Skocz do zawartości
Forum Burgmania

Honda Forza 750 - wątek ogólny


MariuszBurgi
Wiadomość dodana przez MariuszBurgi,

Wątek z informacją prasową oraz szczegółami technicznymi Forza 750... tutaj -> KLIK

Rekomendowane odpowiedzi

  • Użytkownicy
Opublikowano

@kiniu - Tak , będzie można taką zamówić w firmie Loster koło Pacanowa . Jutro przetestuję ten poprawiony model i jak nie będzie zastrzeżeń to dadzą ją do gamy swoich produktów . Tak czy owak dam znać po testach.  

@snajper-psg1 dla mnie deflektory to ostateczność albo chwilowa prowizorka . Raczej staram się tak dobrać szybę żeby nie było potrzeby ich używać . Największą zaletą dobrze doprofilowanej szyby jest to , że patrzysz tylko przez szybkę w kasku a nie przez szybę motocykla , nie słyszysz łomotu pędzącego powietrza walacego Ci po kasku i ramionach . Takie ustawienie sprawia dodatkowo że masz czystą szybkę w kasku . Owady owszem rozbijają się na szybie motocykla i tego nie unikniesz ale i tak nie patrzysz przez tą szybę tylko nad nią wiec widocznosc na tym nie cierpi ,a powietrze znad szyby przepływa nad kaskiem nie waląc w szybkę w kasku owadami lub ich resztkami . W czasie deszczu jest podobnie . Krople na szybie motocykla ci nie przeszkadzają w widoczności a na szybie kasku ląduje ich znacznie mniej bo pęd powietrza przenosi je nad kaskiem . Musi na prawdę zdrowo lać ,żeby po szybce kasku spływały krople , ewentualnie jak pada i powoli się jedzie (poniżej 80 km/h,) to fizyki nie oszukasz i szybkę w kasku trzeba czasem przetrzeć z kropel . 

  • Sympatycy
Opublikowano
W dniu 25.06.2026 o 08:16, arturo-bb napisał(a):

Podziwiam bo mi już się nie chce tyle walić longiem ( tyle kilometrów wiąże się z jazdą autostradą a to mnie nuży i usypia .Jeśli już to 600km bokami nawet jeśli to ok 12 godzin jazdy )

Artur czasami "tszeba", wtedy nie droga jest celem, wszystko zależy od  sprzętu na którym się "teleportujemy"

10 godzin temu, ComoDo napisał(a):

dla mnie deflektory to ostateczność albo chwilowa prowizorka . Raczej staram się tak dobrać szybę żeby nie było potrzeby ich używać . Największą zaletą dobrze doprofilowanej szyby jest to , że patrzysz tylko przez szybkę w kasku a nie przez szybę motocykla , nie słyszysz łomotu pędzącego powietrza walacego Ci po kasku i ramionach . Takie ustawienie sprawia dodatkowo że masz czystą szybkę w kasku . Owady owszem rozbijają się na szybie motocykla i tego nie unikniesz ale i tak nie patrzysz przez tą szybę tylko nad nią wiec widocznosc na tym nie cierpi ,a powietrze znad szyby przepływa nad kaskiem nie waląc w szybkę w kasku owadami lub ich resztkami . W czasie deszczu jest podobnie . Krople na szybie motocykla ci nie przeszkadzają w widoczności a na szybie kasku ląduje ich znacznie mniej bo pęd powietrza przenosi je nad kaskiem . Musi na prawdę zdrowo lać ,żeby po szybce kasku spływały krople , ewentualnie jak pada i powoli się jedzie (poniżej 80 km/h,) to fizyki nie oszukasz i szybkę w kasku trzeba czasem przetrzeć z kropel . 

 Dokładnie, deflektory to półśrodek,  odpowiednio dobrana szyba jest OK

  • Użytkownicy
Opublikowano

Co do tematu szyby do Forzy 750 2025- 26 . Dzisiaj przetestowana na trasie około 400km chociaż warunki termiczne (36stopni) dość męczące . Szyba przeszła jeszcze 3 drobne modyfikacje odnośnie zwężenia pod składane  lusterka , zwężenia w górnej części oraz nieznacznego wydłużenia ale nie w górę tylko w dół tak by bardziej osłonić ten czarny plastik w rejonie prowadnic bo czyszczenie go z owadów jest dość upierdliwe i łatwiej umyć szybę niż ją odkręcać żeby się pod nią dostać . Wycięcia (otworu)w tym rejonie również nie ma jak w oryginalnej bo nie wnosił niczego poza jeszcze większą liczbą insektów pod szybą . Powietrze z noska i tak jest kierowane w szczelinę między noskiem a szybą I nie ma potrzeby robienia wycięć w celu zmniejszenia podciśnienia za szybą . Na wyjazd na Bałkany dostałem już poprawioną wersję i po powrocie około 8 lipca jak nie będzie uwag zrobią sesję zdjęciową do portfolio i wystawią model na sprzedaż . Jak coś to dam znać gdyby ktoś był zainteresowany . Mam jeszcze Puig zamówioną żeby sobie zrobić porównanie ale to już po powrocie i sprawdzę która lepiej się spisuje . Jak na razie jest lepsza od chińskiej i zdecydowanie lepsza od oryginalnej. 

Opublikowano

Nie ma jak Loster. To dzięki ComoDo  dorobiłem akcesoryjną do NTka i jestem z niej zadowolony. Piotrze, przelot na Bałkany  stestuje w pełni tą dorobianą Twoją szybę, no i oczywiście samą nową Hondę.  Tam jest dużo agrafek i pięknych widoków Szerokości   .

Opublikowano

Ja jestem mocno zainteresowany. Daj znać proszę po powrocie co i jak.
Jak możesz daj zdjęcie tej szyby. Jestem bardzo ciekawy jej kształtów.

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka



  • Użytkownicy
Opublikowano
5 godzin temu, kiniu napisał(a):

Ja jestem mocno zainteresowany. Daj znać proszę po powrocie co i jak.
Jak możesz daj zdjęcie tej szyby. Jestem bardzo ciekawy jej kształtów.

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka


 

Ze zdjęciami szyby poczekaj jak wrócę . Na pewno zrobią jedną przydymioną wersję do sesji zdjęciowej i na niej najlepiej będzie widać kształt i profil . Tą co mam teraz to wersja typowo przezroczysta i nawet jak się ją widziało na żywo to na fotce niewiele widać i trzeba się domyślać skąd jaki profil się zaczyna i gdzie kończy . Podstawię im Forzę po powrocie , zamontują ciemniejszą szybkę i zrobią fotki . 

Opublikowano
W dniu 25.06.2026 o 23:39, ComoDo napisał(a):

Największą zaletą dobrze doprofilowanej szyby jest to , że patrzysz tylko przez szybkę w kasku a nie przez szybę motocykla , nie słyszysz łomotu pędzącego powietrza walacego Ci po kasku i ramionach . Takie ustawienie sprawia dodatkowo że masz czystą szybkę w kasku .

To najwidoczniej nie trafiłem na taką właśnie idealną szybę, bo opisujesz dokładnie sytuację którą miałem - czyli, deflektor spowodował, po odpowiednim dobraniu jego wysokości, i ustawieniu kąta, że patrzyłem nad szybą, a równocześnie struga powietrza była kierowana nad kaskiem. A z kilkoma szybami próbowałem, i nie udawało się do takiego stanu doprowadzić. 

  • Użytkownicy
Opublikowano
5 godzin temu, snajper-psg1 napisał(a):

To najwidoczniej nie trafiłem na taką właśnie idealną szybę, bo opisujesz dokładnie sytuację którą miałem - czyli, deflektor spowodował, po odpowiednim dobraniu jego wysokości, i ustawieniu kąta, że patrzyłem nad szybą, a równocześnie struga powietrza była kierowana nad kaskiem. A z kilkoma szybami próbowałem, i nie udawało się do takiego stanu doprowadzić. 

Producenci motocykli mają na celu sprzedać jak największą liczbę pojazdów , a to się wiąże w bardzo dużym stopniu z wyglądem . Pomijając parametry typu pojemność , moc itp motocykl powinien jeszcze wyglądać efektownie i przyciągać wzrok . Niestety  to co efektowne z reguły jest nieefektywne i te szybki mają bardziej wizualny charakter . Niektórzy tłumaczą to tym ,że te szyby są robione pod niższych  użytkowników . Może i tak ale to nie tłumaczy źle dobranych kątów pochylenia I niewłaściwych profili . Czasem te szybki są takie, że już lepiej jeździć bez nich bo mniej przeszkadza gdy powietrze opływa kierowcę równomiernie niż jak masz szybę która kieruje cały pęd w jedno miejsca , z reguły w czoło . Dlatego też jest tyle firm na świecie dorabiajacych szyby akcesoryjne do niemal każdego modelu . Żeby było śmieszniej to producenci tych akcesoryjnych szyb dodają trochę na szerokość i wysokość ale tylko kilka modeli spotkałem które przetłoczeniami w miejscach mocowania zmieniały kąt nachylenia . Na przykładzie NT1100- miałem w domu szyby od wszystkich  topowych producentów  i każda była większa od oryginalnej ale aerodynamicznie nadal nie to co powinno być . Wystarczyło lekko zmienić profil w górnej części szyby i kilka stopni pochylenia żeby nie było potrzeby stawiania żagla przed motocyklem . Zresztą to jest temat rzeka i wiele można by o tym pisać tylko niczego to nie zmieni . 

Opublikowano
W dniu 25.06.2026 o 23:39, ComoDo napisał(a):

powietrze znad szyby przepływa nad kaskiem

Myślę że trochę jednak powinno o górę kasku zahaczać, ze względu na wentylację. 

  • Użytkownicy
Opublikowano
3 minuty temu, cezzar napisał(a):

Myślę że trochę jednak powinno o górę kasku zahaczać, ze względu na wentylację. 

Nie bój żaby 😉 Wpada w nawiew w kasku tyle ile trzeba . Forza z 25-26 ma jeszcze elektryczną regulacje wysokości więc dwa kliknięcia i masz na kasku , nad kaskiem , pod kaskiem , gdzie chcesz. Aktualnie jestem w Sączu w drodze na Słowację i jest 37 stopni a nawiew w kasku działa 😀

  • Użytkownicy
Opublikowano

Dotarlismy na Słowację ale szyba dostała chrzest bojowy bo jechalismy po zmroku . Tyle owadów w ciągu godziny od 21:30 do 22:30 to jeszcze w życiu nie natłukłem . Przy okazji przydały się te dodatkowe światła . Jak będę mógł zmniejszyć rozmiar fotki to wrzucę bo to normalnie masakra co się odwaliło . Pierwszy raz musiałem stawać na autostradzie żeby światła przetrzeć . Edit - udało się zmniejszyć fotę.  I tak wyglądał przód moto po myciu go pół godziny wcześniej 

zdjecie_zmniejszone_75proc.jpg

Opublikowano

To jest najlepszy argument za posiadaniem szyby!

Opublikowano

@ComoDo
Dziś dostałem info że moja kapana ma być dopiero 19 lipca.

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Co Wy kombinujecie z tymi kanapami. Czy od Moto GNAP Wam nie wystarczy Czy jest nie wygodna. Mnie tam na niej dobrze się jezdzi i jestem zadowolony i teraz w sezonie terminy ma krótkie.

  • Użytkownicy
Opublikowano
8 godzin temu, Bienias napisał(a):

Co Wy kombinujecie z tymi kanapami. Czy od Moto GNAP Wam nie wystarczy Czy jest nie wygodna. Mnie tam na niej dobrze się jezdzi i jestem zadowolony i teraz w sezonie terminy ma krótkie.

Powiedzmy że nie miałem czasu . Niestety nastąpił nieprzewidywalna przerwa w dostawach z powodu pożaru magazynu . Tak czy owak jak wrócę z Bałkanów to sprawdzę gdzieś na trasie jak się spisuje akcesoryjna . I całkiem prawdopodobne ,że i tak dam tą standardową do przeróbki ale nie w/g ich projektu tylko po "mojemu" 

Opublikowano

Zawsze możesz mu podpowiedzieć swoje uwagi i spostrzeżenia. Wydaje mi się że gościu jest raczej zgodny i zrobi Ci jak będziesz chciał Ty chyba byłeś u niego i wiesz gdzie to jest. Zawsze na miejscu możesz mu lepiej wytłumaczyć jak ma Ci zrobić . Może zrobi Ci na poczekaniu nawet 

  • Użytkownicy
Opublikowano
10 godzin temu, Bienias napisał(a):

Zawsze możesz mu podpowiedzieć swoje uwagi i spostrzeżenia. Wydaje mi się że gościu jest raczej zgodny i zrobi Ci jak będziesz chciał Ty chyba byłeś u niego i wiesz gdzie to jest. Zawsze na miejscu możesz mu lepiej wytłumaczyć jak ma Ci zrobić . Może zrobi Ci na poczekaniu nawet 

On sam jeździ na motocyklu więc temat zna też od dupy strony, że tak to określę . Tą co mi robił ostatnio to zrobił bardzo dobrze i z profilem . Tym razem pasowało by trochę cały profil przesunąć lekko w tył a pasażerce trochę wyżej . Najpierw zobaczę co jest warta ta którą już zamówiłem i nie zdążyła dotrzeć . 

Opublikowano

A co to w ogóle Ty zamówiłeś i od kogo 

 

  • Użytkownicy
Opublikowano
7 godzin temu, Bienias napisał(a):

A co to w ogóle Ty zamówiłeś i od kogo 

 

Oryginalną akcesoryjną bo miała być na już . 

Opublikowano

No ciekawe czy będzie lepsza niż o gnapa .U niego miałbyś szybciej zrobioną tylko że trzeba by było do niego podjechać 

  • Użytkownicy
Opublikowano
2 godziny temu, Bienias napisał(a):

No ciekawe czy będzie lepsza niż o gnapa .U niego miałbyś szybciej zrobioną tylko że trzeba by było do niego podjechać 

No właśnie problem w tym że nie miałem czasu do niego jechać.  Miałem za dużo rzeczy do załatwienia przed wyjazdem . Wszystko wyszło trochę ' na wariata" I musiałem kombinować w biegu ze zmianą motocykla , rejestracją , dokładaniem kilku rzeczy , przygotowaniem do wyjazdu i innymi sprawami . Na razie na tej standardowej kanapie zrobiłem prawie 2 tys km w 3 dni . Dało się ale jednak pozostawia wiele do życzenia . 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...