Yamaha XMAX 125 problem z paleniem

[ptaszek123]

Witam panowie, problem jak wyżej 

Otóż od kilku miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem skutera. Kupiłem bo wiadomo, nie z salonu tylko od handlarza który zachwalał że wszystko igła, przygotowany do sezonu, lać benzynkę i śmigać

Faktycznie, motorek wizualnie i technicznie był w stanie bardzo dobrym.  Miał być wymieniony olej, nowy akumulator i porobione inne rzeczy. Oczywiście to była ściema. Chociaż co do oleju to jak sobie sam wymienię to wiadomo co mam. Jedynie ten akumulator mnie zastanawia bo faktycznie nie ma w nim zbyt wiele prądu.  Z początku ładowanie wystarczało a teraz już nic nie daje. Ciężko mu obrócić, a jak jest słaby to tak jakby silnik na samym początku miał opór, dopiero jak to przełamie to kręci. 

Podpiąłem samochodowy akumulator i pali od strzała. Jest inny odgłos pompki paliwa i wydaje się że wszystko jest ok. Że to wina akumulatora. Ale...

No właśnie, odpali od strzała i jak to zgaszę to przy ponownym uruchomieniu trzeba długo kręcić żeby zaskoczył.  Co ciekawe po dodaniu gazu pali na dotyk. 

I tu się zastanawiam co może być przyczyną?? Brak paliwa? Brudne sitko na pompie? Świeca? Rozrusznik?

Dodam że w tamten weekend przejechałem nim w deszczu około 30 kilometrów.  Może to się przyczyniło do gorszego palenia? 

[EndriuBis]

14 godzin temu, ptaszek123 napisał:

...Jedynie ten akumulator mnie zastanawia bo faktycznie nie ma w nim zbyt wiele prądu.  Z początku ładowanie wystarczało a teraz już nic nie daje. Ciężko mu obrócić, a jak jest słaby to tak jakby silnik na samym początku miał opór, dopiero jak to przełamie to kręci. ..

A jakie napięcie trzyma AKU zmierzone np. rano (po cało nocnym postoju) ?  Jak po niżej 12,5 V to do wymiany. Nie jest to duży wydatek, a zaoszczędzi kupę nerwów, tym bardziej że jest duże prawdopodobieństwo że po kilku dniach postoju nie odpali silnika.

14 godzin temu, ptaszek123 napisał:

...No właśnie, odpali od strzała i jak to zgaszę to przy ponownym uruchomieniu trzeba długo kręcić żeby zaskoczył.  Co ciekawe po dodaniu gazu pali na dotyk. ...

Jak dobrze rozumiem masz problem z odpaleniem ciepłego silnika ?  "Dodanie gazu" jak piszesz to nic innego jak otwarcie przepustnicy i dodanie większej ilości powietrza.  

Sprawdź dwie rzeczy. Po pierwsze czystość filtra powietrza, a potem po odpowiednim nagrzaniu silnika sprawdź i ewentualnie wyreguluj wolne obroty. Wyczytaj jakie powinny być w Twoim modelu.  Standardowo  około 1800 obr/min.