granat110 Opublikowano 18 Maja Opublikowano 18 Maja Witam, kupiłem nówkę z salonu i po 500km sprawdziłem ilość płynu chłodzącego , jest na min. ( kupując nie sprawdzałem ile było) teraz jeszcze przed pierwszym przeglądem chce dolać do maxa. Instrukcja mówi że płyn to Pro honda, w salonie powiedzieli że ma kolor niebieski , a u mnie jest zielony i co teraz mam zrobić. Co prawda jeszcze nie kupiłem nowej butelki i nie widziałem jaki jest kolor , ale jeśli salon mówi prawdę co do koloru to nie rozumię czemu ja mam zielony. Na YouTube sprawdzałem jak mechanicy robią wymiany i tam też leci z układu zielony płyn. Nie wiem o co tu chodzi. I nie wiem co zrobić jak kupię oryginał i będzie koloru niebieskiego.
Klubowicze ziga Opublikowano 18 Maja Klubowicze Opublikowano 18 Maja Zajeć do hondy kupując u nich weś rachunek imienny to załatwia sprawę wrazie czego oraz pokaż różnice co oni na to -może w odwrotnej kolejności
kiniu Opublikowano 18 Maja Opublikowano 18 Maja W mojen forzie 125 nówce z salonu był płyn zielony.Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
Klubowicze nietoperz Opublikowano 19 Maja Klubowicze Opublikowano 19 Maja Ja bym pojechał na ten pierwszy przegląd i dopilnował żeby sami uzupełnili ilość płynu.
Użytkownicy+ EndriuBis Opublikowano 19 Maja Użytkownicy+ Opublikowano 19 Maja 17 godzin temu, granat110 napisał(a): ....w salonie powiedzieli że ma kolor niebieski ..... .....ale jeśli salon mówi prawdę co do koloru to nie rozumię czemu ja mam zielony..... No właśnie. Sam sobie odpowiedziałeś. "Jeśli" 🙃 weź pod uwagę tak zwany "czynnik ludzk". Ktoś się pomylił. Jak to był facet to wiadomo że rozróżnia tylko 3 kolory 😁 18 godzin temu, granat110 napisał(a): ... co teraz mam zrobić... Kupić różowe okulary 🤣 kolor się zmieni 😁 a przede wszystkim nie szukać problemu na siłę.
granat110 Opublikowano 19 Maja Autor Opublikowano 19 Maja chyba jednak poczekam do pierwszego przeglądu i niech oni doleją do maxa. nie będę ryzykował.
cezzar Opublikowano 19 Maja Opublikowano 19 Maja W hondzie płyn jest zielony, taki fluoro. A to że jest na min to normalne, nie przejmuj się. W fabryce wszystkiego dają jak najmniej. Poproś aby dolali na przeglądzie.
granat110 Opublikowano 19 Maja Autor Opublikowano 19 Maja W serwisie powiedzieli że można do tego zielonego dolać niebieskiego oczywiście fabrycznego z Hondy. Są ponoć kompatybilne. Ale jakoś tak to dziwnie wszystko wygląda.
Użytkownicy+ EndriuBis Opublikowano 19 Maja Użytkownicy+ Opublikowano 19 Maja @granat110 widzę że jesteś "dobry rocznik" jak wino 😜, ale chyba nie znasz wujka Google ? 🤔 Wyczytane na szybko i tak w skrócie: z jednej strony: Kolor płynu do chłodnicy zależy wyłącznie od dodanego barwnika Autokult . Barwa nie określa dokładnego składu chemicznego, dlatego przy zakupie płynu lub dolewce kluczowe jest kierowanie się normą producenta pojazdu (np. G11, G12), a nie samym kolorem. ale za to z drugiej strony: Choć producenci używają barwników dowolnie, w branży motoryzacyjnej utarł się pewien umowny podział: Niebieski i zielony: Tradycyjne płyny chłodnicze (często w normie G11), oparte zazwyczaj na glikolu etylenowym. Różowy i czerwony: Płyny bezkrzemianowe na bazie kwasów organicznych (np. G12, G12+), które oferują dłuższą żywotność. Fioletowy i liliowy: Nowoczesne płyny w technologii hybrydowej lub lobrid (np. G12++, G13). Osobiście spotkałeś się jeszcze z kolorem żółtym i pochodnym od żółtego 😀
Kazekkazek Opublikowano 19 Maja Opublikowano 19 Maja 1 godzinę temu, EndriuBis napisał(a): Osobiście spotkałeś się jeszcze z kolorem żółtym i pochodnym od żółtego 😀 K2 ma bezbarwny 😏
Sympatycy robert1973 Opublikowano 20 Maja Sympatycy Opublikowano 20 Maja 23 godziny temu, granat110 napisał(a): W serwisie powiedzieli że można do tego zielonego dolać niebieskiego oczywiście fabrycznego z Hondy. Są ponoć kompatybilne. Ale jakoś tak to dziwnie wszystko wygląda. Kolego szukasz dziury w całym, kolor to kwestia barwnika i tyle @EndriuBis Ci to wytłumaczył Odpowiedz sobie na 2 pytania...... 1. Czy będziesz w "mrozach Syberyjskich" jeździć na skuterze? 2 Czy zimą będziesz trzymać skuter na zewnątrz pod "płachtą"? Jeśli obie odpowiedzi to "nie" to dolej 100ml wody ( destylowanej/demineralizowanej) i nie zaprzątał sobie głowy pierdołami, a ciesz się jazdą Jedne "tak"..... dopilnuj żeby w serwisie Hondy dolali, ale jak znam życie powiedzą że jest ok, bo nie jest poniżej min 24 minuty temu, cezzar napisał(a): Kiedyś życie było prostsze. Było Borygo i już.😄 Nie zapominaj o Petrygo 😁
Kazekkazek Opublikowano 20 Maja Opublikowano 20 Maja 2 godziny temu, robert1973 napisał(a): Czy będziesz w "mrozach Syberyjskich" jeździć na skuterze? Akurat zimno to najmniejszy problem, ważniejsza jest temperatura wrzenia. 😏
granat110 Opublikowano 20 Maja Autor Opublikowano 20 Maja Za 300 km jadę na pierwszy przegląd , zobaczymy co doleją, jak nic do doleję wody destylowanej jak radził robert1973. ( zimuje w ciepłym garażu)
falco Opublikowano 20 Maja Opublikowano 20 Maja Dla ułatwienia podpowiem, że przeźroczysty, to... płyn... hamulcowy... 😎 P.S. Swego czasu w autoryzowanej stacji pewnej dobrze znanej firmy samochodowej Koledze w ramach gwarancji do spryskiwacza dolali... płynu... chłodniczego. W końcu ASO, to ASO... 😎
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się