Mechanik Łódzkie

[MATT86]

Witam wszystkich

Jak w temacie czy ktoś z forumowiczów może polecić kogoś z okolic Łodzi lub Pabianic zajmującego się naprawami skuterów ( Burgman AN 400 2004r)

Pozdrawiam

[Kacpersky]

Witam kolegę.

Konkretnie o jaką naprawę Ci chodzi,bo ogólnie mało ludzi chce grzebać w naszych maszynach.

[MATT86]

Witam błąd F1 silnik przerywa przy dodaniu gazu zaś na wolnych obrotoch potrafi  zgasnąć problem wcześniej występował sporadycznie niedawno się nasilił 

Pozdrawiam

[EndriuBis]

Nie F1 tylko FI (fi). Pod czaszą jest specjalna wtyczka. Po zawarciu pinów na wyświetlaczu powinien pokazać się kod błędu.  

[MATT86]

Troszkę poszukałem ale nie do końca wiem od czego zacząć czy od czujnika przepustnicy wymienić czy wyczyścić przyczyn może być dużo 

Ok dzięki za odpowiedz znajdę jakiś filmik jak to zrobić pokombinuję i może coś mi się rozjaśni

[EndriuBis]

2 godziny temu, MATT86 napisał(a):

.... znajdę jakiś filmik jak to zrobić pokombinuję i może coś mi się rozjaśni

zacznij może od przeszukania archiwum forumowego. Wiem że wyszukiwanie nie działa najlepiej i jest to dość czasochłonne, ale wiedzy i opisanych przypadków jest tutaj trochę. 

[MATT86]

Po zmostkowaniu wyświetla się tylko komunikat _c00 

 

[EndriuBis]

To chyba masz źle ustawiony czujnik przepustnicy 🤔 powinno być:  " -c00 ". Popuść śruby i rusz nim delikatnie. Jak "kreska" będzie na środku przykręć śruby. 

[Kazekkazek]

54 minuty temu, EndriuBis napisał(a):

To chyba masz źle ustawiony czujnik przepustnicy 🤔 powinno być:  " -c00 ". Popuść śruby i rusz nim delikatnie. Jak "kreska" będzie na środku przykręć śruby. 

To akurat wątpię, żeby było przyczyną.  

 

Godzinę temu, MATT86 napisał(a):

Po zmostkowaniu wyświetla się tylko komunikat _c00 

 

A Fl świeci cały czas? 

[EndriuBis]

2 godziny temu, Kazekkazek napisał(a):

To akurat wątpię, żeby było przyczyną. 

Ale tak jest. To jest właśnie "wskaźnik" ustawienia czujnika położenia przepustnicy. "-" (kreska) przed c00 może być w pozycji górnej, dolnej lub środkowej. Prawidłowo ma być na środku.  c00 - pokazuje że nie ma innego błędu. Nie wiem czy to rozwiąże problemy, ale warto od tego zacząć. Roboty jest raczej nie wiele.

[EndriuBis]

Po skasowani FI pozostaje regulacja wolnych obrotów na rozgrzanym silniku - około 1500 obrotów, bo rozumiem że takie prozaiczne rzeczy jak iskra (świeca, fajka, kabel wysokiego napięcia) sprawdzone ?

[Kazekkazek]

34 minuty temu, EndriuBis napisał(a):

Ale tak jest. To jest właśnie "wskaźnik" ustawienia czujnika położenia przepustnicy. "-" (kreska) przed c00 może być w pozycji górnej, dolnej lub środkowej. Prawidłowo ma być na środku.  c00 - pokazuje że nie ma innego błędu. Nie wiem czy to rozwiąże problemy, ale warto od tego zacząć. Roboty jest raczej nie wiele.

Kreska na dole nie jest żadnym błędem, większość ma tak oryginalnie ustawione.  Dlatego spytałem czy zrobił zworkę gdy wyświetla się Fl  🙂 bo jeżeli FI zgasło i wtedy sprawdził to nic nie pokaże. 

[EndriuBis]

25 minut temu, Kazekkazek napisał(a):

...... 🙂 bo jeżeli FI zgasło i wtedy sprawdził to nic nie pokaże. 

jeżeli nic nie było poprawiane, to FI zaświeci się z powrotem wcześniej lub później. Z tego co pamiętam jak FI się świeci cały czas, to nie da się uruchomić silnika. Można to zrobić tylko jak FI miga. Ale mogę się mylić. 

[MATT86]

FI nie pali się cały czas 

O których śrubach mówimy?

Narazie trochę tam rozbierałem wyczyściłem przepustnicę ale nie było za dużo nagaru po rozebraniu tego białego czujnika na małej tulejce w środku było trochę zanieczyszczeń 

Tych od obrotów nad napisem kaihin tak?

4 minuty temu, MATT86 napisał(a):

FI nie pali się cały czas 

O których śrubach mówimy?

Narazie trochę tam rozbierałem wyczyściłem przepustnicę ale nie było za dużo nagaru po rozebraniu tego białego czujnika na małej tulejce w środku było trochę zanieczyszczeń 

Tych od obrotów nad napisem kaihin tak?

Dodam że kreska o której mówilśmy wcześniej jest na dole zaś po dodaniu gazu zmienia swoje położenie środek lub góra na najwyższych obrotach

 

[Kazekkazek]

38 minut temu, MATT86 napisał(a):

Dodam że kreska o której mówilśmy wcześniej jest na dole zaś po dodaniu gazu zmienia swoje położenie środek lub góra na najwyższych obrotach

 

I to jest generalnie prawidłowe działanie 🙂 jeżeli chcesz sprawdzić błąd to w momencie gdy świeci się - miga Fl 

[MATT86]

No nic skręcam go i zobaczę pośmigam trochę na tym trybie diagnostycznym może coś pokaże

[Kazekkazek]

6 minut temu, MATT86 napisał(a):

No nic skręcam go i zobaczę pośmigam trochę na tym trybie diagnostycznym może coś pokaże

👍

[EndriuBis]

Ten "biały czujnik" to automat ssania. Dokładnie pod nim jest czujnik ustawienia przepustnicy. Taki czarny. Zamocowany jest na "podłużnym" otworze do regulacji. Sprawdź przynajmniej czy nie jest luźno.

A ta widoczna śruba na płaski śrubokręt to jest właśnie wstępna regulacja przepustnicy. Można w małym zakresie podregulować wolne obroty.

 

[MATT86]

👍 dzięki

[MATT86]

Po skręceniu i odpaleniu sam się zdziwiłem, obroty równe trochę za wysokie ok 2 tys ale w porównaniu do tego co było wcześniej to lux (a w sumie za dużo nie zrobiłem) po przejechaniu ok 50 km i ok 20 min  postoju skuter miał problemy z odpaleniem jak już odpalił to zaraz zgasł po ok 6 próbach wyskoczył błąd -c14 następnie po odpaleniu trochę poszarpał zgasiłem odpaliłem i kolejne 50 km lux później  błąd się nie pojawił wyczytałem że to może być jakiś czujnik prędkości obrotowej silnika ale gdzie to się znajduje to pojęcia nie mam

[EndriuBis]

A ja wyczytałem że C14 to właśnie zła pozycja sensora TPS.  

Rozgrzej silnik i zmniejsz wolne obroty. Opisywałem wyżej jak. 

[MATT86]

6 godzin temu, EndriuBis napisał(a):

A ja wyczytałem że C14 to właśnie zła pozycja sensora TPS.  

Rozgrzej silnik i zmniejsz wolne obroty. Opisywałem wyżej jak. 

 

Ok tak zrobię i poobserwuję dziękuję za poradę

[Kazekkazek]

8 godzin temu, EndriuBis napisał(a):

ja wyczytałem że C14 to właśnie zła pozycja sensora TPS.  

Gdzie to wyczytałeś?  😏

[EndriuBis]

1 godzinę temu, Kazekkazek napisał(a):

Gdzie to wyczytałeś?  😏

W jakiejś tabeli z kodami błędów. Był podobny wątek rok lub dwa temu. Nawet chyba też się udzieliłeś w temacie 😁 ale . ...

Ja wczoraj miałem urodziny. 😀 Mogłem coś pokręcić 🤪

 

[EndriuBis]

Właśnie sprawdziłem raz jeszcze.

Książka serwisowa do AN400_SM_2023  -  strona 4-16  FI SYSTEM:  C14 -  Throttle position sensor (TPS). czyli: Czujnik położenia przepustnicy.  🙂