Honda ADV 150 - nowość 2020

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

W Indonezji zaprezentowano właśnie skuter o którym nieoficjalnie mówiono od jakiegoś czasu (pierwotnie miał bazować na 300 ccm.). ADV 150 to mniejsza wersja pierwszego maxi skutera, który dedykowany jest także do jazdy "w terenie", czyli X-ADV 750.

Co oferuje ADV 150. Do napędu służy, znany z modelu PCX, 1 cylindrowy motor 149, 3 ccm o mocy 14.5 KM. Z przodu tradycyjne teleskopy a z tyłu podwójne amortyzatory z zasobnikiem. Nie ma tu felg szprychowych, jakie znajdziemy w X-ADV. Mamy tu 13 i 14 calowe felgi alu... i dobrze, bo sprzęt ma przeznaczenie bardziej miejskie niż "off-road". 

Ciekawostką jest mocno rozbudowany cyfrowy zegar. Na dużym ekranie znajdziemy wiele informacji, które w tej klasie skuterów są czymś niespotykanym.

Miłym dodatkiem jest także regulowana ręcznie przednia szyba, system bezkluczykowej obsługi skutera Smatrkey czy pełne oświetlenie LED z podwójnym reflektorem z przodu. Ponadto pod kanapą znajdziemy całkiem spory (większy niż w X-ADV) schowek 28 litrowy, który pomieści pełnowymiarowy kask i coś jeszcze. Skuter ma posiadać ABS lub CBS, w zależności od wymagań rynku.

W Indonezji podano cenę na poziomie równowartości 10.000 pln. Jeśli pojazd trafi do UE z pewnością będzie to cena nieosiągalna. Poza tym nieoficjalnie mówi się o możliwej wersji 300 ccm na Stary Kontynent, jednak szczegółów na tą chwilę brak. 

 

Official Video

 

[Szagal]

HEHE śmieszna, ale fajne to :). Jak tak dalej pójdzie i zrobią wersję 300 to może w kolejnych latach przesiądę się na coś czym będzie się dało zjechać poza asfalt ?.

Najzabawniejsze jest to że bardzo przypomina X-Adv - w pierwszej chwili się pomyliłem patrząc na zajęcia ?

Film promocyjny poważny - nawet pokazuje że po dziurawym asfalcie jeździ - czyli w sam raz na nasze drogi :).

[Trybus]

Jak zrobią 300 to myślę, że będzie więcej chętnych ?

[Piootr]

Także uważam, że pojemność około 300 ccm byłaby bardziej odpowiednia i jeszcze cena w okolicach 30 000 zł to mielibyśmy sztos maszynkę.

[Astonpiotr]

Mi się bardzo podoba!

Uważam też że 30k to trochę za dużo...

Bravo dla Hondy za duży krok do przodu jeśli chodzi o stylizację skutera.

[kamatosek]

Bardzo fajny skuter, obstawiam, że Polski importer jednak zrobi lepszą cenę niż planowana na zachodzie Europy 

Silnik 150 do jazdy po Lesie i Szutrze wystarczy jesli piszą o 15KM

300 bedzie za to dużo lepszym wyborem na asfalt

 

[Cairo]

Dnia 18.07.2019 o 12:26, Trybus napisał:

Ładna waga.....

Pod koniec roku mają podobno zaprezentować 300-tkę i to będzie ciekawe ?

Moje marzenie to jakby Honda teraz poszła w druga stronę i wsadzili silnik z CRF1000, albo nawet nowej CRF1100. Kupuje odrazu. 

Dnia 23.07.2019 o 16:21, virus napisał:

 

2. Uchwyt na telefon. Przykręciłem go wyżej, tylko na górnych śrubach. W niższej pozycji, przy moim wzroście zasłaniał mi górę wyświetlacza, nie widziałem kierunkowskazów. Zgubiłem już jedną gumową zaślepkę na USB (dokupiłem na Allegro), kupiłem też 10cm kabel USB-C. Oryginalnie jest miniUSB i iPhone. Wydajność ładowania jest słaba, telefon z włączonym ekranem i nawigacją powoli się rozładowuje, choć dużo wolniej niż bez zasilania. 

Mam ten sam uchwyt, po tygodniu urwał mi się ten język to ciagniecia chwytaka. Trochę skacze na nierownosciach i też zasłania mi troszkę kontrolki kierunków i świateł długich, ale w połowie je widzę więc wystarcza. Nie robię póki co długich tras. Max 2h wiec ładowania nawet nie podlaczalem, gdyby mial inukcje byłoby super a tak to stwierdziłem że nie ma sensu.