Silniejszy bat na Kierowców

[ik26]

15 godzin temu, Cormoran napisał(a):

W kwestii spotkań 🙁

 

Największym problemem są konfidenci bo w pewnym sensie między innymi to oni wymusili zmiany. A od 11 minuty jest wytłumaczenie że to jest praca policji . Dostają zgłoszenie muszą je zrealizować. Spotkania na stacji czy na parkingu  to zawsze ja  jestem przejazdem i wtedy to ja ich nie znam. 

Natomiast jeśli są cykliczne spotkania to pewnie trzeba złożyć wniosek co na pewno będzie na początku uciążliwe i dla organizatora to przecież nie jest trudne do ogarnięcia. ale w zamian dodatkowo będziemy mieć ochronę ze strony policji. Jak to mówił największy szeryf RP uczciwi nie mają się czego obawiać.

[grzybek]

1 godzinę temu, ik26 napisał(a):

ale w zamian dodatkowo będziemy mieć ochronę ze strony policji. Jak to mówił największy szeryf RP uczciwi nie mają się czego obawiać.

😅

[Krzynio66]

cykliczne spotkania przy ognisku to bedzie przestepstwo 

[grzybek]

Coś mi sie jakoś kojarzy,,cykliczne", i...chyba bez zezwolenia lokalnej władzy. Nie pamiętacie?? 

[stefanekmac]

Jak pisałem.  Bedzie poprawka. Ba tych patroli jest mało. Jak będą czuwać tam gdzie nie trzeba to braknie ich tam gdzie trzeba.  To jest najgorsze w tym..

[grzybek]

W dniu 2.02.2026 o 11:33, grzybek napisał(a):

 Ale zawsze pozostaje kwestia drugiej przesłanki -,,celu- prezentacji pojazdów". Warto pamiętać o zasadzie legalizmu, a ciężar przeprowadzenia dowodu spoczywa na organie!  W znacznej części zdarzeń będzie to trudne do wykazania. 😉

 

Jeszcze w kwestii ,,spotkań". Tak jak powyżej pisałem, przy interpretacji zdarzenia w kontekście z art.65ja ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, dla wyczerpania znamion tego czynu nieodzowne jest zrealizowanie ,,celu spotkania w postaci prezentacji pojazdów samochodowych w liczbie większej niż 10, w szczególności wprowadzonych w nich modyfikacji". Przykładowo wyjazd i spotkanie właścicieli ponad 10 pojazdów wokół komina w celach poznawczych terenu i rekreacyjnych, czy wyjazd i uczestnictwo w zlocie Burgmanii w celach towarzyskich i rekreacyjnych uczestników - w tym m.in.  celu możliwości wzięcia udziału w zorganizowanym rajdzie burgmaniowym,etc. nie będzie wyczerpywać ustawowych znamion art. 65ja...   Poniżej stosowne odesłanie.

https://www.scigacz.pl/Kary,za,nielegalne,zloty,motocyklowe,i,samochodowe,Ministerstwo,wyjasnia,interpretacje,przepisow,53805.html

[grzybek]

Uwaga, od 3 marca 26r.  za tzw.znaczne przekroczenie prędkości o 50km-  na drodze jednojezdniowej, dwukierunkowej poza terenem zabudowanym, przekroczenie dozwoloną prędkość o 50 km/h utrata prawo jazdy na trzy miesiące. Nowe zasady będą obowiązywać na odcinkach dróg krajowych i wojewódzkich. Nowe przepisy nie obejmą wszystkich dróg poza obszarem zabudowanym.Zostały ograniczone do dróg jednojezdniowych dwukierunkowych. Na standardowych jednojezdniowych drogach dwukierunkowych limit to 90 km/h. Prawo jazdy stracimy zatem jeśli pojedziemy ponad 140 km/h. Drogi ekspresowe i autostrady są poza zakresem nowych regulacji.

[Kazekkazek]

15 godzin temu, grzybek napisał(a):

Uwaga, od 3 marca 26r.  za tzw.znaczne przekroczenie prędkości o 50km-  na drodze jednojezdniowej, dwukierunkowej poza terenem zabudowanym, przekroczenie dozwoloną prędkość o 50 km/h utrata prawo jazdy na trzy miesiące. Nowe zasady będą obowiązywać na odcinkach dróg krajowych i wojewódzkich. Nowe przepisy nie obejmą wszystkich dróg poza obszarem zabudowanym.Zostały ograniczone do dróg jednojezdniowych dwukierunkowych. Na standardowych jednojezdniowych drogach dwukierunkowych limit to 90 km/h. Prawo jazdy stracimy zatem jeśli pojedziemy ponad 140 km/h. Drogi ekspresowe i autostrady są poza zakresem nowych regulacji.

Na ograniczeniach szczególnie tych na prostej, będzie można się zdziwić 😏

[grzybek]

Trzeba będzie bardziej obserwować , bo faktycznie na długiej prostej, a motocyklem - to nigdy nie wiesz kiedy...

[grzybek]

Dziś piątek. 13 tego dnia miesiąca . I chyba stąd wiadomość, zapowiedź przywrócenia radarowej kontroli prędkości przez Straże miejskie- na początek w 16 głównych miastach województw. Planowane jest przeprowadzenie programu pilotażowego, w ramach którego urządzenia rejestrujące zostaną zainstalowane w 16 miastach wojewódzkich. Miałyby one wchodzić w skład systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym zarządzanego przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. To do tej instytucji miałyby też trafiać wpływy z mandatów. Pilotaż jest zaplanowany na 2 lata, jednak jego przeprowadzenie musi zostać poprzedzone zwiększeniem efektywności egzekucji kar za naruszenia zarejestrowane przez fotoradary, co wymaga wprowadzenia zmian w obowiązujących przepisach. Po 2 latach pilotażu zostanie przeprowadzona jego ewaluacja i zapadnie decyzja o ewentualnym rozszerzeniu programu na mniejsze samorządy. Warunkiem będzie w tym zakresie potwierdzenie skuteczności zainstalowanych urządzeń w zakresie poprawy bezpieczeństwa na drogach samorządowych. Koszty zainstalowania urządzeń rejestrujących miasta wojewódzkie miałyby ponosić we własnym zakresie.

[Kazekkazek]

W dniu 25.02.2026 o 13:53, grzybek napisał(a):

Trzeba będzie bardziej obserwować , bo faktycznie na długiej prostej, a motocyklem - to nigdy nie wiesz kiedy...

W Nowym Dąbiu mieli ostatnio żniwa 😏  pewnie znasz ten odcinek po remoncie  🙂

 

14 godzin temu, grzybek napisał(a):

zapowiedź przywrócenia radarowej kontroli prędkości przez Straże miejskie- na początek w 16 głównych miastach województw

Mam nadzieję, że u nas głównym miastem będzie Toruń 😏 😁                   a serio to oznacza jeszcze więcej korków bo pewnie będą łapać z tolerancją max 5 km/h 😏

[grzybek]

18 minut temu, Kazekkazek napisał(a):

 

Mam nadzieję, że u nas głównym miastem będzie Toruń 😏 😁                   

I teraz , w tym miejscu przyznaję prym Toruniowi- w konkursie o palmę pierwszeństwa😜

[stefanekmac]

Ta ITD nie dostała kasy ani nowych etatów. A radarów odcinkowych itp przybywa. Ja już 2 takie mandaty zlekcewazylem. Bezkarnie. Lata minęły i ok. Ściągallnosc policji a ITD to różnica ogromną.  Kto zapłaci to zapłaci. Innych już nie ścigają. A jest tak -podajesz kto prowadził, nie podajesz, sam sie przyznajesz,  3 opcje. Nie chcesz punktów to płacisz więcej. Ewidentnie fiskalnej tu jest. 

.  

[ERMI]

W dniu 14.03.2026 o 10:15, grzybek napisał(a):

I teraz , w tym miejscu przyznaję prym Toruniowi- w konkursie o palmę pierwszeństwa😜

w skupiskach wiejskich połączonych wspólnym węzłem komunikacyjnym, jakim jest Bydgoszcz - nie planują 🤣

[Kazekkazek]

1 godzinę temu, ERMI napisał(a):

w skupiskach wiejskich połączonych wspólnym węzłem komunikacyjnym, jakim jest Bydgoszcz - nie planują 🤣

Ojej jaka szkoda 😏

[grzybek]

Uwaga: Od jutra,  30 marca 2026 r. policja obligatoryjnie będzie zatrzymywać na trzy miesiące prawo jazdy za umyślny drift lub jazdę motocyklem na jednym kole. Ja wiem, że nam się nie przydarza, ale innym już tak- i po to moje przypomnienie. 🙃

[Cormoran]

Nowy odcinkowy a poniżej artykuł jak se młody już pojeździł 😊

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,54420,32692465,wlaczyli-kolejny-odcinkowy-pomiar-predkosci-na-wjezdzie-do-warszawy.html

 

[grzybek]

Już kiedyś pisałem o tym casusie dot. obowiązków prawnych kierowcy pojazdu, który wykonuje skręt w lewo. Bardzo kontrowersyjne rozstrzygnięcie. Odsyłam do całości publikacji

https://www.scigacz.pl/Motocyklista,wyprzedza,osobowke,i,dochodzi,do,kolizji,Sprawa,z,Rybnika,54095.html

[EndriuBis]

Być może w tym wypadku wina faktycznie po stronie motocyklisty ? Trudno z tego filmu rozstrzygnąć, ale .... podstawowy problem jaki ja widzę na codzień to taki że w PL większość kierowców źle używa kierunkowskazów. 

Bo kierunkowskazów nie używa się do sygnalizowania skrętu, ale do sygnalizowania ZAMIARU skrętu !

A różnica jest dość spora.  Mignięcie 2 lub 3 razy już na samym zakręcie nie poprawia bezpieczeństwa. 

Skręcanie w lewo na drodze bez wydzielonego pasa do skrętu to osobny temat. Do osi jezdni dojeżdżają chyba tylko ci co po za samochodem jeżdżą też często jakimś jednośladem. Pozostali potrafią ustawić się do skrętu w lewo przy prawej stronie pasa 😮

[grzybek]

Święta prawda co piszesz. Za mało uczą i wymagają na kursach by dojeżdżać do osi jezdni. 

[ComoDo]

Najlepsi są ci fachowcy którzy skręcając w prawo odbijają na lewy pas jak by tirem jechali  . Widzisz kierunkowskaz ,że gość skręca w prawo , chcesz go ominąć a ten wali ci w lewo zajeżdżając drogę . 

[cezzar]

W dniu 25.04.2026 o 17:04, grzybek napisał(a):

Już kiedyś pisałem o tym casusie dot. obowiązków prawnych kierowcy pojazdu, który wykonuje skręt w lewo. Bardzo kontrowersyjne rozstrzygnięcie. Odsyłam do całości publikacji

Znam to z autopsji, 2 identyczne przypadki, gdzie znajoma skręca w lewo do posesji, sygnalizuje zamiar odpowiednio wcześnie, zjeżdża do osi, wszystko zgodnie ze sztuką, i w momencie skrętu wjeżdża w nią z tyłu/w lewy bok wyprzedzający. Policja w obu przypadkach orzekła winę skręcającej w lewo.

[EndriuBis]

Godzinę temu, cezzar napisał(a):

Znam to z autopsji, 2 identyczne przypadki, ...

wydaje mi się że nigdy nie będzie dwóch identycznych przypadków. Np. znaki poziome na jezdni mają znaczenie.

A z drugiej strony, jeżeli "znajoma" uważa że ma rację, nie powinna się zgadzać na orzeczenie o winie. Generalnie skręt w lewo w posesję, szczególnie po za terenem zabudowanym jest bardzo ryzykownym manewrem. Ja osobiście jednak patrzę w lusterka. Ale ja nie muszę robić tego codziennie, albo nawet kilka razy dziennie. Pewnie u tych co tak "mieszkają" w pewnym momencie pojawia się "rutyna". 😐  Niestety.

[cezzar]

59 minut temu, EndriuBis napisał(a):

jeżeli "znajoma" uważa że ma rację, nie powinna się zgadzać na orzeczenie o winie.

Mówiłem jej to, przytaczałem to orzeczenie sądu ale ona jest niestety zbyt uległa aby walczyć, uznała wskazanie policji, że jest winna i przyjęła mandat. Dodam, że byli świadkowie, którzy jechali za nią, potwierdzają że miała kierunek odpowiednio wcześnie, zbliżyła się do osi jezdni, wszystko zgodnie ze sztuką i nic to nie dało.

[grzybek]

Brak stanowczości i konsekwentnego zachowania znajomej. A przecież poniosła też zapewne szkodę co najmniej na własnym pojeździe, a ponadto nie mówiąc  w takiej sytuacji prawnej o jej obowiązku naprawienia szkody motocykliście