Ranking sprzedaży maxi skuterów - Italia 2010.......... 2022

[stefanekmac]

Brak patriotyzmu, Hondy 4845, A Piaggio 3543.

[MariuszBurgi]

Jest patriotyzm i jest chęć tego co bezawaryjne. Honda SH od 3 generacji wstecz produkowana jest właśnie w IT.

[EndriuBis]

Z dużych skuterów (mam na myśli rynek Włoski) to tylko T-MAX jako tako. Reszta nie zmieściła się w pierwszej 15-ce.

 A co z Kymco AK ?   Czyżby pierwsze duże zainteresowanie już minęło ? 

[MariuszBurgi]

Nie tylko. T-maxa wyprzedza od dość dawna X-ADV... i można powiedzieć, że jest to fenomen, nawet w IT.

[EndriuBis]

Fakt, jest jeszcze X-ADV - nie mogę jakoś przywyknąć że to "skuter"   Integrę jakoś zaakceptowałem, a "tego" nie mogę   

[pawulon]

Ciekawe jak będzie wyglądało po pierwszym miesiącu sprzedaży. Owej Forzy. Ja po dwóch tygodniach niecałych już spotkałemm na mieście dwie inne Forzy 300 z nowego wypustu.

[yossarian]

Chciałem przetestować 300 w Łodzi, ale w salonie powiedzieli, że nie dostali żadnych sztuk do zarejestrowania w tym roku. Wszystko ma się sprzedać na pniu

Zresztą i tak czekam na nową Cub.

BTW: widać różnicę między produkcją w Atessie i w Azji (plastiki, okucia kanapy). Ale porównywałem do 20 letniej CBR 919RR, więc nie jest to zbyt miarodajne - nie ta półka cenowa w czasie produkcji.

[MariuszBurgi]

Top 100 sprzedaży maxi skuterów w IT na zamknięciu października. Sprzedaż w okresie styczeń - październik.

Poz.	Marka	Model	Ilość
1	HONDA ITALIA	SH 150	9.566
2	HONDA ITALIA	SH 125	8.778
3	HONDA ITALIA	SH 300	8.558
4	PIAGGIO	BEVERLY 300 ABS	7.812
5	YAMAHA	XMAX 300	5.533
6	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	5.466
7	KYMCO	AGILITY 125 R16	4.598
8	HONDA	X-ADV 750	3.692
9	PIAGGIO	BEVERLY 350	3.664
10	YAMAHA	TMAX 500	3.109
11	PIAGGIO	VESPA GTS 300	2.857
12	KYMCO	PEOPLE S 150	2.680
13	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 125	2.546
14	PIAGGIO	MEDLEY 125	2.442
15	KYMCO	X-TOWN 300I	2.094
16	KYMCO	PEOPLE S 125	1.971
17	SYM	SYMPHONY 125 S	1.910
18	HONDA	SH MODE 125	1.835
19	KYMCO	PEOPLE ONE 125I	1.793
20	PIAGGIO	LIBERTY 150 ABS	1.753
21	YAMAHA	XMAX 400	1.753
22	KYMCO	DOWNTOWN 350I ABS	1.543
23	KYMCO	AGILITY 150 R16	1.526
24	PIAGGIO	MEDLEY 150	1.497
25	HONDA	FORZA 300	1.154
26	PEUGEOT	TWEET 125	1.145
27	SYM	SYMPHONY 200 ST	1.066
28	KYMCO	PEOPLE GTI 300	1.048
29	YAMAHA	XENTER 125	1.036
30	HONDA ITALIA	VISION 110	997
31	KYMCO	AK 550	950
32	HONDA	INTEGRA	938
33	SUZUKI	AN400A BURGMAN	918
34	BMW	C 650 SPORT	776
35	SYM	SYMPHONY 125 ST	770
36	YAMAHA	NMAX 125	738
37	KYMCO	XCITING 400I	724
38	YAMAHA	TRICITY 155	693
39	YAMAHA	XMAX 125	666
40	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 150	613
41	KYMCO	G-DINK 300I	588
42	HONDA ITALIA	PCX 125	584
43	YAMAHA	NMAX 155	584
44	PIAGGIO	VESPA SEIGIORNI 300	568
45	KYMCO	LIKE 125	539
46	PIAGGIO	VESPA SPRINT 125	493
47	YAMAHA	TRICITY 125	480
48	PEUGEOT	TWEET 150	474
49	PIAGGIO	MP3 300 LT YOURBAN	457
50	SYM	JET 14 125 CBS	423
51	SYM	CITYCOM S.300I	402
52	KYMCO	AGILITY 125 CARRY	398
53	PEUGEOT	BELVILLE 200	396
54	ASKOLL	ES3	384
55	KAWASAKI	J300	375
56	SUZUKI	ADDRESS 110	348
57	SUZUKI	AN650A BURGMAN	333
58	SYM	JOYRIDE 200 S	312
59	KYMCO	XCITING 400 S	308
60	SYM	CRUISYM 300	306
61	SUZUKI	UH200A BURGMAN	284
62	YAMAHA	D'ELIGHT	275
63	PIAGGIO	VESPA GTS 125	260
64	QUADRO	QUADRO4	251
65	BMW	C 650 GT	234
66	PIAGGIO	LIBERTY 125 CORPORATE	198
67	PIAGGIO	MP3 350 LT	182
68	KYMCO	X-TOWN 125	178
69	KEEWAY	LOGIK 125	171
70	PEUGEOT	BELVILLE 125	151
71	HONDA	FORZA 125 ABS	144
72	KYMCO	LIKE 150	133
73	PIAGGIO	MP3 300 LT ABS	122
74	SYM	MIO 115 CBS	121
75	PIAGGIO	MP3 500 LT ABS	119
76	SYM	FIDDLE III 125	113
77	YAMAHA	XENTER 150	107
78	SYM	CROX 125	102
79	QUADRO	QUADRO3	101
80	PIAGGIO	VESPA SPRINT 150	97
81	KEEWAY	CITY BLADE 125	88
82	SYM	SYMPHONY CARGO 125	88
83	SYM	FIDDLE III 200I	85
84	SYM	JET 14 200	84
85	SYM	JOYMAX 300 MY12	77
86	OVER	B3 125	76
87	KSR MOTO	CLASSIC 125	72
88	PEUGEOT	METROPOLIS	69
89	SYM	JOYRIDE 125 S	67
90	SYM	MAXSYM 400	66
91	KYMCO	DOWNTOWN 125	57
92	PIAGGIO	VESPA GTS 150	56
93	PEUGEOT	SPEEDFIGHT4 125	42
94	BMW	C EVOLUTION	41
95	DAELIM	S3 ADVANCE	36
96	DAELIM	AROMA 125	35
97	PEUGEOT	DJANGO 125	31
98	PIAGGIO	VESPA 125	31
99	LML	STAR 4T LITE	29
100	PIAGGIO	VESPA GTS 300 SUPER	29

[RONIN]

Wyraźna Przewaga xadv w segmencie maxi i słaba pozycja AK 550, czyli dokładnie odwrotnie niż u nas w Polsce.

[Lucjan73]

A co tu porównywać na palcach dwóch rąk można policzyć zakupy nowych X-ADV i AK550 w naszym kraju.... Ze dwie osoby dokonają zakupu i wywrócą nasze krajowe statystyki.

[RONIN]

Lucjan73 chodzi mi o to, że u nas AK550 jest zdecydowanie więcej niż xadv co mnie nie dziwi znając różnicę w cenie, a Włosi jakoś się nie pokochali tego modelu.

[Lucjan73]

Chodzi oto że nasz rynek jest tak płytki że nie można wyciągać na podstawie naszej sprzedaży głębszych wniosków. Zakup 3 - 5 szt (oczywiście z przymrużeniem oka) może wywrócić wszelkie statystyki. Pozostaje nam obserwacja innych bardziej rozwiniętych pod tym względem krajów, oczywiście zwracając uwagę na ich specyfikę.

[MariuszBurgi]

Lucjan, 100% racji.

M.in dlatego przestałem wrzucać rankingi sprzedaży 2oo w PL bo nic wymiernego nie dają.

[GrzechoCnik]

Ale że Vespa okupuje samą końcówkę - to dziwne.

[dr.big]

Akurat chyba Vespa GTS 300 Super, pozycja 100 to nic innego jak Vespa GTS 300 z pozycji 11  . Różnią się kolorami i pewnie jakimś nieistotnym dodatkiem lub napisem  .

Pozycja 98 i "Vespa 125" to dla mnie niezidentyfikowany model- nie wiem  .

PS. Co do Vesp, to nawet taka Vespa Special Edition Sei Giorni (miejsce 44) 568 sztuk mówi wiele  ...

[tomekmajesty]

Cóż
Vespa jest droższa od modeli Honda Italy
A Włosi są pragmatyczni w kwestii skuterów i traktują je jako zwykły środek transportu
A nie jako gadżet i legendę
Ciekawe jak statystyki w UK gdzie widzę mnóstwo Vesp


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[RONIN]

Właśnie dlatego dziwi mnie, że pomimo pragmatyzmu włoskiego tak słabo sprzedaje się AK550, bo komentowaliście mój poprzedni wpis a mnie właśnie o to chodziło, że uważam lepszą sprzedaż AK550 w Polsce za taki przejaw pragmatyzmu, no ok może bardziej możliwości finansowych, więc zastanawiam się czemu tak świetny skuter nie może się przebić? Jego wynik jest trochę lepszy od Bmw, a jakby złożyć do kupy sprzedaż obu modeli c650 to przegrywa nawet z Bmw. 

[dr.big]

Rewelacyjna cena w Polsce vs. cena we Włoszech jest tu zapewne odpowiedzią.

PS. Gdyby cena AK w Pl była na poziomie stosunku cen AK do innych maxi w Italii, to niewiele by się w Polsce AKaczów sprzedało.

Swietny tak- w stosunku do ceny w Polsce. Czy warto wydać w De około 10 Teuro? Nie. Są inne lepsze w podobnej cenie.

Wystarczy popatrzeć na wyniki z innych rynków UE, gdzie cena AK jest wyższa od polskiej.

[MariuszBurgi]

Godzinę temu, tomekmajesty napisał:

A Włosi są pragmatyczni w kwestii skuterów i traktują je jako zwykły środek transportu
A nie jako gadżet i legendę

Jest dużo pragmatyków ale w IT nie brakuje także fanatyków, którzy w weekendy wyjeżdżają z garaży swoimi cackami 2oo. W dużych miastach tego nie widać ale w małych miasteczkach już tak. Słaba sprzedaż jakiegokolwiek modelu Vespy faktycznie zastanawia ale też i dużo mówi o samym produkcie. Przypomnę model Gilery GP800 a później biźniaczy SRV850... te skutery zawsze były raczej na końcu listy TOP 100 (w końcu zaprzestano produkcji z braku popytu)... a warto wiedzieć, że ten Naród wyjątkowo szanuje to, co swoje i zwraca szczególną uwagę na napis Made in Italy. 

 

Godzinę temu, dr.big napisał:

Gdyby cena AK w Pl była na poziomie stosunku cen AK do innych maxi w Italii, to niewiele by się w Polsce AKaczów sprzedało.

Uważam podobnie.

[yossarian]

Ciśniecie na Piaggio i Vespę aż strach :) Ponieważ ma ospę wietrzną i dużo wolnego czasu w domu, to zsumowałem wszystkie (?) modele Piaggio: 23.712 sztuk oraz Vespy: 7550. Razem: 31.262 sztuk. Czy to naprawdę tak mało, patrząc na tak ogromny wybór modeli różnych producentów na tym rynku ? Klienci mają wolny wybór i uwzględniają wszystkie wasze powyższe argumenty. Wiem, że Honda przegania wynik Piaggio pierwszymi pięcioma modelami na tej liście, ale co z tego ? Honda i tak jest największym na świecie producentem motocykli :)

[Szagal]

A mnie zastanawia wynik Forzy 300.

Co prawda statystyka jest od stycznia, a Forza weszła do sprzedaży jakoś na wakacjach więc wynik po 3-4 mc na poziomie 1154 chyba dobry. Co myślicie?

[Lucjan73]

3 godziny temu, yossarian napisał:

Ciśniecie na Piaggio i Vespę aż strach Ponieważ ma ospę wietrzną i dużo wolnego czasu w domu, to zsumowałem wszystkie (?) modele Piaggio: 23.712 sztuk oraz Vespy: 7550. Razem: 31.262 sztuk. Czy to naprawdę tak mało, patrząc na tak ogromny wybór modeli różnych producentów na tym rynku ? Klienci mają wolny wybór i uwzględniają wszystkie wasze powyższe argumenty. Wiem, że Honda przegania wynik Piaggio pierwszymi pięcioma modelami na tej liście, ale co z tego ? Honda i tak jest największym na świecie producentem motocykli

Nie zgodzę się że ktoś "ciśnie" na Vespę, raczej jest to lekkie zdziwienie że we własnej ojczyźnie lekko odstaje od czołówki peletonu . Z obserwacji tych rankingów wychodzi jednoznacznie że prym wiodą skutery typowo użytkowe a Vespy niestety nie posiadają takich cech. Zapewne głównie chodzi o duże koła bo modele z tego koncernu właśnie o takiej charakterystyce są w rankingu wysoko.  Życzyłbym sobie żeby cała sprzedaż nowych skuterów i motocykli w Polsce była na takim poziomie jak sprzedaż Vespy (o różnych pojemnościach w sumie)

[tomekmajesty]

Mam Vespę od 7 lat, za 3 lata podniosę statystykę bo kupię nową

A poważnie to jednak trudno wyciągać wnioski ze statystyk we Włoszech bo to jednak specyficzny rynek i trudno odnosić go do rynku Polskiego
Jednak każdy kraj ma swoje przyzwyczajenia, fobie i inne takie
Teraz jestem kilka dni w UK i jak zwykle zastanawia mnie duża ilość Fiatów 500, a w Pl to raczej rzadkość ...



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MariuszBurgi]

Tym razem nietypowo Top 30 "Tutto" .

Tuż przed podsumowaniem roku maxi, zamieszczam dane sprzedaży w IT za miesiąc listopad. Dane tyczą się sprzedaży wszystkich jednośladów.

Zwraca uwagę dopiero 12 pozycja, która... nie jest maxi skuterem. To pokazuje proporcje sprzedaży na rynku IT - maxi scooter vs moto... a także upodobania Włochów. Jeśli nie maxi scooter to... eeewentualnie enduro. Np. turystyki są tu jakby w mniejszości.

Pozycja	Marka	Model	Segment	Listopad 2018
1	HONDA ITALIA	SH 150	Scooter	572
2	HONDA ITALIA	SH 125	Scooter	451
3	HONDA ITALIA	SH 300	Scooter	379
4	PIAGGIO	BEVERLY 300 ABS	Scooter	330
5	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	Scooter	298
6	HONDA	FORZA 300	Scooter	233
7	KYMCO	AGILITY 125 R16	Scooter	225
8	YAMAHA	XMAX 300	Scooter	204
9	KYMCO	PEOPLE S 150	Scooter	167
10	PIAGGIO	MEDLEY 125	Scooter	154
11	KYMCO	PEOPLE S 125	Scooter	135
12	BMW	R 1250 GS	Enduro	122
13	PIAGGIO	VESPA GTS 300	Scooter	119
14	HONDA	AFRICA TWIN	Enduro	112
15	SUZUKI	DL650A V-STROM	Enduro	108
16	SYM	SYMPHONY 125 S	Scooter	101
17	PIAGGIO	BEVERLY 350	Scooter	100
18	BENELLI	TRK 502 / TRK 502 X	Enduro	96
19	PIAGGIO	LIBERTY 150 ABS	Scooter	91
20	PIAGGIO	MEDLEY 150	Scooter	86
21	HONDA	SH MODE 125	Scooter	85
22	KTM	300 EXC	Enduro	84
23	KYMCO	PEOPLE ONE 125I	Scooter	84
24	DUCATI	SCRAMBLER 800	Naked	82
25	BMW	R 1200 GS ADVENTURE	Enduro	78
26	HONDA	X-ADV 750	Scooter	76
27	KYMCO	X-TOWN 300I	Scooter	75
28	PEUGEOT	TWEET 125	Scooter	71
29	HONDA ITALIA	VISION 110	Scooter	67
30	TM RACING	EN 300	Enduro	65

[EndriuBis]

Tylko  że to Enduro z 12 pozycji to nie takie pierwsze lepsze   mogę domniemywać że każdy z tych co kupił to Enduro to mógł kupić w listopadzie i skuter. 

A odchodząc troszeczkę od tematu bo jak by nie było jesteśmy na forum skuterowym to nie wiem jak interpretować pozycję 18 ?   "Chińskie Benelli" nie przypadło Włochom do gustu, czy cena we Włoszech nie jest taka atrakcyjna ?