Transport skutera

[Gość danek]

jezeli transport skuta przerasta twoje umiejetnosci i mozliwosci to poszukaj firmy w ksiazce telefonicznej.robisz z igly widly

[Gość artiug4]

wła?nie szukam - chamstwo sobie ceni takie usługi jak transport motocykla (drogo chc?)

[Pavulon]

Odpusc sobie transport tego skutera

Bo juz sie boje co to bedzie jak go zdobedziesz i zaczna sie pytania na forum

- z ktorej strony podejsc do skuta ?? lewej czy prawej ?? - prosze opinnie

- czy moze kopnac ??

- kierownica to to z przodu gdzie biala lampa ?? ( taki poziomy kijek )

niby ponad 20 lat na karku a zaradnosc zerowa

niestety w tym ustroju wszystko kosztuje wiec przygotuj sie na wydatki albo kup hulajnoge ( latwiej przewiezc , nietrzeba OC i tankowac tez nietrzeba )

Pozdrawiam

[Gość artiug4]

Niestety skutery to narazie nie moja branża...więc i zaradno?ć w niej zerowa...ale powiedz szczerze szkoda trochę płacić "fachowcom" kilkaset złotych za transport skutera wartego powiedzmy 2500 zł

[jagroski]

Pavulon, mocno przesadzasz, pytań będzie duuuużo więcej i jeszcze będ? pretensje. Nie doceniasz go, maruda do entej potęgi.

[pawko]

  artiug4 napisał(a):

ale powiedz szczerze szkoda trochę płacić "fachowcom" kilkaset złotych za transport skutera wartego powiedzmy 2500 zł

To łykaj skuta za 25 tysięcy i wtedy już tych pięciu stówek będzie mniej żal...

W końcu w ogłoszeniach zapodałe? że chcesz co? kupić , a "rocznik i cena nie graj? roli..."

Pavulon ma rację... A jeszcze wczoraj pomy?lałem że rzeczywi?cie może jestem arogancki

[jagroski]

A ja że jestem starcem.

[Gość artiug4]

  pawko napisał(a):

  artiug4 napisał(a):

ale powiedz szczerze szkoda trochę płacić "fachowcom" kilkaset złotych za transport skutera wartego powiedzmy 2500 zł

To łykaj skuta za 25 tysięcy i wtedy już tych pięciu stówek będzie mniej żal...

W końcu w ogłoszeniach zapodałe? że chcesz co? kupić , a "rocznik i cena nie graj? roli..."

Pavulon ma rację... A jeszcze wczoraj pomy?lałem że rzeczywi?cie może jestem arogancki

Tak chce kupić ale to będzie mój pierwszy skuter więc pojemno?ć raczej 125 może 250 nic większego nie wchodzi narazie w grę. Tak więc nawet prawie nowy nie kosztował by 25 kzł. Raczej będę się skłaniał za czym? tańszym...trochę nim pojeżdżę a potem będzie się uczyła ?migać na skuterku moja dziewczyna ja tymczasem przesi?dę się na większy sprzęt.

Cena jak? jestem w stanie zaakceptować to 10 000zł.

Pozdrawiam!

[MariuszBurgi]

  jagroski napisał(a):

A ja że jestem starcem.

Bo jeste?

Ja zreszt? też

A tak poważnie to uważam, że czasem je?li nawet rozmowa jest bez sensu, człowiek dziwny a rady teoretycznie oczywiste to warto naskrobać co? m?drego i nie pisać kwasów. Dlaczego? Za jaki? czas trafi na forum kolejna osoba nie znaj?ca tematu i zamiast pytać po raz enty o to samo będzie miała gotow? odpowiedĽ, któr? wyci?gnie sobie z archiwum.

[dr.big]

I dlatego wyszukalem to zdjecie, bo normalnie bym sie nie meczyl .

By the way: Jerzyk wszystko swietnie opisal . Z drugiej strony, wez rzuc skuta na pake i nie bedzie problemu ...

PS. Przyczepa byla w 100% motocyklowa, nawet nie wiem czy kiedykolwiek wczesniej jechal na niej skuter.

[RobB.]

No Jerzyk dał już do?ć wyczerpuj?c? odpowiedĽ.

Ze swej strony dodam tylko, że warto:

Pod centralkę podłożyć kawał grubej sklejki, czy płyty wiórowej, aby nóżki nie zapadły się w podłogę.

Tej samej grubo?ci płytę dajcie i pod przednie kółko, aby mogło się dobrze oprzeć o podłogę i przedni? przegrodę. Płytę przykręcamy wkrętami samowierc?cymi, po akcji odkręcamy bez konsekwencji dla podłogi.

Pasy powinny doci?gać przód skutera do przegrody i podłogi, zabezpieczy to skuter przed spadnięciem z centralki. Po doci?gnięciu warto sprawdzić kopniakiem czy jest w skrajnym przednim położeniu.

Z reguły wystarcz? 4 pasy:

dwa ci?gn? przód, można je zamocować za r?czki kierownicy po uprzednim podłożeniu jakiej? grubszej szmatki i wykonaniu pętli lub za lagi(uwaga jak poprzednio).

W mniejszych skuterach stosowałem kawałek linki Fi 6mm z dwoma pętelkami na końcach.

Linkę okręcałem na kolumnie kierownicy w szczelinie pomiędzy obudow? kierownicy, a kokpitem.

Ważne jest też zabezpieczenie tyłu, aby skuter nie wierzgn?ł na jakiej? dziurze i nie spadł z centralki.

Tu pasy powinny lekko dociskać tył do podłogi.

Można je zaczepić za uchwyty pasażera, bagażnik lub tylne amorki w ostateczno?ci za koło.

Niektóre skutery maj? na ramie fabryczne oczka po temu np. Atlantic 500.

Oczywi?cie pod pasy dajemy szmatki, a pasy prowadzimy tak aby nie ocierały o plastiki.

Jak nie to nawet krótka trasa zostawi nam trwał? pami?tkę.

Osobi?cie stosuję do?ć tanie pasy z lebiodk? po 5,40 z OBI i wystarczaj?.

Ważne, aby ich miejsce mocowania do budy było 100% pewne.

Można też stosować ekspandory, ale doradzałbym te solidniejsze i ich dublowanie.

Warto do wjeżdżania wykonać rynienkę z kawałka deski, przynajmniej 1,5 calowej z przykręconymi w górnej czę?ci bokami, które zapobiegn? ewentualnemu zsunięciu się koła. Deskę należy sfazować tak aby powierzchnia przylegania do budy i podłoża była możliwie płaska i pewna.

Dobrze jest dodać jaki? element w postaci kawałka płaskownika, czy wystaj?cych łbów wkrętów, który zapobiegnie zsunięciu się deski z krawędzi paki.

U mnie wchodzi on w dziurkę od zamykania lewej połówki drzwi.

Tak wykonana rynna pozwala na bezpieczne wjechanie skuterka na pakę o własnych siłach. Oczywi?cie prowadz?cy nie siedzi na siedzeniu tylko drepcze z boku, a druga osoba asekuruje z tyłu.

Powodzenia, pozdrawiam

RobB.

[Gość majon]

Fiu Fiu.....

pozdr

majon