Honda NC750D Integra MY2018

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Integra to skuter który, praktycznie rok do roku dostaje upgrade'y. Po zmianie wydechu, dodaniu wyboru map zapłonu, świateł LED, nowego wyświetlacza zegarów (wyświetla w negatywie), regulowanemu zawieszeniu od SHOWA i kilku innych... nadeszły zmiany na rok 2018.

Najważniejsza to powiększenie schowka pod kanapą. Teraz ma mieć 21 litrów i wreszcie łykać kaski "full-face"

Dodany zostanie system wyboru siły momentu obrotowego - HSTC oraz kontrola trakcji TCS

Dostępna ma być wersja z motorem 35 kW dedykowana dla osób z prawem jazdy A2

 

[yossarian]

...a litera D oznacza, że silnik jest zasilany ,tak lubianym w kraju nad Wisłą, olejem z frytkownicy 

[EndriuBis]

40 minut temu, MariuszBurgi napisał:

 

Tu miały być jakieś zdjęcia ?  Bo ja tylko  "skrzydełka" widzę  

[KriSSo]

A o termometrze i np elektronicznym tempomacie coś wiadomo?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

9 godzin temu, KriSSo napisał:

O[...] elektronicznym tempomacie coś wiadomo?

Yyy, a w tej klasie ktoś to oferuje?

[KriSSo]

5 minut temu, MariuszBurgi napisał:

Yyy, a w tej klasie ktoś to oferuje?

No pewnie, przecież Tmax posiada, to flagowy "skuter" Hondy też powinien posiadać taki gadżet . No ale dobrze, że chociaż kontrola trakcji się pojawi. Gdyby jeszcze dorzucili termometr, to chyba bym się skusił 

[𝕄𝕒𝕣𝕚𝕦𝕤𝕫𝔹𝕦𝕣𝕘𝕚]

Wersja DX za blisko 60 tysi.

Chodziło mi o ten sam przedział cenowy. Poza tym Integra '18 to "konstrukcyjnie" ten sam model co '12.

Plus za dodaną TCS.

[romano77]

Moim zdaniem kontrola trakcji przy tej mocy jest zbędna ,mydlenie ludziom oczu. Mimo to uważam że to pożądane moto.

[irasko]

2 godziny temu, romano77 napisał:

 Mimo to uważam że to pożądane moto.

...potwierdzam i cieszą mnie zmiany w modelu.

[Jack]

Ja czekam, aż dodadzą atrapę baku, tak żeby było co scisnąć kolanami. To chyba jedyne, co mi brakuje w Integrze.

No... może jeszcze dodałbym z 10 kmph do Vmax.

[smarciu]

Chciałbym zobaczyć ten schowek, bo wyglada mi na to, że jak to niektórzy producenci mając zwyczaju, że adaptują najniższym kosztem już istniejące rozwiązania, to być może schowek z XADV pojawi się w nowej Integrze. Jakby się nie dało tak od razu zrobić? Ile mogą kosztować w produkcji tempomat, termometr czy inna wtyczka zapalniczki? Szkoda, że od razu nie dodali zegarów z x-ADV... pewnie na tę innowację użytkownicy poczekają kolejne 2 lata. Widać, że marketing nie śpi w Hondzie Cieszy fakt, że ta platforma NC (New Concept) obroniła się na rynku i jest wciąż okraszana dodatkami, bajerami. Inwestycja musi się zwrócić Integrą w nowej wersji chętnie bym się przejechał wiosną. I porównał ją do Kymco CV Zapowiada się ciekawy rok modelowy.

[Piootr]

Znalazłem fotkę pokazującą przedział bagażnika pod kanapą Integry 2018. Ma się nareszcie przydać do przechowywania więcej niż tylko rękawiczek.

 

[Bob]

Czy tam

wejdzie kask

 

[wojtek_pl]

14 godzin temu, Piootr napisał:

Znalazłem fotkę pokazującą przedział bagażnika pod kanapą Integry 2018. Ma się nareszcie przydać do przechowywania więcej niż tylko rękawiczek.

 

Taa... Rękawiczki i mała paczka chustek do nosa. I pomyśleć, że w moim Burgmanie pod kanapę mieści się trzyosobowy namiot, śpiwór, materac i jeszcze jest miejsce na drobiazgi.

Nazywanie Integry skuterem jest, moim zdaniem, mocno "na wyrost". 

[Piootr]

Też tak do niedawna myślałem, ale u mnie największym "problemem" Integry było posiadanie łańcucha, a nie pasa napędowego. Teraz kiedy w Integrze będzie można także schować pełny kask i plusy "dodatnie": nowoczesna konstrukcja, ekonomika spalania, duże 17" koła, skrzynia DCT, oświetlenie LED przesłonią plusy "ujemne": napęd łańcuchem będę mógł bardziej przychylnym okiem spojrzeć na Integrę. A co mają powiedzieć użytkownicy Gilery GP800 tam też jest napęd realizowany za pomocą łańcucha. Czy to skutery ? Są w 100%.

Trzymajmy się tematu. NC750D 2018 zaczyna mi się coraz bardziej podobać 

[irasko]

8 minut temu, Piootr napisał:

Trzymajmy się tematu. NC750D 2018 zaczyna mi się coraz bardziej podobać 

PIotruś...dobry kierunek...i tak trzymaj...

Mnie też się podoba....

[Piootr]

Irku, zawsze trzeba mieć alternatywne rozwiązanie. Na najbliższe sezony mam już swojego faworyta AK550 

[Zenek99]

Moim zdaniem powinni dołożyć drugą tarczę z przodu. Hamowanie awaryjne wymaga użycia dużej siły.

[Rogierro]

Powiększony schowek pod kanapą dla mnie nie jest żadnym argumentem a to z tego powodu, że aby tam wkładać kask na postoju (bo tak rozumiem jego funkcjonalność to trzeba mieć w nim miejsce, czyli nic tam nie można wozić, idąc tym tokiem rozumowania i tak trzeba mieć kufer na różnego rodzaju gadgety motocyklowe. Schowek w wersji poprzedniej wcale nie jest taki mały, ja tam wożę sporo rzeczy niezbędnych podczas podróży (nie będę wymieniał bo szkoda miejsca na forum) a kask zawsze ląduje w kufrze co potwierdza, że Integra jednak potrzebuje chociażby centralnego tak poprzednia wersja jak i 2018.

[Piootr]

Nie tylko Integra ma taki "problem" bagażowy. Ja doświadczyłem tego z AK550, a wydawało mi się, że schowek pod kanapą taki duży, obfity, maxiskuterowy. Nic bardziej mylnego. Też przekonałem się, że aby włożyć na postoju kask to trzeba coś zrobić z klamotami, które już w schowku są. Bardzo pomogła przegroda z plexi, ale nie rozwiązała problemu. Kupiłem kufer centralny i problem znikł jak za dotykiem czarodziejskiej różdżki.

Ale wracając do tematu. Lepiej jest mieć taki mały schowek ( w modelu na rok 2018 ) niż go nie mieć. Dodatkowo Honda dołoży HSTC oraz ESP (TCS) i jestem przekonany, że ceny nie podwyższy. Ciekawe co będzie na rok 2019 

[smarciu]

Proponuję napęd paskiem na 2019 rok modelowy...

[wojtek_pl]

Dnia 3.12.2017 o 15:48, smarciu napisał:

Proponuję napęd paskiem na 2019 rok modelowy...

[SlawoyAMD]

Integra 2019?  

 

 

[Grzech]

No i ma napęd pasem. Czy w jakiejś Hondzie znajdziemy napęd pasem, bo jakoś nic mi do głowy nie przychodzi?

[pawel883]

Sorry za OT.

HD dawno dawno temu robił maxi http://4.bp.blogspot.com/_i_AovfzNXgQ/STWtJz2Z2AI/AAAAAAAAd0E/BBtL55wmXQE/s1600-h/Harley-Davidson_Topper.jpg