kymco downtown 300

[Tomjoz]

Posiadam wersję 300i polecam całkowicie niezawodny sprzet

[Marcin Toruń]

Witam wszystkich, posiadam Kymco DT 300 z 2009 roku i mam problem - mianowicie po przejechaniu kilku kilometrów silnik gaśnie, odczekam z 15 /20 min i odpala bez problemu, zdiagnozowano wadliwy czujnik położenia wału. Sam czujnik nie występuje trzeba wymienić cewki kompletne nr części 31120-LEA7-E0B. Pytanie moje - gdzie to ustrojstwo się znajduje? Samą część już posiadam.

[Benek]

Nie rozbierałem, ale skoro po lewej stronie jest napęd ( wariator ) to miejsce na alternator i elektronikę jest pod prawym deklem - tam szukaj wychodzących kabli z silnika, jeśli je znajdziesz to tam musisz szukać tej cewki.

[Bartek_brachu]

Ktoś tu pisał, że osoby wysokie w Downtown'ie 300i mają mało miejsca na nogi, ale nic takiego nie zauważyłem, a mam 192 cm wzrostu. Za to potwierdzam, że sprzęt ma moc i przyspiesza bardzo żwawo. Nie wiem jak się zachowuje przy wyższych prędkościach, bo miałem okazję jeździć egzemplarzem niezarejestrowanym po osiedlowych uliczkach. Bardzo fajny skuter!

[Bartek_brachu]

No i tym razem piszę już jako właściciel Downtown'a 300i wersja z ABS. Odbieram swoją sztukę niedziele. Nabyłem ją w cenie 8500,00 PLN w tym ubezpieczenie na cały rok i świeżo zrobiony przegląd techniczny. Niestety jest lekko odrapany z lewej strony, ale mi to nie przeszkadza. Dzięki temu cena powędrowała o 1000 PLN w dół - pierwotnie sprzedający chciał 9500,00. No i przebieg - ma jedynie 12250 km. Nic nie kręcone co widać po zerowym zużyciu tarcz hamulcowych oraz fabrycznej oponie z przodu Maxxis. Poza tym jest nowa opona z tyłu oraz świeżo wykonany serwis olejowy.  

Dzisiaj miałem okazję zrobić nim kilkanaście kilometrów. Nie sposób polubić tej maszyny. Świetnie hamuje, świetnie przyspiesza, świetnie się prowadzi. Odnośnie przyspieszania - ma się wrażenie jakby silnik generował więcej koni niż jest faktycznie; do miejskich wojaży - jak znalazł. Jak się sprawdzi w trasie napiszę po niedzieli - czeka mnie 350 km powrotu, na szczęście większość autostradą i expresówką. Również spalaniem podzielę się za jakiś czas. Zawieszenie jest komfortowe i nie jest aż tak twarde jak czytałem. Kanapa jest bardzo wygodna, a nawet miękka. Mam nadzieje na bezawaryjną eksploatację i niewielkie koszty użytkowania. 

A to mój nabytek: 

 

[Krzychu13]

36 minut temu, Bartek_brachu napisał:

Nie sposób polubić tej maszyny. 

36 minut temu, Bartek_brachu napisał:

 

 

Kymco Downtown 300i ABS z 2001 roku. 

Ten rocznik to nie 2011 ? 

To jesteś zadowolony, czy nie ? 

[Bartek_brachu]

Kurcze - błąd. Już nie mogę edytować posta. 2011 roku ma się rozumieć. 

Krzychu13 - jestem bardzo zadowolony!

[Bartek_brachu]

Sprzęt jest już u mnie. Zrobione 350 km, głównie autostradą i ekspresówką. Utrzymywałem setkę, więcej nie dusiłem. Spalił równe 3l/100km. Sprawdziłem też V max - doszedł do 150 km/h licznikowego. 

[kris02]

Będzie Kierownik zadowolony 

[Bartek_brachu]

Do świecy dojdę po odkręceniu wnęki bagażowej?

Czytam instrukcję i oczom nie wierze - luz zaworowy należy regulować co 10 kkm, filtr powietrza zmieniać co 5 kkm, olej przekładniowy co 5 kkm, płyn hamulcowy co 10 kkm. Olej w silniku co 5 kkm też mi się wydaje ma dość krótki interwał. Trochę przesadzili. Dziwne też, że nie ma wzmianki o konieczności wymiany płynu chłodniczego. Co Wy na to? Stosujecie się do wytycznych producenta czy wydłużacie interwały?

Aaa, i instrukcja nie wspomina też o wymianie filtra paliwa - czy takowy jest? 

Pytanie o dojście do świecy nieaktualne. Dla potomnych - jest do niej dojście po zdjęciu kanapy i wnęki bagażowej. 

[bobby]

Pytanie do właścicieli wspomnianego modelu. Czy w wersji z ABS na przedniem błotniku nie powinno być naklejek z napisem ABS?

https://www.otomoto.pl/oferta/kymco-downtown-300i-abs-rezerwacja-ID6AdJHt.html

[kris02]

Tak. Ja w swoim miałem.

[Bartek_brachu]

Są naklejki.

[Benek]

ja też mam naklejki 

[Tomjoz]

Ja naklejki posiadam i ABS jest.  Co do cewki to myślę ze po kablu WN można ją odszukać..

Ostatnio zrobiłem tracę 200km to spalił 5,5L i zero zmęczenia. A co do v-max mój ciągnie do 150 i koniec. przy 140km nadal cieszymy się pewnością i komfortem podróży.

[Bartek_brachu]

1 godzinę temu, Tomjoz napisał:

Ostatnio zrobiłem tracę 200km to spalił 5,5L

Sporo. Jaką szybkością jechałeś?

[Tomjoz]

Max 120. W przedziale 65-100

Mam na myśli ze na 200Km spalił 5,5 to jest 2,8 na 100

Źle mnie zrozumiałeś

[Benek]

Panowie miał ktoś problem ze zdjęciem tylnego koła?

Oddałem skuter na wymianę opony, stał u wulkanizatora cały dzień i nic nie zrobił, bo stwierdził, że nie może zdjąć połówki wahacza, bo ośka nie chce puścić - znaczy wahacz się pewnie utlenił i ośka nie chce wyjść - ponoć to normalne w DT?

[pawelecm]

Niestety bardzo częste. Producent nie przesmarował fabrycznie tego, co powinien. Problem szeroko znany w serwisach. Wahacz ściąga się wtedy przy użyciu palnika...

Jak w tym roku podjechałem na wymianę opon do serwisu Kymco Peoplem GT 300  to serwisantowi ręce opadły. Za to jak wahacz zszedł bez problemu to nie mógł uwierzyć

[Benek]

Wulkanizator trochę się męczył, ale ogarnął, wziął 100 zł za wymianę.

Piszę dla potomnych ( między innymi dlatego wymieniłem tylną oponę ): zrobiłem w tamtym tygodniu moim DT wycieczkę do Rumunii zaliczyć trasy Transfogarską i Transalpinę ( taki spontan wyjazd 15.07 powrót 18.07 ). Zrobiłem jakieś 2500/2700 km ( nie wiem ile dokładnie, bo telefon mi padł a w nim miałem zdjęcie licznika, a trip B na liczniku kasuje się chyba po każdym 1000 km. może uda się go naprawić to sprawdzę ile dokładnie ).

Skuter dał radę w 100% żadnych problemów, także nie ma się co bać takich podróży tym sprzętem. Co prawda pogoda nie rozpieszczała ( powrót praktycznie 100% trasy w deszczu, wielka burza w Radomiu ), ale żadnych problemów ze sprzętem nie było  

[djpj1]

Pojawiła się wersja Exclusive  Downtowna 350 i 125 z systemem Noodoe :

 

[izdebski12]

Mój kymco downtown 300i z 2014 roku ma już ponad 45 tys km. Mam zamiar nim dobić do. 100 tys. oleju nie bierze od przeglądu do przeglądu co 5 tys km ani kropli. Pasek zmieniam co 15 tys km, talerze wariatora (koszt 200 zl) zmieniono po 45 tys km gdyż były już ostre wyzlobienia. Według mnie naped najlepiej działa na zestrojeniu fabrycznym, nie kombinujcie kupując rolki dr pulley mają one bardzo niską żywotność po 10 tys. miały już mocne wżery. Świetny pojazd - objechałem nim dookoła Polskę czy bylem w Chorwacji. Niestety posiada kilka znaczących wad fabrycznych takich jak slabo przymocowana rura wlotu filtra powietrza która po jakimś czasie zaczyna się obracać i robi dziury na wylot w filtrze powietrza, normalne ubytki płynu chłodzącego po dluższej trasie spod otworu pompy wody - importer stwierdził że tak ma być, w niektórych modelach błąd licznika 01 lub 10 który można wywołać poprzez włączenie zaplonu podczas ceremonii zegarów zaraz po przekręceniu kluczyka. Do innych wad mogę zaliczyć w moim przypadku krzywo odlaną tylną felgę względem osi co sprawia że od nowości nawet jak się w ogóle nie hamuje tyłem to klocki starczają na max 15 tys km. (Same się ścierają). Jeżeli chcecie jeszcze bardziej polepszyć układ hamulcowy (uwaga blokuje koło na suchym po delikatnym wciśnięciu klamki) to polecam zmienić klocki hamulcowe na przód z oryginalnych kevlarowych na sintermetalowe - osobiście używam Versah z motor landu - najlepsze klocki jakie miałem lepsze od Polini czy Brembo. Po za tymi klockami i przerobiona lampką schowka pod kanapą w tej chwili pojazd mam oryginalny i jest ok. Olej zmieniany co 5 tys km - zalany 10w50 pełny syntetyk tak samo jak filtr oleju, czyszczony filtr powietrza i regulowane zawory. Opony Dunlop scootsmart - według mnie najlepsze, na michelin Power pure sc non stop guma się slizgala. Aha! Nie ma sensu kupować paska napędowego oryginalnego za 400 teraz 450 zł gdyż to samo tylko pod innym brandingiem kupicie firmy malossi za ok 330 zł.

[Benek]

Mam pytanie idzie to podłączyć do DT 300, czy jest gdzieś takie wyjście diagnostyczne z 6 pinami?

https://allegro.pl/oferta/zlacze-diagnostyczne-z-przewodem-do-skuterow-obd-7633562744

Pytam, bo z chęcią podłączyłbym taką kostkę: https://allegro.pl/oferta/interfejs-elm-327-bluetooth-mini-bt-obd2-7025248766

i wtedy mam komputer pokładowy na telefonie?

[zaq13]

Witam

Mam i w prawym i lewym oku niesprawne po dwa ledy!

Da się to jakoś naprawić albo wymienić?

Mój osobisty elektronik mówi, że to smd i ciężko to się lutuje.

Co polecacie? można kupić takie pozycje i wymienić na sprawne?

[Benek]

Ktoś podpowie jakiej wagi są oryginalne rolki w DT 300, pytam bo w necie jest rozstrzał od 12 do 15 gram, tu znajduję wagę 14 gram, ale purley, a ja chcę kupić o takiej wadze jak wkłada fabryka.