kymco downtown 300

[izdebski12]

15,4 już jestem pewien na bank. 

[cezzar]

Nie szukałem dłużej niż minutę.

https://www.manualslib.com/manual/2251712/Kymco-Downtown-300i-Abs.html?page=48

https://www.bike-parts-kymco.uk/catalog/Workshop-Manual/dinkstreet-300-i-abs-1-Workshop-Manual/page47

[EndriuBis]

43 minuty temu, Kazekkazek napisał(a):

Dobra, w sumie dzięki za pomoc, poczytałem i sobie sam poradziłem.  ...

no i dobrze 🙃  z napędem jest tak że trudno coś powiedzieć przed rozebraniem. Pasek do wymiany ze względu na przebieg, bo tak zaleca producent, ale reszta okaże się dopiero po rozebraniu. Rolki być może wystarczy tylko porządnie wymyć, ale jak już będą "kanciaste" to też do wymiany. Sprzęgło do przeglądu, ale teoretycznie powinno wytrzymać drugie 24 tys.  Podobnie talerze wariatora.  Nie ma reguły.

[EndriuBis]

A nie myślałeś przy okazji o lekkim tuningu ?  Najłatwiejszy chyba, a dający widoczne efekty to wymiana rolek na lżejsze, ale typu "Dr Pulley". 

[EndriuBis]

🙃 ze skutera rakiety nie zrobisz. Wymiana rolek na lżejsze i owalne da ci lepszy start przy zachowaniu tej samej V max. 😄 Poprawiają się też osiągi przy jeździe z pasażerem. Oczywiście wymiana samych rolek to nie wszystko, tylko chyba najładniejsze do zrobienia. Ale jak Ci pasuje fabryka to szkoda grzebać.