Buspasy dla motocykli

[Radiolog]

Stało się,w Krakowie od stycznia motocyklisom będzie można legalnie używać buspasa. Prezent od Prezydenta Majchrowskiego i praca Grupy Południe :-), ciekawe czy teraz idąc za przykładem Krakowa zrobią to w innych miastach.

[Norbert]

Powiem tak, w Warszawie mimo, że zakaz obowiązuje, to jest wśód policji ciche przyzwolenie. jak mi powiedział policjant , który zatrzymał mnie aby sprawdzić lejce, wolą aby moto smigały buspasem niż między autami. Co innego kierowcy puszek- "paczą z byka". Miło by było , aby oficjalnie zniśli zakaz dla jednośladów bo jest to naprawdę głupota.

[Gość]

Żeby nie było od stycznia do kwietnia... tylko.

[Barteq]

Znaczy to jednorazowe przyzwolenie?

Czy też co roku tylko w tych miesiącach?

A może "na razie na 4 m-ce a potem zobaczymy jak to będzie w praktyce działało"?

[Radiolog]

Bez ograniczeń czasowych i beż żadnych "cichych przyzwoleń"

Jak będzie zdarzenia na buspasie, to ciche przyzwolenie nawet "sraj taśmy" nie warte

[wize60]

A może pismo od burgmanni do pani Gronkiewicz-Waltz. Może chociaż to jedno jest w stanie załatwić..

[czaro69]

Bardzo dobry pomysł. Po co się przeciskać między puszkami i trafić np. na buraka, który nagle otwiera drzwi

[Radiolog]

W Krakowie,cala procedura chodzenia do urzędów trwała 1,5 roku

[virus]

A może pismo od burgmanni do pani Gronkiewicz-Waltz. Może chociaż to jedno jest w stanie załatwić..

Jasne, ona nas zrozumie. Sama go codziennie używa dojeżdżając z Wawra.

[Jerry_R]

Kraków jest pierwszym miastem w Polsce, które dało nam taką możliwość, ale to jest przykład zaczerpnięty z Londynu, gdzie od kilku lat tak poruszają się motocykliści i wszystkie statystyki wykazują, że się to opłaca - dodał Filipiak.

Z danych statystycznych wynika, że dzięki wprowadzeniu takiego rozwiązania na londyńskich ulicach liczba wypadków z udziałem motocyklistów zmalała. Mamy nadzieję, że postawiony przez krakowskie władze pierwszy tego typu krok, okaże się milowym w negocjacjach możliwości korzystania przez motocyklistów z buspasów we wszystkich dużych miastach w Polsce, w tym również w Warszawie.

http://www.scigacz.p...stom,22277.html

[Campto]

Uważam, że to jest krok w dobrym kierunku.

Może ta "pierwsza jaskółka" przetrze szlaki i niedługo w pozostałych dużych aglomeracjach tez taki przywilej zostanie wprowadzony.

[greegi]

Powiem tak, w Warszawie mimo, że zakaz obowiązuje, to jest wśód policji ciche przyzwolenie. jak mi powiedział policjant , który zatrzymał mnie aby sprawdzić lejce, wolą aby moto smigały buspasem niż między autami. Co innego kierowcy puszek- "paczą z byka". Miło by było , aby oficjalnie zniśli zakaz dla jednośladów bo jest to naprawdę głupota.

Tak?

To do kogo mam się zwrócić aby mi oddali kase za madnat za jadę buspasem, który dostałem w czerwcu tego roku?

Jakoś to przyzwolenie faktycznie jest ciche. Tym bardziej, że byli to panowie policjanci na motocyklach

[didi]

jest to bardzo dobry pomysł

z buspasów chcą korzystać :

- autobusy

-minibusy

-pojazdy uprzywilijowane

-taksówki

-inwalidzi

-matki dowożące dzieci do szkoły

-kurierzy

no i teraz motocykliści

tak więc za niedługo wszyscy pojadą buspasem a pozostałe pasy będą puste

dobrze że w Katowicach niema buspasów ...

a zapomniałem jeszcze o hybrydach i pojazdach elektrycznych bo też o to walczą

[ciesu]

Jak na buspasie będzie autobus, to chyba na dwóch kółkach i tak nie przyśpieszymy, bo on nas będzie blokował... Ale zapewne i tak będzie jechać się szybciej niż w korku wśród innych samochodów.

W Łodzi buspasy namalowali jesienią br., Ze dwa czy trzy razy skorzystałem z ich dobrodziejstwa, gdy na dwóch pozostałych pasach było zatwardzenie. Jechałem niewielką prędkością i przy lewej krawędzi buspasa - abym mógł w każdej chwili wjechać na zwykły pas ruchu. Myślę, że było to bezpieczniejsze, niż przeciskanie się wśród puszek. Natomiast, gdy ruch jest płynny to nie ma sensu przeginać i śmigać buspasem. No chyba, że będzie oficjalne przyzwolenie na takie manewry!!

Takie moje spostrzeżenia :-)

[Radiolog]

Przy lewej powiadasz,to masz szansę zaliczyć drzwi jak pasażer pomyśli nielegalnie wysiąść :-)

[Norbert]

Tak?

To do kogo mam się zwrócić aby mi oddali kase za madnat za jadę buspasem, który dostałem w czerwcu tego roku?

Jakoś to przyzwolenie faktycznie jest ciche. Tym bardziej, że byli to panowie policjanci na motocyklach

Jak sam napisałeś "przyzwolenie ciche". Też zaliczyłem w tym sezonie kilka kontroli panów na hulajnogach i to od nich usłyszałem to, co pisałem wyżej. Jednak jak wiesz wszystko zależy od człowieka. Do czasu gdy nie będzie przepisu zezwalającego na jazdę buspasem , oficjalnie jeździc nie wolno i jak gość będzie chciał to mandat wlepi , czego doświadczyłeś.

jest to bardzo dobry pomysł

z buspasów chcą korzystać :

- autobusy

-minibusy

-pojazdy uprzywilijowane

-taksówki

-inwalidzi

-matki dowożące dzieci do szkoły

-kurierzy

no i teraz motocykliści

tak więc za niedługo wszyscy pojadą buspasem a pozostałe pasy będą puste

dobrze że w Katowicach niema buspasów ...

a zapomniałem jeszcze o hybrydach i pojazdach elektrycznych bo też o to walczą

Ja widzę sens dla kożystania dla busów, moto i taxi oraz dla aut prywatnych z przynajmniej 3 osobami na pokładzie. Tak jest w większości krajów , które od wielu lat stosują buspasy. Chociarz co do taxi zawsze mnie to trochę irytowało, czemu ktoś kto płaci za taxi ma być uprzywilejowany.

[Radiolog]

w godzinach szczytu busspasy są jedyną alternatywą na szybkie przemieszczanie się ( przynajmniej w Krakowie)

[didi]

Ja widzę sens dla kożystania dla busów, moto i taxi oraz dla aut prywatnych z przynajmniej 3 osobami na pokładzie.

ja niestety nie mam tego komfortu i problem muszę oceniać z drugiej strony czyli fotela kierowcy autobusu ...

po co buspas jak dojeżdżając nim do przystanku usytuowanego przeważnie przed samym skrzyżowaniem autobus musi odczekać jedną zmianę świateł bo stoją przed nim 2-3 osobówki ?

przed przystankiem nie można drzwi otworzyć więc cza odczekać aż da się podjechać pod przystanek

3 takie skrzyżowania i autobus ma z 15 minut w plecy

może i na zachodzie jest kilka grup pojazdów co mogą korzystać z buspasów ale są też odcinki na które wjedzie tylko autobus mający nadajnik do otwierania mechanicznej blokady tego pasa

nie jestem przeciwny by motocykliści mogli jeździć tymi pasami ale oni i tak dają sobie radę

jechałem ostatnio za samochodem elektrycznym który z braku prądu jechał w trybie awaryjnym

oni też walczą o przywilej jazdy buspasem tylko nie mówią głośno że w trybie awaryjnym jadą z prędkością 10-15km/h

[MAKI]

Chociarz co do taxi zawsze mnie to trochę irytowało, czemu ktoś kto płaci za taxi ma być uprzywilejowany.

No bo płaci ! i to czasami grube pieniądze ( w porównaniu z MZK ).A dlaczego na meczach czy koncertach są sektory cenowe porobione? dlaczego nie można by było siadać czy stać tam gdzie mi się podoba ?

Widzę kolego że wcale albo bardzo rzadko korzystasz z usług dodatkowego przewoźnika w mieście jakim jest taxi . Życzę Ci abyś kiedyś znalazł się po tej drugiej stronie ( w taxi -gdzie życie , zdrowie, lub kariera spoczywa w tym momencie na barach kierownika taxi ) , wtedy przyznasz rację tym którzy zezwolili jeździć bus pasem dla taxi .

Oczywiście jestem za aby 2oo miały ten sam przywilej korzystania z bus pasa.

A tak na marginesie uprzywilejowany to taki który Ma , wysyła na przemian światła (czerwony i niebieski) i dżwięki - korzysta wtedy nie tylko z jezdni ale jak zajdzie potrzeba to i z chodnika. !OK

[Norbert]

Płaci klient - owszem, ale nie kierowca taksówki. Nie zauważyłem , aby na pusto , bez klienta stali jak wszyscy w korku, więc ta argumentacja do mnie nie trafia. Nie istotne , można uprawiać filozofię bez końca. Zasadniczą kwestią jest zezwolenie na jazdę moto buspasami i tutaj nie widzę żadnego uzasadnienia , aby zakaz poruszania się obowiązywał.

[arka3]

Miało by to sens gdyby zarabiało na tym miasto, klient płaci złotówie, a ten odprowadza ustaloną część do miasta za możliwość jazdy bus pasem. Bo tak to ja też czasami kogoś zabieram i chciałbym polecieć bus pasem...

[Perzan]

[...]

A tak na marginesie uprzywilejowany to taki który Ma , wysyła na przemian światła (czerwony i niebieski) i dżwięki - korzysta wtedy nie tylko z jezdni ale jak zajdzie potrzeba to i z chodnika. !OK

Tak na marginesie, to wystarcza niebieski. Czerwony z niebieskim to pojazdy otwierające i zamykające kolumnę uprzywilejowaną.

Pozdro.

[MAKI]

Płaci klient - owszem, ale nie kierowca taksówki. Nie zauważyłem , aby na pusto , bez klienta stali jak wszyscy w korku, więc ta argumentacja do mnie nie trafia.

Niestety kierowca taxi także płaci do UM o czym zwykli zjadacze chleba nie wiedzą , bo jest to wliczone w licencję taxi lub postoje taxi w danym mieście . Nie pomyślałeś kolego - że na pusto właśnie mógł jechać po klienta ? No ale tak pisać i dyskutować można by było bez końca. Taxi mają przyzwoleństwo i koniec.

Miało by to sens gdyby zarabiało na tym miasto, klient płaci złotówie, a ten odprowadza ustaloną część do miasta za możliwość jazdy bus pasem. Bo tak to ja też czasami kogoś zabieram i chciałbym polecieć bus pasem...

No i tak właśnie jest że złotówa płaci do UM tzw.podatek- o czym napisałem post wyżej za korzystanie z postojów i dodatkowych pasów (bus pasów ) .

[skoli]

Jestem jak najbardziej ZA !

Szczerze to do tej pory nawet nie wiedziałem że w PL jazda bus-pasem jest nie legalna.

W Norwegii jazda bus-pasem jest zupełnie legalna dla 2oo , autobusów, taxówek , aut elektrycznych

A wprowadzili to sporo wcześniej niż w PL i funkcjonuje świetnie

[STRAŻAK]

Przeglądając neta trafiłem na coś takiego może trochę stare ale...

Jeśli to prawda to można pozazdrościć decyzji i powiedzieć "można....można "

http://motocykle.one...motocykli/01lx2

Tak przeglądałem że nie doczytałem pierwszej strony tematu a tu już wszystko napisane

Przepraszam