YP 400 z USA

[ptaku_1]

Witam

Czy sa jakies znaczne roznice miedzy Majesty 400 z USA a Europa. Chodzi mi bardziej o wnetrze silnik/elektryka. Czy nie bedzie w przyszlosi problemow z serwisowaniem u nas takiej maszynki za wielkiej wody?

[bogdan201]

Widoczne różnice to brak drugiej tarczy z przodu, dodatkowe odblaski po bokach, licznik podający dystans w milach oraz skala na prędkościomierzu. Więcej widocznych gołym okiem zmian nie dostrzegam. Lampa przednia pewnie też będzie dawać inną wiązkę światła nie tak jak w Europie asymetryczną tylko symetryczną ale tego pewien nie jestem.

[Makrotek]

Roznica jest tylko w zegarach-mile, chociaz na predkosciomierzu sa tez kilometry-dodatkowych odblaskach, jednej tarczy z przodu, no i innego ze tak napisze "swiecenia swiatel z przodu" . Silnik i reszta sa te same. Co do serwisu nie widze zadnych problemow. Sam mam sztuke zza malej wody - Anglia.

Ale jak chcesz byc pewnym for sure sure to najlepiej bedzie zorientowany Robson, gdyz posiada Majke made in USA.

[ptaku_1]

dzieki bogdan a nie wiesz jak z instalacja elektro i silnikiem i napedem, czy to bedem te same czesci.

[bogdan201]

Napisz do Robsona ale nie sądzę żeby coś tam było zmienione w silniku czy instalacji.

Czyżby znudziła się "ćwiarteczka" ?

[szorstki]

Tak się zastanawiam, czy w związku z tym, że Amerykanie mają system calowy,

w Polsce nie trzeba będzie używać nieco innych narzędzi ? Czy producenci

motocykli, w USA sprzedają sprzęty z metrycznymi śrubami ?

Mógłby to ktoś rozjaśnić ?

pzdr

[ptaku_1]

Jeszcze jedno moze ktos sie orientuje ile mnie wiecej kosztuje zmiana koloru 2oo tzn pomalowanie wszystkich plastikow?

[Artix]

Na pewno amerykanskie auta produkowane w wersji europejskiej czyli z normalnym licznikiem w km/h wszystkie gwinty, sruby maja calowe wiec pewnie moto tez to dotyczy robione na ich rynek. O hamerykanskich wersjach rodziwmej produkcji to juz nie wspominam.

[orzech]

Nie ma innych zmian ponad to co napisał bogdan201, paski, rolki i inne pierdoły są te same co w "naszych".

[robson]

Dokładnie jest , tak jak piszą poprzednicy. Żadnych gwintów calowych itp. wynalazków , no może trochę lepsze wykonanie , wiadomo rynek USA jest bardzo wymagający