Mario Opublikowano 1 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2006 Dobra koniec o tych awariach itp. Ja chiałbym tylko dodać że wla?nie zalozyłem orginalna wyzsza szybe ( 12 cm do góry od normalnej) troche sofciarsko postapiłem ale czułem kręgii szyjne po ostatnim sezonie. Dodam ze szyba była juz w Mitsui w 48 h ( choć jak zamawi?łem topowiedzieli ze moze byc pozniej bo to nie czę?c eksploatacyjna a dział akcesoria ). Takze dzieki dla Suzuki Polska ze zapocz?tkowało to zjawisko o nazwie cze?ci w 48 h Odnośnik do komentarza
RobB. Opublikowano 1 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2006 No nie Mario, teraz na mnie wsiadłe? A czytaj uważnie, przecież zalety też wymieniłem: Komfortowy Kochany Kurna mój A poważnie: wozi mnie bezpiecznie po Europie, wywiózł mnie kilka razy spod kół paru oszołomów, Wszystko działa precyzyjnie, jest niezawodny, trwały i kontrolowalny i na tyle lekki że i na emeryturze go postawię na centralce, na bocznej odradzam (czasem się wywraca ) B650 jest na tyle ciężki że jakby zrobili B750 to już trzeba by płacić podatek od ?rodków transportu, a producenci tylnej opony to musieli by albo bliżniaki, albo z indeksem C montować Bigu, miło?ć nie jest wieczna więc trzeba j? odmładzać, ale jak kto? lubi rude i piegowate to zawsze wybierze takie, tyle że młodsze Chociaż ...... Nie róbcie z w?tku pyskówki, bo Kameleon zmieni zdanie Pozdrawiam RobB. Kł?mstwo powtarzane wielokrotnie staje się prawd?, jeszcze uwierzę i rzucę niewdzięczny Tmaxa. NEWER ! Odnośnik do komentarza
Mario Opublikowano 1 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2006 Robie mi chodziło ze skupilles sie na tym fakt....fakt..... Kameleon mysle ze jak bedzie miał mozliwo?ć sci?gn?ć wersje Black to o B650 nie bedzie my?lał Kurde kto? od czasu do czasu musi jaki ferment zrobić na forum. Odnośnik do komentarza
drogowiec Opublikowano 1 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2006 Kurde kto? od czasu do czasu musi jaki ferment zrobić na forum. A efekt fermentu moderator przedestyluje.... Jaka? impra w planach?? Pozdrówka Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 2 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2006 Dowiadywalem sie wczoraj troche i BlackMax jest w De oficjalnie nie do kupienia. Nie ma go w ofercie. Znalazlem jednak handlarza w Berlinie, ktory sprowadza cos takiego, bodajze z Wloch. Maksymalnie 2 sztuki miesiecznie. Jednak uwaga, czlowiek spytal sie mnie, czy aby napewno chce go zamowic, bo wersja BlackMax nie ma przeciez ABS-u !!! Nie jest to autoryzowany dealer Yamahy, cena do odbioru w Berlinie: 7.892 euro Edit: Na szwajcarskiej stronie Yamahy znalazlem potwierdzenie -> BlackMax nie ma ABS ! Odnośnik do komentarza
Mario Opublikowano 2 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2006 Edit: Na szwajcarskiej stronie Yamahy znalazlem potwierdzenie -> BlackMax nie ma ABS ! Czy ty nie masz co robic tylko dziury w całym szukać !!!! A tak powaznie to juz wiedziałem jesienia ze ta wersja bedzie bez ABSu po prostu czerwony lakier i ABS to za duza waga dla silnika Tmaxa I tu jest dylemat dla tych co chc? kupic nowego Tmaxa (beda w kwietniu) bo w dobrej cenie (oczywiscie jak na taki maxi skuter mozna go dostać ) co wybrać przepiekn? wersje black max ale bez ABSu czy jakiego? np. srebrnego ale z ABSem (od ręki) Odnośnik do komentarza
RobB. Opublikowano 2 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2006 No gdzie tu znalazles same wady T-maxa, bo ja nie moge sie doczytac Mario. Co do awari Burgmanow, u mnie jeszcze zadna nie wystapila, a te ktore byly (czytaj awarie u Ravenki - immobilser) byly opisywane, ale to w AN400 oczywiscie. Przeciez tu nikt nic nie ukrywa ze cos jest swietne jak sie psuje, tylko ze wlasnie na zlosc nie chce sie psuc. Ja nawet wrzucilem foty po swoim spotkaniu z taxi i wcale nie ukrywam ze nic sie nie stalo, no ale tu nie zawinilo suzuki tylko debilny taxiarz ktory olewal przepisy ruchu drogowego. Mi zarowno XPpek nie pasuje jak i AN650 i oba z roznych powodow. No bo widzisz Arti B400 mimo że podkalibowy (vs B650) miał za mał? siłę przebicia No do XP to by? nie zabrał do pracy tak dużego ?niadania jak zwykle, albo musiałby? z laptopa zrezygnować (pamiętam artykuł) A tak na poważnie, to mam nadzieję że Kameleonie zwrócisz przy wybieraniu uwagę na problem masy. i poręczno?ci. Nie wiem jakie masz do?wiadczenie jedno?ladowe, je?li niewielkie b?dĽ po dłuższej przerwie to może tak płynnie przej?ć etap przypomnienia. Nie każdy ma na tyle dużo szczę?cia aby przej?ć to bezbole?nie (u?ciski Maximus). Zreszt? sam to przerabiałem, przesiadaj?c się z niby do?ć szybkiego Runnerka. A niestety polowanie na nas zaczyna się wraz z pierwszymi promykami słońca i tu już umiejętno?ć trafienia w asfalt w normalnych warunkach nie starczy, trza mieć refleks Chuka Norisa i odporno?ć Stalone coby przeżyć, mniejsza masa nieco w tym pomaga. Wraz z przyrostem umiejętno?ci mozna kontrolować cięższe sprzęty. Po za tym, czy zawsze trzeba jeĽdzić na największym i najcięższym ?! Zreszt? Tmax na wtrysku podobno jest szybszy od B650 (sam Bigu to podał !) Normalnie wielki bagażnik nie jest potrzebny, a raz w roku na dłuższ? wyprawę to mogę te kuferki przypi?ć i te kilka ltr. paliwka w kosztach całej wyprawy nie s? decyduj?cymi kosztami A może unia kierowców Tmax-ów zaliczy do gatunków wymieraj?cych i weĽmie nas pod ochronę, jak już tak mało nas zostało ?! Gdzie tu najbliższy europarlamentarzysta (nie zajęty akurat żadn? pani? nieco lżejszych obyczajów) ?! Się podoba, się kupuje i już. Pozdrawiam RobB. Odnośnik do komentarza
Klubowicze MAXIMUS Opublikowano 2 Marca 2006 Klubowicze Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2006 Nie każdy ma na tyle dużo szczę?cia aby przej?ć to bezbole?nie (u?ciski Maximus). Dzięki za u?ciski ale ja na co nie wsiadłem miałem bliskie spotkania z matk? ziemi? nie tyczyło sie to tylko 650. Nawet ?miem powiedzieć że z 400 miałem wyższe loty Odnośnik do komentarza
ortos Opublikowano 2 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2006 Witam! ja jako miłosnik pojazdów dziwnych /BMW c1 czy Fiat Multipla/ wybrałbym napewno pojazd CIEKAWSZY - i tu mój wybór pada na T-MAXA pozdr.... ortos vel mr. c1 ps. moze T-max pasowałby do C1 i Multipli....bo ciekawych pojazdów z roku na rok ubywa ....postepujaca unifikacja Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 2 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2006 Wszystko jest wzgledne , we Wloszech Tmax na pewno nie jest rzadkoscia ... A W Polsce ... To chyba kazdy maxiskuter jest rodzynkiem . Na pewno wybor jest trudny, bo ladniejsza wersja(BlackMax) nie posiada ABS-u ktory w jednosladze naprawde poprawia bezpieczenstwo. Zwlaszcza osob, ktore dopiero zaczynaja przygode z jednosladami i nie mialy wiekszej praktyki np. na motocyklach. Jak zaobserwowalem, duza czesc kierowcow skuterow boi sie hamowac "oporowo", chociazby od swieta dla treningu. Przewaza delikatne hamowanie lub hamowanie tylem. A geometria skutera wrecz zaprasza do puszczenia dymu przy blokach . @RobB: Co jest szybsze bedziemy mogli, mam nadzieje, sprawdzic na ktoryms ze zlotow 2006 ? Odnośnik do komentarza
Gość Kameleoon Opublikowano 2 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2006 Witam was, dziękuje za kontynuację tematu - kiepska sprawa z tym ABS-em, byłem pewien, że tam też jest. Zobaczymy na razie czekam na kupca na X9 przyjedzie w sobotę z Krakowa może będę miał bardziej klarown? sytuację. W salonie Yamahy mogę go zawsze zostawić w rozliczeniu, w Suzuki mnie olali. Odnośnik do komentarza
Administrator Artix Opublikowano 2 Marca 2006 Administrator Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2006 Co raz mniej podoba mi sie podejscie i polityka Suzuki. Odnośnik do komentarza
MONTER307 Opublikowano 2 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2006 WITAM Co raz mniej podoba mi sie podejscie i polityka Suzuki. Ja słyszałem mało pozytywne opinie o uckim SUZUKI więc to może tylko ich jest taka polityka. POZDRAWIAM Odnośnik do komentarza
rafałek Opublikowano 3 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2006 Ogólnie chyba Ľle się dzieje. Suzuki zaczyna cudować, a ja byłem wczoraj w salonie Yamahy w Chorzowie. Chciałem zapytać się o YP 400. I co? Yamaha wyszła z YP 400. Te które s? w ofercie to model 2005 i te będ? oferowane przez Yamahe. 2006 tylko na indywidualne zamówienia. X-MAX też nie jest do kupienia od ręki, wszystko trzeba sprowadzać. Na pytanie czy mog? sprowadzić dla mnie Maxxama pani odpowiedziała, że taniej będzie, jak sprowadzę go indywidualnie a nie przez Yamahę. Nawiasem mówi?c Yamaha ma na swoje moto kredyt 0%, niestety maksymalny okres kredytowania to 12 miesięcy i 20% pierwsza wpłata. Jakby nie było, to w takiej sytuacji duż? szansę na przejęcie sporej czę?ci rynku ma Kymco - Jedyna firma, która odcina się od ideologii typu "Wyżej sra niż dupę ma" Odnośnik do komentarza
Administrator 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚 Opublikowano 3 Marca 2006 Administrator Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2006 Ogólnie chyba Ľle się dzieje. Suzuki zaczyna cudować, a ja byłem wczoraj w salonie Yamahy w Chorzowie. Chciałem zapytać się o YP 400. I co? Yamaha wyszła z YP 400. Dokładnie to samo sygnalizowałem w relacji z MBS 2006... Trudno, nie ma tego złego... Może to i dobrze... będziemy w tym roku jeszcze większymi outsider' ami !scooter Jakby nie było, to w takiej sytuacji duż? szansę na przejęcie sporej czę?ci rynku ma Kymco - Jedyna firma, która odcina się od ideologii typu "Wyżej sra niż dupę ma" Bardzo trafne spostrzeżenie... Je?li idzie o sprzedaż nowych Kymcasów to już na pocz?tku tego roku promocja na Xcitinga 500 spowodowała spory ruch w salonach. My?lę, że żaden inny model maxi nie sprzedał się przez 2 miesi?ce w takiej ilo?ci jak wła?nie Xc 500... Zreszt? tamten rok także należał do Kymco jako lidera sprzedaży maxi- skuterów w Polsce. Osobi?cie prognozuje, że rok bież?cy będzie należał także do Kymco... szczegóły już wkrótce. Na pytanie czy mog? sprowadzić dla mnie Maxxama pani odpowiedziała, że taniej będzie, jak sprowadzę go indywidualnie a nie przez Yamahę Yamaha PL nawet dobrze nie wie, że co? takiego jak Morpeous/Maxxam w ogóle istnieje. Nawet szkoda czasu, żeby rozmawiać z nimi na ten temat skoro na stanie nie maj? żadnego X- Maxa 250 (mimo tego, że znajduje się w oficjalnym cenniku), że o T- maxie na wtrysku nawet nie wspomne. Nie oficjalnie wiem, że problem z T-maxami, które mogłby stać w salonie bierze się z tego, że Yamaha dała ciała w 2001 i 2002 roku i została z nimi do 2004 roku... Poprostu brak popytu na ten model spowodował zaprzestanie sprowadzania ich do PL. Odnośnik do komentarza
Gość Kameleoon Opublikowano 6 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2006 Wpłaciłem dzi? zaliczkę na burgmana 650 exe - ciemnoszary. Więc dziękuje za pomoc w wyborze, teraz pozostaje czekać do kwietnia podobno wtedy maj? być w Polsce !vampire Odnośnik do komentarza
Administrator Artix Opublikowano 6 Marca 2006 Administrator Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2006 Gratuluje, kolejny BurgerKing w klubie !w00t !vampire no teraz pozostalo ci go odebrac i cieszyc jazda ze o zlocie w Ryni nie wspomne zeby sie pochwalic wszystkim !OKK Odnośnik do komentarza
Gość siwy Opublikowano 6 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2006 No to chyba kolejna 650-tka się szykuje !vampire Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 6 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 6 Marca 2006 Gratuluje(my) wyboru. Temat zamykam, bo jest naprawde ciekawy, a szkoda zeby zaginal pod natlokiem glupich komentarzy. Jesli ktos bedzie chcial napisac cos sensownego, niech da znac na priva. Temat otwarty, bo juz raczej nie bedzie komentarzy !vampire . Odnośnik do komentarza
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się