Honda DN-01

[dr.big]

Geni, daj spokój, "rynek części używanych" ? Po co ?

PS.Co prawda wiadomo, że jest lepiej jak części są... Sam doświadczyłem tego ostanio na własnej skórze... I to też Honda, ale 4oo... ASO... nie prowadzą już części... Rynek wtórny posucha... nie ma prawie nic... Ale to nie ten rocznik .

[Jerry_R]

Dwa lata ... a na zdjęciach wygląda nawet OK...

Siedzialem na nim kilka(nascie) mies. temu. Fajny sprzet.

Jakbym mial dom z garazem i kupe kasy - kupilbym na jazdy dla przyjemnosci w ladna pogode.

Na ta chwile, potrzebuje maszyny na codzienne niezalezne od pogody dojazdy przez wieksza czesc roku.

[Geni]

Pomyślałem o tych, co się lubią przewracać w garażu, albo na postoju . Znam takiego, co jeździł z koszem, a przy przejażdżce na solówce zapomniał, że nogi trzeba wystawić .

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Trzeba jednak wspomnieć, ze ten model być może ze względu na odważną stylistykę i nowinki techniczne połączone z bardzo umiarkowanymi osiągami nie był sukcesem rynkowym.

Dla niektórych fakt ten może być zaletą Z drugiej strony do modelu produkowanego w krótkiej serii daleko mu...

DN-01 to model trudny do określenia. O ile Integrę, przy odpowiedniej dozie upojenia % można nazwać "maxi skuterem" o tyle DN-01 to typowy motocykl... tyle, że (z założenia) ani to turystyk, ani naked... można go nazwać >>fun bike<<. Honda bardzo szybko wycofała się ze sprzedaży tego modelu a powód był prosty. Pewnie z tego samego powodu sztuka w Warszawie, w cenie (zważywszy na extrasy) realnej, nie może się sprzedać od 2 lat.

Fakt faktem, coś jest w DN-01 co może się podobać.

Podejrzewam też, że bardzo ograniczony jest również w jego wypadku rynek części używanych.

Geni, Hondy się nie psują

[Geni]

Wiem, Hondy się tylko zużywają. No chyba, że nowe, to się mają prawo popsuć, albo fabrycznie olej wcinać, jak CBR-ka 1000. DN-ka to taki trochę mangowy motocykl, choć do tego stylu badziej pasowały mi przeróbki poczciwych Helixów.

[dr.big]

Dnia 28.03.2014 o 10:02, MariuszBurgi napisał:

(...)Fakt faktem, coś jest w DN-01 co może się podobać. (...)

Dnia 28.03.2014 o 10:08, Geni napisał:

Wiem, Hondy się tylko zużywają. (...)

Dobra, pomogliście mi podjąć jedyną właściwą decyzję ...

PS. Był sobie kiedyś nietypowy Morphous, to teraz będzie DN-01...

PS2: Ma 500 km przebiegu... Po prostu nie mogłem powiedzieć "nie" ...

 

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Dobra, pomogliście mi podjąć jedyną właściwą decyzję ...

PS. Był sobie kiedyś nietypowy Morphous, to teraz będzie DN-01...

PS2: Ma 500 km przebiegu... Po prostu nie mogłem powiedzieć "nie" ...

Nie działaj pod wpływem impulsu, pamiętaj- Ty tu rozdajesz karty!

:laughing:

[Worlan]

No to pogratulować. Honda to jest to

[dr.big]

A nie, to nie był impuls... Nad DN-01 zastanawiałem sie już kiedyś, no i teraz od kilku (nastu) dni... A ta sztuka zaważyła na szali ze względu na znikomy przebieg.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

500 km przelotu to w zasadzie mówimy o pojeździe fabrycznie nowym...

Honda to Honda

BPZ*

*będzie Pan zadowolony

[Geni]

To cholerstwo ma od silnik od NTV-ki.

Dopóki oleju nie zlejesz i żwiru nie nasypiesz, to nie zamordujesz gada.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

To cholerstwo ma silnik od silnik od NTV-ki.

Dopóki oleju nie zlejesz i żwiru nie nasypiesz, to nie zamordujesz gada.

... no i kardan

Jak się jej zamontuje owiewki i płozy to może nawet wpuścimy na zlot W końcu też automat

Ps. Fotka ze zlotu *Burgmania 2009*

[dr.big]

Noooo, czyli jest precedens ...

PS. Ale nie wypisujcie mnie od razu z Klubu ...

[RONIN]

Rozumiem, że obejrzymy w Montenegro rekina. A kombinował ktoś z deflektorem, bo ta oryginalna szybka niezbyt chroni przed wiatrem? A może jest jakaś wyższa akcesoryjna?

[Geni]

Skoro za Integrę nie wyrzucają, to i za DN-01 się nie da.

Szybki wysokie są dostępne. Do tego kufry itp. i mamy jest coś co jest wygodne, ma normalny rozmiar kół i do tego silnik zamiast pompoagregatu do gnojówki (prosze mi nie wmawiać, że miałem na myśli silnik AN650).

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

A może jest jakaś wyższa akcesoryjna?

Jest kilka rodzai.. np.

[dr.big]

Rozumiem, że obejrzymy w Montenegro rekina. A kombinował ktoś z deflektorem, bo ta oryginalna szybka niezbyt chroni przed wiatrem? A może jest jakaś wyższa akcesoryjna?

Na razie mój wyjazd i tak stoi pod znakiem zapytania... Akurat w tamtym terminie mam trochę "gorący" okres czasu...

PS. A jeśli będę jechał, to i tak żółtkiem . Ja akurat nie założę na pewno wyższej... "Mała, czarna" i jest OK ...

Edit: A fuuuuuu, jak ta szyba wygląda... bleeeee .... "Wiatrochron z parawanem" rządzi ...

[dr.big]

Robili ją trochę ponad 2 lata ... Od 2008 do 2010 roku... Waga 270 kg, pali podobno przy 120 km/h aż 6,9 litra ... Miała być w 2008 "powiewem świeżej technologii", a została pojazdem baaardzo marginalnym...

PS. Może dokopię się gdzieś ile sztuk jej wyprodukowano... A może wiecie?

Edit: Na tej fotce ja uważam, że do bani są te wszystkie stelaże pod kufry... szyba to wiadomo i kolor też jest do bani ... Nie wiem czemu, ale ona podoba mi się najbardziej jako wiśniowa... A z "dostawek" to tylko oparcie plecaczka komponuje się ładnie...

Oglądałem czarne, białe, srebrne... ale żaden z tych kolorów jakoś nie pasował...

[kfcent]

Big'u gratuluje zakupu! To naprawde swietna maszyna! Albo sie ją kocha albo nienawidzi;) rozwiazania technologincze o klase wyzej niz seria NC wiec nie wiem skąd te porównania. Jestem poza domem,ale jutro napisze cos wiecej o uzytkowaniu ze swojej strony...nie ukrywam że jest kilka kwesti ktore irytują-ale da sie to wszystko wybaczyc;) wal kardana,HFT to są rzeczy ktore w maxi jeszcze dlugo nie zaznamy. Szkoda ze nie dali keyless'a tego co w forz'ie bo w pierwszych konceptach byl-honda zrezygnowala z tego pomyslu,a szkoda bo do tego modelu moim zdaniem pasowal by idealnieZ

Ps. Mariusz z tą szybą to daleś do pieca;) to chyba najbrzytsza akcesoryjna szyba jaka dane mi bylo w zyciu zobaczyc;))) polecam oryginalna akcesoryjna hondy- strumien powietrza nie leci wtedy prosto w szyje i mozna smialo latac pozyzej 120kmh.

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Ps. Mariusz z tą szybą to daleś do pieca;)

@kfcent, mówią, że o gustach się nie dyskutuje

wal kardana

m.in dlatego cena DN-01 była wyraźnie wyższa od Integry... ale pewnie i dlatego produkcja trwała jedynie 2 lata.

Fakt, rozwiązanie bajeczne.

[dr.big]

Big'u gratuluje zakupu! To naprawde swietna maszyna! Albo sie ją kocha albo nienawidzi;) (...)mozna smialo latac pozyzej 120kmh.

A dzięki . Spoko, jeszcze nie stoi w garażu... odbieram dopiero w tygodniu. Ja nie z tych "delikatnych" , latałem ponad 120 km/h Morphousem praktycznie z szybą 10 centymetrową to i tu dam radę ... dobry trening, jak trzeba się mocno trzymać kiery, ale na początek to spokojniejsze docieranie będzie...

PS. Mi się ponadnormatywnie podoba .

[Piootr]

Gratki z zakupu. Mi też chodzł po głowie taki zakup, ale jako drugie moto. Kto wie może do zrealizowania. Będę śledził Twoje opisy i wrażenia z użytkowania.

[Darek1]

W UK sprzedano 182 sztuki. W USA sprzedawala sie zupelnie dobrze.

[dr.big]

W de czytałem coś o 150 sztukach... W Berlinie widuję jedną, bo znajomy zmienił kiedyś złotego AN650 właśnie na DN-01... i jeździ nią od wprowadzenia do sprzedaży. Poza tym, nigdy nie widziałem innej.

PS. Przejrzałem różne fora i naprawdę rzadko kiedy ktoś gdzieś widział to moto, dlatego dziwię się, gdzie te 150 sztuk się pochowało ...

Może inaczej, ja też kupiłem "z wykopalisk"... Dziadek kupił moto w 2011 roku i przejechał na nim zaledwie 500 km ... Stała schowana w garażu, aż zrobiła się za "duża i ciężka" dla człowieka.

[Grzech]

A przypadkiem to nie ten dziadek, który płacze gdy sprzedaje? :-)