Leasing

[MAXIMUS]

Ustawa w tym punkcie mówi o samochodach osobowych oraz INNYCH POJAZDACH SAMOCHODOWYCH (dalej podany jest tzw. wzór Lisaka, którego ani skutery ani większo?ć samochodów nie spełnia).

Odliczanie VATU od zakupów paliwa: Art. 88 Ust. 1 Pkt. 3

Wzór Lisaka już w nowych przepisach nie obowi?zuje jest to teraz inaczej nazywane i okre?lane(wzór Lisaka opierał się na dopuszczalnej ładowno?ci samochodu a teraz chodzi o wymiary skrzyni ładunkowej i jej trwałego oddzielenia od kabiny pasażerskiej - notabene trzeba zrobić przegl?d do 31.05.2006r dla każdego pojazdu od którego paliwa chcemy odliczać Vat) , a jeżeli chodzi o 2oo to przepisy s? zupełnie inne i radzę poradzić się we własnym Us gdyż i w tym względzie zmieniły się przepisy i każdy US może dowolnie interpretować przepisy skarbowe i każdy ma rację , co jest ewenementem w skali ?wiatowej.

[dr.big]

Czy aby zasada "kazdy ma racje" nie mogla byc podciagnieta pod zwykla anarchie ?

[Mario]

Ja juz z Mariuszem o tym dawno dyskutowałem jak wszedł nasz ukochany Lisak . Prasa fachowa ,US i moja ksiegowa mowia jedno nie mozna odliczyć vatu na paliwo i pełnego 22 % vat . Ja pamietam ze nawet ze w Liberatorze sa ceny HD podawane brutto i netto i cena netto to byla cena - te max 5 tys . ( tak podawali jak bylem ostatnio tam czyli kilkanascie miesiecy temu) . Takze ja mowie swoje nie odbierajcie wezwan z US

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

.... a jeżeli chodzi o 2oo to przepisy s? zupełnie inne i radzę poradzić się we własnym Us gdyż i w tym względzie zmieniły się przepisy i każdy US może dowolnie interpretować przepisy skarbowe i każdy ma rację , co jest ewenementem w skali ?wiatowej.

Chyba tu Maximus trafiłe? w dziesi?tkę

US na Mokotowie (Wawa) nie robił ani mi ani Rudemu najmniejszych problemów co do odliczania paliwa od maxi- skutera. Po kontroli nikt tego nie negował.

Jak zapytałem inn? księgow? powiedziała, że bij zabij a ona sama nie wie i woli nie powiedzieć nic...

Jeszcze inna bardzo autorytatywna księgowa powiedziała co? takiego:

Cytat z mojego dyktafonu w telefonie, który mam do dzi? w zapiskach.

"Naszym zdaniem w stanie prawnym obowi?zuj?cym po 1 maja 2004, również tak jak poprzednio, nie istniej? ograniczenia w odliczaniu podatku naliczanego, zwi?zanego z nabyciem motocykli (max 5 ty?. PLN) i paliwa do nich"

Reasumuj?c... je?li chcesz odliczać podatek od paliwa w skuterze (motocyklu) zgło? się do swojego US aby ten wydał Ci dokument, który czarno na białym będzie mówił, że masz takie prawo !

Inaczej naszej dyskusji nie ma jak spłentować...

[MAXIMUS]

Inaczej naszej dyskusji nie ma jak spłentować... 

Też tak uważam , a co do Maria to musi mieć podkładke przed swoim Żandarmem żeby go do księgowej puszczał .

Dla Elwooda - w klasyfikacji ?rodków trwałych jest rozróżnienie między samochodem(KR|T 740) a motocyklem(KR|T 741) więc jak widać troszkę przepisy o ruchu drogowym się różni? od przepisów skarbowych. Zreszt? wykładnia prawa i jej interpretacje s? jak rzeka i tęgie głowy siedz? nad tym i to niekiedy za niemałe pieni?dze.

Więcej nie będę miał do dodania w tym temacie polecam strony internetowe zajmuj?ce się t? problematyk? np: www.podatki.pl , które zawieraj? także komentarze prawników

[Gość elwood_blues]

Oczywi?cie Maximus ma absolutn? rację - weszła w życie nowelizacja Ustawy o VAT i wzór Lisaka nie obowi?zuje.

Natomiast kwestia zakwalifikowania skuterów/motocykli do pojazdów od których można odliczać VAT jest moim zdaniem nadal dyskusyjna.

Mariusz i Maximus : całkowicie sie z Wami zgadzam w kwestii interpretacji przepisów w tym zakresie przez poszczególne Urzędy Skarbowe.

Jeżeli będę kupował nowy skuter to oczywi?cie najpierw poproszę mój US o ich wykładnię w sprawie odliczania VATU od zakupu skutera i jego dalszej eksploatacji.

Najlepsze w tym jest to co napisał Mariusz: Po wydaniu pozytywnej (dla mnie)decyzji, US nie będzie mógł wycofać sie z wcze?niejszego orzeczenia.

I tak trzeba będzie robić.

[Gość majon]

To Was troche rozbawie bo wlasnie dzis "mila Pani" w US powiedziala mi ze ma watpliwosci czy moge odliczyc nawet te 50% VATu.

One tam naprawde siedza na Vacie i grzebia w Pitach

[Gość majon]

I jednak Pani oddzwonila i wyjasnila i sie poprawila;

w mysl obowiazujacych przepisow nie przysluguje odliczanie Vatu z paliwa

a co do odliczenia Vatu za motocykl tylko do 6 tys zl.

tak to interpretuje II US w Kielcach

i tyle

pozdr

majon

[ERMI]

hehehe co za kraj

No to wypada poczekać aż kogo? dupn? na odliczniu watu i wrzucaniu w koszty paliwa a ten odda sprawe do NSA co by precedens prawny zrobić. !yeah

taaaaak bigu - polandia to nie tylko mexyk europy ale i dziki zachód !guns

Majon a zadzwoń do pani z pytaniem "czy s? jakie? przeciwskazania do odliczania Vatu i kosztów paliwa" jeżeli tak to niech poda wykładnie prawn?. hehehe po co pytać się w prost w końcu ich utrzymujemy - tzn Wy bo ja już nie hehe.

[Gość Cappo]

Ja powiem tak :

1. Interpretacja-iterpretacj?, prawo w Polsce jest jedno (choć faktycznie nie jest szanowane przez urzędników). I z takim Panem z kontroli trzeba krótko i na temat. Odliczenie jest, ustawa o vacie nie ma bezpo?redniego odniesienia do ustawy o ruchu drogowym więc jest to ich niedopatrzenie i w przypadku interpretacji urzędniczej, która jest nam nie "na rękę" sprawa trafi do NSA gdzie jest 100% wygrana. Powoli pojawiaj? się projekty przepisów okre?laj?cych odpowiedzialno?ć za popełnienie błędu przez urzędnika i takie wolne interpretacje mam nadzieję znikn? i ustawy będ? precyzyjne (co nie znaczy, że dobre !guns ). Ja vat odliczam i ?pię spokojnie .

2. Nie uważam aby można było zdecydowanie stwierdzić, że kredyt jest lepszy od leasingu . Wiele razy (kupuj?c każdy samochód) badałem oferty finansowe i w większo?ci leasing niezależnie od tego, że jest w kosztach był ł?cznie tańszy brutto jak kredyt, już nie mówi?c, że procedura przyznawania jest dużo krótsza i łatwiejsza. Kłopoty mog? być jak kto? nie płaci ale tak będzie również w przypadku kredytu !yeah , chociaż trzeba zauważyć, że rozwi?zywanie umowy i sprzedawanie auta na licytacji nie jest dla leasingu dobrym rozwi?zaniem - zawsze w trudnych chwilach można sie dogadać. Co do tego, że jak zabior? auto to trzeba dalej płacić leasing - i tu jest trochę absurd prawny, bo żeby zabrać samochód to rozwi?zuj? umowę a jak umowa jest rozwi?zana to zdaje się, że nie obowi?zuje ?!?

Jedna uwaga! Przez moje wieloletnie do?wiadczenia polecam leasing ale również odradzam "największ?" firmę leasingow? w tym kraju EFL! Z racji wielko?ci maj? dezorganizację totaln?, nikt nic nie wie i trudno się dogadać w jakim kolwiek temacie. Dzisiaj mówi? co? a jutro zaprzeczaj? - dziecinada i nieodpowiedzialno?ć.

Odradzam też jakies firmy z kapitałem nieznanego pochodzenia. Najlepiej jak firma ma powi?zania z dużym bankiem, producentem.

pozdro all

[Darek]

Trochę za prosto koledzy podchodzicie do tematu odliczać czy nie odliczać VAT od zakupu, leasingu i od paliwa do jedno?ladów. Zajmuję się problemami podatkowymi zawodowo (doradca podatkowy nr 06439) !guns st?d przedstawię moje opracowanie po zgłębieniu tematu.

Podstawa prawna:

Ustawa z dnia 11.03.2004 r. o podatku od towarów i usług

(publikacja: Dz. U. z 2004 r. nr 54, poz. 535)

 

Analiza wg interpretacji aparatu skarbowego

Zakup, leasing. dzierżawa motocykla.

O możliwo?ci odliczenia VAT wykazanego w fakturze zakupu decyduj? zapisy art.86 ust 3 ustawy w stanie prawnym przed nowelizacj? z sierpnia 2005r. (czyli przepis zawieraj?cy tzw. wzór Lisaka). Przepis ten dotyczy "nabycia samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych". Wydaje się , że przepis ten nie ma zastosowania do motocykli. Jednak analiza ustawy z 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym(t.j. Dz.U. z 2003 nr 58 poz. 515) prowadzi do wniosku, że motocykl jest pojazdem samochodowym. Wynika to z brzmienia art.2 pkt.33 i 45 tej ustawy. Dokonuj?c literalnej wykładni przepisów dotycz?cych ograniczenia VAT od samochodów osobowych i pozostałych pojazdów samochodowych należy uznać, że ograniczenia odliczenia VAT dotycz? również motocykli. Zatem wg stanu prawnego do 21 sierpnia 2005r. podatnik miał prawo do odliczenia 50% VAT zawartego w fakturze zakupu nie więcej niż 5.000,00 zł.

Po nowelizacji ustawy w 2005r. również art.86 ust.3 ustawy stanowi o prawie do odliczenia VAT od "nabycia samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych" zmienił się tylko sposób okre?lenia warunku granicznego ( ciężar całkowity 3,5 tony) oraz możliwa do odliczenia kwota VAT. Zatem wg stanu prawnego od 22 sierpnia 2005r. podatnik ma prawo do odliczenia od zakupu motocykla 60% VAT zawartego w fakturze zakupu nie więcej niż 6.000,00 zł.

 

Wydawałoby się, że skoro przy zakupie motocykla obowi?zuj? ograniczenia odliczenia VAT takie jak w przypadku samochodów osobowych, to musz? one dotyczyć także umów leasingu. Według przepisów w brzmieniu przed nowelizacj? tak jednak nie jest. Ograniczenia leasingu wynikaj? bowiem z art.86 ust.7 ustawy o VAT. Zgodnie z tym przepisem w przypadku usługobiorców użytkuj?cych samochody (brak dodania "oraz inne pojazdy samochodowe"), o których mowa w art.86 ust.3 i 5, na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innej umowy o podobnym charakterze, kwotę podatku naliczonego stanowi 50% kwoty podatku naliczonego od czynszu(raty) lub innych płatno?ci wynikaj?cych z zawartej umowy, udokumentowanej faktur?. Suma kwot w całym okresie użytkowania samochodu o którym mowa w zdaniu pierwszym, dotycz?ca jednego samochodu, nie może jednak przekroczyć kwoty 5.000,00 zł.

Przepis ten z jednej strony odwołuje się do art.86 ust.3 ustawy o VAT ( w którym jest mowa również o pojazdach samochodowych) a z drugiej strony wyraĽnie mówi tylko o samochodach. Oznacza to, że w przypadku leasingu motocykli ( umów zawartych w okresie do nowelizacji ustawy czyli 01.06.2005r.) leasingobiorcy przysługiwało prawo do odliczenia całego VAT.

Taka interpretację potwierdziła Izba Skarbowa w Gdańsku w pi?mie z 21 wrze?nia 2004r. (sygn.PI/005-1508/04/CIP/06).

Nie oznacza to jednak, że po zmianie przepisów podatnik stracił prawo do pełnego odliczenia VAT od rat leasingowych. Istniej? bowiem przepisy przej?ciowe. W my?l art.7 ust.2 ustawy nowelizuj?cej ustawę o VAT W przypadku samochodów i pojazdów samochodowych będ?cych przedmiotem umów, o których mowa w ust. 1, w stosunku do których kwotę podatku naliczonego stanowiła cała kwota podatku wykazanego na fakturze, przepis ust. 1 ma zastosowanie:

1) w odniesieniu do umów, bez uwzględnienia zmian tej umowy dokonywanych po wej?ciu w życie ustawy, oraz

2) pod warunkiem, że umowa została zarejestrowana we wła?ciwym urzędzie skarbowym do dnia 15 czerwca 2005 r.

Zatem dla umów leasingu motocykla zawartych przed 01 czerwca 2005r. zarejestrowanych w urzędzie skarbowym do 15 czerwca 2005 leasingobiorcy przysługuje odliczenie całego VAT zawartego w ratach leasingowych przez cały okres trwania umowy.

Po nowelizacji ustawy sytuacja leasingu zmieniła się. Art.86 ust 7 dotyczy również "innych pojazdów samochodowych".

W przypadku usługobiorców użytkuj?cych samochody osobowe oraz inne pojazdy samochodowe, o których mowa w ust. 3, na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innej umowy o podobnym charakterze, kwotę podatku naliczonego stanowi 60% kwoty podatku naliczonego od czynszu (raty) lub innych płatno?ci wynikaj?cych z zawartej umowy, udokumentowanych faktur?. Suma kwot w całym okresie użytkowania samochodów i pojazdów, o których mowa w zdaniu pierwszym, dotycz?ca jednego samochodu lub pojazdu, nie może jednak przekroczyć kwoty 6.000 zł.

Takie brzmienie art.86 ust.7 obowi?zuje jednak dopiero od 22 sierpnia 2005r. Zatem dla umów leasingowych zawartych pomiędzy 01.06.2005 a 22.08.2005 od rat leasingowych do dnia 22.08.2005 można odliczyć cały VAT a po 22.08.2005 tylko 60% VAT z faktury dokumentuj?cej ratę lecz dla danego motocykla suma odliczonego VAT nie może być większa niż 6.000,00 zł w całym okresie umowy.

Dla umów leasingowych motocykla zawartych po 22.08.2005 można odliczyć już tylko 60% VAT zawartego w fakturach i nie więcej niż 6.000,00 zł. w całym okresie umowy.

 

Zakup paliwa do motocykli.

Art. 88 ust.1 pkt.3 zarówno przed jak i po nowelizacji ustawy zabrania odliczania VAT od nabywanych przez podatnika paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych i innych pojazdów samochodowych, o których mowa w art.86 ust.1.

 

 

Analiza odrębna od prezentowanej przez aparat skarbowy.

(jej zastosowanie może narażać podatnika na spór z aparatem skarbowym i dochodzenie swoich racji przed s?dem krajowym lub unii europejskiej co może spowodować poniesienie większych kosztów niż korzy?ci z odliczania pełnych kwot VAT)

 

Wprowadzone regulacje ograniczaj?ce prawo do odliczenia VAT maj? również dotyczyć motocykli w zwi?zku z tym, że w ?wietle ustawy Prawo o ruchu drogowym motocykl jest pojazdem samochodowym. Zdaniem autorów interpretacji jest to stanowisko błędne gdyż opiera się tylko na wynikach wykładni systemowej zewnętrznej bez uwzględnienia wykładni celowo?ciowej. Otóż w poprzednim stanie prawnym ograniczenie podatku naliczonego ( i to całkowite) dotyczyło samochodów osobowych oraz innych samochodów o dopuszczalnej ładowno?ci do 500 kg, przy czym w przypadku innych samochodów niż osobowe dla odliczenia podatku naliczonego wymagana była homologacja  wskazuj?ca na typ pojazdu.

W pierwotnym rz?dowym projekcie nowej ustawy o VAT miało zostać utrzymane wspomniane ograniczenie. Jednak w trakcie prac legislacyjnych dopuszczono możliwo?ć odliczania podatku naliczonego zwi?zanego z nabyciem samochodów osobowych , ale tylko w wysoko?ci 50% i nie więcej niż 5.000,00 zł.Jednocze?nie postanowiono ukrócić dotychczasow? praktykę obchodzenia przepisów dotycz?cych zakazu odliczania podatku naliczonego przy zakupie samochodów osobowych, a polegaj?c? na zamontowaniu kratki w samochodzie osobowym, dzięki czemu zmieniał on typ pojazdu na ciężarowy, co umożliwiało odliczenie podatku VAT w pełnej wysoko?ci. Takim rozwi?zaniem miało być uzależnienie odliczenia podatku naliczonego od nabycia innych samochodów niż osobowe od ich ładowno?ci. Dlatego zdaniem autorów użyte w art. 86 ust.3 ustawy o VAT sformułowanie " samochody osobowe oraz inne pojazdy samochodowe " należy rozumieć jako samochody osobowe oraz inne samochody (inne niż osobowe). Odwołanie do przepisów o ruchu drogowym występuj?ce  w kompleksie  przepisów art.86 ustawy o VAT wskazuje jedynie jakiego rodzaju dokumenty, wydane na podstawie tych przepisów, s? miarodajne dla okre?lenia typu pojazdu czy jego dopuszczalnej ładowno?ci czy dopuszczalnego ciężaru.W żaden natomiast sposób nie jest jednoznaczne z faktem, aby celem ustawodawcy było nadanie pojęciu ' pojazd samochodowy" znaczenia tożsamego z występuj?cym na gruncie przepisów o ruchu drogowym. Mimo, że ustawodawca posługuje się pojęciami występuj?cymi w przepisach o ruchu drogowym (samochód osobowy, pojazd samochodowy, pojazd specjalny), to jednak nie czyni tego konsekwentnie - przykładem czego jest występuj?ce w art.86 ust.4 pkt.3 ustawy o VAT pojęcie " pojazd samochodowy do przewozu co najmniej 10 osób ł?cznie z kierowc?" odpowiadaj?ce zakresowo pojęciu " autobus" występuj?cego w przepisach o ruchu drogowym.

Z uwagi na autonomiczno?ć prawa podatkowego nie można mechanicznie przenosić na jego grunt definicji występuj?cych w innych gałęziach prawa bez dostatecznych podstaw i bez sprawdzenia czy nie sprzeciwia się to celowi danej regulacji.

Wreszcie zdaniem autorów, należy zwrócić uwagę, iż przyjęcie interpretacji, zgodnie z któr? regulacje zawarte w art.86 ust 3-7 ustawy o VAT dotycz? również motocykli, oznaczałoby tym samym, że polski ustawodawca wprowadził kolejny ?rodek specjalny wbrew art.27 VI Dyrektywy(wprowadził ograniczenia w odliczaniu podatku naliczonego przy nabywaniu motocykli i paliw do nich). Przy czym ów ?rodek specjalny nie wynikałby wprost z przepisów , lecz byłby wywodzony w drodze wykładni. Należy przy tym przypomnieć, że po wej?ciu Polski do Unii Europejskiej wykładnia prawa krajowego winna być dokonywana w zgodzie z prawem wspólnotowym, czyli w tym przypadku w zgodzie przede wszystkim z VI Dyrektyw?.

Zdaniem autorów w stanie prawnym obowi?zuj?cym po 1 maja 2004r. również tak jak poprzednio nie istniej? ograniczenia w odliczaniu podatku naliczonego zwi?zanego z nabywaniem motocykli i paliwa do nich.

(Autorzy Wydawnictwo Podatkowe GOFIN Sp. z o.o. Gorzów Wielkopolski)

 

!yeah

[Gość macio]

Motocykl w wersji full

30 maja 2006

Rafał Kerger

Czy motocykl jest pojazdem samochodowym? Nie. Dlatego od jego zakupu można odliczyć cały VAT.

Lato tuż-tuż, a my mamy dobr? wiadomo?ć dla miło?ników jedno?ladów, a także restauratorów i na przykład firm kurierskich. Mog? odliczyć cały VAT od zakupu motocykli, którymi pracownicy będ? rozwozić potrawy na zamówienie lub dostarczać przesyłki. Ba, odliczyć można nawet VAT od kupionej dla prezesa, wartej 115 tys. zł dostojnej hondy GL1800A goldwing czy kultowego harleya.

Za osobowy 60 procent

Choć Ministerstwo Finansów planuje zmiany w przepisach, to na razie wci?ż obowi?zuje artykuł 86 ust. 3 ustawy o VAT. Umożliwia on przedsiębiorcy odliczenie maksymalnie 6 tys. zł podatku naliczonego przy zakupie osobowych ?rodków transportu o masie do 3,5 ton. Tyle że dotyczy to tak zwanych pojazdów samochodowych. A o motocyklach w ustawie nie ma mowy.

— Dla przedsiębiorców, którzy w ramach prowadzonej działalno?ci kupili motocykl, kluczowe staje się zagadnienie, czy jest to pojazd samochodowy. Od tego zależy, czy podatnik uzyska prawo do pełnego czy tylko do czę?ciowego odliczenia podatku VAT, a w konsekwencji również, czy będzie uprawniony do odliczenia VAT naliczonego przy zakupie paliw wykorzystywanych do napędu motocykli — mówi Ewa Sokołowska, kierownik działu podatków po?rednich Europejskiego Centrum Doradztwa i Dokumentacji Podatkowej (ECDiDP).

W skrócie — je?li pojazd nie jest ciężarówk? lub vanem, nie można też odliczać VAT od zakupu do niego paliwa.

To nie samochód

|wietn? — z podatkowego punktu widzenia — wiadomo?ci? jest to, że motocykl nie jest jednak pojazdem samochodowym. Ustawa o podatku od towarów i usług nie zawiera definicji pojazdu samochodowego. Taka definicja znajduje się w ustawie Prawo o ruchu drogowym (według niej takim pojazdem jest również motocykl), ale nie ma ona zastosowania do ustawy o podatku od towarów i usług.

— Ustawa ta nie zawiera odesłania do prawa o ruchu drogowym. Natomiast zgodnie z artykułem 2 ustęp 6 towary identyfikuje się tu na podstawie przepisów o statystyce publicznej. Wła?ciwe jest zatem zdefiniowanie motocykla według przepisów Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU) — tłumaczy Justyna Zaj?c-Wysocka, kierownik zespołu ds. podatku VAT w ECDiDP.

Tymczasem w dziale 34. klasyfikacji PKWiU zatytułowanym „Pojazdy mechaniczne, przyczepy i naczepy” wymienione s? m.in. wszelkiego rodzaju samochody, ale nie ma motocykli. Te — oznaczone symbolem PKWiU 35.41 — zostały zakwalifikowane do segmentu „Sprzęt transportowy pozostały”, wraz m.in. z okrętami, statkami, lokomotywami i rowerami.

Urzędnicy potwierdzaj?

I wła?nie tak? klasyfikację stosuj? organy podatkowe. Oto, co czytamy w postanowieniu Pierwszego Urzędu Skarbowego w Rzeszowie z 19 wrze?nia 2005 r. (sygn. I US-II/443/89/05): „Motocykle, w rozumieniu przepisów o statystyce publicznej, a także w potocznym znaczeniu, s? innym niż samochody, odrębnym ?rodkiem transportu”. Takie samo stanowisko zajęła też np. Izba Skarbowa w Gdańsku w informacji z 21 wrze?nia 2004 r. (sygn. PI/005-1508/04/CIP/06).

— Należy zatem przyj?ć, że ograniczenia przewidziane w artykule 86 ustęp 3 ustawy o VAT, umożliwiaj?ce podatnikowi odliczenie tylko 60 proc. kwoty podatku naliczonego, nie więcej jednak niż 6 tys. zł, nie będ? miały zastosowania przy nabyciu motocykli. Można więc od ich zakupu dla firmy odliczać cały VAT. Ponadto podatnik, który kupił paliwo wykorzystywane do napędu motocykli, ma prawo do odliczenia podatku VAT naliczonego przy jego zakupie — podsumowuje Ewa Sokołowska.

Okiem eksperta

Z pewn? doz? ostrożno?ci

Oczywi?cie jest również wiele interpretacji, których autorzy twierdz?, że motocykl powinien być traktowany jako pojazd samochodowy, a wobec tego nie można od jego zakupu odliczyć pełnego VAT. Aby wyja?nić skutki podatkowe takiego pomysłu, warto wyst?pić o indywidualn? interpretację przepisów. Niewykluczone, że cała dyskusja skończy się w zwi?zku z projektem zmian w ustawach podatkowych. Jest tam pomysł likwidacji ograniczeń. Oznacza to, że nabywca motocykla służ?cego do działalno?ci opodatkowanej VAT będzie mógł odliczyć podatek naliczony — bez ogl?dania się na klasyfikacje statystyczne czy prawo o ruchu drogowym. Tego sobie życzmy.

Artur Ciechomski, PricewaterhouseCoopers

?ródło:

Archiwum Puls Biznesu

wyd. 2107 str. 29

[regis]

O ile dobrze zrozumialem powyzszy artylkul, jako wlasciciel firmy i platnik VATu moge zanabyc nowiutenki skuterek 22% taniej, tak?

[MAXIMUS]

Tak zrobiłem np. ja ale z tego co wiem każdy urz?d skarbowy inaczej interpretuje przepisy i jak dobrze wiem każdy ma "rację" z któr? ciężko polemizować

Zreszt? wcze?niej w tym temacie zostało już wiele powiedziane.

[rudy_56]

?le zrozumiałes Regis.

Ty Maximus jeszcze mogłe? odliczyć full, przepisy w sierpniu sie zmieniły - teraz można tylko 60% vatu.

[regis]

rudy_56 :

Przeczytaj jeszcze raz artykul, ktory podal macio. I date tego artykulu.

Do sierpnia daleko....a szczegolnie tego zeszlorocznego.

[rudy_56]

2 Tygodnie temu przerabiałem ten problem i uwierz mi można 60% i tyle mam odliczone.

[regis]

Ehh w naszym kraju mozna byc pewnym tylko jednego....podatkow... ze trzeba je bedzie zaplacic. Bo ile trzeba zaplacic, tego nikt nie wie....

[MAXIMUS]

2 Tygodnie temu przerabiałem ten problem i uwierz mi można 60% i tyle mam odliczone.

Jak już wcze?niej się wypowiadałem co urz?d to inna interpretacja , a dobrze to pamiętam bo Majon miał kłopoty w swojej skarbówce w zeszłym roku. Jak ja kupowałem też od samochodów osobowych było 60% i nawet pani z urzędu my?lała że to samochód(na fakt było napisane Suzuki An650) - i dlatego mnie wezwali do urzędu celem poprawienia VAT-7 , ale po okazaniu homologacji i napisaniu o?wiadczenia do czego będę używał w firmie tego pojazdu na drugi dzień miałem cały podatek zwrócony na konto