"Ulepszone" Vespy PX

[tomekmajesty]

Odpalałem RoyalEnfield kolegi

Singiel 500 cm z odprężnikiem i do tego wysoki

Oj trzeba mieć wprawę a osoby niższe mają problem

:)

A Vespa PX odpalanie to bajka

:)

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Geni]

PX to bajeczka. Pojemność niewielka, dwutakcik, iskra mocna. Największy silnik, który odpalałem z kopa to BMW R100 GS PD. Właściciel go nie umiał tak odpalać, a ja ładnie go poprosiłem i poszło.

[EndriuBis]

10 minut temu, Geni napisał:

..... Największy silnik, który odpalałem z kopa to BMW R100 GS PD. ......

a mam Cię ?  to dla tego do dzisiaj nie lubisz GS-ów  ?  było w innym wątku ?  czyżby "oddał" przed zapaleniem ? 

kurcze - właśnie wymyśliłem konkurs na Burgmanię .   Zapalanie Vespy (lub innego skutera) z kopa na czas ?   ciekawa ilu ludzi dzisiaj jeszcze potrafi ?

[Geni]

10 minut temu, EndriuBis napisał:

a mam Cię ?  to dla tego do dzisiaj nie lubisz GS-ów  ?  było w innym wątku ?  czyżby "oddał" przed zapaleniem ? 

kurcze - właśnie wymyśliłem konkurs na Burgmanię .   Zapalanie Vespy (lub innego skutera) z kopa na czas ?   ciekawa ilu ludzi dzisiaj jeszcze potrafi ?

A nie masz mnie - 80-tki, 100-tki i nawet 1100 lubię nawet bardzo. Ale od 1200 w górę mam uczulenie - szczególnie na szynę CAN i inne paskudztwa.

Na konkursowe odpalanie kumpel dawał swojego HD XL 1000 Ironheada - takiego 6-cio woltowego. Jak to mówią "motocykl z duszą". Nosz skurczybyk do odpalania to był koszmar. Zresztą do jazdy niewiele lepiej. Lubię stare HD, ale tego XL-a to autentycznie lepiej oglądać niż odpalać i jeździć.

Wystarczy jednak jakiś silnik Dezametowski z podlewającym gaźnikiem - kupa śmiechu.

[dr.big]

Starsze boksery BMW (olejowo powietrzne) są też jak najbardziej w moim guście, ale, przypominam, to temat o Vespach PX ? .

 

Muszę chyba wymienić przekaźnik kierunków, bo coś "klei" i czasami włączone kierunki zatrzymują się na zapalonych, a czasami na zgaszonych i tak pozostają aż do ponownego wyłączenia i włączenia.

 

[dr.big]

W dniu 14.07.2019 o 08:20, tomekmajesty napisał:

Kiedyś oprócz GTSa stanie w moim garażu PX (...)

Ja rozglądam się za jakąś Vespą jeszcze starszą od PXa 🙂 .

[tomekmajesty]

Bywają bywają
Powodzenia w kupowaniu prawdziwego skutera
;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dr.big]

Pakiecik "dóbr eksploatacyjnych" na przyszły sezon do Vespy zamówiony w online sklepie Scootercenter. Ostatni raz zamawiałem tam coś ponad 10 lat temu, ale konto jeszcze było🙂. W zeszłym tygodniu udało mi się w necie ustrzelić nawet kanapę z 87 roku i wspornik lusterka do mojej. Wszystko nowe oryginały z jakiegoś rozwiązania magazynów Vespy. Aż nie do wiary😀. Mikołaj z Gwiazdorem w jednym 😉 .

PS. Miałem nawet "dylemat" 😉 czy nie zamówić tej paczki w SIP Scootershop, bo dostępne artykuły były podobne albo te same.

 

A tu fota na pożegnanie lata🙂. 

[tomekmajesty]

To jest to
:)
Nie zrozumiesz dopóki nie przejedziesz się
Taki slogan kiedyś znalazłem na stronach Moods
;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Geni]

13 godzin temu, tomekmajesty napisał:

To jest to

Powiedziałbym, że to jest znacznie bardziej "to" niż aktualnie produkowane modele.

[krzysztof8800]

W dniu 8.11.2020 o 08:45, dr.big napisał:

A tu fota na pożegnanie lata🙂. 

Autorowi proponuję wrzucenie tej foty na konkurs skuter listopada. Pasowałaby do tego miesiąca a wygrana murowana👍

[dr.big]

2 godziny temu, krzysztof8800 napisał:

Autorowi proponuję wrzucenie tej foty na konkurs skuter listopada. Pasowałaby do tego miesiąca a wygrana murowana 👍.

Na wygraną dam szansę innym 🙂 . Sam nie biorę udziału ani w konkursie, ani w głosowaniu 🙂 .

[Worlan]

W dniu 9.11.2020 o 13:58, dr.big napisał:

Na wygraną dam szansę innym 🙂 . Sam nie biorę udziału ani w konkursie, ani w głosowaniu 🙂 .

A szkoda, bo piękna fota.

A Vespa wzbudza zachwyt 👌

[Michał_]

Pytanko do znawców/wyznawców Vespy. Napiszcie co w niej jest świetnego, niecodziennego ? Tak jakoś zacząłem myśleć o Vespie 300, ma ona swój urok. Nie do końca kocham old school ale jest to jakiś charakter. Ciekaw jestem jak jest ze sztywnością (wiadomo, że Vespa jest w tym inna niż inni: ) )no i z osiągami. Przy pełnym obciążeniu jakie ma ona realne osiągi ? (zużycie paliwa mnie nie interesuje).

[tomekmajesty]

Sztywność samonośnej konstrukcji szczególnie odczuwa się na koleinach gdzie mimo kół 12 spoko jadę czy szybko czy wolno
Druga sytuacja to w czasie manewrowania sztywność i małe koła pozwalają na jazdę w korkach wszerz a nie tylko wzdłuż
Ponadto do maksymalnej prędkości czyli 130 nie myszkuje i wiatr jej nie zrzuca z drogi mimo dość małych rozmiarów
Pozycja krzesełkowa z możliwością lekkiego wysunięcia nóg do przodu, wtedy stopy wystają w połowie na boki, bardzo wygodna i aktywna
Duża ładowność, w Azji tylko na vespe (stare modele) można tyle naładować
No i ostatnie - po prostu to jest Vespa
Siądź przejedż się to zobaczysz
Ja tak się przejechałem i zsiadłem z Triumpha :)
Do jednego się nie nadaje-szybkich przelotów autostradami ale wycieczki po 200 - 300 km dziennie, spoko


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Geni]

Potwiedzam - sztywne, zwarte nadwozie. Ja może jestem trochę zwichrowany sprzętami o vmax 200+, ale doceniam rzeczywiście podwoziowo jest naprawdę dobrze i do tego rzeczywiście jest przyjemnie jest obcować z maszyną wykonaną w tradycyjnej technologii z umiarkowaną ilością "plastic-fantastic". No i jest naprawdę wygodnie, jak na dosyć skromny gabarytowo pojazd.

[Michał_]

Godzinę temu, tomekmajesty napisał:

Siądź przejedż się to zobaczysz
 

 

Najgorsze jest to, ze przynajmniej w PL to nie jest tak łatwo "się przejechać". Jak chcę kupić samochód za 50 czy za 300 tys to żaden problem. Idę do "salonu" i sobie testuję co chcę. Ale kupić tak dwa koła to jakiś koszmar. Nie rozumiem tego. Albo trzeba zostawić równowartość sprzętu albo ładnie prosić i pana w sklepie całować w pupę. Przegięcie wielkie. Dlatego jestem ciekaw co fanów Vespy ciągnie w jej stronę

4 minuty temu, Geni napisał:

Potwiedzam - sztywne, zwarte nadwozie.

 

To jest ważny argument bo wiadomo, że Vespa jest samonośna. Tylko czy tak naprawdę robi to prawdziwą sporą różnicę ? Testowałem Yamahę Xmax i czułem, że ma Świetne podwozie mimo że rama a nie karoseria....

[Geni]

2 godziny temu, Michał_ napisał:

Najgorsze jest to, ze przynajmniej w PL to nie jest tak łatwo "się przejechać". Jak chcę kupić samochód za 50 czy za 300 tys to żaden problem. Idę do "salonu" i sobie testuję co chcę. Ale kupić tak dwa koła to jakiś koszmar. Nie rozumiem tego. Albo trzeba zostawić równowartość sprzętu albo ładnie prosić i pana w sklepie całować w pupę. Przegięcie wielkie. Dlatego jestem ciekaw co fanów Vespy ciągnie w jej stronę

To jest ważny argument bo wiadomo, że Vespa jest samonośna. Tylko czy tak naprawdę robi to prawdziwą sporą różnicę ? Testowałem Yamahę Xmax i czułem, że ma Świetne podwozie mimo że rama a nie karoseria....

Co do pierwszego, to nie powinno być problemu. Parę lat temu dostałem Vespę GTS na 2 dni bez zastawów itp. ceregieli. 

W drugiej sprawie oczywiście jest tak, że każdy prawidłowo skonstruowany i wykonany pojazd będzie się dobrze prowadził. X-max to też całkiem dobry przykład, ale też zupełnie inna kategoria pod kątem klimatu i wrażeń z jazdy.

[tomekmajesty]

Vespa GTS jest sztywniejsze od wielu skuterów, jeździłem na kilku i mam porównanie
Także bardziej komfortowo wybiera nierówności dzięki przedniemu wahaczowi
Np miałem Xcitinga 500 i w porównaniu z Vespą to duuuużo mniejszy komfort a manewrowość w mieście to w ogóle nie ma co porównywać z Vespą


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Michał_]

a Vespa 250. 300 jakie ma predkości komfortowe, przelotowe ?

[tomekmajesty]

To zależy jak dla kogo
Pełny relax do 90
Stała przelotowa 100 najlepsza także z pasażerem kufrem i bagażem
W mieście między skrzyżowaniami do 90 spokojnie
Od 120 muszę się koncentrować


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Michał_]

Godzinę temu, tomekmajesty napisał:

To zależy jak dla kogo
Pełny relax do 90
Stała przelotowa 100 najlepsza także z pasażerem kufrem i bagażem
W mieście między skrzyżowaniami do 90 spokojnie
Od 120 muszę się koncentrować


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

nie szukam "sportu" ale te 100 kmh jako prędkość przelotowa byłoby miłe...

[dr.big]

W dniu 18.11.2020 o 00:21, Michał_ napisał:

nie szukam "sportu" ale te 100 kmh jako prędkość przelotowa byłoby miłe...

A to nie ten temat😁, Vespa PX to ok. 80 km/h, a 100 to w niej prawie max😂. Da radę ze 110, ale ja więcej niż 80 nie "duszę" . Po prostu cenię sobie zdrowie i życie😁. 

W temacie o PX- ach prędkości przelotowe na poziomie 100 km/h zakrawają na żart😂. 

[tomekmajesty]

Przecież pisałem że GTS 300 przelotowa 100 to spoko
Powyżej 120 trzeba się skoncentrować np na wiatr albo podmuchy ciężarówek


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dr.big]

Czytałem całość. To tak, jak byśmy w temacie Helixa dyskutowali o osiągach Integry. Bo jedno i drugie to przecież Honda i pewnie dlatego są bardzo podobne do siebie 😉 .

Tu widzę podobną zbieżność, Vespy są przecież różne, ale dlaczego "rozjeżdżać" temat poświęcony modelowi PX?

Ja rozumiem chęć "podyskutowania" o Vespach, ale w temacie PXów (nawet tych "ulepszonych") prędkości przelotowe rzędu 100 km/h to jest pewnie coś dla baaaaardzo odważnych ludzi🤣.