Co ciekawego zrobiłem dziś przy swoim skuterze [cz.2]

[Yarorot]

Pojeździmy, zobaczymy nie problem ściągnąć

 

[smarciu]

Ponieważ już ponad 5 tys km nakręcone, to dziś Quadro 4 przeszło wizytę kontrolną wraz z wymianą oleju w serwisie. 

 

[benski]

A ja dziś do swojej Integry dorzuciłem błotnik... Zakup na Aliexpress. 

[smarciu]

Monopolizuję wątek  Tym razem za sprawą elektrycznych talentów Papciocha, który to nie szczędził prywatnego czasu, czego rezultatem są świet(l)ne iluminacje w Quadro4. Elementy użyte w przemianie: światełka okrągłe boczne, tylne prostokątne i kierunki. Wszystko z wiadomego źródła, (linki na priv, okrągle mam dwa na zapasie, jakby ktoś chciał). Niestety filmiki nie oddają rzeczywisteg9 wyglądu, bo białe świecą słabiej niż na nagraniu. Samodzielnie dołożyłem ładowarkę 2x2,1A z wyświetlaczem aku, ale to była łatwizna w porównaniu do tego co wykonał Papcioch, żeby prąd płyną przez odpowiednie przekaźniki w odpowiednim celu po naciśnięciu odpowiedniego przycisku. Poziom widoczności i samozajebistości wzrósł o 100%

[Slawomir]

W sumie to nie dzisiaj bo już chwilę temu.

Szukałem GPS który by pasował do Forzy już jakiś czas i nic sensownego nie znalazłem.

Coś takiego udało się wspólnymi siłami z żoną wykombinować z rowerowego pokrowca na nawigację.

 

[smarciu]

Od dziś Quadro4 oddycha pełną mocą i moc w mojej wyobraźni też wzrosła za sprawą magicznego filtra KN, który pasuje również do AMG C63

[Jaco]

A moja Hania dostała nowe światełka led ( z homologacją )

Dzięki chłopaki z MotoPower, na Was zawsze można liczyć. Efekt piorunujący, szczególnie gdy ciemno jak w du....e

Jednak z Was MAGIKI

 

 

 

 

 

 

[bobby]

Dnia 8.09.2018 o 21:02, Slawomir napisał:

W sumie to nie dzisiaj bo już chwilę temu.

Szukałem GPS który by pasował do Forzy już jakiś czas i nic sensownego nie znalazłem.

Coś takiego udało się wspólnymi siłami z żoną wykombinować z rowerowego pokrowca na nawigację.

 

Patent na mocowanie fajny. Natomiast sam pokrowiec na telefon jak dla mnie jest dość słaby. Sam taki mam i jak przygrzeje słońce to przez tą folie niewiele widać, a telefon się tak nagrzewa że możesz usmażyć jajecznicę 

[benski]

Moja Integra dostała dziś nowe klamki. 

[pawulon]

16 godzin temu, Jaco napisał:

A moja Hania dostała nowe światełka led ( z homologacją )

Dzięki chłopaki z MotoPower, na Was zawsze można liczyć. Efekt piorunujący, szczególnie gdy ciemno jak w du....e

Jednak z Was MAGIKI

 

 

 

 

 

 

Z tą homologacją to pojechałeś...
To oficjalne info ze strony Philipsa który sprzedaje takie żarówki:

Nie do użytku na drogach publicznych w Europie

Uwaga: w Unii Europejskiej oraz na kilku innych obszarach oświetlenie LED może być stosowane tylko wewnątrz pojazdów oraz wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi. Oświetlenie główne, przeciwmgielne i sygnalizacyjne LED nie ma obecnie homologacji ECE i nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych. W przypadku używania oświetlenia głównego, przeciwmgielnego i sygnalizacyjnego LED na drogach publicznych kierowca może stracić prawo jazdy i ubezpieczenie pojazdu, a także może zostać na niego nałożony mandat. Oświetlenie LED firmy Philips nie jest dostępne we wszystkich krajach. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z przedstawicielem firmy Philips.

Twoja lampa jest homologowana do standardowej żarówki H7 i włożenie tam czegokolwiek innego z automatu sprawia że lampa jako całość nie ma homologacji. Co wcale nie znaczy że to nie świeci lepiej, ale na przeglądzie Ci to nie przejdzie i przy kontroli jak się policjant uprze to stracisz dowód.

[Jaco]

Twoja lampa jest homologowana do standardowej żarówki H7 i włożenie tam czegokolwiek innego z automatu sprawia że lampa jako całość nie ma homologacji. Co wcale nie znaczy że to nie świeci lepiej, ale na przeglądzie Ci to nie przejdzie i przy kontroli jak się policjant uprze to stracisz dowód.


No to jednak spróbuję, i polecam wszystkim MotoPower

Wysłane z mojego Redmi Note 5A przy użyciu Tapatalka

[pawulon]

Próbować nikt Ci nie zabrania, ludzie montują chińskie zenonki i są zadowoleni, ale nie wmawiaj nikomu że ten zestaw jest homologowany.

Gość który to montuje i mówi że jest homologowane to zwykły oszust.

[benski]

W celu zwiększenia swojego bezpieczeństwa zrobiłem małą podmiankę światełka odblaskowego. Teraz pełni ono funkcje dodatkowego światła stop. Wiem, wiem, też bez homologacji ale wolę tyłek uratować bez homologacji niż leżeć w szpitalu z homologacją.

[adam_us]

W ostatnim czasie zamontowane/zakupione

 do Aprilii

-nowe rybie oczka na lusterka,  2"

-odmalowany wydech farbą żaroodporną do kominków

-TPMS

dla bezpieczeństwa

-kamizelka air bag HIT-AIR 

 

[Apolinary Baj]

A moje X10 wzbogaciło się o handbary Arcebisa, jak tylko zdejmę szynę z palca prawej dłoni to zrobię test drogowy

Wysłane z mojego ASUS_Z017D przy użyciu Tapatalka

[nietoperz]

Założyłem uniwersalne grzane manetki ale nie tam gdzie sugeruje nazwa produktu.

[Ewa B-B]

10 minut temu, nietoperz napisał:

Założyłem uniwersalne grzane manetki ale nie tam gdzie sugeruje nazwa produktu.

 

 

Brawo !

To jest super opieka nad Plecaczkiem

 

[nietoperz]

 Dokładnie tak.

[wuja69]

Witam, na nowy sezon nowa głowica ,cylinder ,no i ...wydech .

 

[żelazny]

A u mnie nowa pod dupna wygoda dziś będzie montowana ?

[SlawoyAMD]

Ci, którzy po długim jeżdżeniu na skuterach z pasami, przesiedli się na "łańcuch", wiedzą jaki to ból jego stałe smarowanie szczególnie, jeśli lubi się turystykę dalekosiężną... Ja po Alpach i jeziorem Garda (prawie 5K kilometrów), nie mogłem z łańcuchem dojść długo do ładu, tak oklejony był zaschniętymi resztkami silikonowego oleju w spreju (o zawalonych nim zakamarkach pod plastikami nie wspomnę).  Powiedziałem sobie dość i zakupiłem olejarkę krajowego producenta Wilku (cena około 350 PLN z przesyłką). Dziś wziąłem się za jej montaż i powiem, że łatwo nie było, bo ciasnota upchanych w ramie elementów silnika, wyposażenia i plastików, nie ułatwia manewrów składnikami zestawu, połączonymi (w sensie elektroniki), na stałe ze sobą...

Zacznę od góry, czyli jednostki sterowania. W miejsce termometru (muszę gdzieś go przenieść), zamontowałem panel sterujący dozowaniem oleju...

 

Ponieważ szkoda mi było miejsca w schowku pod kanapą, który w dodatku latem dość mocno się nagrzewa, zbiorniczek (100 ml) umieściłem w czaszy, a dolewanie oleju realizowane będzie odpowietrzeniem (wężyk wychodzący w tunelu kierownicy), przez strzykawkę (nawiercony otworek w zakrętce, by powietrze miało ujście). Sprawdzone i działa ? jedyna niedogodność, że trzeba będzie brać z sobą strzykawkę "dwudziestkę", by w razie potrzeby (średnio zbiorniczek ma wystarczać na około od 1500 do 3500 km. zależnie od ustawionej opcji dozowania), ale znajdzie się na nią miejsce w saszetce technicznej). Olej, to najzwyklejszy Hipol przekładniowy 90-ka...

 

Po drodze wężyk olejowy mija centralkę z elektroniką sterującą dozowaniem. Z niej wychodzi kabel sterujący elektrozaworem i zasilający, który podpiąłem w instalację załączającą się wraz z przekręceniem stacyjki...

 

 

Centralka łączy się z elektrozaworem otwierającym kanał olejowy, gdzie opadowo olej spływa w stronę wahacza...

 

Dziś nie dokończyłem instalacji zdawczej na zębatkę, bo muszę przerobić system, mocowania uchwytów do miedzianej, cieniutkiej rurki, która łączy się z silikonowym wężykiem idącym z elektrozaworu, a pełniącym rolę "zawiasu" pracującego wahacza... Na razie czekam na gumy zabieraka, więc koła nie będzie, ale zamontuję samą zębatkę, to będzie można poprzycinać już wszystko na wymiar i poskręcać  ?  Najwięcej czasu zajmowało czyszczenie elementów ze starego, zaschniętego smaru silikonowego, który lepił się jak kit do wszystkiego... Dobrze, że teraz będzie już spokój z tym gxxxxx. Jak jutro skończę, to dodam fotkę i opis, co takiego wymyśliłem...

 

[SlawoyAMD]

Jak obiecałem, dziś dokończyłem instalację zdawczą... Trochę zachodu z tym było, bo oryginalne uchwyty Wilka, przystosowano bardziej do prostokątnych przekrojów motocyklowych wahaczy stalowych, a w Integrze mamy aluminiowy ceownik o nieregularnych kształtach. Tak więc aluminiową blaszkę mocującą dyszę olejarki ukształtowałem do wahacza i przeniosłem na front. Może pięknie to nie wygląda, ale trzyma stabilnie. Miedzianą rurkę delikatnie uformowałem, by zachowała sztywność i bezpieczną odległość od trasy łańcucha. Do akcesoryjnej osłony przykręciłem oryginalną miedzianą blaszkę z zestawu, podtrzymującą rurkę w drugim miejscu. By nie drżała na wybojach, podparłem ją na jednym z "zakrętów" pod spodem wahacza i dodatkowo przyłapałem kawałkiem samoprzylepnej blaszki aluminiowej...

 

Końcówkę rurki zdawczej obciąłem na kształt igły od strzykawki i ustawiłem niemal na styk z tarczą zębatki. To na nią bezpośrednio ma kapać olej, który siłą odśrodkową, poleci w stronę łańcucha... Całość działa (olej kapie), ale do próby w jeździe brak jeszcze gum zabieraka, więc pewnie dopiero w przyszłym tygodniu wyjadę ?

[SlawoyAMD]

A tak wyglądają gumy zabieraka po 47 tysiącach km. intensywnej eksploatacji w Integrze... Zębatkę wyciągnąłem palcami, więc można sobie wyobrazić, że luz już na łączeniu elementów był spory...

[Majkel67]

Witam, a ja założyłem właśnie nowe buciki do mojego Quadro ( sztuk 4, oj ) oponki Battlax SC 14 calowe , zrobiłem na nich dopiero niecałe 50 km wiec nie będę się jeszcze wypowiadał na ich temat , jedno można stwierdzić na ta chwile ze bez porównania lepsze od tych fabrycznych

 

[profbolek]

A ja swojemu rzuciłem nowy kolorek i rolki Pulleya. Przewrócił się jesienią na postoju, na każdym elemencie zrobiły się obtarcia, od lusterek, poprzez wszystkie plastiki, obudowę silnika po kufer. A że zawsze podobał mi się żółty... Stare rolki były 1 g poniżej normy, na nowych zrobił się mułowaty.