HONDA NC 700 D INTEGRA RC62

[Darek400]

3 godziny temu, RONIN napisał(a):

Jakby ktoś miał jeszcze wątpliwości co do żywotności silnika i skrzyni dct

No jest szał, tym bardziej że kupiłem CTX w tej samej konfiguracji

[Piootr]

5 godzin temu, wuja69 napisał(a):

No to jest konkret ,tym bardzej cieszy,że wczoraj zakupilem Integrę i po oswojeniu się z automatem( zajelo to przeszło 400km...) banan z buzi nie schodził 🙂 .

Gratuluję jedynie słusznej decyzji. Niech wozi bezpiecznie 😀

[wuja69]

12 minut temu, Piootr napisał(a):

Gratuluję jedynie słusznej decyzji. Niech wozi bezpiecznie 😀

Dziękuję za dobre słowa, będę potrzebował pomocy w podjęciu decyzji co do wyboru kufrow bocznych i ich mocowania.

[RONIN]

Doczytałem w innych komentarzach, że to wynik z 2019r, czyli ponad 60tkm rocznie, chłopak rozwoził NCkiem pizzę.😉

[andrzejleo_az]

18 godzin temu, wuja69 napisał(a):

Dziękuję za dobre słowa, będę potrzebował pomocy w podjęciu decyzji co do wyboru kufrow bocznych i ich mocowania.

Gratuluję zmiany na lepsze 🙂  Na kufry masz trochę czasu - będziesz miał o czym myśleć w zimowe wieczory 

[wuja69]

Dzięki za dobre słowa, mam prośbę a mianowicie - brakują mi narzędzia będące na wyposażeniu Integry .Bardzo proszę, o ile ma Ktoś możliwość zrobienia zdjęcia tych kluczy to prosiłbym o fotki ,jest wśród  używek tego trochę ale chciałbym mieć pewność ,że kupuje odpowiednie. Proszę o pomoc.

[Piootr]

2 godziny temu, wuja69 napisał(a):

Dzięki za dobre słowa, mam prośbę a mianowicie - brakują mi narzędzia będące na wyposażeniu Integry .Bardzo proszę, o ile ma Ktoś możliwość zrobienia zdjęcia tych kluczy to prosiłbym o fotki ,jest wśród  używek tego trochę ale chciałbym mieć pewność ,że kupuje odpowiednie. Proszę o pomoc.

Absolutnie nie zawracaj sobie tym zestawem głowy. Nie będzie ci to potrzebne. Ja nawet tego jeszcze nie rozpakowałem. Leży pod kanapą jak go japoniec zapakował w fabryce.

[wuja69]

A dzięki myślałem o konieczności przestawiania amortyzatora do jazdy  we dwoje.

[Qadrat]

5 godzin temu, wuja69 napisał(a):

Dzięki za dobre słowa, mam prośbę a mianowicie - brakują mi narzędzia będące na wyposażeniu Integry .Bardzo proszę, o ile ma Ktoś możliwość zrobienia zdjęcia tych kluczy to prosiłbym o fotki ,jest wśród  używek tego trochę ale chciałbym mieć pewność ,że kupuje odpowiednie. Proszę o pomoc.

https://www.bike-parts-honda.pl/honda-motocykl/700-MOTO/INTEGRA/2013/NC700DD/Frame/TOOLS--BATTERY-BOX/67083/F_43/2/30432

[wuja69]

9 godzin temu, Qadrat napisał(a):

https://www.bike-parts-honda.pl/honda-motocykl/700-MOTO/INTEGRA/2013/NC700DD/Frame/TOOLS--BATTERY-BOX/67083/F_43/2/30432

Dzięki za linka, ale klucza hakowego tam nie ma niestety.

[Qadrat]

3 minuty temu, wuja69 napisał(a):

Dzięki za linka, ale klucza hakowego tam nie ma niestety.

Widocznie nie był dołączany przez producenta do zestawu narzędzi. Akurat ten katalog to dokładnie to samo czym się posługuje serwis Hondy - bo prowadzi to warszawskie MCS czyli dealer Hondy 🙂

Kup sobie po prostu klucz hakowy nastawny w sklepie z narzędziami i po problemie. Zmierz tylko średnicę nakrętki regulującej i kup klucz z przedziałem średnic odpowiadającym średnicy regulacji.

Tak teraz patrzę na schemat i już chyba wiem czemu nie masz tego klucza. W Integrze nie masz typowej regulacji amortyzatora i Honda woli aby zwykły użytkownik tam nie grzebał. Masz taki amortyzator: https://www.bike-parts-honda.pl/honda-motocykl/700-MOTO/INTEGRA/2013/NC700DD/Frame/REAR-SHOCK-ABSORBER-2-/67084/F_34/2/30433

Porównaj sobie amortyzator z mojej SH300i, u mnie jest dołączany klucz hakowy do regulacji. Z tą różnicą, że u mnie przy dolnym mocowaniu amortyzatora są na wierzchu oczka z numerowaną podziałką i tutaj Honda pozwala majstrować użytkownikowi przy twardości zawieszenia: https://www.bike-parts-honda.pl/honda-motocykl/300-SCOOTER/SH/2014/SH300AE/Frame/REAR-SHOCK-ABSORBER-2-/72101/F_36/2/16332

[wuja69]

Dzięki za radę tak zrobię. Pozdrawiam.

Ps. chyba znalazłem https://allegro.pl/oferta/zestaw-kluczy-klucze-motocyklowe-oryginal-honda-10632378356

[Qadrat]

20 minut temu, wuja69 napisał(a):

Dzięki za radę tak zrobię. Pozdrawiam.

Ps. chyba znalazłem https://allegro.pl/oferta/zestaw-kluczy-klucze-motocyklowe-oryginal-honda-10632378356

Tylko pamiętaj jedno: ten klucz z ogłoszenia co podałeś pasuje tylko i wyłącznie do jednej konkretnej średnicy nakrętki od regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Czy to jest akurat ten dokładnie hakowiec do regulacji przy górnym mocowaniu w Integrze? Tego nie wiem. Lepiej się upewnij i zapytaj zanim wydasz stówkę. Bo tych kluczy na pewno Honda dawała kilka różnych rodzajów, miałem taki kiedyś na wyposażeniu CB500 ale był o połowę krótszy za to z większą średnicą. Albo po prostu kup hakowca nastawnego, dużo łatwiej się nim "manewruje" przy nakrętce niż sztywnym kluczem z zestawu.

[wuja69]

Dobra rada,

o tym nie pomyślałem.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Taka RC62 wypatrzona przy deptaku w IT