Maxi-Skuter alternatywą dla samochodu?

[PrzemekK]

Lubię, sprawia mi frajdę i dlatego prócz auta mam 2oo

i to jest własnie to i tu zawsze pełna zgoda

[stator]

Faktycznie, PrzemekK, wziąłem pod uwagę tylko paliwo. Ale jeżdżąc MZK-ZKM, też nie miałbym dodatkowych kosztów.

Gdybym nie kochał 2oo, to porzuciłbym tą pasję po sprzedaniu 50-tki. To mój wybór. Świadomy.

[Jaki 40]

Jak to mówią faceci o pieniądzach nie rozmawiają 200 mam bo kocham jeździć jak w to wliczamy kasę to lepiej rower kupić. Bo to przecież jest pasja a nie zdrowy rozsądek.

[virus]

Zaoszczędzony czas jest już łatwo policzalny i znacząco zmienia wyniki takich obliczeń.

[Barteq]

U mnie:

Octavia TDI pali w mieście 6.5L x 5.67zł = 36,86zł do równego rachunku (koszt przejechania 100km)

VW Polo pali 10L LPG (2.77zł) + 1L PB (5.80zł) = 33.5zł (koszt przejechania 100km)

Xciting pali 5,5L - 6L (do rozrachunku weźmy wyższą wartość) x 5.80zł = 34.8zł (koszt przejechania 100km)

Natomiast Octavią czy Polo w ciągu dnia jestem w stanie dotrzeć do 3 klientów przeciskając się przez korki, Xcitingiem do 5-ciu. Każdy klient płaci powiedzmy 100zł za robotę do równego. I rachunek czym się najbardziej opłaca śmigać jest prosty

[Mikołaj]

Dla mnie sprawa jest oczywista. Auto = skazany na korki, 2oo = wolność. Tyle w tym temacie

[stefanekmac]

A ja niestety widzę to ciemniej.Jeżdżę od lat autami i jednosladami.Auta są coraz wieksze,obecne mam forda smax- 215 cm z lusterkami ,215 ! Panowie minęły czasy malucha czy syreny a nawet poloneza.Byłem wczoraj w stolicy. Próbowałem zrobić miejsce motocyklom i skuterom. Ale nie było gdzie.Obok duże dostawcze.Przepychały się o włos tylko male 50.

[lazyfox]

deleted

[burgifan]

W zimę nie wyobrażam sobie jeździć 2oo, więc po to mam auto. W kijową pogodę również wsiadam do auta. Ale oczywiście jak tylko mogę jechać skutem, to nigdy nie wsiadam do 4oo, bo autem jeżdżę od 92 roku i nie mam z tego frajdy w przeciwieństwie do 2oo. Jeśli chodzi o koszta, to w moim przypadku gdzie jeżdżę raczej tylko po mieście, skuterem wychodzi mnie dokładnie połowa tego co autem. Mam Almerę Tino 2,2 DI, w mieście mi pali 8, a skut 3,5 - 4 max jak jeżdżę na odcięciu. Pozostałe koszta jak kolega wyżej napisać trzeba brać pod uwagę ubezpieczenia, parkingi płatne na mieście itp, etc, itd...

Frajda ?

Bez porównania !

[Perzan]

Wiem, że kotlet stary, ale dodam swoje trzy grosze

Co prawda jeżdżę tylko 50-tką (w krakowskich korkach idealnie się sprawdza), ale jak ktoś chce jeździć skutem ze względów finansowych, to przeliczy się i nie ma się co oszukiwać - mówię to po doświadczeniach na własnej skórze). Trzeba liczyć się, jak ktoś już wspomniał, z zakupem odzieży, dodatkowych akcesoriów, przeglądów gwarancyjnych jeśli sprzęt kupiony nowy i chce się mięć pieczątki, itd.

[...]

Ja też wrzucę swoje 3 grosze do starego kotleta i zdecydowanie się z Tobą nie zgodzę.

Podobnie jak Ty turlam się w krakowskich korkach, tyle że 150-ką, ale lubię konkrety przy tego typu dyskusjach.

Piszesz o przeglądach gwarancyjnych. A samochodem nie trzeba jeździć na przeglądy gwarancyjne ? Co najmniej tak samo kosztowne jak przy 2oo z mocnym naciskiem na "co najmniej". Ale zostawmy nowe pojazdy. Nie ma się co oszukiwać, jeżeli ktoś kupuje skuter ze względów finansowych, to nie kupuje nówki sztuki w salonie, chyba że chińczyka w markecie.

Nie kupuje też kasku i odzieży z górnej półki cenowej ani bajerów i gadżetów. Taki ktoś potrzebuje sprawnego toczydła do przemieszczania się i przynajmniej podstawowej ochrony. Zakładam, że taka osoba jest w miarę rozsądna i w podkoszulku jeździć nie będzie.

Może przejdźmy już do konkretów z (mojego) życia wziętych.

Opony w 4oo wystarczają mi na 3 sezony. W 2oo jeszcze nie wiem, ale po dwóch sezonach od zakupu mam zamiar zmienić i patrząc na zużycie dotychczasowe zakładam, że w 2oo też wystarczą na 3 sezony.

Wymiana oleju 1x/sezon tu i tu.

Do rozważań przyjmiemy przebieg dzienny 30km - tylko praca i powrót, 20 dni roboczych w miesiącu, sezon skuterowy 8 miesięcy w roku, czas eksploatacji 3 lata.

Mamy zatem przebieg 30x20x8x3=14400km

A teraz cyfry.

Samochód:

- paliwo (LPG) 100zł/250km = 0,4zł/km x 14400km=5760zł

- olej 150zł x 3 = 450zł

- opony 1000zł

- ubezpieczenie min. 400zł x 3 = 1200zł

- przeglądy 100zł x 3 = 300zł (dla auta bez LPG! )

Razem: 8710,- zł

Skuter:

- paliwo 100zł/500km = 0,2zł/km x 14400km=2880

- olej 30zł x 3 = 90zł

- opony 400zł

- ubezpieczenie min. 100zł x 3 = 300zł

- kask, kurtka, rękawice ok. 800zł

- pasek napędowy ok. 150zł

- przeglądy 63zł x 3 = 189zł - zaokrąglimy do 190.

Razem: 4810,- zł

Różnica: 3900zł/3 lata i to tylko na samych dojazdach do pracy.

Cyferki mówią same za siebie...

W koszty wliczone tylko niezbędne rzeczy, które tak, czy inaczej trzeba ponieść, a i tak z niekorzyścią dla skutera. Np. jak zapewne zauważyłeś, ubezpieczenie 4oo jest z maksymalnymi zniżkami na promocji, a 2oo bez zniżek. O czymś zapomniałem ?

Ciekawi mnie co Cię takiego spotkało, że twierdzisz iż skuter nie jest tańszy w eksploatacji od samochodu ?

Pozdro.

Uff... trochę to długie wyszło