Honda Integra NC 750d RC71 po upgrade MY2014 i kolejnym RC89 MY2016-18

[MariuszBurgi]

Nowiutka Integra 750, kolor biała perła mat, czeka na klienta w salonie Honda Pomirski w Gdańsku

Przy obecnych cenach, grzechem byłoby nie skorzystać

Taka ciekawostka... Stany magazynowe topniały, komputery szalały a promocja miała się wyczerpać kilka dni po ogłoszeniu promo

Finalnie jest tak, że chyba dealerzy wzięli ich więcej "na magazyn" a promocja obowiązuje, zgodnie z tym co było mówione czyli końca sierpnia. Nadal w cenie 31900 można nabyć ganz nową Integrę 750. Oczywiście jest to cena przed "negocjacjami"

[marek_m]

Tak jak pisze MariuszBurgi, cena to 31900 PLN - promocja trwa do końca miesiąca.

Nie wiem ile "nabrali" dealerzy. W Gdańsku jest jedna biała sztuka - dzisiaj widziałem na własne oczy

A pro pos hamulców. W Integrze używałem ich "tylko" w sytuacjach awaryjnych. W normalnej eksploatacji hamowałem silnikiem. Redukcja biegów przed zakrętem, światłami, itp. lewym kciukiem. Dźwięk silnika przez karbonowy Leo Vince - miodzio

Bardzo mi tego brakuje. CVT jest do doopy

[pscol]

oj kusicie Panowie

jeszcze nie jeździłem Integrą, więc nie będę porównywał do mojego Buraka - Kuciaka ale wizualnie nie jest ona od niego ładniejsza

[Jerry_R]

Oj tam oj tam - zobaczysz moj juz z pelnia kufrow spasowanych kolorystycznie i zmienisz zdanie

Potem koc, mufki - i smigasz dluuugiiii sezon.

A na serio, Burgman'a 400 moze wygladem nie przebije, ale przy Twoich potrzebach - cala reszta nagrodzi z nawiazka!!

Spotkamy sie, to siadziesz, przejedziesz sie! Dzwon do Plazy, czy Motoristy i zamawiaj jazde testowa na dluzej.

Zona nie bedzie narzekala, ze jej wieje, przytuli sie do Ciebie

Mialem okazje jechac trasa Gdanska Burgmanem 400, a niedlugo potem Integra - nie ma porownania jesli chodzi o prowadzenie, wybieranie nierownosci, kolein, wchodzenie i wychodzenie z zakretow, przyspieszanie przy wyprzedzaniu, itp.

Nie tylko wygodniej, ale i bezpieczniej sie czulem! Do tego spala mniej!

Te same spostrzezenia ma Emiksik - odnosnie przejechania tej samej trasy SW400, a nastepnie Integra.

Jak pamietasz - wiele razy powtarzalem, ze najlepiej mi sie jezdzilo Yamaha Xenter z zawieszeniem motocyklowym.

Ale brakowalo mi ABS, a na trasie troche mocy i masy (wagi).

Az dziw bierze, ze tak pozno odkrylem Integre. Ale ma to swoje plusy - trafilem na dobra cene

Jeszcze zainstaluje Scottoiler i oslone lancucha - i jest jak typowe maxi, bez strat na napedzie.

PS:

zapomnialbym - przy wiecznej pogodzie - Integra jest mniej podatna na podmuchy.

Do tego jest ciszej oraz jestes lepiej chroniony przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi - plastiki sa blizej niz w Burgmanie, szyba rowniez.

PPS:

i ten dzwiek po zapaleniu, albo przy hamowaniu silnikiem

[Bogart58]

Po przesiadce z B400 na Integrę poczułem się dokładnie tak samo jak w latach 80 gdy przesiadłem się z poczciwego malucha do Poloneza :biggrin:

Wtedy poczułem ze wreszcie jadę samochodem :biggrin:

B400 nie da się porównać z Integrą. W Integrze jest lepszy silnik, fantastyczna skrzynia biegów /jazda w trybie S to duża frajda/, lepsze zawieszenie no i te 17 calowe koła-dla mnie osobiście chyba największa zaleta Integry.

B400 też wspominam sympatycznie.... podobnie jak kiedyś malucha

[Jerry_R]

To nawet nie kwestia AN400, czy SW400. Roznica dotyczy wiekszosci maxi z mniejszymi kolami, bez zawieszenia motocyklowego.

[Geni]

I tu chyba doszliśmy do sedna sprawy, tak naprawdę jest to motocykl udający skuter.

[kitenation]

I tu chyba doszliśmy do sedna sprawy, tak naprawdę jest to motocykl udający skuter.

Znowu się zaczyna...

[Jerry_R]

Mysle, ze nie.

Dla mnie - jako uzytkownika, to JEST motocykl z praktycznoscia, jaka mialem do tej pory tylko w swiecie skuterow.

Chroni w duzym stopniu przed niepogoda, pozwala zamontowac motokoc, mufki i inne akcesoria znane z bardzo praktycznego, uzytkowego swiata skuterow.

Majac gorny kufer i waskie boczne, nie brakuje mi niczego ze swiata skuterow.

Automatyczna skrzynia, bezobslugowy lancuch (po zainstalowaniu scottoiler'a) - zacieraja troche granice.

Jako uzytkownik Integry - na ODKRYTEGO BIEGOWCA nie pisalbym sie.

[Piootr]

Jak dla mnie najładniejsza wersja kolorystyczna upgradowanej Integry 750. Szczególnie te złote felgi. Szkoda, że ta kolorystyka jest "zamknięta" na nasz rynek, ale w DE oczywiście jest. Dodatkowo case'y w kolorze białym, a na dole buczące "Akra". Trzeba myśleć w przód, bo kiedyś na "coś" zmienię swoją SW-T600. Ale czy ten jednoślad to na pewno skuter tego nie jestem jednak pewien. Dla mnie motocykl z automatem.

[Jerry_R]

A pro pos hamulców. W Integrze używałem ich "tylko" w sytuacjach awaryjnych. W normalnej eksploatacji hamowałem silnikiem. Redukcja biegów przed zakrętem, światłami, itp. lewym kciukiem. Dźwięk silnika przez karbonowy Leo Vince - miodzio

Rowniez lubie ten dzwiek i zachowanie maszyny

ALE:

jednak uzywam czesto hamulcy - aby dac znac jadacym ZA MNA, ze zwalniam.

Na wszelki wypadek, aby nie wjechali w moj tyl.

[Bogart58]

Jerry, - dobrze przemyślałeś montaż Scottoilera ??? Moim zdaniem więcej z tym problemów niż pożytku.

ps.

Mufki w Integrze ?????....... o mój dobry Boże :D :D :D :D :D :D

[Shinji]

Ja mam mufki i sobie naprawde chwale

No coz, w Irlandii czesto pada, wiec wole miec suche rece w mufkach, niz wilgotne lapy po rekawicach

[pscol]

Mufki i motokoc wydłużają sezon do czasu nastania lodu i śniegu. Do Integry jest dedykowany motokoc, są też mufki.

[romano77]

Cześć,tutaj znajdziecie kilka gadżetów do Integry. http://www.defender.net.pl/pol_m_Honda_Integra-700_14-39149.html

[marek_m]

Od jutra (piątek) wchodzi nowy cennik, Integra będzie kosztowała 36900 zł.

[MariuszBurgi]

Od jutra (piątek) wchodzi nowy cennik, Integra będzie kosztowała 36900 zł.

Skoro jeszcze w tej chwili dostępne są egzemplarze w cenie promo zasadnym jest pytanie >kto spojrzy na Integrę w cenie "detalicznej"< .

Honda przyzwyczaiła klientów, że Integra w połowie sezonu ma mocny zjazd cenowy (w zeszłym roku 700tka była do nabycia w salonach za 26 tpln), więc za rok każdy będzie czekał na ewentualną "przecenę"

[pabloxl]

Patent, który do kanapy Integry, byłby wręcz wskazany

http://www.aviciouscycle.ca/mainpages/productpage.aspx?productid=6184

[radi]

Skoro jeszcze w tej chwili dostępne są egzemplarze w cenie promo zasadnym jest pytanie >kto spojrzy na Integrę w cenie "detalicznej"< .

Honda przyzwyczaiła klientów, że Integra w połowie sezonu ma mocny zjazd cenowy (w zeszłym roku 700tka była do nabycia w salonach za 26 tpln), więc za rok każdy będzie czekał na ewentualną "przecenę"

Dziś właśnie doszły słuchy , że wracają właśnie do ceny 34000 zł . Wysyłając dziś zapytanie o cenę , zadzwonili do mnie i powiedzieli że już promocja się skończyła . Czy to prawda to nie wiem , ale się zapieniłem , bo właśnie chciałem kupić . Chyba poczekam do następnej promo .

[Jerry_R]

To nie miales zamowionej sztuki??? Mariusz pisal przeciez, ze obnizone ceny sa do konca sierpnia.

Dzis bede w MCS to sie zapytam o jakas sztuke dla Ciebie, jakby cos mieli - dam znak na priv.

Oficjalnie: 36 900 PLN:

http://www.honda.pl/motorcycles/range/scooter/integra-2014/cennik.html

(w dodatku z bledna informacja o C-ABS, zamiast o samym ABS w modelu 750)

[radi]

Dziś właśnie do mnie dzwonili z Prymasa . :-(((

Najwyżej poczekam na następne promo . I tak jest koniec już sezonu za chwilkę .

[chawison]

Radi w związku z końcem sezonu myśle ze wciśniesz wiecej niz zwykła promocja

Ps.czyli jednak zmiana ...

[radi]

Radi w związku z końcem sezonu myśle ze wciśniesz wiecej niz zwykła promocja

Ps.czyli jednak zmiana ...

Tak zmiana na Integrę . Miałem brać CTX , ale jednak wole być troskę przysłonięty .

[Jerry_R]

Troche o zmianach z poprzedniej wersji na 750, mimo iz na przykladzie NC750X:

http://motocykle.one...-rozwiert/hh9vy

[Piootr]

Na malowniczej widziałem w Salonie czerwoną sztukę z pełnym okufrowaniem i cenie promo.