ptaku_1 Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Taka mala ciekawostka wygrzebana w sieci, zwroccie uwage na kolo zapasowe. klik Odnośnik do komentarza
LWfilip Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Krój liter i ogólna stylistyka podchodzi pod Vespę ale kto to wie? Pierwszy raz widzę tą markę. Fakt, że się jakoś specjalnie nie tym interesuję. Pewnie jakiś włoski producent chce obudzić w narodzie sentymenty i trochę na tym zarobić. W Polsce zrobiono tak z Rometem. W sumie dość ładne. Przy takiej gamie kolorów, na pewno znajdzie się sporo chętnych. Widzę, ostatnio sporo dziewczyn na różnych pojazdach, raczej mniejszych, wiec pewnie ta do nich ta oferta !scooter . Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Ani Wloch, ani Chinczyk, to Hindus na wloskiej licencji ... Odnośnik do komentarza
LWfilip Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Nawet o nich nie pomyślałem ale biorąc pod uwagę, że wszędzie pełno Hindusów to logiczne i nie powinno dziwić. Odnośnik do komentarza
Lucjan73 Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Ani Wloch, ani Chinczyk, to Hindus na wloskiej licencji ... Bigu a ile to cudo kosztuje ? Odnośnik do komentarza
ptaku_1 Opublikowano 12 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 "Skutery LML Star 4T 200 2012 mają kosztować w granicach 2670 €" wychodzi nie cale 12000 pln czyli wiecej niz chinczyk ale duzo mniej niz cos znanej marki. Odnośnik do komentarza
LWfilip Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 "Skutery LML Star 4T 200 2012 mają kosztować w granicach 2670 €" wychodzi nie cale 12000 pln czyli wiecej niz chinczyk ale duzo mniej niz cos znanej marki. No nie wiem. Właśnie przed chwilą na TVN Turbo widziałem nową Hondę PSX ( czy jakoś tak )za 12000pln i nie było to "50". Administracja Odnośnik do komentarza
Lucjan73 Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 No nie wiem. Właśnie przed chwilą na TVN Turbo widziałem nową Hondę PSX ( czy jakoś tak )za 12000pln i nie było to "50". A czy aby nie tą małą "zacną" widziałeś WDUŚ Odnośnik do komentarza
ptaku_1 Opublikowano 12 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Fakt PCX kosztuje tez 12000 Odnośnik do komentarza
LWfilip Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Ten model widziałem mała ZACNA Odnośnik do komentarza
Administrator 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚 Opublikowano 12 Czerwca 2011 Administrator Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 LML słyszał ktoś o takiej marce Strona główna Wątek na forum Odnośnik do komentarza
Lucjan73 Opublikowano 12 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2011 Strona główna Wątek na forum Jednym słowem Hindusi robią "po taniości" skuter sla Vespy oraz pod swoim brendem budują sieć sprzedaży. Ciekawe tylko jak z jakością tych wyrobów. Odnośnik do komentarza
Gość Opublikowano 13 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2011 Lml juz dawno temu kupiło od Piaggio licencje, model 200 to Vespa Cosa praktycznie. Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 13 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2011 LML Star 200 to nie Cosa, to PX . Odnośnik do komentarza
Lucjan73 Opublikowano 13 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2011 LML Star 200 to nie Cosa, to PX . Bigu Ty "śmigasz" po róznych zagramanicznych forach, co tam piszą na temat tych wyrobów made in India ? Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 13 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2011 Dnia 13.06.2011 o 08:05, Lucjan73 napisał: Bigu Ty "śmigasz" po róznych zagramanicznych forach, co tam piszą na temat tych wyrobów made in India ? Wiesz, skutery LML czy Vespy to juz bardziej "zjawiskowe" fora ... Nie za bardzo orientuje sie, jak wyglada sprawa z uzytkowaniem takiego LMLa, swojego czasu ogladalem krotko w ASO taki skuter, nie stwierdzilem jakiejs strasznej roznicy, no ale juz orginal PX skladany byl recznie, a co za tym idzie... hmmm... z jakoscia wykonania roznie to bywalo . Po prostu skuter klasy PX czy LML kupuje sie spogladajac na inne "atuty", nie tak, jak przecietny skuter pod wzgledem funkcjonalnosci czy innych "wymiernych" atrybutow . PXa nie kupuje sie jedynie do przejazdu z punktu A do B. Od tego jest np. PSX ? ... Odnośnik do komentarza
madej Opublikowano 13 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2011 Tu jeden z linkow jakby ktos chcial sobie kupic LMLa http://www.vivoscooters.co.uk/lml_2t.html Hindusi poprostu wyczili interes bo stary PX to juz skuter kultowy i wiele osob chce nim jezdzic a niekoniecznie ma czas ,umiejetnosci zeby bawic sie w restaurowanie starszych modeli.Stworzyli siec dilerska w Europie i sprzedaja LMLa.Podobno sa zadowoleni ze sprzedazy,moj kumpel mieszka w szkocji i mowi ze duzo mozna LMLa spotkac na ulicy . Sam jestem zakochany w PXie ale narazie jest to jeszcze milosc niespelniona albo raczej platoniczna ale moze wkoncu sie nadarzy okazja Odnośnik do komentarza
Lucjan73 Opublikowano 13 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2011 Wiesz, skutery LML czy Vespy to juz bardziej "zjawiskowe" fora ... Nie za bardzo orientuje sie, jak wyglada sprawa z uzytkowaniem takiego LMLa, swojego czasu ogladalem krotko w ASO taki skuter, nie stwierdzilem jakiejs strasznej roznicy, no ale juz orginal PX skladany byl recznie, a co za tym idzie... hmmm... z jakoscia wykonania roznie to bywalo . Po prostu skuter klasy PX czy LML kupuje sie spogladajac na inne "atuty", nie tak, jak przecietny skuter pod wzgledem funkcjonalnosci czy innych "wymiernych" atrybutow . PXa nie kupuje sie jedynie do przejazdu z punktu A do B. Od tego jest np. PSX ... Doskonale to rozumie, sam miałem weterany (K 750, M 72). Chodzi mi właśnie bardziej o detale, jakość wykonania, chromy, spasowanie całości. Nie wiem jak to się ma do wyrobów made in China. Odnośnik do komentarza
madej Opublikowano 13 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2011 Doskonale to rozumie, sam miałem weterany (K 750, M 72). Chodzi mi właśnie bardziej o detale, jakość wykonania, chromy, spasowanie całości. Nie wiem jak to się ma do wyrobów made in China. Do chinskiej masowki ma sie to jak niebo do ziemi Odnośnik do komentarza
przemas Opublikowano 13 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2011 Skutery LML cieszą się też od lat niezłym powodzeniem w US, więc obstawiam, że jakość wykonania jest bliższa motocyklom Royal Enfield niż chińskiej masówce. Poniżej fajny test LML Stella 150 z 2009 roku: Najbardziej podobał mi się tekst: (...)If you can handle a two stroke with manual shift, there is nothing like that on the planet. To jest świetny sprzęt dla tych, którzy chcą i lubią sobie podłubać przy moto mając podstawową wiedzę z zakresu mechaniki: Odnośnik do komentarza
Mario Opublikowano 13 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2011 LML to dobrej jakości skutery, produkowane od lat. Cały czas produkowali odpowiedniki PXa Vespy. Unowocześniając je i poprawiając wady PXa. W cywilizowanych krajach jak Anglia dosyć popularne skutery. Dokupowywało się zestaw naklejek PX i miało nowego PXa W Polsce importerem jest firma z Marek cena sugerowana to chyba 11 400 zł za 2-setkę.(2 lata gwarancji). Inne hinduskie "kultowe" marki to Bajaj. Odnośnik do komentarza
Administrator 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚 Opublikowano 3 Sierpnia 2011 Administrator Udostępnij Opublikowano 3 Sierpnia 2011 No i mamy do kupienia w Wawie pierwsze egzemplarze LML Star 2 w wersji 125 lub 150 Macałem dziś replikę PX i powiem szczerze... mam mieszane uczucia Tzn. tak: całość oczywiście blaszak, pojemność 125 ccm, dozownik oleju, rozrusznik elektryczny i z daleka wygląda naprawdę OK. Z bliska już trochę gorzej , ale nie czepiam się i cieszę , że ktoś odważył się zaryzykować i sprowadził choćby te kilka sztuk "Elemelka" do Polski. Cena ok 9400 pln. PS. Dawno temu przejechałem się PX'em i nie mogę sobie przypomnieć po dzisiejszych "testach" LML... to "walenie się" na prawą w czasie jazdy to standard? Praktycznie cały czas trzeba jechać w kontrze Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 4 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2011 (...)PS. Dawno temu przejechałem się PX'em i nie mogę sobie przypomnieć po dzisiejszych "testach" LML... to "walenie się" na prawą w czasie jazdy to standard? Praktycznie cały czas trzeba jechać w kontrze Ja w swoim PXsie tego nie zaobserwowałem ... Odnośnik do komentarza
Administrator 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚 Opublikowano 4 Sierpnia 2011 Administrator Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2011 Ja w swoim PXsie tego nie zaobserwowałem ... Bo miałeś malutki silniczek ;-) OK... może uda się przeprowadzić pełny test drogowy tego skutera. Wtedy będzie można powiedzieć coś więcej Odnośnik do komentarza
madej Opublikowano 11 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2011 A ja jakis miesiac temu mialem okazje przejechac sie PXem 125 i tez sie "walil" myslalem ze cos z nim nietak ,ale "stary vespowicz" mowil ze to standart i taki lajf ,wszystko wina jednostronego wachacza .Powiem szczerze ze PX zawsze byl moim marzeniem ale po przejazdzce czar prysl ,owszem dalej uwazam ze jest piekny i z wygladu dalej budzi moje porzadanie ale nie dam kupe kasy za cos co ladnie wyglada ale jezdzi tak sobie. Odnośnik do komentarza
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się