Honda PCX wysokie obroty na biegu jałowym.

[granat110]

Witam , odpaliłem dzisiaj moją maszynkę a tu niespodzianka, weszła na wysokie obroty tak że tylne koło się kręci a prędkościomierz pokazuje prędkość 30km/h. Odłączyłem akumulator myśląc że to pomoże , ale nic z tego, po kilkukrotnym odpalaniu jest to samo wysokie obroty i zapaliła się teraz jeszcze do tego  kontrolka awarii  silnika.  Macie koledzy jakieś pomysły. ??

[arturo-bb]

Check Engine zapala się zawsze jak na przykład jest za dużo paliwa w dawce wtryskiwanej. ( np wystarczy kilka razy do odcięcia na stopce centralnej i potrafi wywalić .Potem po zgaszeniu i kilkukrotnej jeździe i włącz - wyłącz jak sprawdzi że to już w normie to sama gaśnie)

Spróbuj przejechać się kilka km i zgaś skuter. Potem powtórz ze dwa , trzy razy. 

[granat110]

Możliwe że było za dużo paliwa w dawce bo na biegu jałowym były wysokie obroty,  stąd kontrolka silnika,  awaria usunięta,  puknąłem parę razy w okolice wtryskiwacza i przepustnicy oczywiście z czuciem,  obroty spadły i kontrolka silnika zgasłe. Możliwe że zacięła się lekko przepustnica, a po stuknięciu odpuściła ???

[EndriuBis]

37 minut temu, granat110 napisał(a):

..... Możliwe że zacięła się lekko przepustnica, a po stuknięciu odpuściła ???

teoretycznie chyba tak. 🤔 tylko że "puknięcie" nie rozwiązuje problemu. Jak raz się zablokowała, to z dużym prawdopodobieństwem za chwilę zrobi to znowu. Musisz znaleźć przyczynę.

[kenobi]

Wyczyścić, przedmuchać...

Silniczka krokowego nie rozbieraj, chyba że znasz knif na reset i zerowanie krokówki. 

[granat110]

 Dziękuję koledzy za wskazówki. Będę czekał co będzie dalej ze skuterkiem  mając nadzieję że  to się nie powtórzy.