Buty a hamowanie, hamowac przednim czy tylnym?

[Gość tomwwa]

Ad 3. nie zmieniamy biegów, więc nie robimy dziur w przyszwach prawego buta.

Żekłbym, że raczej o lewy but się rozchodzi (chociaż, prawy też się ?ciera... od spodu, od hebla tylnego) !yawn

A poza tym zgadzam się w pełnej rozci?gło?ci !OK

pzdr

hebla tylnego nie nalezy uzywac. To niebezpieczne

[dr.big]

hebla tylnego nie nalezy uzywac. To niebezpieczne

Akurat z tym sie mocno (zupelnie!) nie zgodze !yawn . Porownaj sobie efekty hamowania na wszystkich moto (z naciskiem na skutery) hamulcem przednim i oboma hamulcami. Efekty sa piorunujace. Ja nie wyobrazam sobie jazdy skutem i hamowania jedynie hamulcem przednim !OK ... To zakrawa na samobojstwo.

Mam nadzieje, ze stwierdzenie to jest zartem? I ogolnie uzywanie hamulcow jest niebezpieczne, wiec lepiej wogole nie dotykac klamek !scooter .

[misioooo]

I ogolnie uzywanie hamulcow jest niebezpieczne, wiec lepiej wogole nie dotykac klamek !OK .

Tu się zgodzę !yawn Mnie uczono, że sprzęgło to zawsze brutalnie, a hamulce... Jak z ogniem i nie tykać jak nie ma potrzeby. Potrafię przejechać trasę 100km i ani razu na hamulec nie wdusić (autem). Oczywi?cie ?wiatła czy kierowcy lubi?cy dusić naprzemiennie gaz/hamulec zmuszaj? mnie do używania tego "diabelskiego" narzędzia.

[Gość deleted]

wszyscy jestescie w bledzie hamowac trza tylko butami !!!!!!!! !yawn

[dr.big]

wszyscy jestescie w bledzie hamowac trza tylko butami !!!!!!!!

W koncu "Flintstonesi" nam to udowodnili !yawn . Tylko ze oni nie mieli butow !scooter . I co teraz?

Kierowco, pamietaj aby przed hamowaniem sciagnac szybko buty i hamowac pietami. Owocuje to krotsza droga hamowania, tudziez oszczedzaniem podeszwy w buciorach !OK . A najlepiej jezdzic bez butow bedac gotowym do hamowania w kazdej chwili !scooter ...

[stapoz]

Ja tam zaczynam hamowanie tylnym po czym pomagam sobie przednim (je?li potrzeba). Oczywi?cie gdy jest czas np dojeżdżaj?c do ?wiateł. U?lizg tylnego znacznie łatwiej opanować a przy okazji odczuwam przyczepno?ć nawieżchni...

[Ziemowit]

Je?li chodzi o mnie to staram się zawsze korzystać z obu (obydwu?) hamulców na raz. Oczywi?cie je?li sytuacja na drodze na to pozwala. Z reguły jest tak jak pisze stapoz najpierw tył potem przód.

[rambo wwa]

Ja natomiast jak podrozowalem motocyklem to zawsze staralem sie hamowac przodem, tylem i silnikiem jednoczesnie. Teraz jak podrozuje skuterkiem to styl hamowania mam przerozny np. jak podjezdzam powoli do swiatel to lekko tylnym, potem dochamowuje przednim, jak ostre hamowanie to dwa na raz, itd itp.

[frato]

Hamowanie to czysta fizyka. Niedawno był artykuł o tym w Motocyklu chyba.

Generalnie motocykle hamuj? przodem, tył bardzo delikatnie. Cruisery, choppery i skutery maj? większ? masę na tylnej osi więc używanie tylnego hamulca jest konieczne. Ale to i tak proporcja 85% przód a 15% tył. Niezłym rozwi?zaniem jest system dual jaki mam w X9. Lewa klamka hamuje proporcjonalnie tyłem i przodem, tak że tyłu prawie nie da się zablokować , a prawa klamka drug? tarcz? z przodu.

[Kubus]

W luznych miejskich sytuacjach silnik i przód . Z kolei sytuacje awaryjne przód i tył. W deszczu bardziej tył i silnik z przodem delikatniej . !OKK

[kmodzele]

A ja używałem TYLKO tylnego. przez 8000 km. Aż ... sie klocki wytarły. Do czasu ich wymiany (oczywi?cie ASO nie miało, musięli zamawiac), zostałem zmuszony do używanuia przedniego. I tak nauczyłem się używac przedniego. Teraz hamuję tyłem, albo oboma (obama?).

[Agnus]

Mowa o hamowaniu butami, bosymi stopami, normalnym czy awaryjnym?

Ten temat raczej niczego nie wnosi. !OKK

Sorry, bez obrazy.

Je?li chodzi o hamowanie normalne, czyli zamierzone spowolnienie naszych 2oo kucyków, to technik jest tyle co ... kierowców/kierowników/woĽniców.

[misioooo]

W skuterq używam obu. Zim? na lodzie/?niegu dużo sprawniej hamowało mi się samym tyłem delikatnie (przód lekko wystarczyło tkn?ć i już przednie koło uciekało, a tył jako? się trzymał). Zatem zależnie od warunków i przyczepno?ci, ale 90% czasu używam obu.

Jak teraz tak my?lę nad tymi CBS (Combined Break system czy co?) to nie wiem czy taki fajne s?... Jakbym takie co? miał to zim? leżałbym nieraz (w końcu nie da się wtedy samym tyłem hamować)...

[szorstki]

Jak teraz tak my?lę nad tymi CBS (Combined Break system czy co?) to nie wiem czy taki fajne s?... Jakbym takie co? miał to zim? leżałbym nieraz (w końcu nie da się wtedy samym tyłem hamować)...

Jakby? się przejechał czym? co waży ponad 200kg, to zauważyłby? mizerno?ć

hamowania tylko tyłem. Taki sposób na ?liskim doprowadziłby do zablokowania

tylnego koła.

Je?łi chodzi o kombinowany system, to u mnie działa to tak. Lewa klamka, ma

wyczuwalne dwa stany, delikatnie wciskana do pierwszego oporu, wydaje się,

że działa sam tył. Dopiero mocniejsze wci?nięcie (do wyczuwalnego 2 oporu)

powoduje zarzucenie kotwicy, bo wł?cza się dodatkowo jedna przednia tarcza.

W S9 hamowałem głównie przednim, tylko na ?liskim i w awaryjnych sytuacja

dodatkowo tyłem.

W X9 dopiero uczę się kombinowanego systemu, ale raczej zim? nie będę jeĽdził...

pzdr

[misioooo]

Szorstki ja w pełni zdaję sobie sprawę z tego, że tył mizernie hamuje. Ty miałe? S9. Ja mam jego większego brata - 130kg ponad. Niemal tyle co niektóre 250ccm

Jednak wolę na ?liskim przyblokować na moment lekko tył niż przód - tył da się łatwiej opanować podczas po?lizgu... Może jakby? po ?niegu się S9 przejechał to też by? zauważył takie zjawisko, że przodem jak hamujesz to efektu zwalniania brak, jedynie po?lizg przodu się pojawia. Jak tyłem hamujesz - skuter zwalnia dużo wyraĽniej niż przy przodzie no i po?lizg tyłu łatwiejszy do opanowania. Ewentualnie S9 to za lekka masa na takie testy

W praktyce podejrzewam, że to i tak kwestia wprawy W końcu wielu z nas nie ma ABS w 2oo, a jako? daje sobie radę na piachu czy mokrym...

[krzytro]

Panowie je?li chodzi o mnie to ja hamuję głównie sandałkami.A tak serio zawsze hamuję przednimi i tylnymi hamulcami.Siłę hamowania uzależniam warunkami atmosferycznymi. :)Jak jest mokro,troszkę mocniej tyłem a jak sucho ,mocniej przodem.

[orzech]

Ja tak samo jak Krzytro tylko nie mieszam do tego obuwia

[Worlan]

Zawsze dwa hamulce, jak mało to i buty. (wła?nie przetarłem podeszwę)

[KAZI]

To s? jedne z droższych butów jakie kupiłem, więc butami NIE. Po ?niegu i lodzie nie jeżdżę, na piasku staram się nie hamować a po deszczu i tak przyczepno?ć przy hamowaniu większa jest na przedniej osi więc w większo?ci używam przedniego hamulca. Nie wiem jak w innych skuterach, ale w moim kymco hamulec zinterowany w porównaniu z przednim hamuje słabo.

[Marcin02]

W mojej hondzie tez jest hamulec zintegrowany i również działa stopniowo najpierw łapie tył po mocniejszym wci?nięciu przód w większo?ci przypadków to wystarczy i raczej jestem zadowolony z tego systemu. A gdy trzeba zatrzymać się szybko to przód jest ni zast?piony.

[grzegorz76]

Nie wiem jak w innych skuterach, ale w moim kymco hamulec zinterowany w porównaniu z przednim hamuje słabo.

Z tego co wiem w Xcitingu nie ma zintegrowanych hamulców.Lewa klamka tył ,prawa przód.

[misioooo]

Grzegorz chyba się mylisz. Wg wszelkich danych na różnych stronach Kymco Xciting 500 posiada system CBS (Combined Brak System - system hamowania kombinowanego) - lewa klamka daje na tył i przód, prawa tylko przód. Jak masz inaczej to albo co? pohahmecone w układzie, albo jaki? dziwny model/egzemplarz trafiłe?.

[KAZI]

Nie wiem jak w innych skuterach, ale w moim kymco hamulec zinterowany w porównaniu z przednim hamuje słabo.

Z tego co wiem w Xcitingu nie ma zintegrowanych hamulców.Lewa klamka tył ,prawa przód.

Pofatygowałem się do instrukcji: str. 25 cyt. "DĽwignia kombinowanego układu hamulcowego (lewa dĽwignia). Wci?nięcie tej dĽwigni powoduje uruchomienie przedniego i tylnego układu hamulcowego. Jednocze?nie roz?wietla się lampka kontrolna hamowania"

Co do lampki to nie wiem bo u mnie żadna przy hamowaniu nie "roz?wietla się".

[prodzyn]

Je?li mogę dodać co? od siebie, to w moim Xcitingu, jak nie wcisnę obu hamulców, to nie ma mowy hamowaniu na oba koła. Sprawdzałem to już wielokrotnie.

[grzegorz76]

Je?li mogę dodać co? od siebie, to w moim Xcitingu, jak nie wcisnę obu hamulców, to nie ma mowy hamowaniu na oba koła. Sprawdzałem to już wielokrotnie.

Potwierdzam.Dla pewno?ci polazłem do garażu żeby sprawdzić .U mnie NIE MA kombinowanego systemu hamulców.Tak jak napisałem wcze?niej-lewa tylko tył ,prawa tylko przód

Troche OT

Instrukcj? obsługi to bym się do konca nie sugerował.Na stronie 19 s? opisane lampki kontrolne,a na 20 taka uwaga dotycz?ca lampki kontrolnej akumulatora

,,wskaznik kontrolny roz?wietla się po wł?czeniu stacyjki i powinien wygasić się natychmiast po zapaleniu silnika''.Prawda jest taka,że w Xcitingu lampka nie ?wieci się po przekręceniu kluczyka- zapala się dopiero w przypadku braku ładowania.Nawet pytałem się o to na przegl?dzie i mechanik mi potwierdził.

No chyba że ja faktycznie mam jaki? wybrakowany model