Badania techniczne pojazdów po nowemu...

[Piootr]

53 minuty temu, Valdek_Tychy napisał:

Jestem jak najbardziej za,ale.... jak znam polską rzeczywistość, to zmiany wprowadzone w przeglądach służyć będą głównie nabijaniu kasy,kombinatorzy z wrakami jak załatwiali do tej pory na lewo przegląd, tak dalej będą załatwiali i niewiele się tu zmieni.

Mi to zasadniczo "Lotto", bo jeszcze nigdy od 1986 roku żaden mój pojazd nie został "uwalony" na przeglądzie technicznym. Cieszę się, że może choć kilka, kilkanaście procent "załatwiaczy" w powycinanymi DPF-ami itp. zostanie skutecznie wyeliminowana z ruchu. Kombinatorom będzie trochę trudniej, a to oto chodzi. I nie piszcie, proszę, że SKT będą nabijały kasę. Pojazd musi być sprawny.

[dr.big]

Ja ponad dwa lata temu w Smarcie na przeglądzie dowiedziałem się, że sprężyna amorka ukruszyła się i brakuje jej odcinka ok. 8- 10 cm... Z tego powodu zero przeglądu, naprawa i ponowne badanie techniczne...

Ale poza tym przypadkiem to też nie pamiętam.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Idą zmiany -> KLIK

[tomekmajesty]

Byłem ostatnio na przeglądzie i rozmawiałem i praktyce wycinania filtrów z diesli
Gość mówił że jest już bogata oferta zamienników z homologacją polskich firm w cenie od 500 do 1500 zeta
Czyli rynek już czeka na tych co je wycięli żeby im na powrót zamontować



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Zgadza się, wspomniałem o w tym tutaj -> KLIK

Ps. Mała szansa aby ci co je wycięli i w sofcie odznaczyli jako DPF Off, ponownie je zamontowali i wprogramowali. Bardziej chodzi o tych, którzy jeszcze tego nie dokonali.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Coś tam w temacie się rusza -> KLIK

Ciekawe info. Podczas badań diagnosta ma grzebać w ECU via OBD. Rozumem, że chodzi o sprawdzenie czy DPF ma status ON.