Piaggio X9 125cc - zachowanie podczas jazdy

[Woolfski]

Witam wszystkich serdecznie. Jestem szczęśliwym właścicielem Piaggio x9, a jednak mam mała zagwozdkę z moim skuterem, a mianowicie od prędkości 30km/h do 70km/h odczuwam coś jakbym jechał po niewielkich poprzecznych nierównościach po przekroczeniu 80 to blenduje się i mija. Niby był w serwisie, ale mechanik skupił się na kłopotach z silnikiem i nie sądzę, żeby to zauważył. Czy ktoś z was spotkał się z takim problemem? Czy to mogą być łożyska przedniego koła? (tył był wymieniany) z góry dziękuję za podpowiedź.

[szyszon]

Sprawdź tuleje wahacza tył. Znany problem piaggio x9.

[Woolfski]

ok dziękuję sprawdzę i dam znać. a w międzyczasie podrzucam fotkę silentbloka na silniku - skuter stoi na stopce centralnej, bo zdjąłem koło przednie, ale chyba nie tak powinien wyglądać? jak myślicie?

[szyszon]

To tylko wirzchołek góry lodowej, nie chodzi tylko o ten silent block ale też o łożyska na których chodzi wahacz:

https://goo.gl/images/H3vsrr

Sprawdz czy wahacz nie ma luzów na boki.

[Dilbertw]

Daj znać jak Ci się udało rozwiązać problem może i mnie to kiedyś czeka


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[jakub.imiola]

U mnie nic nie dala wymiana silentblocka wahacza, musialem wymienić 4 łożyska igiełkowe teraz nic nie buja gdy dodaje gazu lub odpuszczam pozdrawiam

Wysłane z mojego Redmi Note 5A Prime przy użyciu Tapatalka

[Dilbertw]

A w która stronę Cię bujalo tył przód czy na boki ? I przy jakiej prędkości mniej więcej ? 

[jakub.imiola]

Przy mocnym starcie i nagłym odpuszczeniu do tego stopnia że tor jazdy delikatnie trzeba korygować im większa prędkość tym mniej odczuwalne a teraz nic takiego nie ma miejsca,jest jak trzeba

Wysłane z mojego Redmi Note 5A Prime przy użyciu Tapatalka

Przy mocnym starcie i nagłym odpuszczeniu do tego stopnia że tor jazdy delikatnie trzeba korygować im większa prędkość tym mniej odczuwalne a teraz nic takiego nie ma miejsca,jest jak trzeba

Wysłane z mojego Redmi Note 5A Prime przy użyciu Tapatalka

[Dilbertw]

ok dziękuję sprawdzę i dam znać. a w międzyczasie podrzucam fotkę silentbloka na silniku - skuter stoi na stopce centralnej, bo zdjąłem koło przednie, ale chyba nie tak powinien wyglądać? jak myślicie?

I jak kolego rozwiązałeś problem ??


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Woolfski]

Update na chwile obecną – po pierwsze osioł, który mi zmieniał oponę w serwisie założył ja odwrotnie…. Po drugie nie wyważył, a po trzecie – niestety nie zmieniło to zachowania, czyli nadal drga coś przy 60km/h. Z tym silentblokiem byłem u mechaniora zaufanego – i tu mam się nie martwić, bo wydaje się, że jest ok. Pozostaje mi jeszcze jedna rzecz do sprawdzenia – czyli rolki i pasek, może haczy.

Tylnia opona ma też swoje lata, bo jak sprawdziłem 2010rok produkcji, a z tego co się orientuje, to co 5lat trzeba by było wymienić, bo to guma jednak twardnieje. Teraz jednak będę myślał o tym pasku – trzeba rozebrać i sprawdzić. TBC.

[SzymonSeptic]

Pasek raczej nie ma nic do rzeczy.....ogumienie i zawieszenie to moje typy....

[barto]

Byłem kiedyś posiadaczem X9 z silnikiem 125. Problem zużytych tulejek wahacza tylnego kola to jedna ze słabych stron tego modelu. Objawy to m.in. zmiana toru jazdy podczas przyspieszania (spowodowana wychylaniem się wahacza pod kątem w stosunku do osi wzdłużnej skutera), drgania wyczuwalne przy określonych prędkościach, uciekanie tylu na zewnatrz podczas pokonywania zakrętów. 

[Dilbertw]

Czyli pewnie xevo będzie miał podobnie ...przy jakich przebiegach to się dzieje ?

zastanawia się czy przy przeglądzie nie wymienić profilaktycznie

[barto]

Kolega, który wtedy serwisował mój sprzęt, pracował wcześniej w serwisie piaggio w UK. Temat był mu doskonale znany i mówił, że klienci dbający o swoje maszyny wymieniali zużyte elementy mocowania tylnego wahacza nawet co drugi czy trzeci sezon. Ponieważ ja również dbam o swoje sprzęty, to zdecydowałem się sprzedać X9 i kupić coś bardziej trwałego.

[Woolfski]

witam

dziękuje za wszystkie sugestie - mam prośbę - czy możecie mi powiedzieć dokładnie które to są te tuleje? poniżej link do schematu, 

https://www.ajsutton.co.uk/genuineparts/2023/T22/piaggio-x9-125-evolution-2007/swinging-arm?uID=0 

Hej.

Byłem po raz pierwszy w zasadzie u magika od śrubokrętów i faktycznie tuleje są na tyle w fatalnym stanie, że trzeba będzie je wymienić razem z silentblokiem. Podobno nawet opona była zdarta z prawej strony bardziej. Czyli opona też w tym sezonie poleci do wymiany.jak na razie mamy 100 na czesci i nie wiem ile za robote. Ech.

[Woolfski]

Udało się w końcu zakończyć wielomiesięczną zagwozdkę dlaczego mnie telepie jak jadę z prędkościami 50-80 a powyżej nie…

W dodatku zdzierało oponę z prawej strony. A zatem powodem były łożyska igiełkowe oraz tuleja na której są osadzone, niestety była z wytrąceniami. Spis części i koszty – łożyska firmy INA x2 – 16zł sztuka ( intercars jak dobrze pamiętam chcieli 35 za sztukę) tuleja niestety z IC w cenie 53zł – tu nie udało się obejść na szybko, chociaż jeśli ktoś ma dojście do 2mm rurki nierdzewnej fi 15 to by się dało zrobić, silentblok z tulejami – 100 z allegro. A i robocizna 150. I działa! Teraz już tylko przygody i przygody!!!

[jakub.imiola]

Tak się dzieje

Wysłane z mojego Redmi Note 5A Prime przy użyciu Tapatalka