Tacho pokazuje, a jak jest naprawde?

[dr.big]

W numerze "S&S" znalazlem tabelke dotyczaca przeklaman licznika w jednosladach... W trakcie rozmow w stylu "ile Twoj poleci?", najtansza forma "tuningowania" !NOT ...

W tabeli jest ok. 185 pozycji, nie bede wszystkich przepisywal, zainteresowanym polecam numer 5/2009 tej gazetki !yeah . Dodatkowo ze wzgledu na skrzynie znajdziecie tam kilka moto.

Oto wycinek jej tabeli (w nawiasie realna predkosc):

Yamaha FJR1300 260(245,3km/h)

Gilera GP800 220(188,4km/h)

Aprilia Mana850 200(190,3km/h)

Honda DN-01 187(172,1km/h)

Suzuki Burgman650 185(170,1km/h)

Honda Silver Wing600 178(164,9km/h)

Gilera Nexus500 177(157,3km/h)

Peugeot Satelis 500 175(153,1km/h)

Yamaha Tmax500 172(157,3km/h)

Peugeot Geopolis500 172(153,5km/h)

Aprilia Atlantis 500 Sprint 167(153,6km/h)

Kymco Xciting 500i 167(148,4km/h)

Piaggio X9 500 166(154,2km/h)

Peugeot Geopolis 400 165(149,5km/h)

Suzuki Burgman 400K7 165(145,7km/h)

Piaggio Beverly 500 162(153,1km/h)

Kymco Xciting 500 162(145,5km/h)

Aprilia Atlantic 500 161(153,9km/h)

Aprilia Scarabeo 500 161(153,3km/h)

Hyosung MS3 250i 160(133,5km/h)

Peugeot Satelis 400 158(141,0km/h)

Suzuki Burgman 400 155(142,5km/h)

Honda SW-T 400 154(148,0km/h)

Kymco Xciting 300i 152(133,3km/h)

Benelli Velvet 400 150(136,1km/h)

Gilera Fuoco 500 148(141,8km/h)

Suzuki Burgman 400K6 147(139,2km/h)

Suzuki Burgman 400K3 146(138,6km/h)

Kymco People S300i 146(131,8km/h)

SYM Joymax GTS 300i 145(129,6km/h)

SYM Citycom 300i 144(125,4km/h)

Malaguti Madison K400 143(140,4km/h)

Kymco Grand Dink 250 143(129,1km/h)

Gilera Runner FXR180 142(128,2km/h)

Honda SH300i 140(133,6km/h)

Peugeot Satelis 250 140(125,7km/h)

Piaggio MP3 250 138(125,1km/h)

Aprilia Atlantic 250 137(128,5km/h)

SYM Joymax GTS 250i 137(125,8km/h)

Italiet Dragster 180 136(126,1km/h)

Aprilia Atlantic 250 i.e. 135(126,7km/h)

Peugeot Geopolis 250 135(124,6km/h)

SYM Joymax GTS 250 135(123,1km/h)

Vespa GTS 250 135(120,4km/h)

Suzuki Burgman 250 134(128,8km/h)

Gilera Runner VXR200 134(127,0km/h)

Peugeot JetForce Comp. 134(125,0km/h)

Gilera Runner VXR180 135(118,8km/h)

Italjet Formula 125 134(108,1km/h)

Piaggio X8 200 133(121,1km/h)

...

Vespa GTS 300 131(120,1km/h)

Aprilia Leonardo 300 130(124,4km/h)

...

Yamaha Majesty 250 128(122,8km/h)

...

Vespa GT 200L 124(118,8km/h)

...

Piaggio Hexagon 250 118(111,8km/h)

...

Motocykl.

3 kola.

Dwusuw.

Wszystkie dane podane sa z czasopisma "Scooter&Sport" numer 5/2009 i nie musza odpowiadac wlasnym pomiarom.

[Gryzon]

Ciekawy i "duży" temat a ja podłączę się z pytaniem - na ile prawdziwe dane pokazuje GPS ?

Mój LEAD sprawdzony z licznikami kilku samochodów - licznikowo ~to samo +- 2km/h. Do tego jedno auto zmierzone z GPS i zawyża licznikowo od 3 do 6 km/h

NIektóre z tabelki to ponad 20km/h różnicy to już wychodzi poza "statystyczny" 3% błąd pomiaru

[dr.big]

Lead 100 podany jako: 83(80,8km/h)

Dopuszczalny blad pomiaru dla homolgacji to w D 10% wskazania plus 4km/h, czyli nawet GP 800 sie zalapuje ... Jedynie nie moze pokazywac w calym zakresie predkosci mniejszej od realnej!

[Gryzon]

No to licznikowo mi się zgadza Jak miała świeże rolki to licznik pokzaywał 80-85. Obecnie 75-80 kilka. Więc wygląda w miarę dobrze. Musze kiedys sprawdzić z GPS - bo na pomiar suszarką się nie piszę szczególnie że jest zarejestrowana z błędem w tłumaczeniu z japońskiego

[orzech]

Bigu, było tam zestawienie pędkości YP400??? Jakoś jak patrzę na T-maxa mam wątpliwości co do podanych wartości

[Agnus]

Witam, witam, witam!!!

Jeszcze żyję i... nie dam Wam spokoju! !YES

Odnośnie poruszanego tematu.

Po zakupie Majeczki - szyba standard, zero tuningu => szybkość/prędkość licznikowa ~130-135 km/h. Solo - fajnie, ale łeb chce urwać!

Z plecaczkiem trochę gorzej, bo z tyłu ciągle ktoś, coś krzyczy!!! Coś jakby "zwolnij!"

Po tuningu, czyli szybka-parawan GIVI /12 cm wyższa i 30 cm szersza/, armaturka boczna, sissybar plecaczka, płyta+kufer GIVI E460 => szybkość/prędkość max. 115-120 km/h. Solo i w duecie.

Bez armaturki, bez tylniego balastu, solo - GPS pokazał max. 125 km/h /zakończenie sezonu Burgmnanii 2008, Wa-wa/.

Pozdrawiam.

Agnus

[bogdan201]

Co do Tmax-a to u mnie praktycznie się zgadza.

Max jaki udało mi się osiągnąć to 178km/h ale z wiatrem w plecy.

Normalna prędkość licznikowa na prostej bez silnego wiatru i solo to 168~170km/h. (niemieckie autostrady)

Pewnie wersja wtryskowa będzie odrobine szybsza i te 172~173 licznikowe pokaże.

Przy ilcznikowych 100 wskazanie GPS wynosi~ 95km/h. - co wskazuje na małe przekłamanie licznika.

[robson]

W mojej Majce porównując wskazania prędkościomierza z GPS wychodzi na to ,że licznik zawyża ok. 5 - 10 km/h , czyli nie jest najgorzej , i też nasuwa się pytanie , na ile prędkość wskazywana przez GPS jest dokładna

[dr.big]

@Orzech: niestety, YP400 nie ma i nawet nie wiem dlaczego...

@robson: GPS praktycznie przy predkosciach powyzej 100km/h i dobrym odbiorze ok. 6-8 satelitow raczej nie przeklamuje. Im nizsza predkosc, tym bardziej "klamie".

Podaj moze jeszcze predkosc max. licznikowa i ta odczytana z GPS (nie namawiam do tej jazdy YP po normalnej drodze ).

[marecki]

Sprawdzałem t-max`a i w moim przypadku przy licznikowych 160km/h gps pokazywał 151km/h. Tylko ze na blad pomiaru wplywaja jeszcze takie czynniki jak cisnienie w ogumieniu a nawet stopien zuzycia opon - jednym slowem wszystko co ma wpływ na srednice koła (tzw. promien dynamiczny kola - tak to sie chyba nazywa )

[bogdan201]

Sprawdzałem t-max`a i w moim przypadku przy licznikowych 160km/h gps pokazywał 151km/h. Tylko ze na blad pomiaru wplywaja jeszcze takie czynniki jak cisnienie w ogumieniu a nawet stopien zuzycia opon - jednym slowem wszystko co ma wpływ na srednice koła (tzw. promien dynamiczny kola - tak to sie chyba nazywa )

Dopisz prosze jak możesz maxymalną prędkość osiągniętą na Twoim Tmaxie, i czy jest to wersja wtryskowa. Ewentualnie wskazanie GPS przy 100km/h licznikowych.

[orzech]

@Orzech: niestety, YP400 nie ma i nawet nie wiem dlaczego...

Szkoda !YES

Dlaczego pytam:

Wydawało mi się, że T-maxy są szybsze

Moja Ypka po przebiegu 50 000 potrafi śmignąć na autobanie licznikowe 170 z malutkim okładem, może tak jak u Pawłaosiemsetosiemdziesiąttrzy coś mi się ślizga.

GPS zanotował max 156 km/h więc lipy nie ma.

Czyli Yp 400 w tabeli powinna wyglądać TAK

1.Yamaha Tmax500 172(157,3km/h)

2.Yamaha Yp400 170(156,0km/h)

3.Honda SW-T 400 154(148,0km/h)

Jadąc na Burgmanię z Mariuszem sprawdziliśmy, że Honda była minimalnie szybsza

Co do T-maxa nie ma co dyskutować - powinien być znacznie szybszy.

Przy 100 na budziku mam około 90 na GPS'ie czyli tak jak w teście Artixa.

Coś mam pokopane z licznikiem i GPS'em................chyba

[bogdan201]

@Orzech: niestety, YP400 nie ma i nawet nie wiem dlaczego...

Szkoda !YES

Dlaczego pytam:

Wydawało mi się, że T-maxy są szybsze

Moja Ypka po przebiegu 50 000 potrafi śmignąć na autobanie licznikowe 170 z malutkim okładem, może tak jak u Pawłaosiemsetosiemdziesiąttrzy coś mi się ślizga.

GPS zanotował max 156 km/h więc lipy nie ma.

Czyli Yp 400 w tabeli powinna wyglądać TAK

1.Yamaha Tmax500 172(157,3km/h)

2.Yamaha Yp400 170(156,0km/h)

3.Honda SW-T 400 154(148,0km/h)

Jadąc na Burgmanię z Mariuszem sprawdziliśmy, że Honda była minimalnie szybsza

Co do T-maxa nie ma co dyskutować - powinien być znacznie szybszy.

Przy 100 na budziku mam około 90 na GPS'ie czyli tak jak w teście Artixa.

Coś mam pokopane z licznikiem i GPS'em................chyba

Tmax wcale nie musi być znacznie szybszy od YP400.

Przecież to tylko 6 koników więcej.

Napewno jest bardziej zestrojony na przyspieszenie niż na prędkość maksymalną.

Hipotetycznie moje licznikowe 170km/h to GPS-owe 160. Pisze hipotetyczne bo przy takich prędkościach nie miałem odwagi patrzeć na mały ekranik nawigacji.

[tomwiech]

dr.big Podałeś-

Suzuki Burgman650 185(170,1km/h)

Moje pomiary v max 193 licznikowe 180 GPS Z kufrem centralnym givi 46l

Dodam ze na dłużśzym odcinku sprawdzając z innymi motocyklami licznikowa była mocno zbliżona

Co zaóważyłem w prędkości do 60 km/h licznik w burku nie miał przekłamań

[robson]

@Orzech: niestety, YP400 nie ma i nawet nie wiem dlaczego...

@robson: GPS praktycznie przy predkosciach powyzej 100km/h i dobrym odbiorze ok. 6-8 satelitow raczej nie przeklamuje. Im nizsza predkosc, tym bardziej "klamie".

Podaj moze jeszcze predkosc max. licznikowa i ta odczytana z GPS (nie namawiam do tej jazdy YP po normalnej drodze !YES ).

Nie mam za bardzo warunków żeby się rozpędzić powyżej licznikowych 150km/h , ale np. przy 140km/h licznikowych GPS pokazuje ok. 130 - 135km/h w zależności od warunków - wiatr etc.

Jutro sprawdzę dokładniej , ale na tej cholernej "jedynce" nie można przez dłuższą chwilę jechać ze stałą prędkością , jadąc rano do roboty czuję się jak w jakimś wyścigu pomiędzy katamaranami . Wracając wieczorem przeważnie mam przed sobą niekończącą się karawanę ciężarówek

[Mors]

Niestety w przypadku Xcitinga ta tabela mówi prawdę !wchair

Licznik przekłamuje nieziemsko, mierzyłem dwoma różnymi GPS'ami.

W moim przypadku przedstawia się to następująco:

licznik (GPS)

100 (86)

118 (100)

164 (145) vmax

I wychodzi na to, że Xciting to najwolniejsza z 500-setek, ale i tak go nie zmienię na nic innego, chyba że na MyRoad'a

Dopuszczalny blad pomiaru dla homolgacji to w D 10% wskazania plus 4km/h, czyli nawet GP 800 sie zalapuje

No nie całkiem, licznik kłamie ponad 16%.

Jest może w tej tabeli UH200 i jego VMX?

[piecuch4]

prośba do biga o sprawdzenie yamahy xq150 lub yp150 wg moich obliczeń leci ok 115 jak się schowam za moją mini szybą

[dr.big]

Chetnie bym sprawdzil, ale ... w D praktycznie nie istnieje grupa o pojemnosci 150... Jest wysyp 125 i pozniej to juz raczej 200- 250ccm. Zwiazane jest to z przepisami dotyczacymi PJ i ubezpieczenia...

PS. W tabeli jest zaledwie kilka 150- tek: Italiet Milenium 150, Peugeot Elyseo 150, Aprilia Leonardo 150, Yamaha Maxter 150, Vespa ET 150 i to wszystko.

[magart]

Kurcze, ale przekłamianie GP800 wg tej tabeli jest "mega" (ponad 30km przy Vmax) !OKK !OKK Cóż - nie ma jak to "made by Italy" liczy się przede wszystkim wygląd (a wygląd ma "w dechę" przynajmniej jak dla mnie !OKK )

[marecki]

Dopisz prosze jak możesz maxymalną prędkość osiągniętą na Twoim Tmaxie, i czy jest to wersja wtryskowa. Ewentualnie wskazanie GPS przy 100km/h licznikowych.

Moj t-max jest na wtrysku. Przy 100 km/h wg licznika gps pokazuje 94 km/h . Nigdy nie sprawdziłem Vmax gdy jade solo. Te pomiary ktore podałem były przy obciazeniach grubo ponad to co pozwala fabryka. (dwie osoby + kufer 46l + torba w przekrok + załadowany cały bagaznik pod siedzeniem). W takich warunkach 160 km/h to był max na prostej rownej drodze jednak gdy t-max tylko powachał zjazd z gorki to odrazu przyspieszal do ponad 170km/h. Mysle ze jadac solo poszedł by ponad 170 ale nigdy tego nie sprawdzałem - tylko takie przypuszczenia

Przy tym obciazeniu i predkosci 160 km/h mialem rowno 6750 obr/min czyli punkt gdzie moment obrotowy jest najwiekszy wiec nie dziwi mnie ze przy duzym obciazeniu nie chciał jechac szybciej.

[dr.big]

Tmax mareckiego to (wnioskujac z avatara) nowy model produkowany od 2008 roku, czyli moze odbiegac od wartosci przypisanych do starszego modelu (najpierw gaznik, a w 2004 wtrysk).

[bogdan201]

Fakt może być to nowy model 2008>.

Ale podawane przez Mareckiego osigi są zbliżone do tych ze starszych wersji. Przekłamanie licznika przy 100 też praktycznie identyczne.

Bigu Ty też jeżdziłeś Tmax-em podaj prosze Twoje pomiary seryjnego maxa.

Może ktoś jeszcze podałby też parametry AN650 i SW600. Zawsze ciekawiły mnie osiągi tych dwu maxiskuterów i jak bardzo przekłamują ich budziki.

[dr.big]

(...)Bigu Ty też jeżdziłeś Tmax-em podaj prosze Twoje pomiary seryjnego maxa.(...)

Problem w tym, ze nie przywiazuje zbytnio wagi do osiagow (mimo ze stram sie je polepszyc), ani spalania i co za tym idzie, nie pamietam dokladnie tych parametrow... Nie zapisywalem sobie danych, wiec nie chce strzelac !OKK .

PS. Pogrzebie w temacie vario, bo wiem ze tam cos napisalem na temat predkosci max.

Edit: Znalazlem cos takiego, predkosc licznikowa przed zalozeniem J.Costa: "na prostej drodze to licznikowe 170- 175 km/h, lekko z gorki to 180 km/"

Po zalozeniu waria Costy predkosc na prostej wynosila licznikowe 180 km/h.

Nie wiem jaka to realna predkosc, bo w Tmaxie nie mialem zamontowanej navi.

[marecki]

Tmax mareckiego to (wnioskujac z avatara) nowy model produkowany od 2008 roku, czyli moze odbiegac od wartosci przypisanych do starszego modelu (najpierw gaznik, a w 2004 wtrysk).

Tak moj tmax to model `08

Odnoszac osiagi tmaxa do YP400 ktora uzytkowalem 2 lata, to nie ma wielkiej przepasci jesli idzie o Vmax - YP zaladowana w podobny sposob tez na liczniku pokazywała 160 tylko ze nie pamietam wskazan gps ale cos mi sie zdaje ze licznik bardziej zawyzał predkosc. Jednak jezei chodzi o przyspieszenia w caly zakresie predkosci to juz niestety tmax jest odczowalnie lepszy.

[szorstki]

"Piaggio X9 500 166(154,2km/h)" - ooo to całkiem niezły wynik, sporo poniżej 10 % błędu !OKK . Co prawda mi udało się wykręcić na liczniku więcej niż to

co podaje tabela...

pzdr