Zakaz sprzedaży nowych diesli i benzyn od 2025 w Norwegii, wątek o pojazdach elektrycznych, dieslach i benzynach nie tylko w Norwegii

[EndriuBis]

Cóż tam, panie, w polityce ? Chińczyki trzymają się mocno,  a w Norwegii jak zawsze  są przed innymi 🤣 

To w PL może pominiemy ten etap (samochodów elektrycznych) i od razu przesiądźmy się do autobusów  😃

[Kazekkazek]

Zawsze mnie ciekawi ta bezemisyjność ! Tak jak z psem,narobi na ulicy a po posesji już biega bezemisyjnie.

[Geni]

2 godziny temu, Kazekkazek napisał:

Zawsze mnie ciekawi ta bezemisyjność ! Tak jak z psem,narobi na ulicy a po posesji już biega bezemisyjnie.

To zależy, jak chcesz tą emisję rozpatrywać? Napisz, to podyskutujemy, bo akurat z jednej strony niedojrzali czerwoni (zieloni) wypisują brednie, jakobym miał uratować klimat i żaby w Szwecji przesiadając się na chińskiego elektryka. Zaprawdę nie wiem, jakbym miał ratować klimat napędzając chińską gospodarkę? Z drugiej strony zakochani w TDi po cipowatym tuningu i wycięciu DPF-u zdają się nie zauważać chmur czarnego dymu w swoich lusterkach. Gdzie tu miejsce dla człowieka uważającego, że fajne jest male spalanie i możliwość cichego przeturlania się w trybie EV pod oknem własnej sypialni? A z pieskiem napisałeś i trochę prawdy, a trochę nie. Jak to w polityce. Ochrona klimatu na poziomie przeciętnego Kowalskiego to z jednej strony bajki, ale stężenia pyłów i substancji w powietrzu oraz hałas na poziomie lokalnym np. w strefie zamieszkania to już bajki nie są i wpływają na nasze zdrowie.

[Kazekkazek]

Generalnie mam podobne zdanie jak ty😊.  Co do miejsca zamieszkania i substancji w powietrzu , świetny przykład to Kraków.  Teraz winne ościenne gminy. Dotyczy to oczywiście pieców. Hałas wiadomo im ciszej tym przyjemniej. Tyle ,że ten hałas znów gdzieś powstaje ,żeby ten akumulator naładować w przypadku hybrydy. 

[EndriuBis]

Zakładam że koledze @Kazekkazek na przykładzie z pieskiem chodziło o to że w EU mamy "zeroemisyjnie", a w innych częściach świata syf i mogiła bo gdzieś te AKU produkować trzeba. Pewnie w skali całego globu wychodzi na zero, albo i nie, tylko jeszcze gorzej 🙂 

41 minut temu, Geni napisał:

.... Z drugiej strony zakochani w TDi po cipowatym tuningu i wycięciu DPF-u zdają się nie zauważać chmur czarnego dymu w swoich lusterkach. Gdzie tu miejsce dla człowieka uważającego, że fajne jest male spalanie i możliwość cichego przeturlania się w trybie EV pod oknem własnej sypialni ?..

ale przecież TDI praktycznie to wszystko zapewnia 🙂  TDI - tak, wycinanie PDF - nie.  Sypialnia zlokalizowana z drugiej strony 🙂 

[Geni]

28 minut temu, EndriuBis napisał:

Zakładam że koledze @Kazekkazek na przykładzie z pieskiem chodziło o to że w EU mamy "zeroemisyjnie", a w innych częściach świata syf i mogiła bo gdzieś te AKU produkować trzeba. Pewnie w skali całego globu wychodzi na zero, albo i nie, tylko jeszcze gorzej 🙂 

ale przecież TDI praktycznie to wszystko zapewnia 🙂  TDI - tak, wycinanie PDF - nie.  Sypialnia zlokalizowana z drugiej strony 🙂 

Endiu zakładając łańcuch: surowce z Afryki transportujesz do produkcji akumulatorów w Azji, a sprzedajesz te wszystkie hulajnogi i inne gówno w Europie, a potem recykling baterii robisz znowu w Azji, to za cholerę chyba nie wychodzi na zero. No ale jest eko modne bo jakiś instagramowy byt/odbyt (niepotrzebne skreślić) zrobi sobie słit focię z takim wehikułem. To tak oczywiście nie musi wyglądać, bo cynicznie wyobraziłem sobie wyjątkowo obrzydliwy scenariusz 😆.

Masz rację, co do TDi. Passeratti mojego sąsiada zapewnia naprawdę wszystko. Klekot starego złomu przypominającego walenie chochlą w gary razem ze dymem godnym lotniskowca Admirał Kuźniecow. 🤢

Natomiast z hałasem to się z kolegą Kazekkazek zgadzam całkowicie i nie ukrywam, że zamierzam wokół swojego domu i po osiedlu pełnym śpiących ludzi jeździć w cichym trybie EV, a następnie burczeć silnikiem na obwodnicy i zakłócać sen bobrom. Nie zakładam przecież, że mogę zjeść ciastko i mieć ciastko, bo to zwyczajnie niemożliwe. 

 

[MariuszBurgi]

W dniu 9.05.2022 o 15:26, Geni napisał:

[...] jeździć w cichym trybie EV, a następnie burczeć silnikiem na obwodnicy i zakłócać sen bobrom.

 

Dziś odbył się taki mały, cichy spot hybrydowy. Oczywiście żaden sen bobra nie został zakłócony

 

[Geni]

11 godzin temu, MariuszBurgi napisał:

Dziś odbył się taki mały, cichy spot hybrydowy. Oczywiście żaden sen bobra nie został zakłócony

Szwedzkie nastolatki są z Was dumne 😉, a bobry zadowolone.

[Nazir]

2 godziny temu, Geni napisał:

Szwedzkie nastolatki są z Was dumne 😉, a bobry zadowolone.

🤣🤣🤣

Jak dużo w tym zdaniu zmienia spójnik "a", ☝️bo mógł być "i" 🤭🤣🤣

[Geni]

6 minut temu, Nazir napisał:

🤣🤣🤣

Jak dużo w tym zdaniu zmienia spójnik "a", ☝️bo mógł być "i" 🤭🤣🤣

W języku angielskim powiedziałbym "a lot" 😂 . Czym jednak stałby się oszczędny Prius 😉??

[dropi]

Obcuję 10-ty rok ze skrzynią CVT, 5-ty rok z hybrydą. Jak dla mnie niczego lepszego nie wymyślono.

[MarcinMMz]

1 godzinę temu, dropi napisał:

Obcuję 10-ty rok ze skrzynią CVT, 5-ty rok z hybrydą. Jak dla mnie niczego lepszego nie wymyślono.

Oj nie prowokuj dalszej dyskusji 😄 Jak dla mnie to wymyślono ale tez jeżdżę CVT więc luzik ;-D

[MariuszBurgi]

Historia dla tych co twierdzą, że hybryda to tylko do miasta :

Nie wiem czemu, często widzę takie teksty, często panuje opinia, że Prius (czy hybrydy) to tylko do miasta, że nie nadaje się na trasy, można to skomentować tylko jednym słowem: BZDURA!!!

Niecały miesiąc temu kupiłem nowego Priusa z zamysłem właśnie między innymi na trasy, na podróże po Europie. No i jestem właśnie po pierwszym etapie, i mogę powiedzieć, że to był strzał w dziesiątkę, głównie ze względu na spalanie.

Właśnie dojechałem z Warszawy do Stambułu, trasa w sumie 2300km. Średnie spalanie 4.7l na całej trasie, z czego pierwszego dnia (700km do Budapesztu) i ostatniego dnia z Sozopolu do Stambułu spalanie wyszło jedynie po 4.1l, bo połowę jazdy drogami krajowymi, a 2 środkowe dni z Budapesztu przez Sofie do Sozopolu były ciśnięte prawie w całości autostradami po 140kmh wiec spalanie spore, bo aż 5.1l/100

Ktoś jeszcze powie, że Prius nie nadaje się w trasy? Jakim innym samochodem da sie zrobić w trasie z prędkościami autostradowymi na takim dystansie mniej niz 4.7l/100km?

Jestem naprawdę bardzo pozytywnie zaskoczony, jak dobrze Prius sprawuje się w trasie, pomijając już samo spalanie, bardzo wygodnie, zero bólu pleców, ok, mogę mieć jedno jedyne zastrzeżenie, podłokietniki sa bardzo twarde, bo jest bardzo cienka gąbka i szybko sie "wygniata".

Nie skłamię, jak powiem, że 98% trasy przejechałem na tempomacie adaptacyjnym i pewnie z 80% trasy z włączonym asystentem pasa ruchu, przez co te 80% trasy przejechałem "na autopilocie", szczególnie przydatne jak już późnym wieczorem byłem mocno zmęczony, ale w ciagu dnia tez juz nie wyobrażam sobie jazdy bez tych "wspomagaczy", pozwala to prowadzić samochód o niebo bardziej komfortowo.

Niby tylko 122KM, ale nie ma problemu z dynamicznym włączaniem się do ruchu na autostradzie czy przy wyprzedzaniu, prędkosci autostradowe i ogromne dystanse nie robią na Priusie najmniejszego wrażenia. Owszem wycie silnika czasami występuje, ale kto jeździ z pedałem w podłodze non stop? przy normalnej jeździe robi sie to przez max 5 sek, aby włączyć sie do ruchu czy wyprzedzić i to tylko przy maksymalnym przyspieszaniu z padałem w podłodze, wystarczy dosłownie minimalnie odpuścić pedał, przyspieszenie prawie to samo a słychać jedynie lekko słyszałem mruczenie silnika, poza tym w trasie jest bardzo cicho, silnika kompletnie nie słychać, zawieszenie jest niesamowicie komfortowe.

Teraz czeka mnie kilka tys. km jazdy po Turcji

[Geni]

jaram się na samą myśl wskazań średniego spalania niższych ok. o połowę w stosunku do tego, co widuję dzisiaj 😉. Przy mojej emeryckiej jeździe spokojnie powinienem zejść poniżej 4 litrów.

[Bomber]

Corolla Hybrid (nowa wersja) 1,8 122KM - spalanie przy "pałowaniu" na trasie Warszawa - Ustka wyszło 5,2l/100km więc wynik super. Auto nadaje się w trasy ale przy wyprzedzaniu trzeba się lekko "przygarbić" bo rakieta to nie jest ale tragedii też nie ma .🤣 Wada auta - głośno w środku pow. 120 km/h. Reszta same superlatywy. Auto b.dobrze wykonane jak na klasę średnią. Spalanie po mieście przy dość dynamicznej jeździe kobiety 4,5 l/100km.

[MarcinMMz]

Ja takim optymistą nie jestem i chyba nie będę odnośnie hybrydy. Jutro jadę do Gdyni - zobaczymy co mi wyjdzie w kwestii spalania. Pewnie takiego felietonu nie napiszę ale test w jakimś stopniu pokaże jak auto sprawuje się na dłuższym dystansie. 

Bynajmniej nikt mnie nie przekona że jazda hybrydą 1,8 wiąże ze sobą jakiekolwiek emocje z dynamicznej jazdy 😉 Naprawdę... wycie silnika skutecznie poskramia kierowcę i uczy pokory 😉 Zapewne stąd te wyniki w spalaniu... Zresztą już o tym pisałem; Opel Astra 1,6CDTI 136KM przy spalaniu średnim 50/50 miasto/ekspresówka wychodziło i zawsze 6,1l/100km. W trasie jak jechałem do 140km/h schodziłem do 5,5 litra, jak jechałem do 120km/h spalania spadało poniżej 5l/100km. 

Auto bardzo elastyczne i dynamiczne; w Corolli można zasnąć 😉 tyle emocji! Ja bynajmniej takich rekordów w kontekście spalania za cholerę nie mogę osiągnąć co Koledzy może stąd mój lekki pesymizm ;-D

 

[Bomber]

Corolla to nie auto do emocjiEmocje jak na grzybach

[MarcinMMz]

Dzisiaj trasa W-wa --> Gdynia. Trasa S7 gdzie jedzie się starą "7-ką", później chwila robót drogowych i od Mławy/Nidzicy super ekspresówka S7 aż do Gdańska; średnia 6,1l/100km przy utrzymywaniu prędkości w zakresie 125-135km/h. Oczywiście wcześniej były odcinki gdzie średnice zdecydowanie poniżej dopuszczalnej prędkości maksymalnej (roboty drogowe).

 

[MarcinMMz]

Droga powrotna 5,9l/100km; zdecydowanie podczas jazdy ekspresówką spalanie wzrosło do 6,3l/100km. Pod Warszawą i w samej W-wie korki i od razu spalanie spadło. Jakby nie analizować mi się nie udało osiągnąć spalania poniżej 5 litrów a jechałem naprawdę bardzo spokojnie. 

[MariuszBurgi]

W temacie - Woli 30 letnie BMW 324TD od nowej motoryzacji

 

 

W dniu 24.05.2022 o 14:12, Bomber napisał:

Corolla to nie auto do emocjiEmocje jak na grzybach

A to zależy. Znam wielu takich, dla których świadomość, że ich hybryda pali czasem tyle co skuter klasy 125, jest mega emocjonalna 😉

[MariuszBurgi]

Nie zmierza to w dobrym kierunku. Zakaz nowych rejestracji aut spalinowych od 2035 a teraz info o planowanych NOWYCH podatkach, już za chwilę. Diesle i duże pojemności dostaną pierwsze najmocniej... -> https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/uzywanie-auta-spalinowego-bedzie-drozsze-zaplacimy-od-niego-podatek/n4qhjl1

[EndriuBis]

No niestety, ale wojna na UA wiele zmieniła 😞 i chyba tylko przyśpieszyła ten proces.

Osobiście miałem nadziej że producenci silników spalinowych będą forsować jakieś paliwa alternatywne, ale wygląda na to że się poddali, przynajmniej jeżeli chodzi o rynek Unijny. 

Swoją drogą wojna wymusza też zakup sprzętu wojskowego typu czołgi i inne wozy bojowe. Ciekawe kiedy Parlament Europejski dojdzie do wniosku że "Wojna wojną, ale ma być EKO" i zakaże używania czołgów spalinowych 😜 

[Geni]

16 godzin temu, EndriuBis napisał:

Swoją drogą wojna wymusza też zakup sprzętu wojskowego typu czołgi i inne wozy bojowe. Ciekawe kiedy Parlament Europejski dojdzie do wniosku że "Wojna wojną, ale ma być EKO" i zakaże używania czołgów spalinowych 😜 

Odpowiem krótko - nigdy. Wojna to nie zabawa w tańczące ekopiz..czki i malowanie motylków. KF51 Panther potencjalny następca Leoparda 2 będzie napędzany jak najbardziej tradycyjnym powerpackiem.

Mniej paliwa dla gawiedzi = więcej paliwa do czołgów. "Eko" w formie elektromotoryzacji pozostanie dobre dla ludzi, którzy na tej rewolucji zarobią horendalne pieniądze i dla idiotów, którzy w tą ściemę wierzą. Z kolei dla przymuszonych opresyjnymi przepisami będzie smutną i kosztowną koniecznością, albo powodem do rezygnacji z posiadania własnego samochodu z przyczyn ekonomicznych. I nie mówię oczywiście o całej kwestii emisji itp. Tak oczywiście trzeba ją ograniczać, ale ja widzę co najmniej niespójne podejście do tej kwestii, a atmosfera nad Europą jest dokładnie tą samą atmosferą, która jest nad ChRL, Indiami i innymi "wybitnie" ekologicznymi miejscami na Ziemi. Czy nie warto byłoby jednak działać tam, gdzie przyniesie to największą korzyść dla środowiska, a nie tylko służyło drenowaniu kieszeni względnie zamożnych mieszkańców Europy?

 

[slavko1]

Prosto w punkt.

Niestety bardzo smutna a wręcz przygnębiająca jest ta perspektywa niedalekiej przyszłości naszej motoryzacji.

 

 

[SlawoyAMD]

Ta Pantera "dziwnie" podobna do naszego czołgu PL-01 Concept... Jeszcze dziwniejsze, że rezygnacja z projektu zbiegła się z pierwszymi wzmiankami o nowym kocie...