Kymco Xciting S400 MY2018

[MariuszBurgi]

  Dnia 7.03.2018 o 17:09, Wiseguy napisał:

Rozmawiałem z importerem na ten rok nie zamówili i nie zamówią nowego Xciting s "bo nie chcą sobie robić konkurencji (stary model) i poczekają jak się sprawdzi we Włoszech"

Z tego co wiem powód jest prozaiczny: wprowadzenie do sprzedaży przesuwa się i wiele wskazuje na to, że S400 może pojawić w salonach EU najwcześniej późnym latem. Tak czy inaczej jest nadzieja, że S400 zobaczymy jeszcze w tym roku. 

Sztuka, która była na targach właśnie została spakowana i pojechała na kolejną wystawę... ale w ostatniej chwili zostałem namówiony  do pochylenia się nad różnicami jakie dzielą dotychczasowego i nowego Xcitinga MY2018.

W efekcie wyszła taka szybka zajawka (porównanie stary vs nowy): KLIK FB

[Cormoran]

No to czekamy na test i ewentualne porównanie

[Nurider]

Czy to tylko złudzenie,czy w nowym modelu jest mniej miejsca na nogi? 

[MariuszBurgi]

W filmiku komentarz podsumowujący pozycję na s400 został wycięty ze względu na słabą jakość audio (niestety ogólnie całe audio jest słabe).

Pozycja na S400 jest bardziej "sportowa". Idącą w kierunku AK/Tmax. Poza tym skuter jest krótszy od poprzednika co finalnie daje poczucie mniejszej swobody w okolicach kolan przy skęconej kierownicy vs poprzednik. Z pewnością nie jest to idealny pojazd dla (powyżej 185 cm) długonogich dryblasów . Dla takich bardziej polecałbym AK'acza.

[Nurider]

Krótszy??  akurat gdyby go wydłużyli i dołożyli z 2-3 cm na nogi, to byłby progres... Chciałem go brać w ciemno, ale teraz widzę, że bez przymiarki się nie obejdzie. AK nie ma nic takiego, oprócz silnika oczywiście, co by mnie skłaniało do zmiany obiektu zainteresowań. Silnik w  starym XC, po dodaniu rolek doktora P, jest  IMHO wystarczająco dobry, nawet na dalekie wypady we dwoje, z dużym bagażem (sprawdzone) .No trudno, na razie i  tak zamówiłem biegowca a za rok... się zobaczy.

 

[MariuszBurgi]

10 minut temu, Nurider napisał:

Krótszy??  akurat gdyby go wydłużyli i dołożyli z 2-3 cm na nogi, to byłby progres...

Zamysł był chyba inny. Stworzyć jeszcze zwrotniejszy skuter, jeszcze bardziej >sportowy< (stąd oznaczenie "S") z bardzo dobrym wyposażeniem seryjnym.

Porównanie wymiarów/masy:

Xciting 400:  [dł./szer./wys. (mm)]: 2220/795/1285   (Waga 193 kg.)

Xciting S400:  [dł./szer./wys. (mm)]: 2175/805/1415 (Waga 189 kg.)

[slavko1]

Dziękujemy za pokazanie różnic stary kontra poliftingowy i czekamy na prawdziwy "TEST" 

[MariuszBurgi]

Nowy S400 zbliża się... już lada moment...

 

[smarciu]

Moim zdaniem S zapowiada się bardzo przyzwoicie. Jestem ciekaw porównania z innymi 4setkami. Jak opanują pazerność na kasę, to może być spektakularny sukces


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Geddy]

Jak dla mnie to dużo ładniejsze zegary niż w AK,bardziej stonowane,mniej "pstrokate"

[Lincoln]

Kymco przedstawia serial pt "Kopiowanie skuterów Yamahy". Tym razem odcinek 2: "Jak skopiować XMAXa400". Po pierwszym odcinku "Jak skopiować TMaxa", odebranym pozytywnie przez widzów, czas na ciąg dalszy tej historii,  tym razem inzynierowie z Tajwanu wzięli się za kolejny skuter ze stajni Yamaha i przerobili go na własny. Czekamy na kolejne odcinki.

[mxmichal]

oficjalna cena na stronie Kymco.pl :

 Kymco Xciting S400 - 24,990 zł

[pawelecm]

Widzę, że ten model będzie miał system ABS Bosch 9.1, czy to oznacza, że będzie działał również w pochyleniu podczas ostrych zakrętów? Kojarzy mi się, że ta wersja systemu już miała zintegrowany system MSC.

[EndriuBis]

4 godziny temu, mxmichal napisał:

oficjalna cena na stronie Kymco.pl :

 Kymco Xciting S400 - 24,990 zł

W porównaniu do ceny nowego Burgmana 400 (33 500,00 zł) cena wydaje się OK, ale patrząc na cenę  FORZY 300 to już mniej.      Jeszcze tańszy jest w tej chwili MaxSym 600 - ale ten nowością raczej nie jest.  

 

[Geni]

Forza z silnikiem 25 koni vs Kymco z silnikiem 36 koni. To jakby inna liga. Przy Xmaxie 400, który ma starszą 34 konną, ale stosunkowo mułowatą jednostę oraz kosztuje 29900, to cena Kymco wygląda już nie najgorzej.

[Motor-Land]

Cześć! Dodam tylko, że już po weekendzie Xcitingi S 400 przyjadą do nas do magazynu, skąd trafią kilka dni później (piątek max) do dealerów. Na razie w kolorze czarny mat

[smarciu]

Test

[slavko1]

 

[Belmond]

Czy w miejscu, w którym AK 550 ma killswitch xciting S ma włącznik świateł? 

Xciting 500 tak miał. Ale za to w S nie widzę killswitcha. Brakuje mi tego włącznika świateł w AK.

[arturo-bb]

Nie montuje się już włączników świateł w motocyklach czy skuterach.

[Belmond]

Czyli to jest killswitch?

 

[rafiklegia]

A może to oświetlenie bagażnika

[Corleone]

Powiem, że z wyglądu... ZAJEBISTY. Szkoda, że nie wygospodarowali jak w X-Max 400 schowka na dwa kaski. Od tej Yamahy będzie tez pewnie około 5 tys. tańszy.

Wysłane z mojego FRD-L19 przy użyciu Tapatalka

To sie w listopadzie zeszlego roku wstrzelilem z cena

Pozdrawiam,
Corleone

[tmielcarz]

On 9/29/2018 at 11:48 AM, Belmond said:

Czyli to jest killswitch?

 

To jest zapewne wyłącznik świateł. Na innych rynkach może być dopuszczalny. U nas pewnie będzie zaślepka, żeby dało się homologować ten skuter - tak było w xcitingu 400i.

[MariuszBurgi]

No i nowy S400 już w PL!

Unboxing