Wymiana oleju burgman 125 - śruby spustowe.

[Krzychu32]

Witam

Wymieniając w dniu dzisiejszym olej w swoim burku zauważyłem dwie śruby spustowe, oczywiście obie odkręciłem, z jednego otworu leciało jak krew z nosa, natomiast z drugiego spoko.

Na tym filmiku gość spuszcza olej pierwszą śrubą

a na tym drugą

Jak pisałem wcześniej ja odkręciłem obie, ale moje pytanie brzmi na cholerę są dwie śruby ?

[szakal]

Dla dokładnego oproznienia silnika śruba 1 miska olejowa 2 kanały olejowe

[Krzychu32]

I wszystko jasne, dzięki

[Rizenek]

Witam, wczoraj wymieniałem olej w moim burgmanie 125, spuściłem olej 1 śruba, potem 2 śruba. 

Wyczyściłem, wymieniłem filtr oleju, zalałem do połowy bagnetu, odpalam i niby ładnie chodzi, lecz po ok 1min zaczyna się pojawiać lekko biały dym i teraz pytanie czy powinienem się martwić czy to może być od tego że trochę oleju kapneło na rurę poniżej i poprostu przy większej temperaturze on się spala i dlatego tak się dzieje? Trochę strach gdzieś jechać jakby tak cały czas się dymiło i nie wiem co robić. Proszę o pomoc

[EndriuBis]

Nie napisałeś skąd leci den biały dym.  Domyślam się że z okolic wlewu oleju.  Jeżeli zaczyna dymić po około 1 min. to może faktycznie pali się olej który nakapał na rurę wydechową. Po tym czasie rura się nagrzewa i stąd ten efekt.  Wytrzyj porządnie to co widać i jedź na krótka przejażdżkę w koło komina. Po kilku km powinno się wypalić całkiem i problem zniknie. 

[Rizenek]

Tak gdzieś w zaznaczonym miejscu, widać nawet że olej trochę nakapał, narazie się bałem gdzieś jechać, żeby coś się nie popsuło

[EndriuBis]

"trochę" to tak delikatnie powiedziane ? nakapał Ci olej po odkręceniu obudowy filtra.  Przeczytaj jeszcze raz co napisałem wyżej i ogień na tłoki ?  znaczy się -  na jeden ?, a przy następnej wymianie filtra podłóż w tym miejscu wcześniej szmatę.   W wolnej chwili zdemontuj i pomaluj tłumik. ? 

[Rizenek]

To moja pierwsza wymiana oleju i stąd takie amatorskie błędy ? Okej, wytre i spróbuje się przejechać, dzięki za pomoc

 

+ umyłem rure tam gdzie był olej, przejechałem się po okolicy pare km, i wygląda że wszystko jest okej ? a co do tlumika to musze na youtube popatrzeć demontaż bo ja to świeżak, ale ta rdza mi się nie podoba oczywiście ? 

[Krzychu32]

Dnia 18.11.2019 o 13:05, Rizenek napisał:

a co do tlumika to musze na youtube popatrzeć demontaż

Jest banalnie prosty i bez problemu dasz sobie radę.

Luzujesz śrubę znajdującą się tuż przy sondzie lambda (widać ją na zdjęciu które wstawiłeś), później na wysokości tylnego koła są jeszcze 3 śruby które go podtrzymują, po ich odkręceniu delikatnie nim kręcąc ściągasz i tyle.

Jak pamiętam klucz nr 10 odkręci wszystkie śruby.

[Baxior]

pomocy gdzie jest korek spustowy Oleju Przekładniowego

[EndriuBis]

22 godziny temu, Baxior napisał:

pomocy gdzie jest korek spustowy Oleju Przekładniowego

Prawdopodobnie podobnie jak w 400-ce pod plastikową osłoną napędu.

A swoją drogą - po co zakładać nowy wątek  ?   jak nie chce ci się samemu poszukać w archiwum lub w instrukcji obsługi to trzeba się uzbroić w trochę cierpliwości. 

[Baxior]

W dniu 22.01.2020 o 16:03, EndriuBis napisał:

Prawdopodobnie podobnie jak w 400-ce pod plastikową osłoną napędu.

A swoją drogą - po co zakładać nowy wątek ? jak nie chce ci się samemu poszukać w archiwum lub w instrukcji obsługi to trzeba się uzbroić w trochę cierpliwości. 

 

Nie zapomnicie o filtr też jest z drugiej strony i to bardzo ważny 

[Shah]

Witam,

Czy wymianę jak i sprawdzanie oleju robicie na nóżce bocznej (tak każe instrukcja) czy na nóżce centralnej? 

 

[kenobi]

Tylko na centralce.

[Shah]

@kenobidziękuję za odpowiedź. 

Pytałem o to bo kupiłem Burgmana 125 z 2012 roku i kiedy postawiłem go na nóżce centralnej  i odkręciłem korek wlewu oleju to wylało się go trochę. 

I albo poprzedni właściciel wlał go za dużo, albo wlał tak jak każe instrukcja na nóżce bocznej i po postawieniu na nóżce centralnej się wylewa. 

[dr.big]

Poziom oleju sprawdza się zazwyczaj w pionie nawet w jednośladach posiadających jedynie nóżkę boczną. Napisz coś więcej o instrukcji nakazującej regulować poziom na bocznej. To książeczka od Suzuki?

[Shah]

@dr.bigmam instrukcję z tego linku.

Mam też księżniczkę w języku francuskim i też jest mowa o nóżce bocznej. 

 

[kenobi]

Przy pomiarze poziomu, pisze że po postawieniu na nóżce bocznej, następnie ustawiasz moto w pionie (czyli na centralce, jeżeli jest) 

Przy wymianie, ustawienie na bocznej, ułatwia zlanie całości oleju, zwłaszcza z komory filtra.

Być może błąd w druku czy inny, że nie ma zaznaczonej pozycji napełniania, lecz logika nakazuje pozycję pionową, czyli na centralce, jak przy pomiarze poziomu. 

[Patryk]

Raz na boczku, raz pionowo 🙂 a potem dobrze wycisnąć

 

 

i wszystko jasne - oszczędność centralki.

[Mombiara]

W dniu 5.04.2021 o 08:52, Baxior napisał:

 

Nie zapomnicie o filtr też jest z drugiej strony i to bardzo ważny 

Baxior przy okazji chciałbym zapytać czy jest tam jakiś filtr?

[Baxior]

siatka czyścisz i po sprawie 

[Duszek]

Siemanko. Jestem nowy i zielony zarazem w tych tematach. Wziąłem się za wymianę oleju w silniku i nie wiem dlaczego ale z korka spustowego zleciało go mało. Tak samo mało jak z filtra. Dopiero jak przychyliłem motor na prawą stronę to wyleciało dużo oleju ale prze otwór wlewowy. Co zrobiłem źle?

[EndriuBis]

21 godzin temu, Duszek napisał(a):

Siemanko. Jestem nowy ...

Witam, tylko że przywitania nie w tym dziale tylko tutaj klik .   Napisz kilka słów o sobie. To że jesteś "zielony" już wiemy 😀 ale to Twój pierwszy skuter - motocykl ?

21 godzin temu, Duszek napisał(a):

... Dopiero jak przychyliłem motor na prawą stronę to wyleciało dużo oleju ale prze otwór wlewowy. Co zrobiłem źle?

1. Czy olej - silnik przed wymianą był rozgrzany do temperatury roboczej ?
2. Czy przed odkręceniem korka spustowego, odkręciłeś wlew oleju ? Aby komora olejowa mogła się odpowietrzać.
3. Jeżeli powyższe było zrobione, to moim zdaniem coś zatkało kanał spustowy. 🤔 A to nie wróży nic dobrego. 😉

[kenobi]

Silnik byl po remoncie lub czymś? Poświeć i "podłub" w otworach,może jakieś "złogi uszczelniacza" są....

[Duszek]

W dniu 8.05.2024 o 15:46, EndriuBis napisał(a):

Witam, tylko że przywitania nie w tym dziale tylko tutaj klik .   Napisz kilka słów o sobie. To że jesteś "zielony" już wiemy 😀 ale to Twój pierwszy skuter - motocykl ?

1. Czy olej - silnik przed wymianą był rozgrzany do temperatury roboczej ?
2. Czy przed odkręceniem korka spustowego, odkręciłeś wlew oleju ? Aby komora olejowa mogła się odpowietrzać.
3. Jeżeli powyższe było zrobione, to moim zdaniem coś zatkało kanał spustowy. 🤔 A to nie wróży nic dobrego. 😉

Olej spuszczałem na zimnym silniku, nie pamiętam czy odkręciłem najpierw spust czy wlew, a czy nie powinno się odkręcić najpierw filtra a potem spust?

[Kazekkazek]

Najpierw wlew, potem spust a na końcu filtr. Silnik należy rozgrzać.