Buspasy dla motocykli

[Norbert]

Chyba się trochę Dyrektor ZTM zagalopował wyrażając opinię prywatną nie popartą żadnymi danymi , statystykami itp. Jest urzędnikiem , więc prywatę może uprawiać po 16.00 , jak dla mnie jego argumentacja absolutnie nie warta dyskusji

[Radiolog]

Na początku jest ciężko, ale l kropla drąży skalę, w Krakowie to zajęło kilka lat

Tapatalk w xperia Z1

[Barteq]

Cóż, była taka akcja dla Warszawy na Facebook'u to kliknęło "lubię to" 8 osób...

https://www.facebook.com/pages/MOTObusPas/294962347263079

P.S. to mój fanpage, próbowałem temat ruszyć w 2012 roku ale było brak odzewu. Może teraz osiągnie większy sukces akcja

[Gość maxell]

A tak na marginesie, co ZTM ma wspólnego z ZDM?

To Zarząd Transportu Miejskiego a nie Zarząd Dróg Miejskich.

To ZDM decyduje jakie znaki i gdzie i komu się należą. Pan z ZTM'u to sobie może decydować...najwyżej o tym jakie autobusy tamtędy pojadą.

[radi]

Radi, możesz popytać tego znajomego jak była "ścieżka" tej zmiany prawa. Też znalazłbym, jak każdy z nas chyba, kilku(dziesięciu) znajomych którzy podpisaliby taką petycję.

Sądzę, że najlepszym medium do rozpropagowania i konsolidacji wokół tej idei, oprócz naszego Szlachetnego Forum, byłby Facebook:

1) rzucić temat i plik z deklaracją poparcia,

2) wyznaczyć termin i miejsce przesyłania deklaracji,

3) wyznaczyć termin i sposób przekazania deklaracji. Może np. w powiązaniu z Ogólnopolskim Otwarciem Sezonu Motocyklowego ( http://www.otwarciesezonu.pl/index.php )

Jeżeli czujesz się na siłach ogarnąć taki temat to działaj.

I jeszcze taka uwaga: myślę że należy skoncentrować się na jednym temacie czyli buspasów dla motocykli bo za chwilę pojawią się wnioski żeby "przy okazji" załatwić jeszcze to i to i jeszcze tamto a skoro tamto, to dla czego nie owo... powstanie chaos.

W piątek będe wszystko wiedział jak to po kolei załatwiali . Droga z tego co mówili była bardziej prosta niż się wydaje , ponieważ od razu za wnioskiem była ponad połowa radnych . Widocznie bardziej łaskawi pracują w radach .

[Basista]

Pozwolę sobie wkleić taki link:

https://www.facebook.com/motocyklenabuspasy

Ponoć na samej stronie fb człowiek nie zaprzestanie - warto zebrać "do kupy" entuzjastów tego pomysłu...

Pozdrawiam

[Filippo73]

Dopiero teraz zauważyłem taką inicjatywę. Udostępniłem na swoim fb i wysłałem zaproszenia do polubienia strony. Myślę, że to dobra pora przed wyborami.

[RONIN]

W Łodzi coś się ruszyło https://www.radiolodz.pl/posts/2820-motocyklisci-na-buspasach-czekamy-na-opinie-policji

[Jerry_R]

Oby to sie ruszylo definitywnie, zanim nadejda obostrzenia co do poruszania sie tradycyjnymi samochodami oraz motocyklami (w tym skuterami) wewnatrz miast, jak chocby ostatnio w Paryzu... Chodzi o smog...

[Rajan]

Witajcie,

A czy nie maxi tylko mało 50-tką, mogę jeździć w Krakowie bus pasem? Szukałem na stronach urzędu miasta Krakowa, ale niczego się doszukałem

[FANDORIN]

Wszelkie motocykle mogą w krakowie po buspasach jeździć. Poszukaj tematu motomikoje w Krakowie. Wtedy dostaliśmy prezent w postaci mozliwości jazdy po buspasach.

[Rajan]

Fandorin,

Jak słusznie zauważyłeś wszystkie motocykle mogą jeździć bo buspasach. Ale dla 50-tki w dowodzie jest wbite motorower, a nie motocykl - stąd moje wątpliwości

Pozdrawiam

Dla wszystkich zainteresowanych,

Rozmawiałem przed chwilą telefonicznie z inspektorem ruchy drogowego w Krakowie. Otóż w Krakowie buspasem motorowerem (w moim przypadku skuterem 50-tką) NIE wolno jeździć buspasami Buspasami mogą tylko jeździć motocykle

[marcyś]

Może jakieś media (TVN TURBO....) tym zainteresować wśród nich jest sporo motocyklistów .TV ma olbrzymią siłę przebicia i inni motocykliści powinni się z automatu przyłączyć do petycji.

[Anton]

Może jakieś media (TVN TURBO....) tym zainteresować wśród nich jest sporo motocyklistów .TV ma olbrzymią siłę przebicia i inni motocykliści powinni się z automatu przyłączyć do petycji.

Przypuszczam, że w czasie wywiadów medialnych w czasie SZTAFETY, dotyczących co prawda CUŚ_a, będą poruszane i te myśli Buspasów.

Obym się nie mylił (?). Przygotowujmy się już dzisiaj mentalnie na takie wypowiedzi, żeby się później w czasie transmisji nie "jąkać"

[stator]

Coś się rusza.....

Znalazłem artykuł, choć nie zabrakło w nim błędów:

http://metromsn.gaze...W_Krakowie.html

[pabloxl]

Moim skromnym zdaniem trzeba być niespełna rozumu, żeby twierdzić, że motocykle utrudnią ruch na buspasach. Takie teorie tworzą ci, co nawet na rowerze nie potrafią jeździć...

[BM01]

Ciekawe jak długo zajmie władzom w Warszawie "zastanawianie się"

?

[M!CH@Ł]

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Motocyklisci-beda-mogli-jezdzic-buspasami,wid,16634717,wiadomosc.html?ticaid=112ccf

Na wirtualnej też jest artykuł. Zastanawianie się pewnie potrwa ale oby szło w dobrym kierunku

[Sobier]

Może już w przyszłym roku na wiosne będą jakieś konkrety.

[biela]

wpuścili na śląsko dąbrowski, wpuszczą i na bus pasy

[Worlan]

Z wypowiedzi różnych "decydentów" w mediach wynika, że w Warszawie wpuszczą nas na buspasy. Mają tylko obawy czy motocykliści będą przestrzegali dozwolonej prędkości. Trzeba będzie się liczyć z wzmożoną kontrolą pomiaru prędkości na początku tego "Eldorado".

[szorstki]

Jeżdżąc codziennie Radzymińską/Solidarności obserwuję, że wpuszczenie nas na buspasy i tak niewiele zmieni, bo tamtejszy buspas

zapchany jest tak samo jak inne pasy przez pojazdy nieuprawnione. Przykładowo w Naczelnikowską, "buractwo" wjeżdża ze wszystkich trzech pasów, mimo że do skrętu w lewo jest tylko jeden, także Ci którzy chcą jechać prosto do Szwedzkiej stoją w korku praktycznie od Trockiej.

Podobnie jest w okolicach Szwedzkiej, buspasem jedzie masa pojazdów nieuprawnionych na wprost, w kierunku Targowej, blokując przejazd tym, którzy prawidłowo ze środkowego pasa chcieliby skręcić w Szwedzką.

Problemem w Warszawie jest głównie cwaniactwo za kierownicą. Oczywiście fajnie by było gdybyśmy mogli jeździć buspasami, ale powyższe przykłady pokazują, że nie zawsze rozwiąże to problem. Dlaczego nigdy jeszcze nie widziałem panów policjantów "leczących" cwaniactwo w powyższych miejscach ? Dość często kierują ruchem na lewoskręcie w Naczelnikowską, ale i tak wówczas w lewo skręcają wszystkie trzy pasy Radzymińskiej. Na Solidarności do Szwedzkiej panów niebieskich nie widziałem nigdy, a tam oprócz nieuprawnionej jazdy

po buspasie, bardzo często dochodzi do niebezpiecznych sytuacji z udziałem podmieskich autobusów, które jak zobaczą, że zmienia się światło dla buspasa, bez kierunkowskazu "ładują" się na pas środkowy, wymuszając niejednokrotnie pierwszeństwo. Bardzo często bywa tak,

że korek do skrzyżowania ze Szwedzką stoi na obu pasach na wprost, ale dwa pasy do skrętu w prawo w Szwedzką są również zajęte wpychającymi się autobusami MZA i podmiejskimi...

A wracając do WRD, to rozumiem, że statsy najprościej jest pompować sobie suszarką na autostradzie, bo już pilnowanie porządku w takich miejscach jak powyżej jest kłopotliwe. Dla przykładu, prawie codziennie obserwuję suszenie na Toruńskiej w okolicach Wysockiego, popołudniami, nie ma korków, praktycznie autostrada i 70km/h, albo dziwne kontrole na Wólczyńskiej w ciągu dnia, kiedy prawie nie ma ruchu. Siły więc są, tylko może dałoby się efektywniej je spożytkować, efektywniej dla ruchu pojazdów w Warszawie...

Ufff, się rozpisałem... Tak mnie naszło, bo dzisiejszą trasę "pokonałem" w 1,5 godziny w związku z powyższymi "utrudnieniami". Średnia wyszła jakieś 15 km/h...

pzdr

[Norbert]

może przepchną jeszcze ten projekt w ramach kiełbasy wyborczej w tym roku

[szorstki]

No jest to jakiś sposób na zjednanie sobie części kierowców jednośladów, tylko co z zazdrośnikami w puszkach ? Tych można stracić

W każdym razie, wpuszczenie nas na buspasy to dobry pomysł, głównie ze względów bezpieczeństwa.

pzdr

[Norbert]

kierowcy w puszkach też skorzystają , po pierwsze nie będziemy się miedzy nimi przeciskać, po drugie może więcej z nich przesiądzie się na 2oo szczególnie w kontekście ustawy o 125 cm3, a tym samym zawsze to mniej puszek czyli mniejszy korek.