Burgman 125 K7 zacięty schowek pod kierownicą

[CARISMA]

Witam wszystkich. Nie moge za cholerę otworzyć schowka, kluczyk niby cos obraca ale nie da się otworzyc. W instrukcji napisane jest że otwiera się z pozycji pionowej szparki klucza w lewo, u mnie idzie obrócićć tylko w prawo, teraz nie wiem czy u Was otwiera sie w lewo czy prawo?.....macie patent jak otworzyc ten cholerny schowek?

[CARISMA]

Wziąłem pręt fi 6, zeszlifowałem na ostry czubek taki stożek, odchyliłem klapę, wcisnąłem stożek podnosząc plastikową zapadkę i otworzyłem. Sam zamek-wkładka jest dobra, ułamał się plastikowy dzyndzel który jest połączony z klapką otwierającą schowek jak obrócimy klucz w pozycji otwartej, to klapką odchylamy i ten dzydzel(który się ułamał) podnosi ten skobel metalowy(grot strzałki). Cała filozofia, teraz albo kupię zamek kompletny z kluczem, albo dorwę samą klapkę, albo wykombinuję doklejając jakiś wsporniczek-popychacz w miejse tejh strzałki. pozdrawiam

[CARISMA]

....Ok temat do zamknięcia. Wziąłem szprychę od Rometa kadeta (wiosną wymieniałem na nowe-własnoręczna zabawa z centrowaniem-polecam), odciąłem stosowny kawałek, tym zakrzywionym końcem nagrzałem do czerwoności i wgrzałem w klapkę otwierającą. Patent działa w 100% i zapewne jest trwalszy niż oryginał. Pozdrawiam