Nietypowy problem - świadectwo homologacji AN400 L0

[Testowy]

Ostatnio miałem przyjemność spotkania z Policją na drodze celem kontroli uprawnień i takich innych... Pan Policjant w trakcie kontroli stwierdził, że w Cepiku nie mam wpisanej normy emisji spalin. Przyjechałem do domu, sprawdziłem historię pojazdu i zonk: fakt, pole norma euro jest puste...
Podjechałem więc do znajomego diagnosty z zapytaniem co z tym zrobić, a on mnie zapytał, czy "komarek" jest z "polskiego salonu" i czy mam świadectwo homologacji. Ja mu, żę to jest "polak", ale świadectwa nie mam, bo jestem trzecim właścicielem (mam go już dziesiąty rok) i gdzieś po drodze zaginęło... No to mi mówi, abym sobie wydrukował z internetu i poszedł z tym wydrukiem do wydziału komunikacji, to mi te dane zaktualizują i wszystko będzie OK.
Szukam więc już jakiś czas odpowiedniego świadectwa homologacji, ale albo ja jestem ułomny, albo takiego nie ma na internetach...
Może więc ktoś z szanownej bracji motocykielowej jest lub był posiadaczem Burgmana 400 z 2010 roku i jest w posiadaniu takiego papieru o nr e4*2002/24*1052*03 ?
Jeśli znalazłaby się jakaś dobra duszyczka będąca w posiadaniu, a jeszcze do tego chciała się podzielić skanem, z przyjemnością się odwdzięczę...

[Joasia70]

A pytałeś w serwisie Suzuki ? 

[Testowy]

Tak. Dzwoniłem na infolinię Suzuki, ale niestety chyba nie działa, bo po komunikacie z zapowiedzią o godzinach pracy infolinii następowało przerwanie poołączenia (próbowałem minimum kilkakrotnie w różnych godzinach). Dzwoniłem również do serwisu w Częstochowie, ale tam usłyszałem, że raczej mogę zapomnieć o uzyskaniu kopii / odpisu / wyciągu ze świadectwa homologacji, bo oni nie mają dostępu do takich dokumentów, a Suzuki tego nie załatwi...
A ja jestem z tych, że dopuki nie wiedziałem, że nie mam tego wpisu w Cepiku, to byłem spokojny... Teraz już trochę mnie to gniecie...

[snajper-psg1]

Wybacz, że nie odpowiadam na pytanie - ale coś więcej powiedział policjant? Też niedawno kontrolowałem dane swoich pojazdów jak zalecali, w przypadku obu skuterów mam wpisane wprawdzie Euro5 ale info że brak katalizatora.

[Testowy]

Nie, nic więcej nie powiedział. Chciałem go "pociągnąć za język", ale nie był jakoś szczególnie rozmowny... Powiedział tylko, że to powinno zostać sprostowane, bo w przyszłości może generować problemy...

[bogdi]

To najbardziej zależy od osoby w wydziale komunikacji, u mnie (auto) wystarczył VIN i ogólnodostępny dekoder aby dokonać zmiany, w innych urzędach wymagali multum papierów, nie raz się przekonałem, że dobra wola urzędnika to podstawa, tylko, że tych z dobrą wolą jest naprawdę mało

[Testowy]

Oprócz Burgmana mamy też samochody, sprawdzałem je w historii pojazdu i tam wszystko jest wpisane poprawnie.
Trochę szukałem po internetach na jakich zasadach były dokonywane (automatyczne) wpisy norm euro i wszędzie podają zasady dla samochodów, które nie miały tych norm wpisanych przy pierwszej rejestracji, natomiast nigdzie nie znalazłem zasad dla starszych motocykli... Nie wiem, czy zasady przypisania normy euro w zależności od roku produkcji pojazdu nie były określone dla motocykli? To by tłumaczyło, dlaczego mój Burgman nie ma dopisanej tej normy...

[Kazekkazek]

A dzwoniłeś do urzędu komunikacji spytać?  Wygląda to tak, że dopiszą Ci normę euro według rocznika. Jeżeli byś miał dokument który potwierdza wyższą niż wynika to z algorytmu to wtedy trzeba taki dokument przedstawić.  

Tu głównie niby chodzi o strefy czystego transportu. Czy będziesz mógł wjechać czy nie. 

Zadzwoń dopytaj, może sprawa prostsza niż się wydaje. 

[cezzar]

W dniu 7.05.2024 o 19:33, Testowy napisał(a):

pole norma euro jest puste.

U mnie w obu motocyklach jest w polu norma euro wpisane ND a w miejscu o katalizatorze N. Oznacza to brak normy euro. Muszę się udać ze świadectwem zgodności do starostwa aby poprawili.

[Fudo]

5 godzin temu, Kazekkazek napisał(a):

Tu głównie niby chodzi o strefy czystego transportu. Czy będziesz mógł wjechać czy nie.

Regulacje dotyczące SCT nie dotyczą motocykli. Diagności nie pytają o wpis norm Euro, dziwne pytanie ze strony Policji.

[Kazekkazek]

Godzinę temu, Fudo napisał(a):

Regulacje dotyczące SCT nie dotyczą motocykli. Diagności nie pytają o wpis norm Euro, dziwne pytanie ze strony Policji.

Tym bardziej dobrze zadzwonić do urzędu i dopytać. A policmajster mógł rzeczywiście pomylić temat auta z Moto. 

[Kazekkazek]

[Testowy]

No właśnie ja chętnie zgłosiłbym się do wydziału komunikacji, gdybym tylko był w posiadaniu jednego z takich dokumentów. Ale jestem, jak pisałem wcześniej, trzecim właścicielem Burka  i jedyne dokumenty jakie do niego posiadam, to umowa kupna-sprzedaży, karta pojazdu, dowód rejestracyjny, książka gwarancyjna i instrukcja obsługi... A na podstawie takich papierów nie zrobią mi zmiany danych...

[Kazekkazek]

8 godzin temu, Testowy napisał(a):

No właśnie ja chętnie zgłosiłbym się do wydziału komunikacji, gdybym tylko był w posiadaniu jednego z takich dokumentów. Ale jestem, jak pisałem wcześniej, trzecim właścicielem Burka  i jedyne dokumenty jakie do niego posiadam, to umowa kupna-sprzedaży, karta pojazdu, dowód rejestracyjny, książka gwarancyjna i instrukcja obsługi... A na podstawie takich papierów nie zrobią mi zmiany danych...

Ale chyba nie przeczytałeś ze zrozumieniem.  🤔🫣

[cezzar]

Byłem dziś w starostwie zapytać o kwestie wpisu danych dotyczących norm emisji spalin w cepiku i w dowodzie rej. Pokazałem świadectwo zgodności WE, w którym jest zapis, że motocykl spełnia normę Euro 4, ale to dla pani urzędniczki nie było wiążące. Oni opierają się na dokumentach ze stacji diagnostycznej. Tak więc pojechałem tam z prośbą, aby zmienili zaświadczenie o badaniu technicznym i dopisali odpowiednie informacje. I tu już w oparciu o świadectwo zgodności dopisano informację, że pojazd spełnia euro 4. Tłumaczenie nie było potrzebne. Z tymi nowymi dokumentami udałem się jeszcze raz do starostwa, wypisałem podanie i pani od ręki zrobiła wpis w dr i odnotowała zmiany w cepiku. Wszystko bezpłatnie.

W dniu 10.05.2024 o 07:24, Kazekkazek napisał(a):

Wygląda to tak, że dopiszą Ci normę euro według rocznika.

Każdy urząd inaczej interpretuje przepisy, ale na tej podstawie nie dopiszą.

[cezzar]

W dniu 7.05.2024 o 19:33, Testowy napisał(a):

Jeśli znalazłaby się jakaś dobra duszyczka będąca w posiadaniu, a jeszcze do tego chciała się podzielić skanem, z przyjemnością się odwdzięczę...

Nawet jeśli ktoś by miał świadectwo odpowiadające Twojemu skuterowi, to jest ono indywidualne, posiada wpisany nr VIN. Cisnąłbym Suzuki Polska o wydanie takiego świadectwa. Ewentualnie w kraju, skąd sprzęt pochodzi. Może to być jednak usługa płatna. Może też być tak, że w przypadku starszego sprzętu nie będzie wpisanej normy emisji spalin i cała praca na nic.

[Kazekkazek]

16 minut temu, cezzar napisał(a):

Każdy urząd inaczej interpretuje przepisy, ale na tej podstawie nie dopiszą.

https://www.gov.pl/web/cepik/norma-emisji-spalin-euro-w-centralnej-ewidencji-pojazdow

O tym pisałem "Jeżeli automatyczna ......." 

W dniu 10.05.2024 o 07:24, Kazekkazek napisał(a):

A dzwoniłeś do urzędu komunikacji spytać?  Wygląda to tak, że dopiszą Ci normę euro według rocznika. Jeżeli byś miał dokument który potwierdza wyższą niż wynika to z algorytmu to wtedy trzeba taki dokument przedstawić

A tutaj napisałem co trzeba zrobić, jeżeli masz papier potwierdzający wyższą normę. 

W tej chwili w motocyklu niema to żadnego praktycznego znaczenia. 

W dniu 10.05.2024 o 12:49, Fudo napisał(a):

Regulacje dotyczące SCT nie dotyczą motocykli. Diagności nie pytają o wpis norm Euro, dziwne pytanie ze strony Policji.

 

Wszystko można wyjaśnić u "źródła"  pod podanym wyżej numerze infolinii.