 125	12
73	SYM	SYMPHONY CARGO 125	12
74	PEUGEOT	METROPOLIS	11
75	HONDA	FORZA 125 ABS	10
76	KEEWAY	CITY BLADE 125	10
77	PIAGGIO	MP3 500 LT ABS	10
78	BMW	C EVOLUTION	9
79	SYM	FIDDLE III 200I	9
80	LML	NV 125	8
81	SYM	MAXSYM 400	8
82	WANGYE	WY5000DT16	8
83	DAELIM	S3 ADVANCE	7
84	LML	STAR DELUXE 150	7
85	QUADRO	350D	7
86	QUADRO	QUADRO3	7
87	PIAGGIO	MP3 300 LT	6
88	PEUGEOT	SPEEDFIGHT4 125	5
89	PIAGGIO	LIBERTY 125 CORPORATE	5
90	SYM	JOYRIDE 125 S	5
91	KYMCO	K-XCT 300I	4
92	KYMCO	PEOPLE GTI 125	4
93	LML	STAR 200	4
94	PIAGGIO	VESPA 125	4
95	PIAGGIO	VESPA GTS 150	4
96	PIAGGIO	VESPA GTS 300 SUPER	4
97	WANGYE	WY5000DT	4
98	APRILIA	SCARABEO 125	3
99	DAELIM	AROMA 125	3
100	KYMCO	AGILITY 200I R16	3

[EndriuBis]

Godzinę temu, MariuszBurgi napisał:

Reszta na lekkim plusie a jedynie grupa 150 - 250 nieznaczny spadek.

Bo ta grupa chyba staje się powoli niepotrzebna od kąt pojawiły się  300-ki.      A Honda X-ADV to chyba szczególny wpływ ma na spadek sprzedaży Integry  

Czy mnie oczy bolą po całym dniu pracy i nie widzę, czy  MAXSYM 600 nie jest we Włoszech sprzedawany ?

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

21 minut temu, EndriuBis napisał:

 czy  MAXSYM 600 nie jest we Włoszech sprzedawany ?

Nie jest. -> KLIK

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Raport na zamknięcie kwietnia. Tendencja wciąż wzrostowa ale widać, że niektóre klasy maxi scooter lekko "osiadły". Inne się wzmocniły.

• 300-500 ccm: 13.008 sztuk (+6,3%)
• 125 ccm: 12.826 sztuk (+3,2%)
• 150-250 ccm: 7.013 sztuk (-21,9%)
• Powyżej 500 ccm: 3.646 sztuk (+57,9%) - tu bardzo wyraźny wzrost.

Główny "napęd" grupy powyżej 500 ccm to oczywiście X-ADV ale w kwietniu ruszyła się także sprzedaż nowego Tmaxa. Aktualnie oba modele walczą o pozycję, z wyraźną przewagą reprezentanta Hondy.

 

Top sprzedaży maxi scooter (styczeń- kwiecień 2018)

LP.	Marka	Model	Segment	Całość 01-04.2018
1	HONDA ITALIA	SH 150	Scooter	2.944
2	HONDA ITALIA	SH 125	Scooter	2.648
3	HONDA ITALIA	SH 300	Scooter	2.449
4	PIAGGIO	BEVERLY 300 ABS	Scooter	2.360
5	YAMAHA	XMAX 300	Scooter	1.898
6	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	Scooter	1.546
7	KYMCO	AGILITY 125 R16	Scooter	1.407
8	HONDA	X-ADV 750	Scooter	1.351
9	PIAGGIO	BEVERLY 350	Scooter	1.260
10	YAMAHA	TMAX 500	Scooter	1.139
11	PIAGGIO	VESPA GTS 300	Scooter	850
12	KYMCO	PEOPLE S 150	Scooter	839
13	PIAGGIO	MEDLEY 125	Scooter	811
14	KYMCO	X-TOWN 300I	Scooter	703
15	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 125	Scooter	695
16	YAMAHA	XMAX 400	Scooter	659
17	KYMCO	PEOPLE ONE 125I	Scooter	605
18	KYMCO	PEOPLE S 125	Scooter	552
19	HONDA	SH MODE 125	Scooter	540
20	PIAGGIO	LIBERTY 150 ABS	Scooter	530
21	KYMCO	AGILITY 150 R16	Scooter	517
22	KYMCO	DOWNTOWN 350I ABS	Scooter	506
23	PIAGGIO	MEDLEY 150	Scooter	485
24	SYM	SYMPHONY 125 S	Scooter	431
25	KYMCO	PEOPLE GTI 300	Scooter	370
26	PEUGEOT	TWEET 125	Scooter	359
27	SUZUKI	AN400A BURGMAN	Scooter	336
28	SYM	SYMPHONY 200 ST	Scooter	334
29	KYMCO	XCITING 400I	Scooter	323
30	KYMCO	AK 550	Scooter	319
31	HONDA ITALIA	VISION 110	Scooter	315
32	HONDA	INTEGRA	Scooter	311
33	YAMAHA	XENTER 125	Scooter	303
34	BMW	C 650 SPORT	Scooter	300
35	YAMAHA	TRICITY 155	Scooter	249
36	SYM	SYMPHONY 125 ST	Scooter	226
37	YAMAHA	NMAX 125	Scooter	225
38	PIAGGIO	VESPA SEIGIORNI 300	Scooter	209
39	KYMCO	G-DINK 300I	Scooter	208
40	YAMAHA	XMAX 125	Scooter	199
41	YAMAHA	NMAX 155	Scooter	198
42	YAMAHA	TRICITY 125	Scooter	191
43	PIAGGIO	VESPA SPRINT 125	Scooter	186
44	KYMCO	AGILITY 125 CARRY	Scooter	182
45	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 150	Scooter	174
46	KYMCO	LIKE 125	Scooter	172
47	PIAGGIO	MP3 300 LT YOURBAN	Scooter	153
48	KAWASAKI	J300	Scooter	146
49	PEUGEOT	TWEET 150	Scooter	144
50	SYM	CRUISYM 300	Scooter	139
51	PEUGEOT	BELVILLE 200	Scooter	138
52	ASKOLL	ES3	Scooter	124
53	SYM	JET 14 125 CBS	Scooter	124
54	SUZUKI	AN650A BURGMAN	Scooter	123
55	SYM	CITYCOM S.300I	Scooter	110
56	HONDA ITALIA	PCX 125	Scooter	107
57	BMW	C 650 GT	Scooter	102
58	SYM	JOYRIDE 200 S	Scooter	93
59	SUZUKI	UH200A BURGMAN	Scooter	92
60	YAMAHA	D'ELIGHT	Scooter	85
61	QUADRO	QUADRO4	Scooter	78
62	YAMAHA	XENTER 150	Scooter	78
63	SUZUKI	ADDRESS 110	Scooter	74
64	PIAGGIO	MP3 300 LT ABS	Scooter	66
65	PIAGGIO	LIBERTY 125 CORPORATE	Scooter	64
66	PIAGGIO	VESPA GTS 125	Scooter	60
67	KYMCO	X-TOWN 125	Scooter	57
68	PEUGEOT	BELVILLE 125	Scooter	48
69	SYM	MIO 115 CBS	Scooter	42
70	KEEWAY	LOGIK 125	Scooter	40
71	SYM	SYMPHONY CARGO 125	Scooter	40
72	PIAGGIO	VESPA SPRINT 150	Scooter	37
73	PIAGGIO	MP3 500 LT ABS	Scooter	36
74	SYM	CROX 125	Scooter	35
75	HONDA	FORZA 125 ABS	Scooter	33
76	PEUGEOT	METROPOLIS	Scooter	30
77	SYM	FIDDLE III 125	Scooter	28
78	SYM	JOYMAX 300 MY12	Scooter	28
79	SYM	FIDDLE III 200I	Scooter	25
80	KEEWAY	CITY BLADE 125	Scooter	24
81	BMW	C EVOLUTION	Scooter	18
82	KSR MOTO	CLASSIC 125	Scooter	18
83	SYM	MAXSYM 400	Scooter	18
84	KYMCO	LIKE 150	Scooter	17
85	QUADRO	QUADRO3	Scooter	17
86	KYMCO	DOWNTOWN 125	Scooter	15
87	LML	NV 125	Scooter	15
88	DAELIM	AROMA 125	Scooter	13
89	KYMCO	AGILITY 200I R16	Scooter	13
90	PEUGEOT	SPEEDFIGHT4 125	Scooter	13
91	PIAGGIO	VESPA GTS 300 SUPER	Scooter	13
92	DAELIM	S3 ADVANCE	Scooter	12
93	PIAGGIO	VESPA GTS 150	Scooter	12
94	SYM	JOYRIDE 125 S	Scooter	12
95	KYMCO	PEOPLE GTI 125	Scooter	11
96	LML	STAR DELUXE 150	Scooter	11
97	PIAGGIO	MP3 300 LT	Scooter	10
98	PIAGGIO	VESPA 125	Scooter	10
99	KAWASAKI	J 125	Scooter	8
100	WANGYE	WY5000DT16	Scooter	8

 

[yossarian]

Najpopularniejsza klasa 300-500 ccm: 13.008 sztuk (+6,3%) może jeszcze znacząco zyskać jesienią, o ile nowa Forza 300 będzie udanym produktem.

Średniaki 150-250 ccm: 7.013 sztuk (-21,9%) znacząco pogłębiają spadek.

[RONIN]

Cieszy mnie i nawet nie dziwi pozycja x adv, natomiast zaskoczyła sprzedaż Akacza 550, liczyłem na lepszy wynik. 

[KriSSo]

Integra 311 i X-ADV 1300 ? CO jest do diabła? Przecież mnóstwo ludzi nie ma nawet możliwości pojeździć tym sprzętem, bo jest dla Guliwerów. Czyli dalej typowy standardzik - SH w różnych wariantach i Beverly 300 i od lato to samo. NUDA.

[dr.big]

Krisso, rzeczy kupuje się też dlatego, bo są ładne i się podobają  . Nie muszą być "niezbędnie" potrzebne  . Np. po co komu wielkie SUVy w miastach? A są przebojem wsród sprzedawanych nowych.

[KriSSo]

EDIT:

Dobra, niech Wam będzie.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Godzinę temu, KriSSo napisał:

Integra 311 i X-ADV 1300 ?

Gdyby nie X-ADV, Integra miałaby pewnie wynik sprzedaży 2 lub 3 razy lepszy. Taka jest specyfika rynku IT. Pisałem o tym już na samym początku wprowadzenia do sprzedaży tego skutera, że w IT to będzie hit. Tak jak kiedyś mała BW'S. 

Poza tym doskonały wynik X-ADV to także odebrani klienci Yamahy (T-max). Ta jednak wyrównuje sobie "straty" X-max'em 300... I jakoś się to kręci.

 

Godzinę temu, KriSSo napisał:

Czyli dalej typowy standardzik - SH w różnych wariantach

Względy czysto praktyczne i odbiorcy bardzo różnych pokrojów. Poza tym SH to od zawsze ponadnormatywna odporność na trudy "pracy" a w IT to bardzo ważne.

 

Godzinę temu, dr.big napisał:

Np. po co komu wielkie SUVy w miastach? A są przebojem wsród sprzedawanych nowych.

Niekoniecznie wielkie ale te małe i średnie są lubiane m.in za dobrą widoczność czy wygodne wsiadanie / wysiadanie.

W przypadku X-ADV akurat wsiadanie / zsiadanie jest średnio komfortowe 

[dr.big]

Ja i tak wsiadan i 

1 godzinę temu, MariuszBurgi napisał:

(...)W przypadku X-ADV akurat wsiadanie / zsiadanie jest średnio komfortowe 

Ja i tak "od zawsze" na skutery wsiadam/zsiadam po "motocyklowemu" i, dziwnym trafem, właśnie używanie tej muldy w przekroku jest dla mnie nienaturalne i mocno kłopotliwe. Naturalne dla za to jest dla mnie przekładanie nogi ponad siedziskiem pasażerskim nawet z kuframi czy topcasem.

Mnie ranking nie dziwi. X-ADV ma zaslużoną pozycję na liście sprzedażowej jako pierwszy skuter dwucylindrowy.

[KriSSo]

Jest świetny. Tylko szkoda, że nie dla wielu osób mojego wzrostu .

[Apolinary Baj]

Krisso, rzeczy kupuje się też dlatego, bo są ładne i się podobają  . Nie muszą być "niezbędnie" potrzebne  . Np. po co komu wielkie SUVy w miastach? A są przebojem wsród sprzedawanych nowych.

I czasem zazdroszczę ludziom, którzy potrafią wyłączyć tę opcję . Ja się cholera uparłem na X10 co piekielnie utrudnia poszukiwanie sprzętu.
Jest dużo na prawdę praktycznych modeli. Ranking świadczy, że jednak dużo Włochów potrafi przymknąć oko na estetykę i przedłożyć funkcjonalność ponad to.
SH, Beverly to chyba idealne skutery miejskie.

Wysłane z mojego ASUS_Z017D przy użyciu Tapatalka

[RONIN]

6 godzin temu, KriSSo napisał:

bo jest dla Guliwerów. Czyli dalej typowy standardzik - SH w różnych wariantach i Beverly 300 i od lato to samo. NUDA.

To mi komplement napisałeś, do tej pory nikt mnie dużym oprócz syna nie nazywał , dodam, że mam tylko 176 cm wzrostu, ot i cały Guliwer. Testowałem na Burgmanii, chyba w 2014r. Integrę 750 i mocno mnie zawiodła, może dlatego, że testowałem również bmw c650gt, a potem wsiadłem na swoją GP800, więc integra nie miała szans. Xadv jest prawie idealna, ewentualnie trochę poszerzyłbym przednią owiewkę i płozy na nogi, poza tym działa efekt nowości, niby coś zupełnie nowego a jednak silnik i napęd to i pewna i znana konstrukcja. Takie połączenie to musiał być sukces. Wychodzi że jestem nudny i pragmatyczny bo w garażu mam obok xadv sh150. A co do wysokości xadv za 42 euro można zakupić kości obniżające tylne zawieszenie o 35 mm.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Każdy pojazd (2oo czy 4oo) to suma +/- , które dla każdego mogą być totalnie różnie postrzegane . Kiedyś rozmawiałem ze znajomym, który na dealerce 4oo "zjadł zęby". Pracował jako sprzedawca u kilku przedstawicieli różnych marek, w tym i premium. Jednym z jego stwierdzeń było: "Jakie ludzie czasem mają kryteria to aż trudno uwierzyć!" To, co dla jednego bywa wielką zaletą dla drugiego okazuje się nieakceptowalną wadą... itp. Rozbieżności i skrajności długo by wymieniać. Tak samo jest z naszym hobby. 

Ostatnio liczyłem, że każdego dnia (średnio) wsiadam i zsiadam na/z 2oo od 15 do 20 razy. Latam 80% miasto, 99% równe drogi i 90% w pojedynkę. Po analizie X-ADV jest dla mnie mniej sensownym wyborem niż Integra, która jest niższa (wsiadanie/zsiadanie), węższa (kierownica- jazda w korkach) i przede wszystkim ma nisko umieszczony środek ciężkości (co wyjątkowo u mnie preferowane)... czego niestety o X-ADV powiedzieć nie można. Poza tym ma lepszą ochronę przed wiatrem/deszczem (tu X-ADV ma zauważalne braki), dzielona kanapa (dla mnie to akurat często ważne) i kilka innych, może już nie tak ważnych cech. 

Pomijając kwestię indywidualnych preferencji, X-ADV to doskonały sprzęt i pomimo tego, że swoje kosztuje wart jest każdej wydanej na niego złotówki.

 

7 godzin temu, dr.big napisał:

Ja i tak "od zawsze" na skutery wsiadam/zsiadam po "motocyklowemu" 

Zależy od sprzętu. Integra zdecydowanie TAK. SH 300 - zdecydowanie nie ma takiej potrzeby 

 

[stan924]

Czytam analizuję, analizuję jeszcze raz i znów czytam

Postanowiłem przesiąść się z tzw. "motocykli" na skuter.
Kupuję skuter. Potrzebuję malutkiej podpowiedzi. 

Co wybrać : pieniądze podobne. około 11k zł.
Honda 2008 rok. 2 cylindry, pięknie pracuje/ Jest trochę braków ale to mnie nie przeraża. 30 000 km

Suzuki burgman 400 2012 rok.  Po rozgrzaniu do pracy silnika nie mam zastrzeżeń. przebieg 42 000 km.

No i jak w bajce ....."osiołkowi w żłoby dano, w jeden owies w drugi siano"

Może coś podpowiecie

Bardzo dziękuję za każdą podpowiedź.

[RONIN]

45 minut temu, stan924 napisał:

Może coś podpowiecie

Bardzo dziękuję za każdą podpowiedź.

Pytania nie w tym temacie!!!

Bierz Hondę , co dwa cylindry to nie jeden

[stan924]

Dziękuję za sugestię.

Przepraszam za "wcinkę"  nie w temacie.
Wiedziałem, że to nie ten temat ale był "najcieplejszy" więc zaryzykowałem.
Może obejdzie się bez bana.
Jeszcze raz przepraszam.
Pozdrawiam

[Cairo]

Dnia 19.05.2018 o 11:31, KriSSo napisał:

Jest świetny. Tylko szkoda, że nie dla wielu osób mojego wzrostu .

A ile masz wzrostu? Ja mam 177 i czuje że to sprzęt skrojony pode mnie.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Top 15 Maxi Scooter - sprzedaż w IT lipiec 2018

1 HONDA ITALIA SH 300:  1.493 szt.
2 HONDA ITALIA SH 150:  1.393 szt.
3 HONDA ITALIA SH 125:  1.376 szt.
4 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS: 1.168 szt.
5 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS:  798 szt.
6 YAMAHA XMAX 300:  788 szt. 
7 KYMCO AGILITY 125 R16:  633 szt. 
8 HONDA X-ADV 750:  538 szt.
9 YAMAHA TMAX 500:  499 szt. 
10 PIAGGIO BEVERLY 350:  473 szt.
11 PIAGGIO VESPA GTS 300:  390 szt.
12 KYMCO PEOPLE S 150:  382 szt.
13 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125:  366 szt.
14 PIAGGIO MEDLEY 125:  348 szt.
15 KYMCO X-TOWN 300:  320 szt.

 

No i jeszcze ciekawe tabelka jak wygląda sprzedaż jednośladów w EU (2017 vs 2018 /styczeń-czerwiec/). U nas nie za mocno... ale np. w motorowerach jesteśmy przed Rumunią 

 

Kraj	Motocykle Sty-Czer 2017	Motocykle Sty-Czer 2018	Zmiana %	Motorowery Sty-Czer 2017	Motorowery Sty-Czer 2018	Zmiana %
Bulgaria	-	n.d.	-	-	n.d.	-
Cyprus	-	n.d.	-	-	n.d.	-
Czech Republic	-	n.d.	-	-	n.d.	-
Malta	-	n.d.	-	-	n.d.	-
Hungary	1.352	1.779	+31,6	-	n.d.	-
Greece	13.474	16.936	+25,7	-	n.d.	-
Sweden	6.482	6.907	+6,6	-	n.d.	-
France	91.494	98.664	+7,8	42.542	27.644	-35,0
Netherlands	8.536	8.678	+1,7	37.032	26.731	-27,8
Germany	88.322	97.626	+10,5	17.607	12.790	-27,4
Italy	125.086	130.458	+4,3	12.570	10.002	-20,4
Belgium	13.673	14.847	+8,6	7.883	9.056	+14,9
Poland	8.957	8.337	-6,9	12.586	8.405	-33,2
Austria	16.036	17.066	+6,4	8.209	6.254	-23,8
Spain	67.373	72.904	+8,2	9.185	6.020	-34,5
Slovenia	1.575	1.468	-6,8	14.614	2.765	-81,1
Finland	2.010	2.091	+4,0	3.609	2.735	-24,2
Denmark	1.930	2.289	+18,6	3.685	2.645	-28,2
UK	53.549	55.351	+3,4	3.128	2.433	-22,2
Portugal	11.478	12.761	+11,2	1.199	1.230	+2,6
Croatia	1.339	1.223	-8,7	789	1.029	+30,4
Latvia	422	514	+21,8	545	410	-24,8
Estonia	363	400	+10,2	316	320	+1,3
Lithuania	276	284	+2,9	303	197	-35,0
Luxembourg	1.169	1.187	+1,5	327	118	-63,9
Ireland	769	744	-3,3	80	115	+43,8
Slovakia	3.038	3.181	+4,7	149	65	-56,4
Romania	534	647	+21,2	304	17	-94,4
Łącznie	519.237	556.342	+7,1	176.662	120.981	-31,5