650 burgman a wzrost, prośba o przymiarkę

[subaru gtb320]

4 minuty temu, BURISMAN napisał:

30 lat temu mając Jawę 350 i 27KM dawałem jakoś radę jadąc wraz z żoną (wtedy dziewczyną), nie tylko po płaskim. Więc nie kumam czemu teraz przy pojemności 400 i mocy 34 KM miało by Burka brakować ?. Jak wspomniałem wyżej, nie muszę śmigać, nie o to chodzi mi w tej zabawie, ma mi służyć do wożenia 4 liter i nic więcej od niego nie oczekuję, jakbym chciał pośmigać to bym kupił Suzuki Hayabusa , przynajmniej .

W burku 650 nie chodzi o moc bo 55ps też nie powala chodzi o masę 

[robert1973]

Przejedziesz się 400 i 650 pogadamy... teraz jest to rozmowa o niczym :)..... i nie twierdzę że 400 jest złe,

[subaru gtb320]

5 minut temu, BURISMAN napisał:

30 lat temu mając Jawę 350 i 27KM dawałem jakoś radę jadąc wraz z żoną (wtedy dziewczyną), nie tylko po płaskim. Więc nie kumam czemu teraz przy pojemności 400 i mocy 34 KM miało by Burka brakować ?. Jak wspomniałem wyżej, nie muszę śmigać, nie o to chodzi mi w tej zabawie, ma mi służyć do wożenia 4 liter i nic więcej od niego nie oczekuję, jakbym chciał pośmigać to bym kupił Suzuki Hayabusa , przynajmniej .

W burku 650 nie chodzi o moc po 55pa też nie powala chodzi o masę .Przyspieszenie szybkość max bardzo podobne ale sama jazda prowadzenie 400 a 650 to już inna bajka jak dla mnie.

[BURISMAN]

7 minut temu, robert1973 napisał:

Przejedziesz się 400 i 650 pogadamy... teraz jest to rozmowa o niczym :)..... i nie twierdzę że 400 jest złe,

Ależ ja czuję ta różnice między B 400 a B 650, nawet nie jeżdżąc nigdy B 650, to oczywiste. wystraszyliście mnie tylko tym , że B 400 nie da rady we dwoje . Zdaje sobie z tego sprawę, że komfort nie tylko samej jazdy, ale też techniczny to przepaść, ale tak jak pisałem, B 400 ma mi posłużyć do spokojnej jazdy weekendowej.

[subaru gtb320]

2 minuty temu, BURISMAN napisał:

Ależ ja czuję ta różnice między B 400 a B 650, nawet nie jeżdżąc nigdy B 650, to oczywiste. wystraszyliście mnie tylko tym , że B 400 nie da rady we dwoje . Zdaje sobie z tego sprawę, że komfort nie tylko samej jazdy, ale też techniczny to przepaść, ale tak jak pisałem, B 400 ma mi posłużyć do spokojnej jazdy weekendowej.

Chyba że dwie osoby mają razem 250kg to wtedy może nie dać rady.na zloty przyjeżdżały burki 250 z chłopami po 120kg i bez problemu dawali radę

[robert1973]

2 minuty temu, BURISMAN napisał:

Ależ ja czuję ta różnice między B 400 a B 650, nawet nie jeżdżąc nigdy B 650

naprawdę nie qmam tego, czuć coś nie doświadczając tego....... ale ok  zapraszam na Chudów / Jasną Górę i jakiekolwiek inne okazyje do przymiarki dla Ciebie  i Żony

22 minuty temu, BURISMAN napisał:

30 lat temu mając Jawę 350 i 27KM dawałem jakoś radę jadąc wraz z żoną (wtedy dziewczyną), nie tylko po płaskim

Wtedy świat był prostszy i przyjemniejszy

[BURISMAN]

10 minut temu, robert1973 napisał:

naprawdę nie qmam tego, czuć coś nie doświadczając tego....... ale ok  zapraszam na Chudów / Jasną Górę i jakiekolwiek inne okazyje do przymiarki dla Ciebie  i Żony

Nie drocz się, bo nie pojadę z Tobą na Jasną Górę  . Miałem na myśli, że nawet nie jeżdżąc nigdy B650 potrafię sobie wyobrazić różnicę pomiędzy tymi dwoma skuterami, bo to dwa inne pojazdy, w innej klasie. Nie mogłem tylko zrozumieć Waszych wypowiedzi o B400, że niby za słaby na dwie osoby . Skoro inni potrafili przejechać połowę EU na 125 , lub 250, to pewnie i ja dam radę ogarnąć wypad  z Żor do Wisły, lub Zakopanego w weekend na lody. Razem z Żoną ważymy nie więcej jak 140 Kg, więc Burek musi to szafnąć . Dzięki za propozycję przymiarki .

[robert1973]

1 minutę temu, BURISMAN napisał:

Żoną ważymy nie więcej jak 140 Kg, więc Burek musi to szafnąć .

lekko i bezproblemowo  naprawdę da radę

[BURISMAN]

1 minutę temu, robert1973 napisał:

lekko i bezproblemowo  naprawdę da radę

No to zapisz mnie na Jasną Górę, pojadę choćbym miał dopchać ostatnie kilometry uspokoiłeś mnie.

[Jaropero]

 

13 minut temu, BURISMAN napisał:

Ależ ja czuję ta różnice między B 400 a B 650, nawet nie jeżdżąc nigdy B 650, to oczywiste. wystraszyliście mnie tylko tym , że B 400 nie da rady we dwoje . Zdaje sobie z tego sprawę, że komfort nie tylko samej jazdy, ale też techniczny to przepaść, ale tak jak pisałem, B 400 ma mi posłużyć do spokojnej jazdy weekendowej.

Spokojnie.... B400 da radę . Robimy z żoną wycieczki, nie jakieś mega dystansowe, ale często po 475 - 500 km po czeskich winklach 

i po zejściu z siedzenia tyłek nie boli a stopy nie mrowią, tak jak to było w Jawie 350. Też dawno kiedyś jeździłem tym sprzętem 

Brak mocy może dlatego mi dokucza, bo jeździmy z przyjaciółmi - a oni mają Fazera 100 konnego. Ale jak to mówi (i stosuje w praktyce ) kolega, oprócz 6 ma jeszcze inne biegi . Ale w górach czuję się, jakbym komarkiem jechał .

[robert1973]

Teraz, BURISMAN napisał:

No to zapisz mnie na Jasną Górę

Kolego nie ma żadnych zapisów  jedzie kto chce i czuje taką potrzebę  śledź temat wszystko będzie powiedziane

[BURISMAN]

4 minuty temu, Jaropero napisał:

 

Spokojnie.... B400 da radę . Robimy z żoną wycieczki, nie jakieś mega dystansowe, ale często po 475 - 500 km po czeskich winklach 

i po zejściu z siedzenia tyłek nie boli a stopy nie mrowią, tak jak to było w Jawie 350. Też dawno kiedyś jeździłem tym sprzętem 

Brak mocy może dlatego mi dokucza, bo jeździmy z przyjaciółmi - a oni mają Fazera 100 konnego. Ale jak to mówi (i stosuje w praktyce ) kolega, oprócz 6 ma jeszcze inne biegi . Ale w górach czuję się, jakbym komarkiem jechał .

Będziemy kombinowali z tymi rolkami jak pisał Artur, a jak to nie pomoże, to już tylko B 650 .

2 minuty temu, robert1973 napisał:

Kolego nie ma żadnych zapisów  jedzie kto chce i czuje taką potrzebę  śledź temat wszystko będzie powiedziane

Potrzebę czuję, a z zapisem to był żart .

[Jaropero]

Dokładnie 

[BURISMAN]

1 minutę temu, Jaropero napisał:

Dokładnie 

Rozmawiałem z Arturem i powiedział, że wymiana tych rolek robi robotę. Ja sam nawet nie wiem co tam mam w środku, bo serwis robił mi SUZI MOTO i rolki zostały, bo były dobre. Natomiast ślizgi wymienili bo wyglądały na lekko zajechane. Po tym sezonie jak będzie kiepsko, to wpierw zrobimy wymianę rolek, potem ewentualnie skutera , ale tego bym nie chciał bo B 400 w wersji K7 bardzo mi się podoba i jestem w stanie wybaczyć mu nawet jego słabość.

[Darkhem]

Ja przez ostatnie kilka lat jeździłem skuterkiem CPI Aragon 50ccm głównie do pracy. Potem postanowiłem zmienić go na coś większego bo mam prawko kat. A. no i nie musiałbym unikać takich dróg jak autostrady  i inne szybkiego ruchu. Zacząłem szukać w necie. Wyszło na to, że wpierw moim celem zainteresowania stała się Yamaha X-max 400 lub Suzi Burgman 400. Sądziłem że skoro 20 lat temu jeździłem MZ ETZ 251 również w dwie osoby i było super to pojemność 400ccm powinno wystarczyć z dużym zapasem. Gdy jednak pytałem innych użytkowników o to, który skuter wybrać, padało pytanie z ich strony - czy mam zamiar jeździć sam czy z żoną i czy w planie mają być krótkie czy raczej dalekie wyjazdy? Oczywiście miałem w planie jeździć wraz z żoną no i również dalekie wyjazdy. Wtedy zawsze odpowiedź była jedna - Suzuki Burgman 650. Teraz już wiem dlaczego tak odpowiadali i  ...................... mieli rację. Wygoda dla kierowcy i pasażera i dynamika jazdy. Teraz gdy wsiadam na każdy inny motocykl to jest już dla mnie po prostu niewygodny. Chociaż w ostatnim roku kilka razy mnie zawiódł to ciężko mi sobie wyobrazić na którym motocyklu jeździłoby mi się równie dobrze - może Honda Goldwing - ale na tym jeszcze nie jeździłem. A ma 178cm wzrostu. Pozdrawiam

[kenobi]

Spoko luzik. Miałem B400 K8 i po 1000km przez dzień (nasze morze, Chorwacja...) dawał radę i to prawie 3/4 trasy "na czerwonym polu". Co prawda solo, ale szedł jak burza...  Teraz apetyt wzrósł i ....

[Yarorot]

.na zloty przyjeżdżały burki 250 z chłopami po 120kg i bez problemu dawali radę

Ja na na 125 śmigam i Kymco daje rade

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[BURISMAN]

Koledzy mam do co dziennego wożenia 4 liter Gienkę G300 D (113KM), silnik diesla starszej generacji, słaby, mułowaty. Auto rozpędza się do 140km/h i zajmuje mu to wieczność . Jeździłem G 320 V6 ponad 200 KM w benzynie, silnik żywszy, większa prędkość, przyśpiesza przyzwoicie i cała reszta na plus. Miałem też okazję jechać G 500, 330 KM, wgniata w siedzenie, auto dynamiczne mimo 2,5 tony wagi. Jest jeszcze model G 500 AMG, oraz G 65 AMG Brabus 800KM, i przyśpieszenie 2,5 tonowego auta w 4,2 sek/100km,  i wiele innych modyfikacji tego modelu. Cóż ja nadal jeżdżę swoim osiołkiem 113 kM z prędkością podróżną 110-120 km/h i cieszę się jak dziecko, że to 26 letnie auto jeszcze na to stać i nie sprawia problemów technicznych. Auto po odnowieniu warte jest ok 50 tys i za tą kasę mógłbym kupić prawie nowego SUV-a, ale zostałem z Gienką, pewnie już na zawsze, bo to miłość do grobowej deski , do samego końca mojego lub jej . Koledzy nie zawsze można mieć to co by się chciało, trzeba polubić to co się ma i cieszyć się z tego, bo to właśnie jest  życie. Jak się oswoję z B 400, i faktycznie zacznie mocy brakować, to pomyślę o B650, lub czymś innym, na już B400 musi wystarczyć tak jak wystarczają moje 4oo, a marzyć i wzdychać nikt mi nie broni . Do zobaczenia na trasie, ten ostatni zawalidroga na B400 to będę ja, więc nie trąbić i nie stresować kierownika, a co najważniejsze jego plecaczka, bo plecaczek na co dzień śmiga 4oo V6 i 170 Km, więc mogę mieć w domu problem, że kupiłem słabego "pizdzika" i teraz wstyd tylko .

[robert1973]

1 godzinę temu, BURISMAN napisał:

Do zobaczenia na trasie, ten ostatni zawalidroga na B400 to będę ja, więc nie trąbić i nie stresować kierownika

w grupie najwolniejsi jadą zaraz za prowadzącym

ps. pojeździsz sezon-dwa potem wrócimy do rozmowy

[Conan]

A ja zapytam pod wzgledem technicznym, chodzi o przeniesienie napedu czy 400 ma ten problem co 650 ? Chodzi o skrzynie cvt czy w 400 jest tak jak w 125 wariator rolki pasek sprzeglo i tyle ? Bo myślę nad zmiana mojego burka 125 na cos mocniejszego ale nie ze wzgledu na moc bo mi to wystarcza ale ze wzgledu na masę i lepsze prowadzenie. Ps i zawsze uwazam ze nie moc jest wyznacznikiem a podejscie kierownika do dwoch kolek. Ja doceniam to co mam i wyjazdy do wisly nie sa dla mnie przeszkodą na 125. 

[arturo-bb]

6 minut temu, Conan napisał:

w 400 jest tak jak w 125 wariator rolki pasek sprzeglo i tyle

Dokładnie

[subaru gtb320]

43 minuty temu, robert1973 napisał:

w grupie najwolniejsi jadą zaraz za prowadzącym

ps. pojeździsz sezon-dwa potem wrócimy do rozmowy

Pamietam Roberta jak jechał w 2013r za zlot  chyba 125cm i dał rady

[BURISMAN]

7 godzin temu, Conan napisał:

Ja doceniam to co mam i wyjazdy do Wisły nie są dla mnie przeszkodą na 125. 

No to kolego jak widzisz jest Nas dwóch, a nawet trzech , bo kolega ma też 125-kę i wraz z żoną pojechał w Wekend do Zakopanego i wrócił . Teraz założył u mnie w warsztacie boczne kufry i cieszy się jak dziecko z tego co ma. Ja kupiłem B 400 bo bardzo mi się ten skuter podoba, polatam nim dłużej przynajmniej przez sezon, a potem ocenię, czy przy nim dalej zostanę, czy będę szukał czegoś innego. Dla mnie teraz najważniejszym jest znaleźć czas na tą zabawę, a reszta się sama ułoży i wybór skutera będzie tak samo ewaluował jak zakup kasku, czy odzieży na skuter, oraz butów. Doświadczenie trzeba zdobyć podczas wyjazdów skuterem, a nie na czytaniu forum, wyciągać wnioski i wybrać to co dla Nas jest najlepsze i realne do spełnienia. Marzenia przekuwać w realia i cieszyć się życiem. Niemniej jednak wszystkim na forum bardzo dziękuje za cenne rady, wykorzystam je wszystkie przy każdej okazji podejmowania decyzji i doceniam starania i poświęcony czas.

 Do zobaczenia na trasie