Honda Forza 350 MY2021 - Informacja prasowa

[alkir]

Witam, czy ktoś ma może zamontowane podgrzewane manetki (hondowskie oryginały) i mógłby udostępnić zdjęcie? Ciekawi mnie czy w miarę estetycznie pochowane są kable czy są jednak mocno widoczne na kierownicy?

Pozdrawiam

[alkir]

Oki, to kolejne pytanie: jak działa Wam klapka wlewu paliwa? Ja muszę się z nią za każdym razem „szarpać”, aby łaskawie się otworzyła. Drobiazg, ale irytuje…

[Migu]

Godzinę temu, alkir napisał:

Oki, to kolejne pytanie: jak działa Wam klapka wlewu paliwa? Ja muszę się z nią za każdym razem „szarpać”, aby łaskawie się otworzyła. Drobiazg, ale irytuje…

U mnie działa bez problemu, zgłoś na przeglądzie.

[grzybek]

11 godzin temu, alkir napisał:

Oki, to kolejne pytanie: jak działa Wam klapka wlewu paliwa? Ja muszę się z nią za każdym razem „szarpać”, aby łaskawie się otworzyła. Drobiazg, ale irytuje…

Może skuterek na widok ceny benzynki dostaje - oprócz właściciela szoku🤔

[slavko1]

W dniu 12.06.2022 o 21:41, alkir napisał:

Oki, to kolejne pytanie: jak działa Wam klapka wlewu paliwa? Ja muszę się z nią za każdym razem „szarpać”, aby łaskawie się otworzyła. Drobiazg, ale irytuje…

W dniu wczorajszym tankowałem Forze 350 po trasie dwa razy i dwa razy się "szarpałem" z klapeczką 😄

Ostatecznie podważyłem kartą i odskoczyła 😄

Problem bardziej kosmetyczny ale się potwierdza

[krzytro]

U mnie klapka się zepsuła i nie mogłem zatankować.Na gwarancji coś tam poprawili i na razie działa

[slavko1]

To teraz duży plus który odczuwam podczas energicznego startu a na żadnym YT nie da się tego poczuć😄

Manetka gazu jest bardzo czuła na otwarcie przepustnicy, tył podczas startu jakby delikatnie "siada" a kierownik ma poczucie delikatnej jakby mini procedury "lunch Control" co wywołuje uśmiech na twarzy.

 

[alkir]

9000 km przejechane, pewne wnioski mam.

szyba regulowana - super sprawa ale irytujące jest to, że ustrojstwo mocno stuka na dziurach. Trzeba to jakoś „dopracować”.

wskaźnik przebiegu, jaki jeszcze można przejechać. Pięknie odlicza do 30km, potem się wyłącza i pozostają kreski… Czyli przestaje odliczać gdy jest najbardziej potrzebny, coś podobnego jak we francuskich samochodach. Irytuje.

zawieszenia - bez względu na regulację są „takie sobie”, wygoda mogłaby być lepsza na kiepskich nawierzchniach.

kształt podestów - dla mnie (180 cm wzrostu) ta przednia część podniesiona jest nieprzydatna, nie ten kąt lub inaczej mówiąc zły profil - zbyt pionowo.

szyba  - jednak zbyt wąska, może kształt wymuszony przez lusterka mocowane do czaszy. Akcesoryjne też za wąskie.

kanapa - wygodna, ale podnosi się zbyt mało do pionu, dostęp do schowka utrudniony. 

Silnik, hamulce, światła, spasowanie plastików - bez uwag, jest bardzo ok.

Nie mam doświadczenia z innymi skuterami więc porównania nie zrobię, ale gdybym miał ponownie kupić rzeczoną forzę - zrobiłbym to. Plusy dodatnie przewyższają te ujemne, cytując klasyka 🙂

[Perzan]

Tak siedzę, szukam, przebieram, czytam i oglądam i chyba zdecydowałem się na Forzę 350 jako następczynię mojej włoskiej zdziry. Mam kilka pytań do użytkowników tego cudeńka.

1. Jak się sprawuje system keyless? Ktoś zgubił/dorabiał pilota? Czy komuś "wyleciał" pilot z systemu? Jestem mocno sceptycznie nastawiony do upychania wszelakiej "smart" technologii do pojazdów. Zwłaszcza gdy na jednym kółku z pilotem będzie klucz do kufra, który czasem zdarzyło mi się zostawić w zamku 😞 Że nie wspomnę o przygodzie jaką miał ten gość: https://www.youtube.com/watch?v=kSBnCJRbfp4  

2. Jak wygląda zużycie akumulatora na postoju? Zdarzają mi się przestoje tydzień lub dwa. Czy po takim czasie maszyna odpali, czy trzeba ładować? Elektronika w czuwaniu i samorozładowanie robią swoje, a bateria tam szczególnie duża nie jest 😞

3. Czy ktoś trzyma Forzę "pod chmurką"? Obawiam się o elektronikę i elektryczną regulację szyby przy kilkudniowych solidnych opadach, jak to latem bywa.

4. No i temat chyba ostatni, który budzi moje wątpliwości - światła. Czy komuś zdechły LED'y (zwłaszcza te z przodu)?

Będę wdzięczny za rozwianie moich wątpliwości, choć jestem już prawie całkiem zdecydowany.

Pozdro.
P.

[cezzar]

Ja mam co prawda starszy model ale się wypowiem.

1. Do keyless nie mam żadnych zastrzeżeń. Działa super, choć raz zdarzyło mi się zamknąć pilota w plecaku pod siedzeniem i przez dłuższą chwilę nie chciał załapać. Odtąd wożę go tak aby był na zewnątrz moto, czyli w kieszeni kurtki. Co do zgubienia pilota, to jest jeszcze karta kodowa i kluczyk do otwarcia schowka, który warto wozić osobno, poza moto oczywiście. Mając kod, można odpalić silnik bez pilota.

2. Spokojnie 2 tygodnie postoi i odpali.

3. Pokrowiec załatwi sprawę.

4. Mi nie zdechły, wszystkie świecą.

[bogdi]

1 - jeden sezon i wszystko działa, choć są potrzebne pewne nawyki 😉

2 - mam Vision, instrukcja podaje, że maksymalny termin to ok 6 tygodni, aby nie rozładować do zera aku

3 - jak do tej pory deszcz może przeszkodzić w mojej VT 600, o skutery i NC się nie boję

4 - wiadomość z serwisu Hondy, bardzo rzadko pojedyncze przypadki zdarzają się awarię led we wszystkich motocyklach i wszystko na gwarancji, martwić się trzeba przy wywrotkach, których nikomu nie życzę 

[cezzar]

W dniu 20.01.2023 o 01:20, Perzan napisał(a):

Jak wygląda zużycie akumulatora na postoju?

Wczoraj podłączyłem aku pod zasilacz, a tam pełne naładowanie, napięcie 12,6V i zasilacz nie podjął ładowania. Na początku roku też chciałem podładować i podobna sytuacja. Moto stoi w garażu od początków listopada.

[bogdi]

trzeba na chwilę włączyć światła, ładnie rozpocznie się doładowywanie