Zakaz sprzedaży nowych diesli i benzyn od 2025 w Norwegii, wątek o pojazdach elektrycznych, dieslach i benzynach nie tylko w Norwegii

[stefanekmac]

W dniu tzw szkolne robią robotę busiki. W weekend i wakacje to na prowincji dramat. Do busika wózka z inwalida nie wstawisz. Miałem przez lata wiekowego tatę to wiem. 

[RONIN]

https://www.facebook.com/share/p/wDkp7mPrXRfQkzfq/?mibextid=K35XfP
 

A propos szkodliwości pojazdów spalinowych, oczywiście to są przypadki ale jak już się wydarzy to jest gruby problem.

@Kazek nikt Cię nie wyśmiewał jak pisałeś o problemach komunikacyjnych poza miastami, bo one są faktem i każdy o tym wie.

[RONIN]

To się cofnij i przekonasz się, że nikt Cię z tego powodu nie wyśmiewał.

Po drugie te kontenerowce mają też auta spalinowe to raz a dwa nie porównuj spalonego statku z katastrofą ekologiczną na lata.

[RONIN]

@Kazekkazek przewinąłem ponad 4 lata tematu, więcej już mi się nie chce (nic się w pracy nie dzieje) i nie znalazłem ani jednego wpisu amstaffa 🤔

[Nazir]

Kazekkazek, wiesz gdzie jest obecnie miejsce elektryków?

...

Na parkingu pod ładowarką🤭🤣🤣

[Długi]

[RONIN]

Nadal wszystko dopasowujesz do swoich teorii. Ja nigdy nie twierdziłem, że ambitne plany likwidacji aut spalinowych w większości firm już w 2030r. to dobry pomysł. Najlepszy przykład to koniec produkcji Fiata 500 i zostawienie tylko wersji 500e było strzałem w stopę. Teraz kombinują jak tu wsadzić silnik spalinowy do auta które zostało zaprojektowane stricte do silnika elektrycznego. Załamanie rynku aut EV jest spowodowane nokautującą konkurencją aut z Chin. Okazuje się, że chińskie EV już dorównują a często wręcz są lepsze od europejskich. 
A co do załamania według Ciebie to Norwegowie znowu kupują prawie same elektryki pomimo wycofania się z dopłat. 
Ostatnio oglądałem filmik na fb, gość pokazywał ulicę w centrum Szanghaju, chcialbym żeby u nas w Łodzi czy Warszawie było tak cicho na ulicy😉

[RONIN]

Do teorii, że EV to pomyłka 😉. Kazek, jesteś bardzo niecierpliwy, jak sam napisałeś, rok, może dwa bo jak sam widzisz UE próbuje zablokować zalew aut z Chin żeby dać czas europejskim producentom. Może nawet trzy ale to się stanie, szybciej lub trochę wolniej ale się stanie.

[RONIN]

https://www.facebook.com/share/p/GFJE9BGv94oeh5ik/?mibextid=K35XfP

[RONIN]

Jeżeli chodzi o technologię baterii to Chiny rządzą na świecie. Tesla też od nich kupuje. Dzisiaj znowu ogłosili obniżkę cen w tesli na model 3. 10 letnie leafy można już kupić poniżej 30tys. złotych. Używane Tesle 3 w okolicy 80 tys.

[EndriuBis]

29 minut temu, Kazekkazek napisał(a):

I jakie z tego wnioski Twoim zdaniem?  

że jeszcze z 5 lat i będzie nas stać na autko EV 😜

47 minut temu, RONIN napisał(a):

Jeżeli chodzi o technologię baterii to Chiny rządzą na świecie. Tesla też od nich kupuje. Dzisiaj znowu ogłosili obniżkę cen w tesli na model 3. 10 letnie leafy można już kupić poniżej 30tys. złotych. Używane Tesle 3 w okolicy 80 tys.

Dzisiaj to zdaje się UE wprowadziła 40 % cła na samochody elektryczne z Chin.

A co do Tesli chyba właśnie model 3, to gdzieś czytałem że na rynku Chińskim taki sam model jak w Europie jest tańszy prawie o 40 %. Rozumiem że Tesla w Chinach też ma swoją fabrykę.  Koszty pracy w ChRL już takie niskie nie są, więc wygląda na to że w Europie po prostu nas "łupią" 😗

[Długi]

„Łupią” pod każdym względem,

pod względem zeroemisyjności, która ma uratować świat przed zagładą,

pod względem polityki wewnetrznej,

pod względem zdrowotnym, mam tu na myśli tzw „zarazę” którą się skończyła praktycznie z dnia na dzień po decyzji pewnego Pana zza wschodniej granicy. 
 

Co zrobić w takich ciekawych czasach przyszło nam żyć i tyle. 
Ale nie dajemy się 💪

LWG i oby do wiosny, bo teraz już się nie polata na 2oo

PS A jak EV potanieją o jakieś 50% to kto wie 🤔

[sławek1]

Najgorsze jest to że Europa - „unia” sama świata nie uratuje . Tylko teraz pytanie z czego 🤔 Będą z nas wysysać ile wlezie. Nakładając co rusz nowe podatki np . za ogrzewaniem węglem czy nawet tak do niedawna super gazem . Teraz to już jest beeeee . 
Nie dajmy się i korzystajmy z życia ile się da 🛵

[RONIN]

@Kazekkazek wnioski z jednej strony bardzo pozytywne bo jak już wcześniej pisałem to tylko kwestia czasu jak EV będą tańsze niż sadzomioty i będą miały większy zasięg. Martwi tylko, że to znowu Chiny 😉 i zbyt bardzo się uzależniamy.

@EndriuBis UE wprowadza cła, a Chiny otwierają w Europie montownie i to cło omijają.

W Chinach wszystkie auta są tańsze niż w Europie, sprawdź ile kosztuje VW czy Audi w państwie środka. Fakt, że mają inne wymagania i auta na ich rynek mają inną specyfikację.

[stefanekmac]

Elektryk ok. U nas akurat za parę parę lat to p... lnie za mało produkcji pradu..

[RONIN]

A tu jeszcze coś na temat cen w Chinach.

https://www.facebook.com/share/p/oL9dsPhf6rZxuikt/?mibextid=K35XfP

[Długi]

W Chinach to ogólnie mają ciekawie z tą motoryzacją, a już najbardziej w dużych miastach. Co z tego, że kupisz sobie auto jak nie dostaniesz do niego tablic rejestracyjnych, czyli nie będziesz mógł jeździć.   Tablice rejestracyjne możesz zdobyć w losowania i ewentualnie w licytacji, koszt takowych to około 14 tym $. Czasem dostępna jest pula darmowych tablic na właśnie auta elektryczne. Ktoś powie to po co rejestrować np w takim Szanghaju jak można gdzieś na wsi, otóż o tym również pomyślano i na obcych tablicach rejestracyjnych możesz jeździć po mieście tylko przez okres 7dni, kilka razy w roku. Co bardziej potrzebujący biorą fikcyjne śluby właśnie dla pozyskania owych tablic, cena około 26 tys $ i do tego miesięczny abonament. 
A nawet jak już jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami i mamy możliwość używania auta to tylko przez 6 dni w tygodniu. 
Taka nasuwa się tu dygresja, czy u nas jest tak źle 🤔

[Vince]

Znalezione w odmętach internetu:

 

[falco]

W/g Niemców chinole lepsi od hamerykańskiego jelenia...

[falco]

Nie chodzi stricte o elektryki ale ogólnie zalew chinoli, o czym zresztą (nie tylko) ja już wspominałem...

Inwazja żółtych.

 

[stefanekmac]

U mnie Lidle mają ładowarki pod cerata, tak od roku. Na Koreańczyków też patrzyliśmy z pobłażaniem. A sa juz mocno obecnie na rynku.

[RONIN]

Minęły dwa lata odkąd się tu kłóciliśmy. I można coś podsumować 😉. Elektryki sprzedają się coraz lepiej, są coraz tańsze i mają większy zasięg. Mój Smark EQ nadal jeździ, bateria nie padła a w dwa i pół roku zrobiłem nim ponad 50 tkm. Przeciwnicy płakali że nam zakażą aut spalinowych a przecież pozostało jeszcze 10 lat i tu taka wiadomość.

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-zakaz-rejestracji-aut-spalinowych-do-kosza-co-to-oznacza-dla,nId,22499363

No kto by się spodziewał? 🤣

 

[stefanekmac]

Guzik. Jak ograniczyć o 90 %?  spaliny ? Ano sprzedac milon elektrykow i tysiac spalinowych. Nie mam nic do elektryka. Niech bedzie wolnosć. Bez zakazów i dopłat.  Pomyslnej ekspoloatacji smarta.

[ComoDo]

Osobiście nic do elektryków nie mam . Mieliśmy elektryka i spisywał się dobrze ale czy bym do niego wrócił - raczej nie . Elektryk nie jest dla każdego , a na pewno nie dla mnie . W przyszłości to się może zmieni ale na dzisiaj jeszcze nie. Miesiąc temu przeszedłem na LPG chociaż w rodzajach "paliwa" był u mnie na ostatnim miejscu. Ekonomia jednak wzięła górę . Czy elektryk jest tańszy niż lpg pod względem "spalania" ? Owszem ale tylko wtedy gdy masz fotowoltaikę na starych zasadach lub magazyn energii i ładujesz auto w domu . Już pomijając zimę to ma sens ale gdy zaczniesz się ładować na trasie  ,a często tak bywało to niestety koszty rosną znacznie  i nigdy nie mogłem się pozbyć tego uczucia ,że trzeba kontrolować poziom baterii . Tak wiem ,że z paliwem jest to samo tylko ,że na stacji raczej nikt węża nie odcina jak nie raz przy ładowarce bywało.  O innych przypadkach nie wspominam bo to temat na książkę . Może jak się trochę zmieni technologia , wejdą nowe typy baterii i poprawi się , dostępność , stan i kultura korzystania z ładowarek to wrócę do elektryka . Na chwilę obecną jednak nie. To nie są złe samochody , mają świetne parametry ale mimo wszystko jeszcze nie dla mnie. 

[Kazekkazek]

Godzinę temu, ComoDo napisał(a):

Osobiście nic do elektryków nie mam . Mieliśmy elektryka i spisywał się dobrze ale czy bym do niego wrócił - raczej nie . Elektryk nie jest dla każdego , a na pewno nie dla mnie . W przyszłości to się może zmieni ale na dzisiaj jeszcze nie. Miesiąc temu przeszedłem na LPG chociaż w rodzajach "paliwa" był u mnie na ostatnim miejscu. Ekonomia jednak wzięła górę . Czy elektryk jest tańszy niż lpg pod względem "spalania" ? Owszem ale tylko wtedy gdy masz fotowoltaikę na starych zasadach lub magazyn energii i ładujesz auto w domu . Już pomijając zimę to ma sens ale gdy zaczniesz się ładować na trasie  ,a często tak bywało to niestety koszty rosną znacznie  i nigdy nie mogłem się pozbyć tego uczucia ,że trzeba kontrolować poziom baterii . Tak wiem ,że z paliwem jest to samo tylko ,że na stacji raczej nikt węża nie odcina jak nie raz przy ładowarce bywało.  O innych przypadkach nie wspominam bo to temat na książkę . Może jak się trochę zmieni technologia , wejdą nowe typy baterii i poprawi się , dostępność , stan i kultura korzystania z ładowarek to wrócę do elektryka . Na chwilę obecną jednak nie. To nie są złe samochody , mają świetne parametry ale mimo wszystko jeszcze nie dla mnie. 

Generalnie próbowałem to samo wytłumaczyć dwa lata temu 😏 jak widać nadal nic się nie zmieniło 😏 ale @RONIN i @arturo-bb wiedzieli lepiej 😁😏  małe pytanie do @arturo-bb kupiłeś już tego elektryka czy nadal to tylko mokre sny 😏