Zontes 368g - model 2025

[robert1973]

5 minut temu, Dendrolog napisał(a):

ale wiem, że robicie to inaczej. Jak?

 właśnie tak :)

Zaznaczasz text lewym myszki i wyskakuje okienko cytuj zaznaczenie

 

[grzybek]

Zaczęło się od Zontesa, poprzez szybę i jej funkcjonalność, kufer a teraz technikę stosowania cytatów. Nieźle zje...any wątek. 

[robert1973]

4 minuty temu, arturo-bb napisał(a):

Mój kufer (Kapp0a podobny do twojego ) jest zawsze pełny ale w całości waży te ok 12kg. Jeżdżę sam ale na autostradach już parę tysięcy km zrobiłem  , w deszczu i wietrze też . Nigdy żadnego problemu

 Czasami ludzie szukają dziury w całym, rozumiem że kufer umieszczony na siedzeniu za kierownikiem daje "lepszy rozkład mas" z wprost proporcjonalnym wzrostem upierdliwości rozwiązania. zdarza się czasami jeździć z "rolką" na siedzeniu pasażera więc co-nieco mogę powiedzieć na ten temat i nie jako inżynier, ale jako użytkownik "paru "modeli 2oo

[arturo-bb]

2 minuty temu, grzybek napisał(a):

Zaczęło się od Zontesa

I dotyczy Zontesa

2 minuty temu, grzybek napisał(a):

poprzez szybę i jej funkcjonalność

To głównie o jego szybę chodzi ( i jemu podobnym sprzętom )

3 minuty temu, grzybek napisał(a):

kufer

Jak widać na zdjęciu kufer też na Zontesie

4 minuty temu, grzybek napisał(a):

a teraz technikę stosowania cytatów.

A to ułatwia pisanie w tym i innych wątkach

[Nazir]

1 minutę temu, arturo-bb napisał(a):

I dotyczy Zontesa

To głównie o jego szybę chodzi ( i jemu podobnym sprzętom )

Jak widać na zdjęciu kufer też na Zontesie

A to ułatwia pisanie w tym i innych wątkach

Dziękuję - dobrze to rozpisałeś👏

[Dendrolog]

22 godziny temu, Nazir napisał(a):

Jak widzisz - pytania już były a Ty tu teraz możesz wzbogacić ten temat z tak zacnym przebiegiem i doświadczeniem życiowym. Teraz to już fajnie się pomyka jak już pewnie zapomniało się o docieraniu😉

Do powyższych pytań dodam swoje: czy zauważyłeś jakąś różnicę teraz jak już dotarty? - w sensie: czy rzeczywiście jest coś takiego jak odblokowywanie samoczynne- komputerowe mocy?

A drugie pytanie:  zmieniłeś GS-a na Zontesa bo...?? Bo liczysz na to, że szkody parkingowe będą tańsze?🤪 

Nie zauważyłem. Pierwsze co zauważyłem, jeszcze podczas docierania, to to, że ciężarówki jeżdżą szybciej, niż wtedy kiedy jadę samochodem. Po prostu, od tego co masz na prędkościomierzu, trzeba odjąć 10 km/h, chiński poprawiacz satysfakcji (zgodny z przepisami, a nawet obowiązkowy, ale przesadny). Potwierdzam to, co piszą w opiniach, że 368g nie jest demonem prędkości. W pierwszym poście podałem przyczyny takiego stanu. Na autostradzie nie mogłem przekroczyć 130 km/h (140 na prędkościomierzu). Dobra, opływowa szyba nie powinna się brudzić.  Tu prośba, jeżeli ktoś znajdzie gamechangera, to proszę o info. W instrukcji jest zalecenie, żeby nie przekraczać 8800 obrotów. Mnie się nie udało przekroczyć 8400. Sprawdzałem przed drugim przeglądem, a potem się tym nie interesowałem. Może drugi przegląd coś odblokował. Podobno miałem brudny filtr powietrza. W internecie widziałem, że są filtry z nierdzewnej stali - takie do mycia. Na pewno, będę nad tym tematem pracował, nie po to żeby jeździć szybciej, bo zużycie paliwa rośnie szybko i komfort z jazdy spada, ale z ciekawości.

Nie wymieniłem GS na Zontesa. W okresie drugiej młodości kupiłem GS i po 3 latach go sprzedałem, z całym wyposażeniem, kaski, kufry, kombinezony. Myślałem, że nie będę więcej jeździł. Ale przyszła 3-cia młodość. Pamiętałem jednak, jak ciężko podnosiło się GS, a teraz skuter (bez bagażu) mogę jedną ręką.

[Nazir]

27 minut temu, Dendrolog napisał(a):

Mój skuter jest nie tylko moim pierwszym skuterem, ale mój udział w tym forum, jest też pierwszym forum z aktywnością.

I fajnie!!! Spotkasz się z pytaniami, opiniami i będą różne podejścia do tematu - i tak ma być! Tylko tak można wyjść ze swojego poziomu komfortu na kolejny poziom☝️😉

[EndriuBis]

No faktycznie temat trochę zboczył 😀 ale za to jest "żywy" jak już dawno czegoś takiego tutaj nie było 😀 no i dobrze.

Jedna UWAGA. Poproście może @ADMINISTRACJA aby dopisała do listy Zontesa 368g bo jest Was już kilku, a przykro się czyta na PC w stopce "Maxiskuter: BRAK NA LIŚCIE "  😉

1 godzinę temu, Dendrolog napisał(a):

...Przednie koło może zostać na tyle odciążone, że może się unieść. Może wystarczą wyżej wymienione warunki, może dodatkowo jakiś szkwał z przodu, może wyjechanie zza ekranu i szpital, lub pogrzeb.....

🤔 eeee....  nawet przy kole 17 z przodu to nie tak szybko. Uślizg przedniego koła w zakręcie - być może, ale to też w określonych warunkach. No i jajek w tym odchylanym kufrze to raczej nie przewieziesz  😜  a używasz na dłuższych wyjazdach jakieś torby boczne ? Tutaj masz dobre rozłożenie masy, tylko z kolei trzeba pamiętać o szerokości.

[Dendrolog]

Odnośnie obciążenia przedniego koła. Ja jestem mało wrażliwy na wszelakie bodźce, ale po przeczytaniu jakiegoś tam review, opisującego niestabilne zachowanie 368g przy dużych prędkościach, zacząłem się wczuwać. Zauważyłem, że jest bardzo duża różnica w "lekkości" gdy siedzę maksymalnie z przodu vs maksymalnie z tyłu. Stosuję więc taki sposób jazdy, że w mieście i na krętych drogach (tylko zakręty mnie rajcują) siedzę mocno z przodu i ściskam kolanami te klapki od bagażnika przedniego i jego odpowiednika z prawej strony (chcę sobie kupić takie gumowe naklejki na te klapki), a na luz pozwalam sobie na prostych odcinkach. Opona tylna, mimo że gruba, jest mocno zużyta (domknięta na lewym boku - cóż, nie jestem symetryczny), a przednia jak prosto ze sklepu. 

Wolę być zbyt ostrożny, niż zbyt odważny. Moje ostrzeżenia raczej nie będą zweryfikowane, bo ci odważniejsi mogą nie być zdolni do pisania sprostowań. Był kiedyś taki samochód Skoda 1000 MB. Było mnóstwo wypadków, że po wyjeździe z lasu wiatr zdmuchiwał je z drogi. Miała ona silnik z tyłu. Wszyscy (szczególnie zimą) wrzucali do bagażnika (który był z przodu), np worek 50 kg ziemniaków.

[grzybek]

Artur, nie bądź takim detalistą....

Bo życia nie starczy

[Nazir]

20 minut temu, EndriuBis napisał(a):

Poproście może @ADMINISTRACJA aby dopisała do listy Zontesa 368g bo jest Was już kilku, a przykro się czyta na PC w stopce "Maxiskuter: BRAK NA LIŚCIE "  😉

🙇proszę ...w imieniu kolegów ☝️😜

[Dendrolog]

zaraz po rejestracji, czyli 14.10.25, napisałem do Administracji, aby dodali rocznik 2025 oraz Zontesa 368g do list. Ale któż tam będzie słuchał "nowicjusza". Upomnijcie się wszyscy posiadacze, może zadziała. Ale z drugiej strony minęło dopiero 24 godziny.

[Dendrolog]

Godzinę temu, EndriuBis napisał(a):

🤔 eeee....  nawet przy kole 17 z przodu to nie tak szybko. Uślizg przedniego koła w zakręcie - być może, ale to też w określonych warunkach. No i jajek w tym odchylanym kufrze to raczej nie przewieziesz  😜  a używasz na dłuższych wyjazdach jakieś torby boczne ? Tutaj masz dobre rozłożenie masy, tylko z kolei trzeba pamiętać o szerokości.

Też się boję uślizgu przedniego koła w zakręcie i dlatego przesiadam się maksymalnie do przodu. Przyspieszenie skuterów jest na szczęście niewielkie (może właśnie z tej przyczyny), jakieś ponad 7s do setki, ale i tak nie odkręcam na maksa przy wychodzeniu z zakrętów, raczej płynnie, delikatnie. 

Jajek nie, a szkoda bo w fabrycznym bagażniku temperatura jak w piekarniku.

Ten duży kufer 55 L jest właśnie po to, żeby nie mieć bagażników bocznych. Rozłożenie masy najlepsze, bo najniżej. Jednak dwa boczne kufry ze stelażami, nawet puste są ciężkie, zwiększają opory powietrza (jeżeli jest pasażer to niewiele zwiększają, bo są za nogami pasażera) i może najważniejsze: boki skutera w odróżnieniu do motocykla są piękne i opływowe. Po co to psuć? Oczywiście z pasażerem, to nie byłoby wyboru. Więcej osób, więcej bagażu. Jednak Zontes 368, to tylko 368 cm2. Mamy skutery o pojemościach 650, a nawet 750. Wtedy to ma sens.

[Jacekd]

W dniu 14.10.2025 o 20:17, Dendrolog napisał(a):

Czołem,

z premedytacją przedstawiam się w tym miejscu

Uszanowanie Koledze z Trójmiasta...👋 btw. jakiś czas temu biały egzemplarz na Dąbrowie  widziałem (tablice miał gdańskie). 

 

Z innej beczki pytanie mam takie czy komuś udało się zrobię aktualizację oprogramowania MSE?? 

Na filmie poniżej widać wersję softu 1.7.5 ( gdzieś już nawet widziałem 1.8.?) a u mnie niby coś aplikacja zamieli, a wersja oprogramowania jak była 1.1.9 tak ciągle jest. 

 

[Nazir]

1 godzinę temu, Jacekd napisał(a):

Z innej beczki pytanie mam takie czy komuś udało się zrobię aktualizację oprogramowania MSE?? 

Wogóle o tym nie myślałem🤷

Teraz sprawdziłem i mam jeszcze starszą od Ciebie 

Dzisiaj jadę na serwis to podpytam o to. Może coś podpowiedzą.

[Jacekd]

Godzinę temu, Nazir napisał(a):

Dzisiaj jadę na serwis to podpytam o to. Może coś podpowiedzą.

1.05 to wersja aplikacji i to jest najnowsza wersja. Też taką posiadam. Firmware motorka sprawdzisz wchodząc w zakładkę : My account --> Vehicle Management --> Firmware Upgrade.  I tam jest nr wersji softu. U mnie taki dokładnie PKE3.0_APP_1.1.9

Może coś będą wiedzieć i pomogą. Z tego co tam różne miejsca w necie przeglądałem. To sporo ludzi w Europie ma ten kłopot. Że z update-m coś nie bangla. 

[Nazir]

Godzinę temu, Jacekd napisał(a):

U mnie taki dokładnie PKE3.0_APP_1.1.9

Dzięki za wytłumaczenie👌 - mam ten sam nr co Ty.

[ComoDo]

18 godzin temu, arturo-bb napisał(a):

Ja wszystko rozumiem co piszesz ( i pamiętam że robisz w "skrzydłach" - jeśli nie pokręciłem czegoś-więc na aerodynamice znasz się lepiej ode mnie )

Ale to nie rozwiązuje zagadki mojego pytania : czemu Ty masz problem a Ja nie. Ja twierdzę że skoro na tym samym sprzęcie ustawionym tak samo jednym urywa głowę a drugi ma spokój to problem jest w KIEROWCY a nie szybie i jej koncie ustawienia.

Nie pokręciłeś. Pracuję w lotnictwie więc coś tam o aerodynamice wiem .  Jeżdżę motorem w warunkach w których niektórym nie chciało by się nawet do auta wsiadać więc nie jest to kwestia wygodnictwa . Po prostu uważam że jak się coś projektuje to trzeba to robić tak żeby to było funkcjonalne i spełniało swoją rolę . Obaj mamy inny wzrost i jeździmy na innym sprzęcie więc zagadka dlaczego Ty masz dobrze, a ja nie na tym samym sprzęcie jest trochę nie potrzebna bo - odpowiedź wyżej w tym samym zdaniu. 

Żeby nie zaśmiecać tematu - Może na ADV nie masz tego problemu ale niestety są takie modele które ewidentnie mają problem z aerodynamiką i do póki nie pojeździsz na czymś takim to się nie przekonasz jakie to potrafi być na dłuższą metę denerwujące , a ludzie marudzą nie zawsze dlatego że są wygodni . 

[sławek1]

20 godzin temu, Dendrolog napisał(a):

 Był kiedyś taki samochód Skoda 1000 MB. Było mnóstwo wypadków, że po wyjeździe z lasu wiatr zdmuchiwał je z drogi. Miała ona silnik z tyłu. Wszyscy (szczególnie zimą) wrzucali do bagażnika (który był z przodu), np worek 50 kg ziemniaków.

No kolego w tych czasach to ziemniaków szkoda było wrzucać do bagażnika. Lecz tak skoda taka była i woziło się co kto miał ciężkiego. W moim przypadku był to skamieniały worek cementu. A znajomy woził pustaki 😂

[falco]

Nie od parady mówiło się, że symbol 1000MB oznaczało - tysiąc Małych Błędów... 😎

[Nazir]

8 godzin temu, Jacekd napisał(a):

Może coś będą wiedzieć i pomogą. Z tego co tam różne miejsca w necie przeglądałem. To sporo ludzi w Europie ma ten kłopot. Że z update-m coś nie bangla. 

No niestety nic do tematu nie wniosę. Po pierwsze serwis nie chciał podjąć się programowania ze względu na to, że umówiłem się na ich koniec dniówki a jak mówili - z doświadczenia - zdarzało się przy Zontesie 703, że nagle  zrywało połączenie telefonu z motorem i trzeba było ponawiać próby kilkakrotnie. Sam ostąpiłem od tego, bo nie uśmiechało mi się - w razie co - wracać bez motoru.

Po drugie dystrybutor zaplanował szkolenie dealerów z programowania w czasie zimy - to liczą, że zdobędą większą wiedzę i dostaną odpowiedź na pytania, które już sami mają.

[Jacekd]

17 godzin temu, Nazir napisał(a):

Po drugie dystrybutor zaplanował szkolenie dealerów z programowania w czasie zimy - to liczą, że zdobędą większą wiedzę i dostaną odpowiedź na pytania, które już sami mają.

Nie sądzę żeby to cokolwiek miało zmienić. W sensie te ichnie szkolenia.

My jako użytkownicy mamy po to aplikację, zakładamy konto przywiązane do konkretnego motorka, żeby takie rzeczy mogły być robione samodzielnie. Gdyby to miał robić serwis, producent by zapewne nie udostępnił takiej możliwości szerokiemu gronu w aplikacji.

U mnie nigdy nie zerwało się połączenie skuter - telefon. Jak "robił" się update, zarówno na telefonie widać jest postęp procesu, jaki i migały kierunkowskazy motorka. Zakańcza się to komunikatem w języku chińskim. Niestety nr aktualizacji ciągle pozostaje ten sam. 

No nic, może wydarzy się coś, że w tej kwestii jakaś poprawa nastąpi 🙂🙂.

[Dendrolog]

W dniu 16.10.2025 o 08:25, Jacekd napisał(a):

Uszanowanie Koledze z Trójmiasta...👋 btw. jakiś czas temu biały egzemplarz na Dąbrowie  widziałem (tablice miał gdańskie). 

Mój syn widział Ciebie (najprawdopodobniej) na Powstania Styczniowego, czyli niedaleko mojego domu. Mieszkam na Zegarkowie. Jakbyś kiedyś był w tej okolicy to wpadnij do mnie. Łatwo znaleźć, bo skuter jest widoczny z ulicy, jak i ten Peugeot Ekspert, który na zdjęciu jest za skuterem. Jako emeryt jestem prawie zawsze w domu.

[Nazir]

6 godzin temu, Jacekd napisał(a):

Gdyby to miał robić serwis, producent by zapewne nie udostępnił takiej możliwości szerokiemu gronu w aplikacji.

Dzisiaj rozmawiałem z dealerem - co prawda w innej sprawie, ale poruszyłem ten temat, jasno i szczerze stwierdził, że nie pozwolą sobie na naukę na pojazdach klientów. Jak będą po tematycznym szkoleniu, to dopiero wtedy będą zmieniać oprogramowania. Teraz mają informację o właśnie takich problemach o których piszesz☝️

Co do  tematu "innej sprawy", to chodziły mi po głowie słowa po przeglądzie: następny przegląd na 5tyś km a nie po 5tyś km, a to jeszcze kolidowało z ustawionym interwałem, który zaczął odliczać mi czas do kolejnego przeglądu za prawie 3tyś km🤯🥳. Tak! znam ten tekst: "i czego ty tu nie rozumiesz"🥴 I jest jak pisałeś @Jacekd- książeczka serwisowa jedno harmonogram drugie a do tego w oprogramowaniu ... komputer trzecie🤪 Chińczyki dostarczyli nam atrakcji. Rozkładają nas na łopatki naszą dociekliwością i normami: Jak w Chinach tną przez skrzyżowania, po drogach jak chcą, kiedy chcą bez zasad - prawo dżungli i mają polewę jak my stoimy na skrzyżowaniu, bo nadjeżdża pojazd po "naszej prawej ręce"

[Jacekd]

20 godzin temu, Nazir napisał(a):

książeczka serwisowa jedno harmonogram drugie a do tego w oprogramowaniu ... komputer trzecie🤪 Chińczyki dostarczyli nam atrakcji.

Widziałem na YT film, w którym hiszpańsko jezyczny gość, omawiał zamiany w modelu zontka na 2026 rok. I tam padła informacja, że ten interwał dla serwisu silnika zwiększyli z 4 do 5 tysięcy km. Ponoć przez naciski użytkowników. 😄😄😄.

Ciekawe czy to dotyczyć też będzie modeli starszych. Silnik został w takiej samej formie.