2 Takt a UE

[Gość Siepex]

Niebawem planuje zakup motocykla Mz z serii 25x. Zaraz po zakupie i sprawdzeniu maszyny mysle o dluzszej wycieczce. Beda to kraje UE.

I tu powstaje problem (?), poniewaz jak pamietacie Mz-ki sa maszynami 2 suwowymi, ktore jak pamietam (?) nie maja juz wstepu do niektorych krajow zachodnich. A moze sie myle? W kazdym razie jak sobie przypominam wstepu nie maja do Szwajcarii. Nie wiem natomiast jak z krajami UE. Włochami, Francja, Niemcami ? Mam pewne watpliwosci.

Może znacie odpowiedz?

[dr.big]

Rzeczywiscie nie maja wstepu, hahaha... Kto Ci naopowiadal takich glupot? Nie slyszales o tym ze w Europie Zach. wszadzie poruszaja sie np. dwusuwowe Hexagony lub inne jednoslady? Wszystko co jest dopuszczone do ruchu, moze sie poruszac po drogach. Wyjatkiem sa tu np. ostrzezenia smogowe w Niemczech, ale ja w Berlinie pamietam ostatnie z lata 1989, pozniej juz chyba nic nie bylo...

Jesli MZ-ke zarejestrujesz i bedziesz mial wazny przeglad mozesz smigac nia po calej Europie, a nawet dalej...

PS. Moze sa jakies drobne ograniczenia, ale o zakazie wjazdu na teren danego panstwa nic mi nie wiadomo.

[Komar]

Bzzzzzzzz!

Witam

Taki zakaz chyba był bardzo dawno temu ale dotyczył samochodów marki Trabant i Wartburg. Tak mi się wydaje.

Pozdrawiam bzzzzzzzz.

[Artix]

Gdyby tak bylo ze 2T nie maja wstepu wlosi nie mieli by czym jezdzic, podobnie francuzi i inne pd nacje. Toz to podstawowy srodek transportu w tamtym regionie. Wiec jeden 2T wiecej jeden mniej nie robi juz nikomu roznicy. Pozdrawiam

[KRIS]

Jeszcze długo silniki dwusuwowe nie wyjd? z użycia czy to w jedno?ladzie czy w skuterze wodnym.Dwutakt cechuje się prostot? konstukcji okrojon? do minimum,dlatego nie które firmy nie zrezygnuj? z zastosowania silnika dwusuwowego.

[Gość Siepex]

Witam Witam

Klejny mit obalony.

To co ja słyszałem przypomina wersje KOMARA. I chyba działało kiedy? naprawdę. Zachodnie Niemcy nie pozwalały przekraczać granicy 2T ze wschodu, które notabene stanowiły znaczna wiekszosc maszyn poruszajacych sie po dogach NRD

. Ale to było dawno. Prawdopodobnie w latach 70, 80 tych ubirgłego stulecia.

http://images.optin.com.au/optusxmas/flash...%21%21%21%21%20

[dr.big]

Nie slyszalem o czyms takim, a jedynymi ktorzy nie pozwalali przekraczac granicy byly wladze NRD . Szczerze powiedziawszy nigdy nie zwrocilem na to uwagi ani mnie to zbytnio nie interesowalo.

Z drugiej strony, nie wiem jak mozna miec cos przeciwko trabantom. Sam jezdzilem kiedys troche trabim z silnikiem VW, a raz jechalem normalnym dwusuwem kombi z Berlina, ktorego przyprowadzilem dla znajomego nad morzem.

Po tej jezdzie sam zastanawialem sie czy nie kupic dwusuwowego kombiaka, smieszny samochodzik, ale bardo przyjemny .

Predzej wprowadzilbym zakaz poruszania sie tranzytem TIR- ow. Cale szczescie wprowadzili w koncu dla nich oplaty, za niskie jak na moj gust, ale przynajmniej jest jakis poczatek...

[Artix]

Mialem Trabanta 2T w wersji limuzyna tak przynajmniej bylo wpisane w dowod rejestracyjny i o ile pamietam w roku anno domini 1992 wybralem sie na wycieczke do Kolonii tymze autem i nie przypominam sobie zebym mial problemy z przejazdem no nie liczac drobnych awarii po drodze na szczescie na terenie NRD gdzie nie bylo problemow z czesciami Wiec znowu chyba wychodzi ze kolejny mit upadl Pozdrawiam