Tempomat motocyklowy/skuterowy

[Kazekkazek]

Hipol jest okej ,ale -GL 5

[arturo-bb]

Panowie to nie temat o olejarkach.

Już dość bo zaśmiecacie wątek 🤬

[ComoDo]

No właśnie pisałem, że to już inny temat ale tak czy owak dziękuję za informacje . Jak będę bliżej oliwiarki to poszukamy tematu lub zrobi się osobny . A co do tempomatów to czym się różni łyżka od patyka ?

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

28 minut temu, ComoDo napisał(a):

Jak będę bliżej oliwiarki to poszukamy tematu lub zrobi się osobny

Szukać, nie zaśmiecać... -> Scootoiler i inne systemy smarowania łańcucha i temat o smarowaniu łańcucha -> KLIK

[arturo-bb]

W dniu 7.06.2023 o 20:21, falco napisał(a):

Wcześniej wrzuciłem fotkę plastiku od Scotoilera, teraz dorzucam od Oxforda, którą będę na nowo testował...

 

W dniu 7.06.2023 o 20:41, arturo-bb napisał(a):

Z tym Oxfordem jeżdżę już 12 rok (ponad 150 tys km )

Nie wyobrażam sobie jazdy bez !!!!!!!

Dłoń nie musi ściskać manetki tylko prawie samym nadgarstkiem pracuję na manetce.

Używam non stop.

Dodatkowo na autostrady/expresówki stosuję taki "tempomat"

 

A tu film ( mam ten ze zdjęcia - żadnych gumek .Działa super )

 

 

 

 

21 godzin temu, arturo-bb napisał(a):

Patyk TYLKO na Autostradach.

Łyżka non stop.

Czytać , czytać , czytać

[ComoDo]

Czyli z tego co widzę to łyżka jest bardziej do tego ,żeby nie siłować się ze sprężyną ściskając manetkę ? 

Patyk jest typowym tempomatem gdzie blokujemy możliwość obracania manetki opierając go o klamkę hamulca i trzeba dopchać go palcem  za każdym razem gdy chcemy tą manetkę zablokować . Nie licząc oczywiścicie chwilowego przyspieszania bo potem wróci nam do poprzedniego ustawienia. 

Oring działa tak jak by w manetce nie było sprężyny czyli po puszczeniu manetki zostaje w tym miejscu w którym ją ustawiliśmy . W tym przypadku cała filozofia polega na przełamywaniu siły tarcia oringa zarówno przy dodawaniu jak i odejmowani gazu . 

 

W takim razie jeśli dobrze rozumuję to w moim przypadku gdzie manetka chodzi lekko i nie muszę jej ściskać jak wypłaty ,żeby się nie cofała to łyżka nie ma większego  sensu . Pozostaje mi przetestować oring i sprawdzić jak by to wyglądało w użytkowaniu . 

[arturo-bb]

55 minut temu, ComoDo napisał(a):

W takim razie jeśli dobrze rozumuję to w moim przypadku gdzie manetka chodzi lekko i nie muszę jej ściskać jak wypłaty ,żeby się nie cofała to łyżka nie ma większego  sensu .

Filozof.

Wszystko zależy ile godzin jednorazowo spędzasz na skucie. Jak mało to nie problem. A jak 10 lub więcej to warto.

[EndriuBis]

59 minut temu, ComoDo napisał(a):

....W takim razie jeśli dobrze rozumuję to w moim przypadku gdzie manetka chodzi lekko i nie muszę jej ściskać jak wypłaty ,żeby się nie cofała to łyżka nie ma większego  sensu . ..

Kwestia przyzwyczajenia. Też tak kiedyś mówiłem, a teraz trudno mi sobie wyobrazić jazdę bez tej "łyżki" 🙂 i rol-gaz wcale u mnie ciężko nie chodzi.

[ComoDo]

Może i filozof . Po prostu u mnie manetka chodzi tak lekko ,że wystarczy że trzymam na niej dłoń (bez zaciskania palców)  ,żeby się nie cofała , a po 10 godzinach na skuterze nie mam problemów z nadgarstkiem tylko z tyłkiem . Nie neguje łyżki ,tylko zastanawiam się czy u mnie ma sens jej stosowanie . Pewnie się dowiem jak ją przetestuję . 

[arturo-bb]

Godzinę temu, ComoDo napisał(a):

Nie neguje łyżki ,tylko zastanawiam się czy u mnie ma sens jej stosowanie . Pewnie się dowiem jak ją przetestuję . 

O i to jest dobre podejście.

Parę zł to nie wielki wydatek a można się zdziwić. Tylko nie zrażaj się od razu. Popróbuj przez dłuższy czas.

[ComoDo]

50 minut temu, arturo-bb napisał(a):

O i to jest dobre podejście.

Parę zł to nie wielki wydatek a można się zdziwić. Tylko nie zrażaj się od razu. Popróbuj przez dłuższy czas.

Z całą pewnością to chwilę potrwa zanim się człowiek przyzwyczai do tego typu dodatku . Do patyka potrzebowałem około tygodnia zanim przestał przeszkadzać, a zaczął pomagać . Będzie okazja to potestuję i  łyżkę .

[falco]

Test w którym porównywałem "łychę" i "patyk" uznaję za zamknięty.

Konkluzja (moja) jest taka:

- "patyk" zdecydowanie wygodniejszy w trasie ale bezużyteczny w mieście, gdzie wręcz przeszkadzał,

- "łycha", co prawda nie jest tak wygodna ale na tyle uniwersalna, że można spokojnie jeździć w trasie i dużym, zakorkowanym mieście.

Nie wiem czy to złudzenie, bo trochę czasu minęło ale odniosłem wrażenie, że "łycha" lepiej się się sprawdza w skucie z automatem niż w motocyklu z ręczną skrzynią.

Tym samym łycha od Oxforda zostaje na pokładzie 24/24.