Użytkownicy Kacpersky Opublikowano 12 Sierpnia Użytkownicy Opublikowano 12 Sierpnia Hej Czy posiada ktoś lub jeździł yamaha tricity 300 cm3? Chodzi mi o spalanie,v max,wrażenia z jazdy i ewentualną wywrotkę?Czy dzięki 2 kołą z przodu można jej uniknać? Pytam bo rozważam przesiadkę na trójkołowca. Pozdrawiam
Klubowicze arturo-bb Opublikowano 12 Sierpnia Klubowicze Opublikowano 12 Sierpnia 2 godziny temu, Kacpersky napisał(a): Chodzi mi o ewentualną wywrotkę?Czy dzięki 2 kołą z przodu można jej uniknać? Na to nie licz. Wszystko się wywraca. Inaczej przenoszą się siły na kierownicę i odczucia są bardziej "samochodowe" ale wywraca się tak samo. 2
Użytkownicy+ EndriuBis Opublikowano 12 Sierpnia Użytkownicy+ Opublikowano 12 Sierpnia 3 godziny temu, Kacpersky napisał(a): .....i ewentualną wywrotkę?Czy dzięki 2 koła z przodu można jej uniknąć?.... No to poszedłeś do przodu z teorią 😁 te trójkołowce to nawet na postoju mogą się wywrócić 😁 ale na psyche ponoć działa. Ludziska się czują pewniej. A z ciekawości. Dlaczego Yamaha? Moim zdaniem tylko Piaggio MP3. Reszta to lepsi lub gorsi, ale naśladowcy. 1
Użytkownicy Kacpersky Opublikowano 12 Sierpnia Autor Użytkownicy Opublikowano 12 Sierpnia 7 minut temu, EndriuBis napisał(a): A z ciekawości. Dlaczego Yamaha? Moim zdaniem tylko Piaggio MP3. Reszta to lepsi ług gorsi, ale naśladowcy. Yamaha jest większa ale moze MP3 tańsze... hmm tak wymyśliłem takiego trójkołowca,ale rozważam jeszcze inne opcję. Dzięki za odzew!!!
Użytkownicy ComoDo Opublikowano 12 Sierpnia Użytkownicy Opublikowano 12 Sierpnia Przewrócić się można i to jeszcze bardziej efektownie niż zwykłym jednośladem ale też trzeba przyznać, że w przypadku uślizgu koła zwłaszcza przedniego ma zdecydowanie większe szanse no to żeby nie zaliczyć gleby . 1
cris76 Opublikowano 13 Sierpnia Opublikowano 13 Sierpnia Żywiołem wszelkich trójkołowców jest miasto z jego infrastrukturą, nie zawsze gładziutką, nowiutką. Wszelkie spoty reklamowe producentów, przedstawiaja3-kólki na kocich łbach, torowiskach tramwajowych, najazdach wzdłużnych. Byłem w posiadaniu MP3 300, ganiałem głownie po mieście w różnych warunkach, nawet śnieg , przedni zawias dawał mi odczucie pewności w przeciwieństwie do tyłu. O ile przód szedł jak po szynach o tyle tyłek w złożeniu bez kontroli trakcji wybierał kierunek na wprost. Poza tym 3-koła mając homo L3e daje możliwość nie posiadającym prawka na moto jazdy nawet na 500ccm a nawet 1L. Podsumowując, jazda MP3, dawała frajdę i poczucie pewności , jednak na mokrym bardziej trzeba myśleć o tyle . Jak koledzy wcześniej pisali 3-koła również można przewrócić. Mp3 posiada zmyślny system blokady przednich kół ale uwaga jak działa jest OK ale jak nie działa... to jest DUŻY problem.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się