Ranking sprzedaży maxi skuterów - Italia 2010.......... 2022

[MariuszBurgi]

No i mamy podsumowanie roku. W skrócie - jest dobrze 😉

Rozwijając temat... pierwsze 7 miesięcy było słabsze jak w 2021 roku (13 tyś. 2oo mniej) ale od września rynek nadgonił. Te pierwsze miesiące wcale nie oznaczają, że popyt był w IT mniejszy. Problemem była słabsza podaż motocykli, przez zerwane "łańcuchy dostaw". Nie zahamowała trendu także tamtejsza inflacja. Ba, niektórzy twierdzą, że wręcz wzmocniła popyt. W podsumowaniu wygląda to tak: 2021 rok był rekordowo dobry. Wzrosty vs 2020 wyniosły 21%. Natomiast 2022 vs 2021 to wzrost "tylko" 0.95%. Dzięki czemu na drogi IT wyjechało ponad 2700 moto/scooterów więcej niż w roku ubiegłym. Finalnie sprzedano tutaj 291.661 pojazdów motocyklowych. Trudno narzekać 😉 Natomiast jednym z komentarzy jest fakt o spadku ofert pojazdów używanych. Tamtejsi użytkownicy rzadziej niż w latach ubiegłych rozstają się ze swoimi dotychczasowymi 2oo. Warto też zaznaczyć, że IT, w innej gałęzi motoryzacyjnej, po raz pierwszy od kilku lat, spadło zainteresowanie autami elektrycznymi. Te trend widać także w rynku 2oo. W grupie "scooter", pierwszy skuter elektryczny znajduje się na 30 pozycji. "Spalina" wciąż ma się tu dobrze.

Sprzedaż maxi skuterów. Podsumowanie za cały 2022 rok.

1	HONDA ITALIA	SH 125	Scooter	10.207
2	KYMCO	AGILITY 125 R16	Scooter	8.135
3	HONDA ITALIA	SH 150	Scooter	7.770
4	HONDA ITALIA	SH 350	Scooter	6.586
5	PIAGGIO	BEVERLY 300 ABS	Scooter	5.855
6	YAMAHA	TMAX	Scooter	5.650
7	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	Scooter	5.163
8	SYM	SYMPHONY 125	Scooter	4.597
9	HONDA ITALIA	ADV 350	Scooter	4.552
10	PIAGGIO	BEVERLY 400	Scooter	4.485
11	PIAGGIO	VESPA GTS 300	Scooter	3.890
12	YAMAHA	XMAX 300	Scooter	3.846
13	PIAGGIO	VESPA PRIMAVERA 125	Scooter	3.727
14	HONDA	SH MODE 125	Scooter	3.720
15	PIAGGIO	MEDLEY 125	Scooter	3.387
16	HONDA	X-ADV 750	Scooter	3.017
17	KYMCO	PEOPLE S 125	Scooter	2.895
18	HONDA ITALIA	VISION 110	Scooter	1.942
19	HONDA	FORZA 350	Scooter	1.763
20	KYMCO	AGILITY 300I R16	Scooter	1.711
21	PEUGEOT	TWEET 125	Scooter	1.608
22	SYM	SYMPHONY 125 ST	Scooter	1.456
23	KYMCO	PEOPLE S 200	Scooter	1.448
24	KYMCO	AGILITY 125 S	Scooter	1.401
25	SYM	SYMPHONY 200 ST	Scooter	1.331
26	PIAGGIO	ONE ACTIVE	Scooter	1.312
27	PIAGGIO	LIBERTY 150 ABS	Scooter	1.275
28	PIAGGIO	MEDLEY 150	Scooter	1.248
29	APRILIA	SR GT 125	Scooter	1.230
30	SEAT	MO ESCOOTER	Scooter	1.222

 

A jak wygląda sprzedaż typowych moto w IT? Tu od wielu lat prym wiedzie uwielbiany BMW GS, jednak od jakiegoś czasu Beemka została wyprzedzona przez Benelli TRK 502. Firma z włoskimi korzeniami ale produkcją w CHrL.

Podsumowanie 2022. Grupa "moto".

1	BENELLI	TRK 502 / TRK 502 X	Enduro	6.645
2	BMW	R 1250 GS	Enduro	4.062
3	YAMAHA	TENERE 700	Enduro	2.762
4	KEEWAY	RKF 125	Naked	2.589
5	MOTO GUZZI	V7	Naked	2.536
6	BMW	R 1250 GS ADVENTURE	Enduro	2.531
7	DUCATI	MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S	Enduro	2.469
8	ROYAL ENFIELD	METEOR 350	Naked	2.380
9	MOTO MORINI	X-CAPE	Enduro	2.298
10	HONDA	AFRICA TWIN	Enduro	2.203
11	YAMAHA	TRACER 9	Turismo	2.068
12	YAMAHA	MT-07	Naked	1.895
13	YAMAHA	TRACER 7	Turismo	1.789
14	FANTIC MOTOR	125 CC ENDURO/MOTARD	Enduro	1.642
15	HONDA	CB 500 X	Turismo	1.604
16	MOTO GUZZI	V85 TT	Enduro	1.585
17	KAWASAKI	Z 900	Naked	1.560
18	DUCATI	SCRAMBLER 800	Naked	1.422
19	YAMAHA	MT-09	Naked	1.339
20	BENELLI	LEONCINO 800 / LEONCINO 800 TRAIL	Naked	1.232
21	BENELLI	BN 125	Naked	1.222
22	BENELLI	LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL	Naked	1.202
23	VOGE	VALICO 500DS	Enduro	1.149
24	ROYAL ENFIELD	HIMALAYAN	Enduro	1.115
25	FANTIC MOTOR	CABALLERO 500 FLAT TRACK / SCRAMBLER / RALLY	Naked	1.072
26	SUZUKI	DL650A V-STROM	Enduro	1.043
27	CFMOTO	650MT	Enduro	1.039
28	DUCATI	MONSTER / MONSTER+	Naked	1.027
29	HONDA	CB 650 R	Naked	982
30	ZONTES	ZT125-G1

[Geni]

3 godziny temu, MariuszBurgi napisał(a):

W grupie "scooter", pierwszy skuter elektryczny znajduje się na 30 pozycji. "Spalina" wciąż ma się tu dobrze.

I to mnie jakoś nie zaskakuje. Skoro skuter to pojazd w większości wypadków użytkowy, to elektryk zazwyczaj mający mizerne własności użytkowe w relacji do ceny nie powinien się w tej grupie dobrze sprzedawać. 

[grzybek]

Może nie w tym dziale dot. włoszczyzny, wrzucę dane dot. sprzedaży motocykli u żabojadów  Francji za miniony 2022r.

Francja jest kolejnym rynkiem, który podsumował 2022 rok. Na czele stawki nie było zaskoczenia, a pierwszą piątkę zdominowały Honda i Yamaha.W ogólnym rozrachunku tamtejsi sprzedawcy nowych jednośladów nie mieli jednak powodów do zadowolenia. Jak podaje portal Motorcycles Data, w 2022 r. we Francji sprzedano 279 166 motocykli, co dało spadek o 8 proc. Liderem rynku była Yamaha z wynikiem 31 814 szt., a za nią Honda z wynikiem 30 388 szt. i BMW, które sprzedało 20 929 motocykli i jest jedynym producentem z tej trójki, który odnotował wzrost sprzedaży, a wyniósł on 2,9 proc. Yamaha straciła 7,6 proc., a Honda - 13,7 proc. Pierwszą piątkę uzupełniły marki Piaggio (18 362 szt., -17,9 proc. r/r, z wliczoną sprzedażą skuterów Vespa) oraz Peugeot (15 485 szt., -22,2 proc. r/r).

Sprzedaż w podziale na modele wg. francuskiego portalu Moto Station. Na pierwszym miejscu znalazła się Honda Forza 125 z wynikiem 7183 szt., za nią pojawiła się Yamaha TMAX z wynikiem 5621 szt., a podium zamknęła Yamaha MT-07 z wynikiem 4363 szt. W pierwszej piątce znalazły się jeszcze Honda PCX 125 i Yamaha XMAX. Na 11. miejscu pojawił się motocykl elektryczny, a jest nim BMW CE04 z wynikiem 2429 szt. Wynik TMAXa może szokować ze względu na cenę tego maksi skutera, ale Francuzi darzą ten model szczególną sympatią.

[bogdi]

ciekawe podsumowanie, zaskakuje mnie w miarę wysoka pozycja vision 110 w skuterach, a jeszcze bardziej w motocyklach Royal Meteor 350 i tu brak w rankingu Benelli Imperiale ?

[Geni]

15 godzin temu, bogdi napisał(a):

ciekawe podsumowanie, zaskakuje mnie w miarę wysoka pozycja vision 110 w skuterach, 

Posiadam. Wysoka pozycja wcale mnie nie zaskakuje.

[MariuszBurgi]

Dla tych, którzy rozumieją znaczenie słowa "wołek roboczy" to absolutnie nic zaskakującego.

[Rafa303]

a moja marka 2-ga

[bogdi]

4 godziny temu, Geni napisał(a):

Posiadam. Wysoka pozycja wcale mnie nie zaskakuje.

też go używam tam gdzie największe korki, a co powiecie o Royal ???

[Geni]

15 godzin temu, bogdi napisał(a):

też go używam tam gdzie największe korki, a co powiecie o Royal ???

1) CCC - Cena Czyni Cuda. 

2) Nostalgia - Proste w budowie pojazdy, z klimatem starej motoryzacji. Jak sądzę całkowicie wystarczające do przemieszczania się po mieście i poza autostradami i drogami szybkiego ruchu też super. Przynajmniej dla kogoś, kto nie szuka osiągów i adrenaliny. 

 

[tomekmajesty]

Zięć ma Royal Enfielda 650
Trudno się przyczepić do jakości czy konstrukcji
Po prostu naked z zaletami i wadami typowymi dla tego rodzaju motocykla


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[bogdi]

8 godzin temu, Geni napisał(a):

1) CCC - Cena Czyni Cuda. 

2) Nostalgia - Proste w budowie pojazdy, z klimatem starej motoryzacji. Jak sądzę całkowicie wystarczające do przemieszczania się po mieście i poza autostradami i drogami szybkiego ruchu też super. Przynajmniej dla kogoś, kto nie szuka osiągów i adrenaliny. 

 

miałem okazję jeździć Royalami (dni testowe), zaskakuje mnie, że mają Benelli imperiale, który jest tańszym mocniejszy i rodzimej produkcji, a jego nawet nie ma w rankingu ?, o Royalach 350 i 400 po tych jazdach wyrobiłem sobie własne zdanie

[tomekmajesty]

Benelli chyba made in china a Royal E made in India


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[bogdi]

19 minut temu, tomekmajesty napisał(a):

Benelli chyba made in china a Royal E made in India


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Benelli 500 jest u niech na pierwszym miejscu sprzedaży, więc "made in china" chyba się nie boją

[EndriuBis]

7 godzin temu, tomekmajesty napisał(a):

Zięć ma Royal Enfielda 650....

Tyko że zdaje się Twój zięć mieszka w UK . A tam Royal Enfield to może być sentyment, nawet duży, ale w IT ? 🤔 

2 godziny temu, tomekmajesty napisał(a):

Benelli chyba made in china ....

Może i robiony w Chinach ale projekt i konstrukcja chyba Włoska. Zauważ że gro Chińskich modeli znajdziesz pod różnymi markami. Są to praktycznie takie same motocykle. Różnią się tylko malowaniem czy np. rozmiarem kół. A takiego TRK 502 raczej nie znajdziesz pod inną marką ?.

2 godziny temu, bogdi napisał(a):

Benelli 500 jest u niech na pierwszym miejscu sprzedaży, więc "made in china" chyba się nie boją

no właśnie nie wiem. Musi się chyba bronic nie tylko ceną, ale i jakością. W dobie Internetu wieści się szybko rozchodzą.

Inna Włoska marka, SWM która poszła podobną ścieżką już tak dobrze sobie nie radzi.   

[Geni]

10 godzin temu, EndriuBis napisał(a):

Może i robiony w Chinach ale projekt i konstrukcja chyba Włoska.

Szczerze wątpię w jakiekolwiek związki Imperiale 400 ze słoneczną Italią, ale nawet gdyby tak było, to polecenie chińskich właścicieli brzmiało: zaprojektujcie motocykl na rynek indyjski.

[tomekmajesty]

Z drugiej strony Volvo chyba też teraz chińskie :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krzynio66]

gregor w drodze na you tube ma royal enfield bardzo chwali ten motorek

[bogdi]

Himalayan - byłem bardzo zawiedziony, Clasic 350 dla mnie fajnie, ale bym go nie kupił :(, chciałem porównać z Benelli Imperiale, niestety nigdzie na Dolnym Śląsku nie posiadali demo 😞

[tomekmajesty]

Ten zięcia jest fajny


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MariuszBurgi]

Mamy pierwsze wyniki sprzedaży maxi skuterów w IT w roku bieżącym. Mówiąc najprościej - jest szał! 😀 Nie ma tu żadnych oznak kryzysu. Styczeń 2023 vs styczeń 2022 to wzrost o 37.7%! Dawno w styczniu nie było aż takiego ruchu w jednośladach. Natomiast ciekawostką jest spadek sprzedaży 2oo elektrycznych. Wynik vs styczeń 2022 to -17,7%. Do Włochów przemawia jednak wciąż tradycyjna forma napędu. Z drugiej strony sprzedaż elektrycznego BMW CE04, na poziomie bliskim PCX'a 125 - nie jest powodem do wstydu.

Top 30 sprzedaży maxi w IT w miesiącu styczniu:

[EndriuBis]

Patrząc na sprzedaż X-ADV i ADV to się zastanawiam dlaczego w UE nie jest oferowany ADV-150 ? 🤔 chociaż z drugiej strony Włosi chyba nie pokochali Kymco DT ? A jest przecież też wersja 125.   Za to Forza 750 ? Chyba słabo ?  Jest jakiś problem z dostawami tego modelu ?

O Hondzie SH szkoda cokolwiek pisać, bo tutaj nic się nie zmienia. Zastanawia mnie ile sezonów przeciętny "Italianiec" jeździ na swojej SH zanim ją zezłomuje (lub wyśle do PL 😃)  i kupuje następną. Tu musi być jakiś haczyk 🤔

[bogdi]

pojemność 150 to taka Włoska egzotyka :)

[Yazin]

W dniu 17.02.2023 o 17:56, EndriuBis napisał(a):

Patrząc na sprzedaż X-ADV i ADV to się zastanawiam dlaczego w UE nie jest oferowany ADV-150 ? 🤔 chociaż z drugiej strony Włosi chyba nie pokochali Kymco DT ? A jest przecież też wersja 125.   Za to Forza 750 ? Chyba słabo ?  Jest jakiś problem z dostawami tego modelu ?

O Hondzie SH szkoda cokolwiek pisać, bo tutaj nic się nie zmienia. Zastanawia mnie ile sezonów przeciętny "Italianiec" jeździ na swojej SH zanim ją zezłomuje (lub wyśle do PL 😃)  i kupuje następną. Tu musi być jakiś haczyk 🤔

Nie wiem jak w innych miastach ale w Krakowie w miniony piątek  na salonie stały 3 sztuki. Myślę, że dostępność jest, tym bardziej na faworyzowanych rynkach.

[EndriuBis]

11 godzin temu, bogdi napisał(a):

pojemność 150 to taka Włoska egzotyka :)

być może. Z tego co pamiętam 125 ccm w IT nie ma wjazdu na autostrady. Niech wsadzą silnik 125 ccm, ale aby był w ofercie w UE - to miałem na myśli.

10 godzin temu, Yazin napisał(a):

......Myślę, że dostępność jest, tym bardziej na faworyzowanych rynkach.

czyli jednak przegrywa z X-ADV w wewnętrznej konkurencji ??

[grzybek]

To może podrzucę newsa z rynku IT zawierający dane dot. zakupu jednośladów w styczniu 2024. Na uwagę zasługuje fakt, iż  w TOP 15 znalazło się 7 skuterów marki Honda.

https://www.scigacz.pl/Jakie,motocykle,kupowali,Wlosi,w,styczniu,2024,Sprzedaz,nieznacznie,spadla,a,na,czele,bez,rewolucji,49127.html