błeee ... znowu jaki? nowy

[kmodzele]

Czołem.

Przymierzam się do nabycia skutera. Trochę czytałem, dużo my?lałem (jak umiałem). No i jednak mam pytania do osób do?wiadczonych. Proszę mi napiszcie:

jakie s? różnice funkcjonalne pomiedzy Burgmanami 125 i 200? Bo chyba na jeden z nich padnie mój wybór ostateczny.

Spraw? oczywist? jest różnica pojemno?ci silnika -> różnica w mocy, przyspieszeniu, prędko?ci maksymalnej, cenie, konsumpcji paliwa - i w tym zakresie sam sobie muszę wybrać, co wybieram.

Ale czy s? jeszcze jakie? różnice funckjonalne, np inny kształt / pojemno?ć bagażnika (tak to się nazywa w skuterze?), jakie? ograniczenia w ilo?ci wskaĽników / kontrolek? Może s? jakie? różnice w zawieszeniu, wpływaj?ce na trwało?ć?

Na moje oko te modele s? identyczne, poza samym silnikiem. Masa, gabaryty s? te same. Chyba jedyn? różnica jest silnik.

I trochę podobne pytanie: czy s? skutery o podobnej konstrukcji do Burgmana 125/200 - tzn gabarytach, osi?gach, cenie, ale wyraĽnie różni?ce się na plus pod jakim? względem? Np skuter X ma dużo większy bagażnik, albo ma dużo trwalszy silnik, albo ma dużo trwalsze zawieszenie, albo ma dużo lepsze ?wiatła, albo neiporównanie lepiej zachowuje się na nierównym asfalcie.

Chciałoby sie napisać: czy jaki? skuter jest lepszy od Burgmana, ale tak postawione pytanie jednych znudzi, drugich zniesmaczy, a innych sprowokuje może do dyskusji w rodzaju wyższo?ci |wi?t Wielkanocy nad Bożym Narodzeniem. Boję sie tu "fo pa" popełnić i staram się bardzo skonkretyzować zagadnienie, jak widzicie.

Całuję, Krzysiek Modzelewski z Piaseczna / kmodzele /

PS a do Rynii i tak wpadnę, nawet jak jeszcze nie będe miał skuta. Muszę Was zobaczyć :-)

[-=Dee Jay=-]

po pierwsze powiem Ci witaj

po drugie, pierwszy post powinienes zamie?ci w dziale serdeczno?ci, ale z racji, że ten brzmi ludzko, chyba nie będziemy Cie gnębić ...

po trzecie - tytuł dawał do my?lenia, czy rzeczywi?cie jeste? bleeee...

czwarte - to co to za zakończenie "całuje" - to jest dopiero bleeeeeeee

no i pi?tek - musisz nas zobaczyć - że niby jacy? inni jeste?my, że do ogl?dania ???

[dr.big]

Witam , niestety nie znam roznic pomiedzy Burgmanem 150 i 200. A sa jakies ?

[Gość Raq]

Witam i ja.

PS.

Bigu - no prosze Cię, pewnie, że s? -

jeden ma na boku napisane 150, a drugi 200

:D

[spinka]

Powitanie poranne

Artix jeszcze ?pi i masz z tym szczę?cie

"jeden ma na boku napisane 150, a drugi 200"

Rag gratuluję porannego humoru

[Gość Dylus]

Różnica pewnie niewielka, może nawet taka jak w wypadku BMW C1 125 i 200 (176ccm).

Co do jakiej? alternatywy Burgmana - zależy dużo od tego, jak znasz się na sprzęcie. Bo jeżeli jakie? pojęcie masz i kilka rzeczy serwisowych umiałby? sam dokonać, to wydaje mi się, że lepiej w tej cenie (18 tys zł) byłoby się rozejrzeć za lepszym i większym skuterem, choćby Burgmanem 400 K4-K5.

Jeżeli chodzi o nowe sprzęty, w tych granicach cenowych znajdziesz np. Yamaszke Majesty 125 (16.600zł). Może ma mniejszy bagażnik (choć i tak duży - 48l), za to ogólnie bardziej wła?nie ona mi się podoba. Co prawda szyba jeszcze jest przymocowana do kierownicy, ale nie psuje to wygl?du skutera.

Co do silników - w Majesty jest pordukowany od 1997r włoski Minarelli 125ccm który roziwja moc 12KM i 11Nm. Skuter całkiem przyjemnie się prowadzi, spalanie na poziomie 2,6-2,8l/100km przy do?ć spokojnej jeĽdzie, no i silnik bardzo twrały, do którego w razie czego bez problemu dostaniesz czę?ci zamienne.

Tak więc do czego ma Ci służyć skuter i czy chcesz go kupić nowego? Bo jeżeli nowego, to pamiętaj o obowi?zkowych przegl?dach gwarancyjnych. Ale co nowy to nowy

Pozdrawiam

[rafałek]

Różnic brak a co do konkurencji to podobnej wielko?ci do Burgmana jest Aprilia Atlantic. Generalnie większo?ć 125 tek ma zegary na kierownicy a nie na konsoli. To raczej cecha większych pojemno?ci.

[Profesor]

witaj

udanego zakupu !scooter

p.s. wypełnij profil bo będziesz delikatnie mówi?c obrugany!!!!!

[Gość MICHAŁ CHEMIK]

Siemanko Nowy

Powodzenia w zakupie

Buziaczki !scooter

[Gość elwood_blues]

Całuję, Krzysiek Modzelewski z Piaseczna / kmodzele /

Nie całuj, nie całuj...nie trzeba.... !scooter

Osobi?cie nie dopatrzyłem się żadnych różnic między Burgolotem 125 cm3 i 200 cm3 - oczywi?cie oprócz silnika.

Producenci unikaj? indywidualizowania własnych modeli o podobnej pojemno?ci, ponieważ nie jest to opłacalne.

Krótko: w tym samym nadwoziu, Suzuki montuje 2 różne silniki.

Chyba że różnica w pojemno?ci jest większa - np. Kymco 500 cm3 i 250 cm3. Tutaj różnice s? dostrzegalne od razu, chociaż dla niewtajemniczonych oba modele mog? wygl?dać identycznie.

Pytanie drugie: oczywi?cie, że s? skutery o podobnej pojemno?ci i gabarytach. Większo?ć już odpowiedziała na to pytanie.

A co do kwestii, która marka jest najlepsza - to trudne pytanie, ponieważ większo?ć wypowiada się w tej kwestii bardzo subiektywnie, chwal?c nie tylko markę, ale również konkretny model na którym akurat jeżdż?.

Podobnie jak w ?wiecie samochodów - s? marki, które s? synonimem luksusu, ?wietnego wykonania, albo tandety.

Tak samo w ?wiecie skuterów.

MOCNO upraszczaj?c to zagadnienie, ?miem twierdzić, że w kwestii jako?ci od lat przoduj? marki japońskie w następuj?cjej w/g mnie kolejno?ci - pocz?wszy od najlepszej (podkre?lam, że to tylko moja prywatna opinia):

1. Honda

2. Yamaha

3.Suzuki

Następnie włoskie marki - Piaggio, Gilera, Vespa, Aprilia - w zasadzie reprezentuj?ce podobny poziom wykonania.

Ale całemu temu towarzystwu depcze po piętach Tajwańska firma Kymco - doceniona szczególnie we Włoszech i w Niemczech.

A potem ,dłuugo, dłuugo nic..... i chińskie produkty - całe mnóstwo modeli będ?cych niejednokrotnie bezczelnymi kopiami uznanych marek.

Być może tym postem rozpocz?łem now? dyskusję, na temat pt. : "Która marka jest najlepsza?"

[dr.big]

Elwood, juz sie robi !scooter ...

[jagroski]

Być może tym postem rozpocz?łem now? dyskusję, na temat pt. : "Która marka jest najlepsza?"

Zawsze najlepsza jest , która się ma bo inaczej wstyd wyjechać na ulice swego miasta. !scooter

[Artix]

Witam, skutera nie masz ale profil mozesz jednak wypelnic.

Polecam ten link poczytaj tu wła?nie

głównie punkt 1 i punkt 3

Co do twojego pytania, roznic pewnie nie ma zadnych. BMW C1 125 ccm od 200 ccm rozni sie malowaniem i oznaczeniem niczym wiecej. Wiec nie sadze zeby bylo w tym przypadku inaczej

[pablos]

Witaj ... jak by nie było różnic to po co by mieli wypuszaczać dwa różne pojazdy???

Różnic główna jest taka że 125-tk? można już jeĽdzić maj?ć ukończone 16 lat i prawo jazdy KAT.A1 !scooter.

Pozdrawiam

[Gość Raq]

pod warunkiem ,że silnik nie generuje mocy powyżej 11 kW (EDIT !scooter )

[jagroski]

pod warunkiem ,że silnik nie generuje mocy powyżej 12 KM

15KM, piętnastu!!! koników mechanicznych. !OK

edit Teraz cwaniaczku m?drale strugasz, ale i tak w cytacie widać co było hi hi hi. !V

[Gość Raq]

No a co ja napisałem ? !OK

poza tym Nauczycielu - moc to kW, a nie przestarzałe, pozaukładowe i do tego z krajów anglosaskich KM/HP, gdzie nawet porz?dnego skutra nie potrafili sklecić

EDIT

to co powiesz na Twój prawdziwy pierwszy cytat:

115 KM, stu piętnastu!!! koników mechanicznych. !V

edit Teraz sam m?drale strugam, a i tak w cytacie nic nie widać hi hi hi.

...

[Karolina]

Tak jak poprzednicy napisali Burgman 125 różni się od 200 jedynie pojemno?ci? silnika, więc je?li masz prawo jazdy kat. A (a nie tylko A1), to na twoim miejscu zdecydowanie skłaniałabym się ku B200, ponieważ na 125-tce będzie Ci brakować mocy i zaraz będziesz my?lał, co tu zrobić, aby była szybsza.

Wielu konkurentów w swojej klasie to Burgman 200 nie ma - jest Yamaha X-Max, ale to skuter o bardziej sportowym charakterze i posiada dużo mniejszy schowek pod siedzeniem - w Burgmanie zmie?cisz 2 pełnowymiarowe kaski integralne, jest to jego duży +. Z kolei X-Max ma 50cc więcej, a co za tym idzie trochę większ? moc i lepsze osi?gi.

Z innych + Burgmana (zaobserwowanych na poprzednim modelu 150 - który różni się przede wszystkim stylistyk? i pojemno?ci?) można powiedzieć o nisko umieszczonym ?rodku ciężko?ci, co ułatwia manewrowanie w korkach i na parkingu. Generalnie jest to ?wietny sprzęt na miasto (a także w trase - dla mniej wymagaj?cych ) Przekładnia jest tak zestopniowana, że na starcie spod ?wiateł większo?ć samochodów nie ma szans. Pokonywanie zakrętów tym skuterem to czysta przyjemno?ć !OKK

My?lę że między innymi powyższych cech będzie się można spodziewać po Burgmanie 200. !OKK

[kmodzele]

Jestem przejęty ilo?ci? odpowiedzi.

Wasze forum jest naprawde super!

Dziękuję za rzeczowe ( :-) ) i liczne. Bałem się, że rozgrzebię jak?? jatkę w rodzaju "który skuter jest najlepszy", ale tu s? chyba sami dojrzali i do?wiadczeni forumowicze i nie dajecie się wyprowadzić z równowagi :-).

Wnioskuję zatem, że:

1) Burg 125 i Burg 200 to identyczne sprzety, tyle, że ten drugi jest szybszy / droższy / więcej pali.

2) jak chcę mieć skuta "w pojemno?ci około 200", wygodnego, z dużym bagażnikiem i dobrze sie prowadz?cego, to (może poza szybsz? Yamah? co?tam) niczego lepszego nie znajdę i bezstresowo mogę decydować się na Burgmana 200 i na pewno tego nie pożałuję.

Howgh! Decyzja zapadła.

Pozostało jeszcze:

zrobić prawko kat A (już byłem na 3 zajęciach, jeszcze zostało 6 + egzaminy) i ...

kopsn?ć się do salonu po sprzęt :-)

PS a moze jednak różnica w spalaniu jest widoczna i na dłuższa metę, nie opłaca się ładować w dwusetkę? Ale z drugiej strony, jak po trzech dniach ma mi brakowac mocy, to chyba trzeba dać spokój oszczędno?ciom.

[Karolina]

Pozostało jeszcze:

zrobić prawko kat A (już byłem na 3 zajęciach, jeszcze zostało 6 + egzaminy) i ...

kopsn?ć się do salonu po sprzęt :-)

Aaa tam się będziesz "kopsał" do salonu po sprzęt - zadzwoń do Qw@ki'ego z Lublina (LCM Sokół), a sprzęt się kopsnie do Ciebie!

P.S. Gratuluję wyboru!

No i życzę jak najszybszego zdania prawka!

Pozdro!