Administrator 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚 Opublikowano 19 Października 2005 Administrator Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 |wieżo zaprezentowany Peugeot Satelis w moim odczuciu jest pojazdem ciekawym stylistycznie ale po głębszym przyjrzeniu się dwóm fotkom, obok siebie odnoszę wrażenie, że Peugeot zapożyczaj?c od Piaggio silniki do nowego Satelisa zapożyczył także rame a nawet wzorował się na X9- tce. Spójrzcie i oceńcie sami. Peugeot Satelis 2006 Piaggio X9 2000 Jak dla mnie podobieństwo jest wręcz bliĽniacze !OKK . Moim zdaniem nie jest to dobrze... Nie to żebym uważał, że X9 jest brzydki ale każda firma wprowadzaj?c na rynek nowy model powinna się starać zachować indywidualno?ć własnej konstrukcji i własnego pomysłu linii karoserii. Podejrzewam, że Peugeot poszedł na łatwiznę id?c w zmiejszenie kosztów, ł?cz?c siły z Piaggio i wykorzystuj?c jego ramę oraz niektóre elementy jak np. lagi, które już na pierwszy rzut oka s? poprostu identyczne. Dobrze to czy Ľle? Pewnie klienci sami to oceni? a wyniki sprzedaży będ? najlepszym dowodem czy Satelis zdobędzie rynki europejskie czy zostanie tylko rzadkim modelem na ulicy... podobnie jak stało się z Elystarem. Odnośnik do komentarza
Sympatycy Kubo Opublikowano 19 Października 2005 Sympatycy Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Peugeot Satelis 2006 Piaggio X9 2000 Heja, ja troszkę tylko namieszam szyki... Ponieważ pomimo małych podobieństw do X9'tki, uważam iż nowy peugeot bardziej przypomina lini? nadwozia Piaggio X8, oceńcie sami... Piaggio X8 2004 Pozdrówka, Kuba Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Kubo? Fielmann... !OKK Od razu rzucilo mi sie w oczy podobienstwo X9 i Peugeota. Lekkie zmiany, inna szata zewnetrzna i ten sam tlumik podgiety "sportowo" do gory... Podejrzewam ze po zdjeciu plastikow zostaje 80% Piaggio ... Odnośnik do komentarza
Pleban Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Co wy tu wypisujecie!! !OKK Na pierwszy rzut oka widać że to całkiem inny skuter. Może ciut podobny, ale ma inny kolor Odnośnik do komentarza
regis Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Na takiej zasadzie burg 400 i maja 400 tez dwa identyczne skutery. Odnośnik do komentarza
ERMI Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Podejrzewam, że Peugeot poszedł na łatwiznę id?c w zmiejszenie kosztów, ł?cz?c siły z Piaggio i wykorzystuj?c jego ramę oraz niektóre elementy jak np. lagi, które już na pierwszy rzut oka s? poprostu identyczne. I to się wła?nie nazywa globalizacja. niedługo posuna sie zapewnie do tego że do fabryk włoskich będ? dostarczane jedynie emblematy różnych marek. Już widze dialog 2 go?ci - czym jeĽdzisz bo ja X9 - no ja Satelisem, heh no stary to ja mam lepszy sqter bo francuski a nie jakie? tam włoskie tandeciarstwo !OKK Odnośnik do komentarza
Administrator 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚 Opublikowano 19 Października 2005 Autor Administrator Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Na takiej zasadzie burg 400 i maja 400 tez dwa identyczne skutery. Yp 400 i An 400 s? zupełnie inne co widać na pierwszy (drugi też) rzut oka. Pozatym Satelis nie skonstruował do swojego nowego modelu żadnego silnika własnej produkcji... jedynie co to zainplantował serce małego Jet Forca 125 compresor. Pozostałe jednostki napędowe, jak wynika ze wszystkich dostępnych mi informacji, s? zapożyczone wła?nie od Piaggio. Zreszt? jako ciekawostkę powiem Wam, że wła?nie przed chwil? przegl?dałem forum francuskie o maxi- skuterach i tam dokładnie to samo zauważono w?ród userów. Skoro żabojad to zauważył i marudzi to faktycznie musi co? w tym być. Na plus powiem, że co by nie mówić cieszy mnie fakt pojawienia się nowego maxi na rynku... Szkoda tylko, że poza ładnymi liniami karoserii nie dostrzegam w nim niczego specjalnie xcytuj?cego !OKK Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 (...)nie dostrzegam w nim niczego specjalnie xcytuj?cego A gleboki czarny kolor to nic !OKK ??? Odnośnik do komentarza
Sympatycy szorstki Opublikowano 19 Października 2005 Sympatycy Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Podejrzewam ze po zdjeciu plastikow zostaje 80% Piaggio ... A po zdjęciu plastików z An650/50kkm zostaje 50 % rdzy... - bez urazy oczywi?cie... !OKK Nie wiem czemu tak jedziecie po "włoszczyĽnie", o ile wiem to np. Minarelli robi silniczki do np. małych Yamaszek i wszyscy sobie chwal?... Ale na bok OT, mnie osobi?cie satelis bardziej przypomina X8, o ile się nie mylę, posiada klapę bagażnika poł?czon? z kanap?, więc będzie miał takie same problemy jak X8 ze stelarzem pod kufer... Swoj? drog? oba skuterki s? ładne bo mi się podobaj?. pzdr Odnośnik do komentarza
Administrator 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚 Opublikowano 19 Października 2005 Autor Administrator Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 A p zdjęciu plastików z An650 zostaje 50 % rdzy... - bez urazy oczywi?cie... !OKK Nie wiem czemu tak jedziecie po "włoszczyĽnie", o ile wiem to np. Minarelli robi silniczki do np. małych Yamaszek i wszyscy sobie chwal?... Ale na bok OT, mnie osobi?cie satelis bardziej przypomina X8, o ile się nie mylę, posiada klapę bagażnika poł?czon? z kanap?, więc będzie miał takie same problemy jak X8 ze stelarzem pod kufer... Powiem Ci, że aktaulnie mam An 650 z 2002 roku i po zdjęciu plastików przy seriwsie w ASO nie znlazłem nawet grama korozji na ramie a wierz mi... jestem na tym pkt. wyj?tkowo przewrażliwiony. Oczywi?cie nie oznacza to, że Suzuki produkuje pojazdy idealne... Ależ sk?d ! Ich trwało?ć jednak stawiam osobi?cie zdecydowanie wyżej aniżeli produkty Piaggio, Gilery czy Aprilii. Pozatym Bigu napisał tylko, że po zdjęciu plastików Satelisa ukaże się ta sama rama co w X9 ale nie sugerował, że konstrukcja ramy jest zła bo włoska. Co do montażu stelaża pod kufer w Satelisie to jest ona tak samo por?bana jak w X8 ale nie niemożliwa. Może ta fotka wiele wyjasni: Odnośnik do komentarza
Gość Kamil Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 A mnie się podoba ten cały Satelis... i nawet ten kufer też. Jest ładniejszy niż X9 czy też X8 chociaż różni się tylko dezajnem !OKK Odnośnik do komentarza
Mario Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 cenka bedzie pewnie ok 20-40 % wyzsza niz X8 !OKK Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Podejrzewam ze po zdjeciu plastikow zostaje 80% Piaggio !OKK ... A po zdjęciu plastików z An650/50kkm zostaje 50 % rdzy... - bez urazy oczywi?cie... Nie wiem czemu tak jedziecie po "włoszczyĽnie"(...) Jade po wloszczyznie? W ktorym miejscu? Stwierdzilem tylko, ze pod plastikami Satelisa znajduje sie prawdopodobnie 80% dzisiejszej techniki Piaggio... I to jest jechanie wloszczyzny ? Predzej bym to zakwalifikowal jako wysmiewanie Peugeota za kopie X9, oczywiscie spozniona o 3 lata . Odnośnik do komentarza
Sympatycy szorstki Opublikowano 19 Października 2005 Sympatycy Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 No dobra Mariusz i Bigu, przecież żartowałem (heh co? jednak jest na rzeczy z t? włoszcyzn? ). A co do kufra, paranoja, żeby podnie?ć siedzenie trzeba złożyć/zdj?ć(pewnie w nieorginalnych) kufer - bez sensu. Chociaż można powiedzieć że jest to dodatkowe zabezpieczenie schowka pod siedzeniem !OKK Mnie osobi?cie, z prezentowanych porównawczo pojazdów najmniej podoba się mimo wszystko X9. Najnowocze?niejsz?/najmodniejsz? linie prezentuje wg mnie satelis. Takie troszke kanciaste i ostre linie. pzdr Odnośnik do komentarza
dr.big Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Podobne rozwiazanie z podnoszonym kufrem ma chyba tez X8. Jestem do tego sceptycznie nastawiony, bo kazde niestale polaczenie, ma tendencje do luzowania, podskakiwania i wibracji. A w koncowym efekcie odpada !OKK i mamy wyprzedzajacy nas kufer ... Odnośnik do komentarza
regis Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Yp 400 i An 400 s? zupełnie inne co widać na pierwszy (drugi też) rzut oka. ciach Chodzilo mi o to, ze maxi w maxi skuterach uwidocznilo sie kilka trendow stylistycznych , ktore sprawiaja, iz produkty jednych firm upodabniaja sie do produktow drugich. Satelis stylistycznie i prawdopodobnie konstrukcyjnie nawiazuje do X9. No i dobrze, jedni beda mieli tansze czesci do wlasciciele drugich beda je kupowac zamiast swoich drozszych orginalow. An i Ypka...oba sa dlugie, oba sa niskie, oba maja podobnie prowadzony wydech, a jednak nie sa tymi samymi skuterami. A teraz El Konkursso. fota 1: fota 2: fota 3: fota 4: Jako, ze jestem leniwy i nie chcialo mi sie ladnie tych fotek obrabiac, poziom wrednosci el konkurso okreslam na 1 ryja i 3 racice (btw. wiecie z kad taki model okreslania wrednosci? !OKK ) Pozatym ogame mi nie dziala:) ROAAR Odnośnik do komentarza
rudy_56 Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 yp 400 Piaggio X9 2000 yp250 Peugeot Satelis 2006 phi ... Co za nagroda ?? Gdzie adres podać, potrzebne mi fajne buciki na moto !OKK Odnośnik do komentarza
drogowiec Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 i mamy wyprzedzajacy nas kufer !OKK ... Bigu nie marudĽ. Dojeżdżasz na biwak, a Twoje graty czekaj? już tam na Ciebie Pozdrówka Odnośnik do komentarza
Klubowicze MAXIMUS Opublikowano 19 Października 2005 Klubowicze Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Jako, ze jestem leniwy i nie chcialo mi sie ladnie tych fotek obrabiac, poziom wrednosci el konkurso okreslam na 1 ryja i 3 racice (btw. wiecie z kad taki model okreslania wrednosci? )Pozatym ogame mi nie dziala:) ROAAR Poziom wredno?ci niski jak na ideę 94.00 !OKK 1 ryj i 3 racice to mały pozim wredno?ci wręcz niespotykany w El'konkurso A ogame prawie nikomu nie działa Odnośnik do komentarza
regis Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 yp 400Piaggio X9 2000 yp250 Peugeot Satelis 2006 phi ... Co za nagroda ?? Gdzie adres podać, potrzebne mi fajne buciki na moto !OKK 1 pomylka niestety nie wygrywasz Maximus: Ano niespotykanie maly, bo taki poprostu jest. El Konkurso jest wrecz banalne Odnośnik do komentarza
Gość Svempas Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 1. YP 400 2, Piaggio X9 3. AN 400 K3 i wyżej 4. Peugeot Satelis !OKK Odnośnik do komentarza
regis Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Gratulacje Svempas jako pierwszy odpowiedziales prawidlowo. Wygrales uscisk prezesa i 200 jednostek deuteru w uni11 Odnośnik do komentarza
rudy_56 Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 yp 400Piaggio X9 2000 yp250 Peugeot Satelis 2006 phi ... Co za nagroda ?? Gdzie adres podać, potrzebne mi fajne buciki na moto 1 pomylka niestety nie wygrywasz Maximus: Ano niespotykanie maly, bo taki poprostu jest. El Konkurso jest wrecz banalne Je?li to trzecie ma byc burg 400 k3> to gdzie kurde jest oparcie dla pasażera ??? Nie podpasował mi przez to. Odnośnik do komentarza
Administrator 𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚 Opublikowano 19 Października 2005 Autor Administrator Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Chodzilo mi o to, ze maxi w maxi skuterach uwidocznilo sie kilka trendow stylistycznych , ktore sprawiaja, iz produkty jednych firm upodabniaja sie do produktow drugich. Tu się akurat zgodzę... Dlatego wła?nie zacz?łem ten w?tek. Wła?nie dzisiaj do?wiadczyłem kolejnego de ja vu, kiedy odbierałem z Artixem testowego Dealima S2 250 (nota bene wkrótce na Burgmani będzie test tego skutera). Po głębszym przyjrzeniu się widać, że producent esdwójki wzorował się na Yamasze Majesty 250 po 2000 roku. Wiele detali o tym ?wiadczy jednak w pierwszej chwili możemy tego nie zauważyć. Dokładnie taka sama sytuacja jest je?li idzie o stylistykę Xcitinga... Nie sposób oprzeć się wrażeniu, że pojazd przypomina Yamahę T- maxa. Całkiem podobnie jest z samochodami i producentami dalekowschodnimi. Kia Opirus to w przedniej czę?ci nadwozia Mercedes E- klasa W210. Był jeszcze taki największy model Daewoo, który jad?c po ulicy wygl?dał jak żywa kopia Mercedes S- klase w karoserii W 140. Skoro można zrzynać linie z samochodów to czemu nie kopiować skuterów? Jedno co szanuje w Japończykach to, że swoje konstrukcje tworz? od podstaw i mimo podobieństwa s? zupełnie inne... Np. Burgman 650 jest czym? zupełnie innym aniżeli Silver Wing 600 a Majesty 400 mimo, że podobna konstrukcyjnie do Burgmana 400, to jednak jest czym? zupełnie nowym na rynku. My?lę, że za rok, dwa którys z producentów dalekowschodnich wypu?ci model łudz?co podobny do Yp 400. Bigu nie marudĽ. Dojeżdżasz na biwak, a Twoje graty czekaj? już tam na Ciebie Bigu sobie zażartował ale pewnie starsi wyjadacze skuterowi będ? pamiętać jak kiedy? opisywałem historie o lataj?cym kufrze. Przy 100 km/h, zjeżdżaj?c z górki na wjeĽdzie do Olsztyna odpadł mi kufer firmy Shad z Burgmana 400 K1. Wyłamał się wtedy pazur w płycie mocuj?cej... Pamiętam cał? przygodę bardzo dokładnie bo utkwiła mi w pamięci. A ogame prawie nikomu nie działa Uff... i całe szczę?cie Ps. Regis... faktycznie 3- cia fotka to An 400 K3 ale brak oparcia mógł wprowadzić w bł?d potencjalnych konkursowiczów . Konkurs uważam, za nie ważny Odnośnik do komentarza
Gość Svempas Opublikowano 19 Października 2005 Udostępnij Opublikowano 19 Października 2005 Ja nawet o oparciu nie pomy?lałem... poznałem po ostrym zakończeniu lampt tylnej, tylko w Antku taka jest Odnośnik do komentarza
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się