E10 czy PB98 w Kymco Xciting 400

[Rafa303]

Posiadam Kymco 400i z 2018 i nie znalazłem jeszcze wykazu, czy ten silnik może być tankowany ''nowym paliwem''  E10 (do tej pory tankowałem tylko Bp95), przejść na 98-ke? (nie wspomnę o innych markach i roku ich produkcji). Podobno wszystkie silniki wyprodukowane po 2011 roku, nic im nie zaszkodzi - mowa o paliwie E10. Może ktoś ma większą wiedzę i rozjaśni troszkę sytuację !?!

[grzybek]

Zobacz w odrębnym wątku całą listę którą przytoczyłem. Kymco-wszystkie modele brak przeciwwskazań do E10.

To watek ,,Zakaz sprzedaży nowych diesli i benzyn od 2025 w Norwegii, wątek o pojazdach elektrycznych, dieslach i benzynach nie tylko w Norwegii"

[falco]

W wątku w którym przytoczyłeś listę motocykli jest napisane dokładnie na odwrót, czyli - Kymco nie podaje żadnego modelu, który można tankować E10...

Na ile, to jest wiarygodne źródło nie wiem, pytanie zostało bez odpowiedzi...

P.S. Na pewno nie ma co panikować a najlepszym źródłem informacji jest zawsze... producent, w czasach globalnej wioski wystarczy napisać do centrali danego producenta i liczyć, że... odpisze...

Cyt. z wątku ,,Zakaz sprzedaży nowych diesli i benzyn od 2025 w Norwegii, wątek o pojazdach elektrycznych, dieslach i benzynach nie tylko w Norwegii"

Kymco

Dozwolone E10

• brak

Niedozwolone E10

• Wszystkie modele. W razie wątpliwości skonsultuj się ze sprzedawcą, zapoznaj się z instrukcją lub wnętrzem korka wlewu paliwa.

[grzybek]

Sorko za szybko pisałem. Są to dane z rynku holenderskiego opublikowane przez nasze media i portale motoryzacyjne

[Rafa303]

Dzięki wszystkim! Do wiosny jeszcze troszkę, sprawa pewnie się wyjaśni 🖖

[Krzynio66]

rafa i tak bedziesz jezdzil  

[Kamil]

Generalnie słabe to, że:
E10 to niższa liczba oktanów (?) i wyższe spalanie,
Pb98 - wyższe koszty.
Mieszanie paliw jako opcja?

 

Może koledzy z zachodniopomorskiego, którzy mają doświadczenie z paliwami z NRD opowiedzą o swoich doświadczeniach?

O! I np. taka Helena już ma problem :/

[falco]

Grzybek - dzięki za odp.

P.S. Poprawcie tytuł wątku, chyba, że ma być jako (przypadkowa) reklama wyspiarskiej sieci stacji...? ;)

[bogdi]

5 godzin temu, Kamil napisał(a):

Generalnie słabe to, że:
E10 to niższa liczba oktanów (?) i wyższe spalanie,
Pb98 - wyższe koszty.
Mieszanie paliw jako opcja?

 

Może koledzy z zachodniopomorskiego, którzy mają doświadczenie z paliwami z NRD opowiedzą o swoich doświadczeniach?

O! I np. taka Helena już ma problem :/

odwrotnie, spirytus podwyższa liczbę oktanową :), ale spalanie może być minimalnie wyższe (w praktyce może to być nie zauważalne ok 2%), problemy ze spirytusem to lepsza absorpcja wody (chcąc się pozbyć po zimie z baku wody dolewa się spirytus do benzyny ;)) i instalacji w której mogą się znajdować elementy które gorzej znoszą kontakt ze spirytusem (ale tych jest bardzo mało), elementy z tworzywa w elektronice, optyce, medycynie czyści się spirytusem.

Przypuszczam, że oprócz troszkę innego zapachu większych różnic nie odczujemy, w gaźnikowcach może trzeba będzie przeprowadzić lekką korektę

[Rafa303]

U mnie różnica między Pb95 a PB98 na chwilę obecną to 80 gr za litr (a jeszcze nie tak dawno było 40gr). Pełny bak to 12 litrów, czyli na pełnym tankowaniu niecałe 10 zł. Chyba do przeżycia😂

[Krzynio66]

obajtek zostaje bedzie taniej

[Kamil]

W dniu 10.12.2023 o 16:25, Krzynio66 napisał(a):

obajtek zostaje bedzie taniej

Info pewne czy KMWTW?

PDK

[andrzejleo_az]

W dniu 8.12.2023 o 21:08, grzybek napisał(a):

Zobacz w odrębnym wątku całą listę którą przytoczyłem. Kymco-wszystkie modele brak przeciwwskazań do E10.

To watek ,,Zakaz sprzedaży nowych diesli i benzyn od 2025 w Norwegii, wątek o pojazdach elektrycznych, dieslach i benzynach nie tylko w Norwegii"

życzymy powodzenia Norwegom z elektryfikacją mobilności.

https://motoryzacja.interia.pl/raport-samochody-elektryczne/news-polskie-autobusy-sparalizowaly-oslo-nie-da-sie-nimi-jezdzic,nId,7202669

[Maro54]

A moja Hania Deaville 650 z 2000 roku  podobno może pomykać na E10 ( wg tej listy ) tylko juz ktoś zaznaczył że może być problem z rozruchem  Myślałem o opcji mieszania paliwa lub dolewania jakiś komponentów które już pojawiły się na rynku. A le pozostanę chyba przy tankowaniu 98 koszty większe- przyjemność z jazdy bezcenna 🏍😃

[Rafa303]

Ja też sprawdzę, jak ''mi'' (czytaj Kymco),  nie zaszkodzi Pb98 to na nią przechodzę

[Maro54]

1 minutę temu, Rafa303 napisał(a):

Ja też sprawdzę, jak ''mi'' (czytaj Kymco),  nie zaszkodzi Pb98 to na nią przechodzę

Nie powinno być żadnych problemów 👍

[gregoryka]

Popatrzyłem z ciekawości co mam pod klapką od wlewu paliwa (kymco ak 550) - a tam dość wyraźna naklejka o stosowaniu paliwa E5 i nic na temat E10. W sumie to trochę dziwne, że tak duży producent o ustalonej renomie nic o możliwości stosowania E10 nie wspomina  (przynajmniej ja nic takiego nie widziałem).

Z tej tabelki "kompatybilności" z E10 wynika że ŻADEN model skutera kymco, przynajmniej oficjalnie, do E10 nie jest przystosowany. W innych markach to nawet modele z 2008 są "zgodne" z E10.

[cezzar]

Temat z Kymco i E10 jest już dość powszechny, nawet na YT: 

Ja bym jednak nie panikował i nie popadał w skrajność, że zaraz trzeba będzie tankować 98. Jeśli do tej pory na E5 było wszystko ok, to i na E10 też nic się nie stanie, nie wybuchnie ani nie wyleci w kosmos. Problem dotyczy głównie komponentów silnika, które mogą być wrażliwe na alkohol, jak uszczelki, przewody z gumy czy tworzywa itp. 

Polecam film Łysego, który dość chłodno i rozsądnie podchodzi do tematu: 

Z drugiej strony, po chwili szukania w necie znalazłem informacje na stronach obcojęzycznych, że silniki 4 suwowe Kymco mogą pracować na E10.

 Alle KYMCO Fahrzeuge mit 4-Takt Motor können mit E10-Kraftstoff betrieben werden!

https://www.oeamtc.at/thema/tanken/e10-vertraeglichkeit-bei-motorraedern-58111482

https://www.roller-box.de/index.php?id=230

https://www.dat.de/fileadmin/de/download/E10Vertraeglichkeit.pdf

Nawet kymco.de podaje, że wszystkie 4 suwowe silniki mogą być zasilane E10. Co prawda dane sprzed dekady.

https://www.kymco.de/service/news/kymco-news/news/e10-kraftstoff-und-kymco-fahrzeuge/

[Rafa303]

Też ruszyłem tyłek do garażu i niestety nad korkiem wlewu paliwa tylko informacja dot. ciśnienia w oponach (mój rocznik 2018 r). Ale !!! przy zakupie skutera została dołączona instrukcja obsługi po polsku od importera w której pisze cyt. '' Paliwo #92 lub 95 Bp " (może #92 to ta E10). Natomiast też od importera z internetu w pdf pisze cyt. '' 95 lub lepsza " i co ?, ja wybieram Bp 98 i tyle chyba. Tak nawiasem mówiąc do gregoryka w Oświęcimiu służyłem w jednostce wojskowej w 1989 r znajdującej się przy Obozie Koncentracyjnym, nr jednostki JW 1691 - taka mała nostalgia.  Powodzenia 🖖

13 minut temu, cezzar napisał(a):

 

Ja bym jednak nie panikował i nie popadał w skrajność, że zaraz trzeba będzie tankować 98. Jeśli do tej pory na E5 było wszystko ok, to i na E10 też nic się nie stanie, nie wybuchnie ani nie wyleci w kosmos. Problem dotyczy komponentów silnika, które mogą być wrażliwe na alkohol, jak uszczelki, przewody z gumy czy tworzywa itp.

 

Ale ja nie panikuje (to jest forum - rozmawiamy, bo teraz nie jeździmy i wymieniamy poglądy oraz wiedzę na różne tematy 😉). Ale ja chce i będę tankował PB 98,  taka moja decyzja. Chyba, że .... Pozdrowienia 🖖

[Krzynio66]

najlepiej mieszac bedzie po rowno

[profbolek]

1. nie zostawiać paliwa E10 w zbiorniku na zimę

2. sprawdzić jak jeździ na PB98 bo kiedyś brakło 95 i z musu wlałem 98 i zaczął prychać, może coś z benzyną nie tak ale do sprawdzenia.

[EndriuBis]

14 godzin temu, profbolek napisał(a):

1. nie zostawiać paliwa E10 w zbiorniku na zimę...

jak masz plastikowy bak to może i dobry pomysł, ale przy metalowym niekoniecznie. 

A z drugiej strony przecież ten 10% dodatek to jakiś tam alkohol. Jak będzie parował szybciej od benzyny to chyba tylko sam zysk 🤔 nie tak to działa ? 🙃  od razu wyjaśniam że:  Nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem !  😀

[Fudo]

Przy metalowym zbiorniku gorzej, ponieważ spirytus łączy się z wodą i korozja murowana. Mając zbiornik z tworzywa korozji nie będzie ale mieszanina spirytusu z wodą powędruje na dno zbiornika i rozruch silnika będzie utrudniony. Na odparowanie spirytusu nie ma co liczyć.

[cezzar]

12 minut temu, Fudo napisał(a):

ponieważ spirytus łączy się z wodą

 

14 minut temu, Fudo napisał(a):

mieszanina spirytusu z wodą powędruje na dno zbiornika

No i jest sposób na wyeliminowanie spirytusu z paliwa. Wlewamy E10 do kanistra, dolewamy wody, zlewamy czystą benzynkę a pozostały na dnie ściek utylizujemy... albo wypijamy, toż to wódeczka, bardziej lub mniej mocna ale zawsze. 😜

[Fudo]

3 minuty temu, cezzar napisał(a):

albo wypijamy, toż to wódeczka, bardziej lub mniej mocna ale zawsze.

Metanol - Odradzam bo światło zgaśnie 😜